![]() |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Nu stiu, cand am luat-o am mers cu ea tot blana si nu i-am facut consumul...pana acum...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
M-am enervat...dau ursu', imi bag picioarele, nu mai vreau...
Glumesc.. :lol: La salar pun releu de benzina...daca nu scade consumul, schimb senzorul temperatura...daca nici asa, sonda lamda...daca nici atunci, debitmetrul e ultimul. :rolleyes2 In alta ordine de idei...ma seaca 1,8-ul asta...mai bine imi cautam un 2,5 direct :sad: . As fi curios daca are cineva un 1,8i m40 in mintile lui sa ma dea o tura, sa vad cum ar trebui sa traga motorul...cercuri nu face, de-a latu nu vrea...pe uscat zic, pe ud mai merge...numa' sa consume stie. Ma gandeam sa fac o tiganie si sa sudez diferentialul, dar cred ca nu o sa mai invarta deloc rotile atunci... Dupa ce-i fac tabla pun bani de 2,5 24v sa stim o treaba, nu cred ca am ce sa-i fac la 1,8-ul asta decat sa-l dau jos. Consumul nu ma mai sperie :lol: |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Nu face prostia sa il sudezi si masina sa fie daily driven ca o sa iti crape repede ala si risti sa iti fuga curu vreodata...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Eu am avut un 1.8 m40 si doua 1.8 m43 iar pe masina am avut blocant din fabrica (Este vorba de un e36) si puteam sa fac un cerc asa cum trebuie doar daca era umed jos sau mult praf... in rest abia pleca de pe loc.
Acum am pus un 1.8 is (m42 - modelul cu curele late) si chiar isi face treaba..consum decent si putere indeajuns pentru utilizarea in oras ;) . Eu pe ultimul motor am avut sondele de detonatie crapate si consumul sarea frumos de 11 %. Verifica si debitmetru si sonda lambda Nu merita sa investesti prea mult in motoarele astea pentru ca nu au putere destula si consumul lasa de dorit. (strict parerea mea) |
Re: E30 - CJ 25 LKB
@krypton mai vorbesc si eu prostii la nervi, n-o sa sudez diferentialul pentru ca nu o sa rezolv nimic, daca acum abea invarte o roata, cu siguranta nu o sa invarta 2...doar pe ud, sa ma arunce in vreun sant...mai bine nu.
@marcel ai perfecta dreptate. Stiu si de 1,8 IS m42, nici ala nu o sa le invarta...sunt convins de asta. Cat despre putere si consum-ai dreptate din nou. Pana la vara strang bani si arunc un 2,5 24v m50 cu un blocant si aia e. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
vezi ca un 1.8 is in apele lui o sa le invarta destul de bine...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Te cred pe cuvant, dar tot 6 cyl vreau. Si daca schimb un motor, macar sa stiu o treaba...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Masina intra la garaj in asteptarea fondurilor. M-am hotarat sa nu mai circul cu ea si sa nu bag bani in benzina pana nu e pe picioare.
Sper sa reusesc inainte sa vina iarna sa-i fac tabla (chiar daca nu o sa o vopsesc) si sa-i aduc motorului mintile in cap. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Motorul mergea intrerupt de o vreme...si de asta si consuma...si nu stiam de ce...am desfacut bujiile, mergeau perfect toate...
Am desfacut filtrul de benzina, am scos tot ce era in el (inclusiv apa), l-am pus la loc, i-am dat cheie si merge perfect... :D .Consum am scos 10% la mers frumos, poate chiar mai putin. Noaptea asta am scos ursu' la joaca, asfalt ud, abea ce se oprise ploaia...tot de-a latu' o stat in sensurile giratorii. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Asta as putea sa am si eu ? Eu am un passat din 2002 1.6 benzina si am impresia ca uneori consuma cam mult
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
pe asta cu curatatul filtrului de benzina nu am mai auzit-o... nu era mai simplu sa il schimbi?
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
L-am schimbat de nici o luna.
@krypton ma indoiesc, daca merge rotund motorul nu e asta. Vezi sonda lamda, debitmetru... |
Re: E30 - CJ 25 LKB
atunci da jos rezervorul si curata-l !!
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
:lol: Am curatat si rezervorul, filtrul nu era indundat cu murdarie, doar avea apa in el...*am avut apa in rezervor si cativa picuri au ramas* :rolleyes2
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
Te bagi la tabla de acum?:lol: |
| All times are GMT +2. The time now is 20:51. |
- Copyright 2026 4Tuning