Re: E30 - Un urs cuminte
 

nu inteleg ce distantiere, motorul trebuie sa fie asezat pe 2 tampoane noi de e34.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

hai nu te "supara" asa
cred si ce zici tu dar noi incercam sa scapam mai usor asta pentru k stim ca merg unii cu servo original.

oricum sunt foarte multi care confirma varianta ta, deci o sa incerc sa fac modificarea cat mai corect, spre exemplu am inteles ca ar merge si tulumba de E34 TDS, asa sa fie?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

merge daca e "dubla" dar are prindere cu 2 suruburi si mai e de lucru ca o sa vina vasul de lichid in racordul de cauciuc d la debitmetru.

unii merg cu servo original cu motorul stramb si vibratii in caroserie

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Tai din admise coltu ala care atinge si gata :):):):):):) adevaru ca pe forumurile de afara nu am vazut pe nici unu sa floloseasca distantieri si alte minuni doar alte tulumbe, dar am sperat si eu ca scap asa... v-oi vedea cum o rezolv, cert e ca asa nu stramb nu v-a ramane...

deci in weekend jucam la ruleta:))))

Re: E30 - Un urs cuminte
 

distantier pe tamponul stanga de e34 nou, am vb atate de tampoane ca ma intreba prietena aseara ce probleme avem noi cu tampoanele? :))):)))=))

Re: E30 - Un urs cuminte
 

:D=))=))

eu o sa incerc cu una de rechin daca gasesc, sper sa mai am si frane.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

tiganii la tigani !

Re: E30 - Un urs cuminte
 

tu ai probleme cu vederea. am scris sa incercati cu servo de e36 fara abs. trebuie cu tot cu pompa de frana
ca modificari doar facut filet pe tija si montata piesa care se prinde pe pedala de la servofrana e30.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

am inteles si mai devreme, doar k astea sunt bani mai multi si de 2 sapt sunt fara loc de munca.
acum stii si dc ma tiganesc atat:shock:
fiindca nu vreau sa abandonez proiectul pentru o amarata de tulumba daca tot am apucat sa cumpar toate cele necesare, insa de asta n-am stiut pana acum.

ms inca odata si te salut!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Intrebare: Daca tampoanele motorului vor fi mai inalte, nu va trebui inaltata si cutia ?

Intrebare 2:Care ar fi solutia pentru a monta M50 intr-o pozitie inalta ( pentru a proteja baia de ulei ) ?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Ai tu una? se potriveste la fix in cele 4 gauri din pedalier? De metoda cu servo de e32 hidraulic ce-mi poti spune? Am eu una de e36 325, ma duc acu s-o masor sa vad daca ar merge....

SiloS@1300-n-are treaba, e simpla treaba acolo la cutie... si cu tampoanele de e34 vine baia fix ca la motorul vechi, cel putin asa e in cazul meu (aveam m20 inainte)

deci am fost acum si am masurat, nu am nici o sansa sa dau motorul cu 1 cm mai spre stanga indiferent ce distantier as pune (daca ridic 1 cm motorul pe stanga se da cu max 3-4mm si tot v-a atinge cand se v-a msica motorul in mers).... deci caut tulumba...

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am o intrebare: daca iau tulumba de golf 2 se v-a potrivi pompa de frana de pe e30? Eu am si abs... si daca iau tulumba de golf2 cu pomapa de frana de glof2 cu abs se vor potrivi conductele si sitemul de infiletare ale masinii in pompa de golf2?

Si daca pun tulumba de ix o sa vina pompa si vasul in cotul de cauciuc al debitmetrului?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Se potriveste pompa de urs pe tulumba de Golf II, nu-i nevoie sa adaptezi o pompa de Golf. Am avut si eu combinatia M50 si tulumba de Golf II, dar nu e o solutie stralucita.
Servofrana de E36 fara ABS ar fi mai usor de montat decat sistemul hidraulic de la E32, dar nu stiu daca face treaba la fel de bine (Gabi ar putea sa ne spuna).

