![]() |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
am o curiozitate si cred ca o sa realizez unul in photoshop ... cum ar arata opel insignia opc dar coupe ? eu cred ca ar avea niste forme foarte bine conturate oricum o masina fff frumoasa si cred ca foarte buna :)
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
WE ALL LOVE OPEL!!:D
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Frumos foc break-ul, aduce a japoneza(honda accord)
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
arata mai bine avantul dupa parerea mea . Oricum e mult mai reusit decat vectra .
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
frumoasa si opc si stock dupa parerea mea
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Mie nu imi place deloc ... prefer modelul vechi ... iar performantele sunt mediocre
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
chiar imi place, nu tipa la tine "uite sunt fortzos" are un design destul de simplu si la locul lui dupa parerea mea.
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
masina arata demential ....dar sa vedem si ce pret are,cred ca sub 25 de mii nu se gaseste
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
foarte misto masina...dar mi se pare ca nu o sa fie tocmai luata in considerare de cei care au aprox 40k euro pentru a cumpara o masina...este totusi un opel...
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
e urat!:)
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
frumoase dar mai are de mancat opc pana sa se ia la tranta cu gti u
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
GTI face OPC?:rolleyes2:lol:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
e piesa masina...eu unul chiar nu am nimic de reprosat...cel mai smecher opel facut vreodata!
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
opc...ce sa mai fuckin truu
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
prima varianta de opc are 260 cp... eu zic ca mergea pana la 325 fwd cu 2.8, iar 4x4 adaptive trebuia sa treaca de 450-500 cp pe la 3.5 ori 3.8 twinturbo!
sa vedem ce "rezerve" de puteri se pot obtine din motoarele astea, pt ca inca nu au aparut(caut de mult) pana acum, nici macar softuri pt insignia(orice model)! |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
visati si voi prea multi cp...
pana la urma este un sedan, care se prezinta mai mult decat decat decent, in ceea ce priveste performantele, obtinand ~8 min pe cel mai "adevarat" circuit din lume, trecand cu brio testul de anduranta si terminand cu un timp mult mai bun fata de alte masini mult mai potente in ceea ce priveste puterea si cc! |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
da, dar depinde si de dotari, ce are masina pe ea, sau se considera ca masini stock,chele fara dotari!?
adevarul ca este cam grea(1810 kg), mai grea cu ~200 kg fata de celelaltele! |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
sincer, a4 si seria3 nu sunt in aceeasi clasa cu insignia. sunt putin mai mici.
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
pai si asta inseamna ca e cea mai "tare" din clasa, nu? nu trebuie sa fie toate la fel sau foarte apropiate. iar daca performanta nu poate fi termen de comparatie intre ele (desi intre r36 si opc cam este, r36 avand avantaj cu acel dsg), se pot compara preturi, dotari, aspect etc
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
E draguta masina, dar daca as avea banii aia, nu mi-as cumpara una ca ea.
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
un model extrem de reusit, din toate punctele de vedere!
sunt sigur ca in realitate arata si mai bine... |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
Audi A6: 4927 mm x 1855 mm x 1459 mm Insignia 4 usi: 4830 mm x 1858 mm x 1498 mm BMW seria 5: 4841 mm x 1846 mm x 1468 mm VW Passat CC: 4799 mm x 1855 mm x 1417 mm Citroen C5: 4779 mm x 1850 mm x 1458 mm Ford Mondeo: 4778 mm x 1886 mm x 1500 mm Honda Accord: 4726 mm x 1840 mm x 1440 mm Audi A4: 4703 mm x 1826 mm x 1427 mm BMW seria 3: 4531 mm x 1817 mm x 1421 mm |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
da, dar e cam complicat sa o compari cu seria5/a6 pentru ca aceste sunt deja la clasa premium... vorbind si de variantele m/rs, si aceste tintesc spre altceva, diferenta fiind de 200cp
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
si insignia 2.0T vs passat 2.0 tsi http://www.fastestlaps.com/index.php..._Volkswagen_CC |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
14 Attachment(s)
Frankfurt 2009: Opel Insignia OPC Sports Tourer
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
frumos Opel
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
arata FENOMENAL! e mai frumoasa decat versiunea sedan.
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Da este super si se pare ca are un sistem 4x4 extraordinar. Cred ca o sa traga destul de grav.
|
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Quote:
Ca GM le-a impreunat pe aceeasi platforma . |
Re: Prima fotografie cu Insignia OPC
Foarte frumoasa masina!
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:04. |
- Copyright 2026 4Tuning