Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Daca rotile motoare sunt alea spate, se numeste ca are propulsie (rotile imping masina). Daca rotile motoare sunt alea fata, se numeste tractiune, caci rotile trag masina dupa ele.
In alta ordine de idei, greutate dubla, putere de 4x mai mare se numeste variatie exponentiala (de exponent 2). Caci o greutate de 3 ori mai mare ar duce la o putere de 9 ori mai mare (si nu de 6). Asta nu insemana ca sunt de acord cu aceasta lege de varatie!

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Masina usoara ,dar nu sub 900kg si putere mare!

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Masa masinii nu conteaza atat de mult, ci distributia ei pe punti. Ori asta e o treaba pe care nu prea poti sa o modifici in limite largi.

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

intrebati pe cineva care construieste de la zero si va lamuriti ...

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

daca vrei o masina misto cauta un chevy camaro sau un ford mustang. Dar sa fie in 8 cilindri , NU in 6.
si daca chiar vrei sa fii extravagant pe pista, pune un supercharger pe una din ele. (masinile americane merg mai bine cu supercharger petnru ca le da putere instant , pe cant turbochragerul are un mic lag si e bazat mai mult pe cai putere, ceea ce masinile americane au deja :))) )

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

off topic : Unde mergeti voi prin romania cu frumutele astea ? V8 ... V10 ? Sau e doar de fitze ?

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

sincer miam adus nu de mult o mazda mx-5 model 2003 si iam montat un hemi de 500 cp nush yo zic cas prea multi dupa ce am facut cunostinta cu un parapetsi am frecato putin
:oops: :evil: :twisted:

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Daca tico ar avea 48 CP la roti probabil ca asa ar sta lucrurile.

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

cum saracie ai montat HEMI pe mazda..asta i sacrilegiu!!..pui muscle pe o masina non-muscle !!
mai bine imi dadeai mie motoru :P

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Asta e caterinca, sau?

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Si marmota invelea pistoanele in staniol! Nici nu intra!

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

nu intotdeauna e asa,de exemplu cine a spus ca tre' sa fie mai grea si mai puternica decat usoara si cu mai putini caluti se inseala,deoarece,sa luam asa,un exemplu,la intamplare :D McLaren F1 are 600 kg si 600 CP,si daca imi aduc eu bine aminte la vremea ei era cea mai rapida masina,acum a facut-o un Koenisegg CCR(nu sunt sigur ca am scris corect),dar la CCR s-au depistat multe probleme la mecanica,adica de exemplu daca functiona o ora in continuu,ambreiajul ceda,deci tot F1 ramane masina suprema,cu 1 kg/1 cal putere :D

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

pacat ca a ajuns lumea sa minta atat de mult,pardatul ala zice ca si-a pus hemi de 500 de caluti,da' daca stai un pic sa te uiti la poza observi ca masina aia e trosnita doar in stanga fata,si e trosnita rau,deci ala nu a intrat in parapeti,ca era turtita daca intra,ala s-a rasturnat sau a intrat sub ceva.Si daca sunteti draguti sa observati,e un scris alb pe poza,deci jigaritul a luat poza de pe net si ne vrajeste pe noi ;))

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

hai sa va zic si parerea mea de "cunoscator" din cate am mai vazut si io...pe net..prin carti etc. daca ai o aerodinamica buna a masinii (aici ma refer doar la forta deportanta) poate sa aiba si 100 de kile ca tot nu zboara. Spuneau aia mai de mult la discovery, ca o masina de F1 poate, teoretic sa mearga pe tavanul unui tunel datorita fortei deportante care e dezvoltata de aerodinamica masinii. Sper sa nu fii gresit cu nimic in ce am spus mai sus. BAFTA LA TOTZI!!!!

PS. Stie cineva cam cate KG are o calibra?

Re: Masini de liniutze-Combinatia Greutate-Putere-Aderenta-TIMP
 

Da sigur...

Esti un idiot, si mai ai si tupeu sa insulti inteligenta unora de pe forumul asta. Mai bine te abtii