Re: E30 - Un urs cuminte
 

in ce sens nu e stralucita? e padala prea tare? m-am uitat dupa una noua...te ia capu ce preturi sunt :)

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Pedala e prea tare si franarea de la viteze mari nu e eficienta.
Nu faci nici o treaba daca o sa cauti servofrana noua pentru ca nu se gaseste decat originala. Incearca pe la cei ce dezmembreaza E36.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am inteles, deci cea de golf 2 iese din discutie, oare cu cea de ix oi face treaba? Din ce am vz prin poze nici ea nu ofera mare spatiu intre admisie si tulumba, dar cel putin sta motorul drept... sunt in ceata totala... nu mai gasesc un topic in care cineva pusese tulumba de renault clio, dar nu mai stiu ce model de clio era.

oare daca incalzesc admisia cu ceva si o deformez acolo unde e problema o crapa pasticu din care e facut admisia?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

azi am luat dezmembrarile din rand cautand una de rechin, ideea este k avea foarte multe de bmw dar erau demontate de pe masini, erau pe raft si aveau scris pe ele de pe ce sunt dar nu detaliat.
cautand printre ele am gasit una destul de mica(aveau si de urs si le-am comparat intre ele) pe care scria 520, ei ziceau k este de pe ceva model vechi, prinderea in 4 suruburi era k la urs,pompa k la urs, tija putin mai lunga si vasul de lichid era putin mai mic.

ce ziceti, de pe ce 520 o fi?E28? am de gand sa o cumpar...

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Posibil sa fie de e34, am mai vazut pe alte forumuri, dar ziceau ca le folosesc pt forta de franare mai mare, daca e mai mica cu 3-5cm in diametru decat cea de urs merge sigur, eu unu nu as pune de rechin sub nici o forma, o sa mai caut si eu solutii sa vad ce gasesc.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

totusi observ ca pompa ta de frana este diferita de a mea, la mine are un circuit simplu si n-am restul de conducte si piesa in care merg conductele la tine in spatele farului. al meu este din 86 clar fara ABS poate de acea.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Pai eu ce ziceam mai sus, ca eu am abs, nu ca ar fi el vreun mare ajutor, dar nu vreau sa-l anulez, am gasit azi la un coleg de munca o tulumba de renault megane 2 care seamana cu cea de golf 2, are 4 prinderi de caroserie, aceeasi prindere de pedala de frana si are 25cm in diametru, acu tre sa vad daca merge pompa mea de frana pe ea, sau daca o sa caut una tot de megane (care au toate abs).

Re: E30 - Un urs cuminte
 

TOATE TULUMBELE SA APELEZE LA TINE :lol: :lol: !!!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Ms ms, se pare ca a apelat una :)
atasez niste poze asa din ce am masurat fara s-o dau jos pe cea dupa masina s-ar potrivi pompa de e30, sa vedem...tija care vine prinsa de pedala e cu filet deci poate fi ajustata si cel mai important are cam 24-25cm in diametru fata de cei 30 ai celei de urs, deci 5cm spatiu in plus, acum sa vedem daca vine pompa pe ea...daca nu pun si pompa de renault :)) sa vedem ce o sa iasa...

Re: E30 - Un urs cuminte
 

o poza....

Re: E30 - Un urs cuminte
 

N-am mai facut nimic cu tulumba, am lasat-o tot pe a ei, am tiganit evecuarea ca n-am bani de ceva mai bun acum si am facut cateva teste cu ea, rapoartele sunt exact ca cele de pe mot vechi, la 100km/h ~2800rmp, cardanul nu vibreaza desi motorul este cu 1cm mai spre dreapta, nu atinge in radiator, nu incinge (am folosit radiatorul de pe 2.0 m20), imi atinge in admisie si trebuie sa fac alt distantier pe stanga, evacuarea cam atarna pt ca, catalizatoarele sunt mai voluminoase ca ce cel de m20 si nu le-am putut ridica prea sus + ca mai trebuie facuti niste suporti flexibili pt toba mediana, imi intrerupe cate odata in ture mici (gen zici ca nu se mai alimenteaza), din ce am obs ca nu prea am avut timp posibil sa fie senzorul de pe clapeta, n-am inca filtru de aer si nu stiu inca ce o sa folosesc, si nici joja de ulei, cea de e36 nu intra in gaura din baia de 5-ar, sta aprins vag becul de la baterie, am verificat si incarca doar 13.4-13.5 nu stiu care e cauza, timoneria sta spre drepata putin trebuie gadila si ea... deci mai sunt multe...poate daca ati intampinat ceva rpobleme din ce am eu si le-ati rezolvat ma ajutati si pe mine :) ....

