![]() |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Salut ady ! te-am vazut astazi pe la 18:30 cu ursu in fata la Achim :D ...
p.s : eram ala de te-am salutat si clanxonat ca disperatu :)) |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
salut. ai lasat ursu si ai iesit cu cealalta? erai cu MLS-ul pe la amicii tai cu motorul aseara pe la 22.30 - 23.00 :D mi-ar placea sa ma anunti si pe mine cand mai iesi cu ursul :lol: mersi, o duminica placuta, sal
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Dupa o pauza de mai bine de o luna si ceva in care nu m-am ocupat decat de cursele de motociclism, in wk-ul asta vreau sa scot ursul la treaba.....asa ca-l voi duce la Tulcea la legale sa vad ce-i poate pielea:lol:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
succes !!! Sper sa reprezinti Targovistea cat se poate de bine, si sa le arati ca existam si noi si avem si noi o pasiune !
BAFTA |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
frumoasa masinuta , daca ajungi cumva pe la bv lasa un sms din timp si poate facem o intalnire , ne dam putin ca drumul e tzipla prin imprejurimi . si eu am unul tot m-tehnik 2 , dar in 2 usi .
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
cum a fost la Tulcea? am vazut intr-o poza ca te dadeai cu un lexus is...
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
a incercat el sa schimbe regulamentul...dar n-a reusit, poate data viitoare :D , =)) |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
18 Attachment(s)
Salut, in primul rand felicitari pentru curse si acum pozele promise de pe drum, nu am mai apucat sa vorbim atunci.
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
cat de frumos poate sa fie ursul asta :X .. si eu sunt curios ce victime a facut la Tulcea ..
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
Lexus-ul este masina unui prieten si are motor V6 2500cc 210 cp Quote:
Din pacate pentru mine din cauza aglomeratiei teribile de la start nu am apucat sa ma dau niciodata cu ursul alb de la Campina(promit ca ma revansez la Ploiesti intr-o seara cu paralele:D) si cu Renaul-ul 5 turbo cu care m-am pus la coada de cateva ori dar la start ajungeam mereu cu altcineva:sad: Ramane pe data viitoare....am inteles la Urziceni de ceva legale luna viitoare!!! Din ce am vazut la grupa noastra nu prea avem sanse cu ursii:cry:....honda s2000...CZT-ul...renault-urile turbo ne cam bat rau.... Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Cu cea mai mare placere ne dam Ady,a fost o organizare teribil de proasta,a trebuit sa astept pana la ora 17:30 ca sa ma dau iar,si a plouat bine,deci imagineaza-ti ce plecare am putut sa am.Am luat bataie de la clio 2.0 16v.oricum toti care au avut tractiune spate au avut probleme,dar s2000 si pe partea lui daca avea un lac si eu pe uscat nu ma tineam,trage prea bn pt urs aspirat.
bafta in continuare :D ne vedem la gratar |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
1 Attachment(s)
Sper sa iti placa...
Bafta cu ursu' |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
5 Attachment(s)
Felicitari pentru masina, e superba.
Unul dintre cei mai intretinuti ursi :-) |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
O intrebare:
Sub fusta de M-tech ai canalele de aer pentru racirea franelor, asa cum are orice alt E30 facelift ? |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
E forta ursul asta ,arata foarte bine,sa ai parte de el,fara incidente neplacute:-)!
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Ai batut un BMW E36 ? esti foarte tare scoti mana pe geam stiind ca te dai un 1.8is te ai simtit bine nu ? te a aplaudat lumea ca ai batut un 1.8 respectele mele esti un adevarat !
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Cred ca ai inteles total gresit.....nu am de ce sa ma bucur ca am batut un 18is....m-am nimerit cu tine pentru ca era organizarea aiurea acolo...in spatele tau era un 325 cu care asteptam la rand iar tu erai singur la start....asa m-au trecut pe mine mai in fata!!!
Unde am scos eu mana pe geam era aproape de final si era tot grupul meu de prieteni in stanga aproape de finish....asta a fost tot.....daca te-am ofensat imi cer scuze!!! PS La min 1.30 e si liniutza dintre noi doi. https://www.youtube.com/watch?v=AVuhC...eature=related |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
te rog frumos sa tii mainile pe volan cand te dai..:)
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
Quote:
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
ai fost la cluj cu ursul la RAR ? ...:rolleyes2
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Da...am facut omologarea la motor...adica l-am trecut in acte....cand s-a facut recarosarea in acte era trecut vechiul motor.
