Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Satu Mare (https://forum.4tuning.ro/195-satu.html)
-   -   all about sound (https://forum.4tuning.ro/195-satu/17298-all-about-sound.html)

lewy_82 07-08-07 17:12

Re: all about sound
 
:D Apropo!!!

Referitor la asta: """"Unii zic, ca varianta "a" e mai buna deoarece in cursa vei merge oricum mai incet sa nu-ti distrugi masina si daca tot mergi mai incet nu ai nevoie de cauciucuri performante ca sa conduci la limita si sa-ti distrugi masina...""""

Care-i prostu' ala care participa la curse de genul F1 ca sa mearga incet. Omu participa sa castige, NU????

Daca-r auzi asta Hamilton sau Raikkonen...

:D :D :D :D :D

szambi77 07-08-07 19:33

Re: all about sound
 
Quote:

Originally Posted by lewy_82 (Post 1034630)
Sambi foarte bine ca ne dai sfaturi dar astea nu sunt ideile tale si nu sunt din experienta ta, si ar fi mai bine daca toate astea le-ar scrie Sandu direct pe forum, si tu ai economisi timp si energie.
Hai sa-ti dau si eu un exemplu. Daca ai o masina cu un turometru pana la 8000 de rpm, de obicei de la 5-6000 de rpm deja se marcheaza cu culoarea rosie. Ceea ce nu inseamna ca nu merge motoru pana la rotatia de 8000, dar daca o folosesti mult timp peste 5000 viata motorului se reduce, iar daca se scoate limitatorul de turatie din masina, masina se tureaza si mai tare si viata motorului se reduce si mai mult. Asa este si cu wooferu, daca ii dai o putere mai mare, suna mai tare, dar reduci viata de functionare.

In primul rand, nu tie ti-am dat sfaturi ca tu esti prea "inteligent" pentru noi toti de aici, in al doilea rand nu te mai obosi sa "mirosi" dupa mine si dupa ce fac eu si cu ce ma ocup si stii bine la ce ma refer (oricum vei afla doar 1/2 din ce se intampla oricat te-ai obosi) iar daca incep eu sa miros dupa tine nu-ti va fi totuna ca mie cel putin nu numai gura imi umbla, in al treilea rand nu-ti face tu griji de timpul si energia mea ca am din ambele atat cat sa duc la bun-sfarsit tot ceea ce mi-am propus. Si nu in ultimul rand, invata sa tragi apa dupa tine inainte sa comentezi atat ca s-ar putea ca intr-o buna zi sa ma tin de promisiunea ce ti-am facut-o ultima data la telefon ...

szambi77 07-08-07 19:35

Re: all about sound
 
Quote:

Originally Posted by lewy_82 (Post 1034641)
:D Apropo!!!

Referitor la asta: """"Unii zic, ca varianta "a" e mai buna deoarece in cursa vei merge oricum mai incet sa nu-ti distrugi masina si daca tot mergi mai incet nu ai nevoie de cauciucuri performante ca sa conduci la limita si sa-ti distrugi masina...""""

Care-i prostu' ala care participa la curse de genul F1 ca sa mearga incet. Omu participa sa castige, NU????

Daca-r auzi asta Hamilton sau Raikkonen...

:D :D :D :D :D

.... Hamilton sau Raikkonen.... sau Lewi :lol:

SoundIdentity 08-08-07 00:20

Re: all about sound
 
Quote:

Originally Posted by wasted (Post 1033010)
Ioi capu meu :)
Atunci wooferu meu care ii de 300W RMS are ceva de suferit fiiindca este legat de un amplificator de 160W RMS? Si daca ii si amplifu de 300W sau si mai mare atunci nu are de suferit?
Sorry dar greu ii pentru mine :lol: :lol: :lol:

deci ...iti mai zic odata sa intelegi.....300 de wati sunt super frumosi daca stii sa ii folosesti....acuma problema e ca daca lewy nu are destula experienta se protejeaza prin wati mai putini dar acuma un sfat nu e bine ...si sa nu crerzi ca daca tu dai cu cs-ul in el faci bine...sau daca dai cu juma de putere si dai la maxim dai bine in el...nici vorba...uite szambi nu are destula experienta dar intreaba se implica si impinge clientul pentru un sistem ok...uite astept si parerea baietilor de la k&a in acest comentariu ei ce parere au ???