Re: E30 - Un urs cuminte
 

eu am gasit ceva tulumba de 520, din toate masuratorile zic ca ar potrivii, mai am de modificat putin la evacuarile de 2.8 si bag si eu motorul in sfarsit.
Ca si toba de mijloc ce ai pus? eu am evacuare teava goala si o finala sport iar politia de aici e pornita tare pe luat taloane la masinile galagioase.

spor in continuare!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Pai, cea de mijloc e de e36 325i stock in stare f buna si n-am vrut sa renunt la catalizatoare, iar cea finala este de urs tot stock (eu am avut traseu dublu la 2.0) cu niste tipsuri care mi le-a donat un baiat mai demult, nu s-a potrivit nimic fara modificari. Astept cu interes sa vad ce faci cu tulumba. Un mic video cu evacuarea, nu bagati in seama mizeria, n-am mai avut timp sa fac ordine in ea...

https://www.youtube.com/watch?v=HCuQkffBGec

Re: E30 - Un urs cuminte
 

CE ITI MAI PLACE LIMITAREAAAAAAAAAAAAAA :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: !!!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Se aude foarte fain. Oficial nu mai este un urs cuminte :D.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

:) :) cui nu-i place?


RacerJunior- tot cuminte a ramas, nu vezi ce silentios este, sa nu bata la ochi :))

am gasit si rezolvarea la intrerupere....nu am supapa de sens pe furtunul de vacuum dintre admisie si servofrana... trebuie sa gasesc una acum... suspensia stock nu mai face fata se ridica rau de bot la accelerari, m-am plimbat putin cu ea sambata si nu e vreo racheta, nu trage spectaculos, doar se misca mai vioi decat vechiul motor. Dupa ce o pun la punct o duc la dyno sa vedem cati cai mai are..daca are peste 170 sunt multumit momentan.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

astazi m-am apucat si eu sa schimb tulumba, am probato pe caroserie, pe pompa de frana. totul este OK a mai ramas doar sa scurtez tija ce merge la pedala fiindca este cu mult mai lunga.
ce ma pune totusi pe ganduri este faptul k nu e cu mult mai mica decat cea de urs. nu o sa castig decat vreo 1-1,5 cm pe raza(2-3 cm in diametru)sper sa ajunga distanta asta.

asta are undeva la 25 cm, sper sa mearga
oare de pe ce masina provine? ca nu am aflat inca, o recunoaste cineva?
am postat si aici, poate te ajuta si pe tine cu ceva, asta in cazul in care ii aflam masina de pe care provine.
poze!

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am mai aranjat si eu una alta azi pe la el, din pacate catalizatoarele imi ating de protectia de aluminiu de la cardan, sunt prea mari si nu intra, ba chiar atarna putin... nu stiu daca sa le mai tin sau sa le scot... in rest trebuie sa schimb uleiul urgent si sa il scot la un drum mai lung sa vedem si consumul.
si 2 poze cu ursii prin curte :D

Re: E30 - Un urs cuminte
 

N-ai si un cabrio sa completezi? :lol::lol:
Trebuia sa le puneti toate ... una langa alta. :lol: Touring-ul e al tau?

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Arata foarte bine ursuletul ,si ce mai vrei sa faci pe la el??

Re: E30 - Un urs cuminte
 

trebuia sa vina si un cabrio in vizita dar nu s-a mai intamplat, n-a mai putut sa ajunga.

touringu da, pt este pt dezmembrat si mai adun si eu cate ceva ce imi mai trebuie...

nitroandi2- sunt multe de facut, nici nu stiu cu ce sa incep, sa mearga motoru bine, sa-i pun toata mecanica la punct, am o bucsa la bascula fata cam varza, o flansa la amortizor spate care bate, inca n-am si eu un blocant si imi doresc, sper sa apara unu si pt mine, si tot asa....

Re: E30 - Un urs cuminte
 

bravo ,bafta in continuare.

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Foarte îngrijită maşina, baftă cu ea în continuare;).

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Salut!! s-a cam pus praful pe aici.. mai vino cu niste poze noi!! te-am vazut mai devreme ca mestereai pe la ala micu` :)

Re: E30 - Un urs cuminte
 

Am tot mesterit dar nimic interesant...e stok in continuare :) visez la o turbina mica, dar mai e mult pana departe, pana atunci ma multumesc cu m50-ul....

Re: E30 - Un urs cuminte
 

felicitari pentru masina...foarte frumoasa:D:D:D

Re: E30 - Un urs cuminte
 

ms ms, o poza mai veche de cand am schimbat caseta de directie si a trebuit sa-i fac si unghiul... zilele astea poate reusesc sa pun si jantele pe ea in noua counfiguratie ca mai au putin si fac un an de cand stau inchise intr-o camera...