|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Treaba ca "rafinamentul" consta in garda la sol e o conceptie noua, de cand a aparut curentul Low/stance/whatever. Masinile astea urate si inalte sunt "timeless", niciodata nu vor fi "expirate". Pe cand treaba cu "rafinamentul" de scoala noua nu va fi tot timpul la moda. Nu spun ca sunt impotriva lor, fiecare face ce vrea, dar cand judeci o masina din anii 60/70 prin prisma unui curent contemporan nu prea poti sa te numesti pasionat. Masina asta merita ceva decent. DVD-urile si porcariile sa ramana pe masinile "raperilor". Latirea jantelor de tabla nu e ceva nou, se practica si pe vremea acestor masini asa ca e ceva autentic. In plus, jante de tabla pe masini americane se poarta si s-au purtat intotdeauna. Si ma refer la masini americane decente, nu porcarii modernizate cu jante de 20". Jante negre de tabla, de multe ori cu latime normala-6-7j, capace "dogdish" cromate si anvelope late si cu balon mare.
Acum depinde de tine ce vrei sa faci, dar ar fi o prostie sa renunti la jantele fergat. Pe langa faptul ca se gasesc din ce in ce mai greu, sunt si un icon al acelei perioade. Frumos aranjate, si cu paintjobul specific negru/argintiu ar arata mai bine decat multe jante ce se gasesc pe la noi. Spor la treaba |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
9 Attachment(s)
astazi am avut ceva de treaba cu usile...dat jos curatat de o inventie facuta de fostul,adica vopsit peste parafina data de primii proprietari...dupa citava discuri de 80 si citiva litri de nitro am reusit sa le aduc la lumina...in paralel s-au finisat capota si o usa...am descoperit cind am dat usa jos din dreapta ca masina a fost ciufulita in tinerete si a fost lucrata la capacul de stilp,acum ca a fost lovita sau schimbat din cauza ruginii...nu stiu ,cert e ca a necesitat un pic de atentie...
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
cit despre jante...am facut o prostie si anume sa le latesc cu buza de daciot,major fail:oops: la fiecare gaura mai sanatoasa isi schimba forma:shock:
cind erau originale am agatat o bordura sa ma opresc ptr ca era gheata si nu am vrut sa il degajez pe un nea' din fata mea si sincer am ciobit bordura si nu au avut de suferit jantele...acum le strimb si cind le incalt ptr ca trebuie sa le incalt pe dos:???: |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Taie-le si lateste-le cu banda si cu buza originala exterioara :)
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Quote:
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Quote:
Ba da, tot despre pasiune este vorba, doar ca difera gusturile. E de prost gust sa faci modificari la o masina foarte rara si foarte valoroasa (vreun Ferrari, Porsche, sau unele italience rarisime din gama Alfa Romeo, Lancia, sau cine stie ce alte raritati ...) . Dar cand este vorba de old cars-uri populare gen Ford, Opel, Renault, VW, Renault, Citroen, Peugeot, Pontiac, Chevrolet, Dodge si multe altele, deja e vorba de imaginatie si gust, iar lumea este mare si imagiantia este fara limite iar gusturile nu se discuta :D Si bineinteles conteaza bugetul fiecaruia.:D Cei care vor o clasica ''populara'' originala, foarte bine, s-o lase originala !:-P Cei care vor o clasica modificata, iarasi e foarte bine ! :-P Vor masina low, sa si-o faca low, vor alte motoare, sa-si puna alte motoare, vor alte jante, sa-si puna alte jante, etc,etc. ;) Fiecare ce vrea, nu-i nici o problema. Problema este cand masinile vechi care pot fi interesante sunt nelijate si ajung la fier vechi :cry: |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Quote:
http://www.corvetteactioncenter.com/...adster-38.html Bafta ! |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
2 Attachment(s)
astazi am dat primul strat de spitz plast si dupa ce se trage ii dau o matuiala si urmeaza fuhler-ul...sper ca pina simbata si o vopsesc:-P
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Nu-i sta rau pe negru;)
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
10 Attachment(s)
am renuntat la ideea cu flansele dupa ce era sa cumpar fier vechi de la un user la acestui forum:sad:,au venit dar avind acces la o ,,lera,, de masurat antraxul nu semana cu ce a zis el...am incercat prezoane cu saiba excentrica si intrun final am montat niste jante de toyota 4x114,departe de 4x100 si 4x108 dar cind am invirtit roata avea bataie oproape 4 mm asa ca le-am refuzat...aveti si voi grija nu spun numele dar sigur va zic ca sint rosii ;)
cum spuneam...am sablat jantele si ma apuc sa le roluiesc si vopsite original... si avind mintea odihnita azi m-am ocupat de faruri,am cumparat 4 faruri de daciot si un set de faruri de octavia donator si am inceput sa le heckaresc:lol: miine cred ca apar si ,,sticlele,,clare... |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
7 Attachment(s)
azi am vopsit interioarele sa pot monta usile si capota...etc
am terminat farurile,am asteptat ,,sticlele care au venit si sint fara greseala...recomand,user forum dacia;) |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
7 Attachment(s)
ceva progrese facute azi...
|
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
De ce nu ai dejantat rotile? Le vopseai si tu calumea.. fara valve fara nimica...
Masina vad ca iese foarte frumos dar parca nu acorzi destul de multa atentie detaliilor si e pacat Bafta |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
cele de fata le-am dejantat cele de spate nu imi fac de lucru ptr ca muncesc mai bine de doua ore si se strimba si janta...nu ar fii o problema dar dupa ce le vopsesc cum bag eu cauciucele fara sa ciufulesc janta ptr ca trebuie sa le bag invers de cum se baga normal:???:
ele inauntru sint vopsite negru de cind le-am latit...acum sint sablate afara...nu vad problema |
Re: frantuzoaica cu aere de muscle car...
Ce anvelope sunt alea?
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:07. |
- Copyright 2026 4Tuning