iti dau un exemplu:am un bas groun zero de 2000 rms si dau in el cu 3000 rms din statia de la plutonium gz 1.6000 ...ok pana aici??...difuzorul meu o ia in gura de la mine de la 30hz daca stii ce este aia ca e cu 2 membrane pasive sii i place de numaa.....dar!!!atentie!!!darr!!!! eu nu ascult teste de bas sau diverse melodii de frecvente de test bass....aia e criminalitate de difor pentru ca daca nu esti cablat corespunzator daca nu ai curent suficient totul duce la distorsiuni si repet cu un ampl;if mai mic ca basu il omori mult mai repede decat cu un amplif mai tare...tu ai 160 w rms la 14,4 v da????la 12 v ai 120 daaa???si sub 12 v cat ai???te-ai intrebat vreodata??asta nu ti s-a clarificat??deci cati wati au mai ramas fara motor si sub 12 v ce nu stii \tuu???asa ca degeaba razi in sec ca io iti doresc binele nu te trimit la nimeni sa vezi alte produse ci te sfatuiesc preteneste schimba amplifuuu!!!ca are diferiti wati la diferiti voltii!!!!!!!intelegi omu?????????noah asta e lamiurit iar daca nici asa nu ai priceput si tu crezi ca e mai bine ca ai rezerva de wati catre difuzor si ii lungesti viata atunci te inseli amarnic......iti mai dau un exemplu motoric...ai o masina de 300 de cai si tu mergi numa cu 1--2-3-4 cateodata cu A5A si max 70 la ora....deci ce inseamna asta?nu il folosesti la capacitatea lui iar motoarele de turatii sunt facute sa le dai in gura si nu au moarte mai rapida ;)

urmatorul catre lewy

Quote:

Originally Posted by lewy_82 (Post 1034630)
Sambi foarte bine ca ne dai sfaturi dar astea nu sunt ideile tale si nu sunt din experienta ta, si ar fi mai bine daca toate astea le-ar scrie Sandu direct pe forum, si tu ai economisi timp si energie.
Hai sa-ti dau si eu un exemplu. Daca ai o masina cu un turometru pana la 8000 de rpm, de obicei de la 5-6000 de rpm deja se marcheaza cu culoarea rosie. Ceea ce nu inseamna ca nu merge motoru pana la rotatia de 8000, dar daca o folosesti mult timp peste 5000 viata motorului se reduce, iar daca se scoate limitatorul de turatie din masina, masina se tureaza si mai tare si viata motorului se reduce si mai mult. Asa este si cu wooferu, daca ii dai o putere mai mare, suna mai tare, dar reduci viata de functionare.

lewy lewy...sincer ma enerveaza comparatiile tale...pe bune...daca o masina are limitator are un sens dar nu moarte de motor se cheama....cine scoate un limitator sau merge mai turat cu masina inseamna ca distruge masina????iar te contrazic...ai o masina de 200 de cai de ex ii scoti limitatoru are 8 mii de ture si tu schimbi la 5-6-7 mii da?crezi ca masina aia pateste ceva???pai nu degeaba e facutA la 8 mii de ture ci ca sa si reziste aceea masina e testata si pe zona rosie si nime nu ii prost sa meargha numa in rosu...asa e si cu basu cat mergi cu basu tare 10-20 de minute ca nebunesti daca sunt 300 de wati pai daca ii ai toti esti boier incepator frecventele sunt diferite daa??ai un amplif de 400 rms la 14,4 volti stabil da?baterie proasta scade la 13 v la un bum da??cati raman?tu vrei sa zici ca iti crunti clienti si nu le dai wati sa nu arda sculele????gresesti scuza-ma gresesti ......nu o luia in nume de rau dar mai citeste si tu ce scriu pe hartiile alea din cutii specificfatia produsului ca poate mai prinzi idei de axcolo ;) eu cu doi basi de la jbl de 300 w bucata am avut masina dubla campiona in romania si dubla campioana in ungaria la emma si db drag si dadeam in 2 buc 650w.....si au fost folosite 2 ani de zile iun concursurio si in masina ca era de toata ziua masina de prunc distrat adica...am jbl-uri vandute acus 4 ani jumate seria veche gt4-12 daca o stii pai cum suna si alea acuma au 250 w rms si atata si iau in gura /bucata si de 4 ani nimic nu au..mult conteaza si reglajele la ce fel de incinta le acordezi..scuza-ma nu scolez sau fac pe desteptu dar sincer ma supara ca dai sfaturi total dezorientate in domeniul sound si te numesti auto hifi .,....mai documenteaza-te si pune tu mana sa instalezi sa vezi care e diferenta..tre sa arzi sa strici si asa inveti io asa am invatat ;)

baietii scuze de roman dar la prostii nu ma abtin ;) baftA!!!