In plus m-am folosit de treaba asta sa fac o plimbare lunga...peste 900 de km:D....ursul s-a comportat excelent la toate incercarile la care l-am supus.:D La Cluj i-am facut si o revizie generala...am schimbat ulei castrol 10w60....am verificat tot ce inseamna articulatii si am de schimbat numai bucsile mari de la brate.Voi lua bucsi de M pentru ca sunt mai rezistente. Singura neplacere la drumul asta a fost cand am descoperit in Sibiu, cand m-am oprit sa mananc, proiectorul stg spart.In proiector se lafaia ditamai pietroiul aruncat probabil de vreun camion:cry: Per total sunt super multumit de cum merge masina...in ultimile doua drumuri la Tulcea si la Cluj am facut aproape 1700 de km:D.....iar cu ursul e distractie maxima oriunde as merge;):D |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Inca o noapte frumoasa la Ploiesti:D
vs E30 2.5 12V 1-0 vs E36 2.5 24V 1-0 vs E30 2.7 0-1(mai vreau sa ne dam pentru ca atunci incepuse masina sa-mi faca figuri din cauza bujiilor....imi intrerupea si aveam niste explozii ciudate pe evacuare!!!) vs E30 2.6 0-1(la fel mai vreau sa ne dam dar sa rezolv problema intai:D) vs E36 2.8 0-1(ne dam la Urziceni....cu tine m-i s-a intrerupt puternic imediat ce am dat a 2-a si am oprit insa consider ca m-ai batut oricum:D......nu cred ca pot bate un 2.8 cu admisie de 2.5) Ne vedem maine la Urziceni:D |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
ai o masina deosebita , intretinuta ... bafta cu ea in continuare !
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
n-ai dat si tu un tzar mai Ady...la ce ora pleci spre ploiesti maine? |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Am fost si la Alexeni....drumul pana acolo cu gasca din Ploiesti a fost foarte distractiv:D;)......mai putin trecerile peste caile ferate care m-au albit:sad:
Acolo in schimb m-a dezamagit un pic pista.....plecarile au fost dezastruoase....imi patinau cauciucurile la start de ajunsesem sa plec ca la semafor s-o tin cat de cat dreapta:lol: N-am reusit sa rezolv problema cu bujiile(abia azi mi-au sosit, Beru ultra X)...asa ca mi-am luat bataie de la urs 325 12v si pisica 325 24v cu care in mod normal nu aveam probleme dar ieri nu am avut ce sa le fac:???: Am batut calibra 2.0 turbo dar am profitat de plecarea lui gresita.... M-a invins fara drept de apel un Ford Smax 2.5 turbo pe benzina, care am aflat ca avea aproape 260 de cai.... Dupa ultima cursa cu fordul asta incepuse sa se auda o bataie la puntea spate pe dreapta si cand m-am bagat sub masina am vazut ca bucsa de la punte cea de sub prag nu mai avea aproape deloc cauciuc in ea...se rupsese si am fost nevoit sa plec acasa...nu mai avea nici un rost sa continui asa. Drept urmare saptamana asta ii schimb bucsile de la punte toate....bucsile de la bascule....si mai vedem:D |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
La treaba cu plecarile ai dreptate. Era mai mult decat vizibil ca ai avut plecari foarte slabe. Cauzele le stii cel mai bine tu, asa ca trebuie sa le remediezi. Ursul poate avea avantajul unor plecari foarte bune, daca le irosesti atunci e mai greu sa bati pe cineva pentru ca de la o anumita viteza in sus nu mai trage chiar asa liniar. Mai este si aspectul ca trebuie sa te adaptezi foarte repede cu suprafata de rulare respectiva, iar asta o poti face in timpul curselor pentru ca spatiu de antrenament lipseste. Raman la parerea mea: decat o plecare in turatii mari cu ruperea aderentei in treptele 1 si 2 cel putin, mai bine o plecare in turatii ceva mai mici in treapta 1 cu accelerare progresiva. Chiar daca ti se pare ca pleci mai lent, mai mult castigi asa decat sa pierzi cu patinari mari.
Asta e parerea mea ca si posesor de urs si e o simpla discutie, nu vreau sa deranjez pe cineva. Multa bafta cu ursache, sa il pui la punct si la urmatoarea participare sa fie si mai bine. |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
lasa boss ca a fost frumos per total....pacat ca ai fugit devreme...vi in weekend la ploiesti si ne facem toate poftele....stii ca noua ne place noaptea...fara spectatori si fara semafoare;)....hai...spor la treaba
|
Re: E30 - 325 M-TECH 2
Quote:
Un urs TIPLA in adevaratul sens al cuvantului !!! culoarea este senzatie,are un metal rar vazut (de mine) pe masinile argintii !!! si filmu pe care ti-am promis ca il pun ady !!! https://www.youtube.com/watch?v=qnP2cXPMOdI |
Re: E30 - 325 M-TECH 2
@Cipilica - ai dreptate cu plecarile...sper ca data viitoare la alexeni sa remediez aceasta problema....merci pentru sfaturi:D
@bmw_motorsport - n-ai vrut sa te bagi....aveai ocazia sa ma bati la ce plecari aveam:lol:....ne vedem la voi intr-o noapte cu luna plina;) @marian - ma bucur ca iti place ursul....data viitoare poate avem mai mult timp sa stam de vorba. Merci pentru filmuletz:D |
| All times are GMT +2. The time now is 16:22. |
- Copyright 2026 4Tuning