![]() |
Re: Super hot hatch back versus
tot vorbeati de marketing.... cateva firmele enumerate mai sus s`au chinuit sa`si faca reclama de....mai mult sa chinuit ceausescu cu pegasul.daca si service`urile sunt lafel ca marketingul mai bine aleg cutia de golf cu cerculetze
|
Re: Super hot hatch back versus
Quote:
|
Re: Super hot hatch back versus
Quote:
Astept RS-ul, se spune ca o sa fie o bomba, turbo + 4x4. Va fie o replica la subaru, la fel cum noul lancer evo hatch back. |
Re: Super hot hatch back versus
Quote:
ba da ma mai stresati mult cu ce ar trebui sa fie pe lista si ce nu ar trebui ?? faceti voi un thread in care va puneti ce masini vreti voi , numai faceti comentarii doar de dragu de ale face |
Re: Super hot hatch back versus
1 Attachment(s)
Eu spre deosebire de multi visatori de aici, o sa votez ca finante, si cu inima...
1. Pentru ca nu exista 206 RC (2l aspirat/180Cp/202Nm/0-100Km/7.4/1125kg), voi alege 207 RC (1.6 THP/175 Cp/240Nm/0-100Km/7.1/1300kg). Va rog sa observati cuplul si greutatea lui 206 RC prin care cam face pipi pe Golf GTI. 2. Alfa 147 GTA (3.2 V6 24V aspirat/250CP/300Nm). 3. Megane F1 pentru ce stie sa faca. P.S.: Cand ma gandesc ca pe banii de pe un STI imi iau 2 RC-uri si le si tunez sa ajung la vreo 300 Cp. Punctul forte in schimb este dat scaune...de departe cele mai sportive: |
Re: Super hot hatch back versus
Putin offtopic...
@ nos2techno > ia baga ocheanu aici si vezi cum sant defapt "de departe cele mai sportive scaune" ;) https://www.youtube.com/watch?v=OCfk-Yo2eKk Inteleg ca esti proprietar de Peugeot si fan al marcii... dar 207 -le RC cu siguranta nu este un hot-hatch veritabil... Daca ziceai de 205 GTi 1.9, DA! Atunci eram intr'u totu de acord - probabil unul dintre cele mai tari hot-hatchuri construite vreodata! O fi avand RC-u asta motor facut in colaborare cu BMW si acelasi de pe CooperS , DAR EU ITI POT SPUNE UN LUCRU: O masina nu se alege doar dupa motor. Exista alte lucruri mult mai importante: sasiu, suspensie, frane, cutie de viteze. Revenin On-Topic: imi e tare greu sa aleg o masina dintre cele enumerate in Poll. Nici Civicul Type-R nu mai e ce a fost cel vechi... :sad: Greutate mai mare, punte spate semiindependenta, si doar un (1) cal putere in plus, si un motor ceva mai liniar... Corsa OPC imi face cu ochiul, dar nu ma prea incanta exteriorul. Are aceeasi tenta de ingrasare, inaltare ca mai toate masinile din ziua de azi. Caroseria in 2 volume tinde sa devina intr'unu singur. [pentru ca avem nevoie de mult spatiu... si designul masinilor devine din ce in ce mai mult un compromis din cauza normelor de securitate tot mai aspre... :rolleyes2]. Arata extraordinar cand o privesti din fata sau din spate, dar din lateral e ca naiba: bot inalt, capota inalta, si pun pariu si pozitie inalta de conducere. Acelasi lucru "s'a intamplat" si cu noul Cooper S, Suzuki Swift Sport - care e, daca imi permiteti, o masina foarte tare, dar ca arata ca dracu! :sad: Corsa OPC are motor interesant, interior frumos, plansa de bord misto modelata. Nu par plasticele de foarte buna calitate si ma surprinde ca nu are indicator de temp la apa - si asta tinde sa dispara din panoul de instrumente a masinilor? De ce? Ramane de vazut cum sta cu fiabilitatea... Opel Corsa e in momentul de fata, dupa parerea mea, una dintre cele mai bune masini de clasa mica pe care le poti cumpara. Audi S3, Golf GTi si GTi Aniversar - sasiuri bune, potential mare de tuning, dar sant masini lipsite de caracter, reci, interior sobru, anost, masini care NU iti dau acea emotie cand le vezi. Golf R32 - greu si cu motor mare. Megane RS si R26 F1 Team - sant renault :x Ford Focus ST - sasiu foarte bun, imi permit sa zic mai bun ca si golf GTi, motor mare in 5 cilindrii turbo de provenienta volvo = motor relaxat 222 bhp din 2.5 litri. interior de kko. imi place ideea ceasurilor indicatoare suplimentare. Daca altele nu au nici pentru temp lichid de racire, Focus RS are in plus BMW 130i - urat si nu are ce cauta aici - nu e tocmai un hot-hatch Leon Cupra si FR - autobuse, i'au stricat imaginea. Interior tare, platforma de golf 5. Sant posesor de un Leon 1M Sport - modelul vechi si pot zice ca este cel mai frumos produs VAG facut vreodata -> evident cu o doza mare de subiectivism :) Am condus Leon FR TDi si nu am fost impresionat deloc. Suspensia nu ofera nici confort si nici o stabilitate de invidiat in viraje. E al naibii de subvirator. Mazda 3 MPS - 259 bhp si tractiune fata? Cu tot cu LSD si cu tot cu TC/ESP e o masina de care ar trebui sa'ti fie frica cand ii dai tot ce poate pe drum virajat. Nu am condus si nici nu vreau Si ajungem si la ultima masina din lista: Subaru Impreza WRX STi. De ce a fost pusa ultima? Nici asta nu mai e ce a fost... De ce or fi inmuiat'o inginerii de la Subaru? De ce or fi facut'o hatchback? - Pentru a gastiga clienti? Fiind hatchback , turbo si tractiune integrala cam intra pe teritoriul S3-ului. Dar eu zic ca tot este (mult) peste Audi. Personal cand ma gandesc la Impreza WRX STi, as dori s'o pun in paralel cu Lancer EVO. Deci nici asta nu are ce cauta aici. In concluzie formez un top: 1. Corsa OPC - pret decent, performante bune! 2. Honda Civic Type-R - chiar si cu regresul fata de vechea generatie e oricum tare si arata bine 3. Ford Focus ST - pentru sasiu |
Re: Super hot hatch back versus
|
Re: Super hot hatch back versus
Quote:
|
Re: Super hot hatch back versus
Nimic..imi place cum arata acul ala aproape 300.. :)
|
Re: Super hot hatch back versus
Pai da gti-ul ala nu mai e stock
|
Re: Super hot hatch back versus
Seat Leon FR
|
Re: Super hot hatch back versus
Eu unu mi-as cumpara Honda Civic Type R. Imi place mult exteriorul.
|
Re: Super hot hatch back versus
Quote:
|
Re: Super hot hatch back versus
deci cel mai tare hatch este noul focus rs,care nu a fost inclus in acest thread.
pana la rs ul nou,aleg,logic, FOCUSUL ST.;) |
Re: Super hot hatch back versus
topicul a fost facut cu mult inainte sa fie macar vorba despre focus rs(despre care inca nici macar nu se cunosc datele oficiale concrete)
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:14. |
- Copyright 2026 4Tuning