wasted 08-08-07 09:27

Re: all about sound
 
Mersi de sfaturi. Sapt viitoare o sa fie schimbat amplifu pe unu de 300W. Acuma n-am masina ca ii fara capota asa mie frica sa umblu. Dar sapt viitoare o schimb si scriu ca ce diferanta simt si aud ;) Numai bine

lewy_82 08-08-07 09:30

Re: all about sound
 
Quote:

Originally Posted by SoundIdentity (Post 1035403)
deci ...iti mai zic odata sa intelegi.....300 de wati sunt super frumosi daca stii sa ii folosesti....acuma problema e ca daca lewy nu are destula experienta se protejeaza prin wati mai putini dar acuma un sfat nu e bine ...si sa nu crerzi ca daca tu dai cu cs-ul in el faci bine...sau daca dai cu juma de putere si dai la maxim dai bine in el...nici vorba...uite szambi nu are destula experienta dar intreaba se implica si impinge clientul pentru un sistem ok...uite astept si parerea baietilor de la k&a in acest comentariu ei ce parere au ???

iti dau un exemplu:am un bas groun zero de 2000 rms si dau in el cu 3000 rms din statia de la plutonium gz 1.6000 ...ok pana aici??...difuzorul meu o ia in gura de la mine de la 30hz daca stii ce este aia ca e cu 2 membrane pasive sii i place de numaa.....dar!!!atentie!!!darr!!!! eu nu ascult teste de bas sau diverse melodii de frecvente de test bass....aia e criminalitate de difor pentru ca daca nu esti cablat corespunzator daca nu ai curent suficient totul duce la distorsiuni si repet cu un ampl;if mai mic ca basu il omori mult mai repede decat cu un amplif mai tare...tu ai 160 w rms la 14,4 v da????la 12 v ai 120 daaa???si sub 12 v cat ai???te-ai intrebat vreodata??asta nu ti s-a clarificat??deci cati wati au mai ramas fara motor si sub 12 v ce nu stii \tuu???asa ca degeaba razi in sec ca io iti doresc binele nu te trimit la nimeni sa vezi alte produse ci te sfatuiesc preteneste schimba amplifuuu!!!ca are diferiti wati la diferiti voltii!!!!!!!intelegi omu?????????noah asta e lamiurit iar daca nici asa nu ai priceput si tu crezi ca e mai bine ca ai rezerva de wati catre difuzor si ii lungesti viata atunci te inseli amarnic......iti mai dau un exemplu motoric...ai o masina de 300 de cai si tu mergi numa cu 1--2-3-4 cateodata cu A5A si max 70 la ora....deci ce inseamna asta?nu il folosesti la capacitatea lui iar motoarele de turatii sunt facute sa le dai in gura si nu au moarte mai rapida ;)

urmatorul catre lewy



lewy lewy...sincer ma enerveaza comparatiile tale...pe bune...daca o masina are limitator are un sens dar nu moarte de motor se cheama....cine scoate un limitator sau merge mai turat cu masina inseamna ca distruge masina????iar te contrazic...ai o masina de 200 de cai de ex ii scoti limitatoru are 8 mii de ture si tu schimbi la 5-6-7 mii da?crezi ca masina aia pateste ceva???pai nu degeaba e facutA la 8 mii de ture ci ca sa si reziste aceea masina e testata si pe zona rosie si nime nu ii prost sa meargha numa in rosu...asa e si cu basu cat mergi cu basu tare 10-20 de minute ca nebunesti daca sunt 300 de wati pai daca ii ai toti esti boier incepator frecventele sunt diferite daa??ai un amplif de 400 rms la 14,4 volti stabil da?baterie proasta scade la 13 v la un bum da??cati raman?tu vrei sa zici ca iti crunti clienti si nu le dai wati sa nu arda sculele????gresesti scuza-ma gresesti ......nu o luia in nume de rau dar mai citeste si tu ce scriu pe hartiile alea din cutii specificfatia produsului ca poate mai prinzi idei de axcolo ;) eu cu doi basi de la jbl de 300 w bucata am avut masina dubla campiona in romania si dubla campioana in ungaria la emma si db drag si dadeam in 2 buc 650w.....si au fost folosite 2 ani de zile iun concursurio si in masina ca era de toata ziua masina de prunc distrat adica...am jbl-uri vandute acus 4 ani jumate seria veche gt4-12 daca o stii pai cum suna si alea acuma au 250 w rms si atata si iau in gura /bucata si de 4 ani nimic nu au..mult conteaza si reglajele la ce fel de incinta le acordezi..scuza-ma nu scolez sau fac pe desteptu dar sincer ma supara ca dai sfaturi total dezorientate in domeniul sound si te numesti auto hifi .,....mai documenteaza-te si pune tu mana sa instalezi sa vezi care e diferenta..tre sa arzi sa strici si asa inveti io asa am invatat ;)

