|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
nu mai puneti intrebari stupide... tunate sau stock...depinde cat de tunate...
Stock, as paria pe Acura NSX, fiind cunoscuta pt handling. |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Mai bine vezi filmele "Best Motoring" sa te convingi ca stock NSX are suprematia pe pistta. Oricum diferentele sunt destul de mici ca sa creeze o polemica.Revelatia a fost R32 care la timpul lui a spulberat tot dar R33 si R34 au avut rivali mult mai puternici.
Oricum e o masina deosebita si as alege Skyline dar sustin in continuare ca nu "Jeremy Clarkson" are ceva de spus despre japoneze ci "Best Motoring" care au facut zeci de curse si teste cu Skyline, NSX, RX7,8 , STI, EVO. |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
comparam skyline`ul cu lamborghini si acum cu astea....nici nu incape indoiala(poate doar de la vreun "yo cred ca")ca skyline`ul domina acest gen de masini printre care se numara si eclipse(desi imi pare rau k e moartea mea)!!!
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Dupa cum ai vazut, a fost o lista de dispute, dupa care concluzia a fost ca NSX e cea mai rapida.
Stiu clar ca NSX e mai rapid dar tot intreb: De ce e Skyline mai rapid? |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Quote:
sper sa gasesti raspunsul aici https://video.google.com/videoplay?do...vs+NSX&pl=true bafta multa ahh am uitat asta este si pentru RACE necredinciosul hehe.... ca sa vada si el ca un Skyline face pipi pe corvette... pa pa |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Quote:
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Asta nu e dovada.
Skyline a pornit de pe locul 1. NU se face cursa ci se fac time trialuri. |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Imi cer scuze de pe locul 2 a pornit skyline. A avut un start bun ca e 4wd si a luat-o in fata cand NSX a trebuit sa se bata cu Porscheu. Timpi pe nurburgring, aia conteaza.
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
pacat ca nu este un pool pentru acest versus ..... personal aleg NSX (probabil ca sunt subiectiv) este o masina care imi place, este fiabila si pe highway se comporta exemplar - Skyline si RX7 sunt 2 masini extraordinare pe care nu am avut placerea sa le conduc, insa, preferinta mea ramane NSX.
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
La toate atuurile care le are Skyline-ul se mai adauga unul: directie pe toate patru rotile. De aceea poate ca este mai manevrabila decat NSX asa ca singurul dezavantaj al Skyline-ului este greutatea mai mare care se poate scadea prin inlocuirea anumitor componente stock cu unele din carbon.
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Quote:
imi place ca stii despre skyline asa multe nu e nimeni altu inafar de noi doi sa aiba atatea cunostinte despre skyline.... pentru cei care ami cunosc si nu stim de ei va rog sa ma scuzati, dar pana nu va aratati, nu sunteti rcunoscuti bafta |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Filmul ala nu dovedeste nimic.
1.Testele se fac cu masina singura pe circuit,cum a zis si GabiByte. 2.Nu stiu cine sunt acei piloti,si asta e foarte important,mai ales ca fiecare a condus cate o masina si nu unul singur pe toate. 3.Circuitul e destul de lent,avantajand orezariile facute pentru asa ceva,in timp ce Corvette a fost gandit ca o masina pentru circuite rapide. 4.55.000 USD pentru Corvette Z51 ? Ce gluma ! Pretul pentru Corvette C5,incluzand pachetul Z51 (350 USD),e mai mic de 39.000 USD.Tinand seama ca trebuia sa se bata cu masini MULT mai scumpe,puteau lua un Z06...dar oamenii aveau ceva de demonstrat,nu vroiau sa faca un test corect. Quote:
Simpatic.Trecand peste faptul ca probabil 9 din 10 oameni care stiu ca exista Skyline stiu si de mofturile lui tehnologice,chestiile astea nu folosesc la nimic.La o masina sport,rotile spate o fac sa mearga inainte,iar cele fata stanga-dreapta.Skyline incalca ambele reguli.Dar "da bine" la public,si asta e ce conteaza. |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Race, ca sa sti si tu pt ce a fost facut Skyline-ul, masina asta a fost construita pentru a avea o manevrabilitate superiora tuturor celorlalte masini si la vremea ei a si reusit. Poate lucrurile s-au schimbat poate nu.Toate versiunile de Skyline oficiale au fost setate la Mecca ta, adica Nurburgring. Masina in linie dreapta are tractiune spate si cand rotile spate nu mai fac fata la puterea ce e transmisa de motor, sau in curbe cand ele rup aderenta , primesc si rotile fata diferenta de putere pentru a asigura ca nu se iroseste nimic. La asta ajuta toata electronica de pe ea. Am un sfat pentru tine: mai citeste, mai informeaza-te si dupa aia poti sa si vorbesti.
|
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
[QUOTE=lantzi] Asa cum ai spus la "Best Motoring " rezultatele au fost destul de apropiate asa ca poate depinde si de circuit si de pilotii care o conduc sid e altele. QUOTE]
Pilotii sint esentiali in aceste teste. Cine a facut ceva performanta pe circuit (si nu doar liniute de cartier) stie foarte bine ca ai nevoie de mii de kilometri pt. a te acomoda cu masina.Pina si unul ca Schumacher afirma una ca asta. Deci este irelevant ca un cutarica pilotul se urca in NSX sau RX7 sau Skyline,face citeva tururi si apoi se trage linie care masina e mai buna. Pt. mine e irelevant. Fiecare masina are particularitatile ei si in plus setarile difera de la un circuit la altul.Aceste setari se vad foarte bine in F1 si Rallye,dar se pare ca prea putini tin cont de acestea cind se fac aceste teste comparative. Si de cele mai multe ori ,la masini sensibil egale cistiga pilotul nu masina... |
Re: Skyline vs NSX vs RX-7
Cu toate astea,pe "Mecca mea" cum ii zici tu,Nurburgring,e depasit de un amarat de Corvette C5 Z06 la jumatate de pret.Care nu are nevoie de atata tehnologie,ci chestii de bun simt:motor puternic,distributie de masa buna,ecartamente mari,centru de greutate jos,tractiune spate,directie DOAR fata.
Da,toti aveti acelasi sfat,fiecare crede ca el stie de toate si ceilalti nimic.Faptul ca nu apreciez o masina nu inseamna ca nu stiu nimic despre ea. |
| All times are GMT +2. The time now is 09:59. |
- Copyright 2026 4Tuning