Originally Posted by \"hasky\"

o pista de karting are 45 cm foietaj si trans carpet 10 cm de balast si indiguire pt scurgere sa nu rina apa , o pista de f1 dupa ultimile mele inf in afara de zona in care este amplasata are in jur de 3m basament foietaj etc iar o pista normala de campionat de auto are in jur de 2 m pt toate aspecteledeci costurile se ridica imens, in leg cu team building si sponsorizari este f adevarat dar 1 este sa le inchiriezi un kart de 3000e si alta o masina omologata care costa minim cu toate masurile de sig peste 8000 si costuri de intretinere imense publicitatek, dealari de masini pot plati sume frumoase 5000e etc diveriti sponsori dar lucrul asta nu l potigaranta, uita te cati bani sunt in wtm si e cea mai buna si veche si de interes competitie de gen de la noi si atunci iti dai seama ca e clar ca nu merita, cand va fii vremea sa vb ca un club sau o echipa detine 5 masini care le finanteaza ei nu conteaza cum masini care sa fie competitive si pe langa asta mai exita 10 teamuri sa faca acelasi lucru da se poate vb ca e nevoie de asa ceva, dar pana atunci nu avem ce discuta ex clar ono sebi andrei si inca vreo 10-15 au masini competitive bun mai departe no offence 6 eleroane 3 jante cam atata nu poate fi vb de competitie si clasament este exemplul de la hochei 2 patinoare si 5 echipe vrei performanta implicit banii cam greut rebuie sa fim realisti nu utopici mai bine sa r gandi pe moment la niste locati prestabilite in toata tara ce se vor inchiria si creearea unui campionat asa vor incepe sa se stranga banii si sa se creeze interes apoi mai vb astea ar fi etapele . crezi ca alti oameni nu sa u gandit la astea crede ma ca da iar eu sunt unul dintre ei si am vb chiar cu oamenii care detin piste de kart si dupa ce mi sa u dat argumentele pro si contra si am facut un studiu de fezabilitate m am lasat pagubas, nu vreti sa intelegeti ca oamenii din romania sunt anti sport nu vor decat manele femeii hotie nu munca asta i tara asti as oamenii prfera sa se infiga intr un autobuz ca sunt cursanti decat sa aloce timp si bani pt pilotaj si masini intr un cadru organizat. in timp se va face cu siguranta dar sa iesim in lume cu ceva deocamdata nu avem nimik macar sa se mai faca 7 piste de karting si asa se va face performanta si apoi mai vedem faci o pista pt cine pt 15 masini si restul ras ce naiba, uita te in occident nu exista pista libera in weeckend de ce >>??

Originally Posted by \"einstein1984\"

Pai daca se dau baietii cu masini fara rollcage si fara rezervoare de curse, si moare unul din ei din vina altuia, propietarul pistei poate fi dat in judecata ca a permis asta.
La un track-day, se merge contracronometru, nu ca sa-l depasesti pe altul (aici mai merg masini de strada, dar macar o casca tot e buna). Daca se pleaca cu start grupat, de pe grila, e nevoie de masini cu masuri de siguranta.

Originally Posted by \"einstein1984\"

Numai 2? Insemana ca propietarii celor 2 masini au foarte multi bani de tin circuitul pentru ei. Sau tu prin \"curse\" te referi la liniute?

Originally Posted by faty (Post 1818218)

Daca ce spune @moise este adevarat, si nu vad de ce nu ar fi, atunci pentru un circuit mediocru care ar insemna 2km, ar fi necesari minim 5mil euro..

care ar putea aduce pe circuitul respectiv macar o data la cateva luni o desfasurare a unui mare premiu european/mondial de fia gt/f3.. etc

Originally Posted by bbm (Post 1818375)

din pacate FIA nu vine la competitii organizate pe "circuite mediocre" fie ele si de 2 km, FIA cere sa se respecte un anume standart care costa mult peste 5 mil euro PUNCT.

apropos de pista, mai stie cineva ceva de acel referendum de la snagov pt circuit, se mai face ceva sau a murit in fasa?