baietii scuze de roman dar la prostii nu ma abtin ;) baftA!!!


OK man. .

k&aTng 08-08-07 13:40

Re: all about sound
 
[QUOTE=SoundIdentity;1035403][B]deci ...iti mai zic odata sa intelegi.....300 de wati sunt super frumosi daca stii sa ii folosesti....acuma problema e ca daca lewy nu are destula experienta se protejeaza prin wati mai putini dar acuma un sfat nu e bine ...si sa nu crerzi ca daca tu dai cu cs-ul in el faci bine...sau daca dai cu juma de putere si dai la maxim dai bine in el...nici vorba...uite szambi nu are destula experienta dar intreaba se implica si impinge clientul pentru un sistem ok...uite astept si parerea baietilor de la k&a in acest comentariu ei ce parere au ???

sal ombre...apropo de parerea noastra ai 100% dreptate si asta nu ca se te pup undeva unde cred altii ca o fac....:) .. mai pe scur si romaneste ca sa inteleaga toti despre ce e vb e simplu ca bunaziua... ia faceti experienta asta pe masinile voastre ,...dai drumul la mp3 si asculta la juma volumul.. va suna frumos si placut apoi dai blana si va distorsiona si va suna urat de parca nu mai poate difuzorul.. asta indiferent cat de mare difuzor ai pune,...asta se intampla tocmai din cauza ca si mp3 are un mic amplificator incorporat,,.. care e mai mic la wati in general ca si difurile.....si cand vrei sa scoti tot din el suna cam naspa .... nu stiu daca mam exprimat bine sau daca a inteles cineva ceva.. din cum am incercat eu sa mah fac inteles.. :) pe scut are dreptate ce zice sandu ,,.. in rest numai de bine sa auzim
:)

SoundIdentity 08-08-07 23:27

Re: all about sound
 
deci: pentru clienti vostri un sfat daca imi permiteti:
un cas cd mp3 dvd orice de marca fie sony panasonic pioneer clarion alpine kenwood repet de marca toate au maxim rms power deci mai clar si romaneste wati reali 22-25sau 27 wx4 ...si 50wx4 este puterea muzicala ceea ce voi nu o folositi..
deci daca mergeti si cumparati un difuzor si cereti un difuzor de minim 50 w nu puteti niciodata da atata in el!!!!lumea crede si aici in opradea mergem la metro luam un sony 4 boxe de wati exagerati ce scriu pe ele le monteaza si blana frate!!!!!!!!!pai asta e greseala...daca analizatiu caracteristicile unui amplificator de 4 canale suntt de 4x35 4x50 4x75 ceea ce deja este bun pentru comercial si de la 4x100 pe 4 ohmi deja vorbim de lucruri mai serioase ;)
in esenta daca ai un mp3 oarecare fie de 80euro fie de 2000 de euro mai mult de 27 w pe canal nu are!!!cand le dati blana si nu merge curat inseamna ca amplificatorul playerelor nu rezista sa dea mai mult sunet si baga distorsiuni sunete distorsionate!!!!care in totdeauna este pericol pentru difuzoare...alea sunt moartea lor ;)
acesta a fost doar un sfat pentru vcoi ;)

las ca face szambi ceva la voi si aducem ceva masini sa vedeti anumite sisteme audio si sa vedeti de ce aceste conmstructii au putere de numa si nu distorsioneaza adica merg clkar la puteri mari....pentru ca se folosesc amplificatoare si se poate filtra sunetele in diferite frecvente.....amplificativca si veti vedeA ce diferenta e ;)

bafta baieti!!

SoundIdentity 11-08-07 21:23

Re: all about sound
 
baietii!!nu tre sa moara topicu asta ca am dat 2 3 explicatii ;) scuze nu jignesc pe nimeni doar daca ceva se da un sfat sa stie omu cu ce se mananca ;)

wasted 11-08-07 23:04

Re: all about sound
 
Pioneer DEH-P4800MP:
Radio CD si MP3 player auto
amplificare interna 4x50W, MOSFET
procesare sunet: HPF, LPF, EEQ Plus, FIE (Front Image Enhancer), SFEQ (Sound Focus Equaliser)
panou frontal detasabil
buton volum rotativ
Compatibil CD-R,CD-RW, MP3, WMA, WAV, CD-Text
tuner compatibil RDS
iesiri preout RCA: 2 (F, R sau S/W)
intrare AUX-In
IP-Bus
telecomanda optionala
model 2006

Atunci 4x50W ii puterea max si normal real are numai 4x25 sau 4x27..
Eu am boxe jbl in usi de 60W(max180W) normal imi trebuie amplif? Are rost?
Eu nu dau volumul mai tare de 40(mere pana la 60 daca nu ma insel) peste deja nu-l suporti si eu zic ca mere destul de clar n-am auzit distorsiuni (mai bine se auzea ca bate membranu boxei plasticu de la usa care ii pus in fata lui cand aveam inca boxele original in masina de cand am jbl nu mai bate).
La max n-am dat nici odata poate atunci se aude. Nu stiu. La volumul 40 deja tremura masina , ca in oglinzi nu vezi ca cei in spatele tau ca tremura rau , dar imi place ca basu imi face masaj prin scauni ;)

SoundIdentity 11-08-07 23:31

Re: all about sound
 
Quote:

Originally Posted by wasted (Post 1041808)
Pioneer DEH-P4800MP:
Radio CD si MP3 player auto
amplificare interna 4x50W, MOSFET
procesare sunet: HPF, LPF, EEQ Plus, FIE (Front Image Enhancer), SFEQ (Sound Focus Equaliser)
panou frontal detasabil
buton volum rotativ
Compatibil CD-R,CD-RW, MP3, WMA, WAV, CD-Text
tuner compatibil RDS
iesiri preout RCA: 2 (F, R sau S/W)
intrare AUX-In
IP-Bus
telecomanda optionala
model 2006

Atunci 4x50W ii puterea max si normal real are numai 4x25 sau 4x27..
Eu am boxe jbl in usi de 60W(max180W) normal imi trebuie amplif? Are rost?
Eu nu dau volumul mai tare de 40(mere pana la 60 daca nu ma insel) peste deja nu-l suporti si eu zic ca mere destul de clar n-am auzit distorsiuni (mai bine se auzea ca bate membranu boxei plasticu de la usa care ii pus in fata lui cand aveam inca boxele original in masina de cand am jbl nu mai bate).
La max n-am dat nici odata poate atunci se aude. Nu stiu. La volumul 40 deja tremura masina , ca in oglinzi nu vezi ca cei in spatele tau ca tremura rau , dar imi place ca basu imi face masaj prin scauni ;)

mosfet 4x27 ;) suna ele bine no coment ;) daca iar ai posibilitatea sa le amplifici pai atunci iti dai seama ce iti spun ;) de exemplu am montat 4 boxe ground zero intr-un pasat si sa vezi faza avea un bas binenteles amplificate aveau un bas usile de golf 4 bora pasat avand o pozitionare si o usa foarte competenta de omu a crezut ca ce ii suna basu :):):) ca si 2 buc de basi de 300 rms am bagat in el fara sa ii dau drumu prima data doar usilor ...si cand i-am zis ca inca nu e basu s-a speriat :) cand am pornit dim meniul unui pioneer basu asta clipea la fiecare bass...baa muream de ras :) ...esenta numa 1 data amplioficate si regleazale la cineva competent si vorbim dupa aceea ;)

Bogdan SM 17-08-07 01:32

Re: all about sound
 
mama.. nu cred ca mai explici odata.. pe la jumatea scrisului m-ai pierdut..:)


All times are GMT +2. The time now is 09:16.

- Copyright 2026 4Tuning