Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Este tot negru mat , dar arata super bine , ma gandeam sa ii fac buza rosie si etrieri la fel. Adica ma gandesc ca da mai bine un pic de culoare .

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Pfffff, faci exact greseala pe care am facut-o majoritatea cand ne-am luat prima masina, din lipsa de fonduri si din dorinta prea mare sa faci ceva la masina te apuci sa faci tot felu de prostii si apoi, dupa ceva timp regreti si banii si timpul pierdut.

Primul sfat pe care pot sa ti-l dau e "SA AI RABDARE", rezolva toate problele tehnice, cauta aici pe forum baieti din Craiova, care au un feadback bun, care se ocupa de dezmembrari, de obicei au si service, si incearca sa gasesti printre ei un mecanic bun, pasionat in primul rand.
Curata interiorul foarte bine pt ca acolo iti petreci majoritatea timpului, apoi dupa ce tehnic si interior masina sta perfect apuca-te de exterior.

Informeaza-te pt orice problema legata de masina pe INTERNET, pt ca sunt sute de forumuri BMW in toata lumea.

O masina perfecta d.p.d.v. tehnic consuma mai putin, e mult mai sigura plus ca e o placere sa mergi cu ea.

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

:arrow: Foarte bine spus !!!

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

+10

toate cele bune vin celor care au rabdare.

cum a zis si colegul, mecainca intai, interiorul si apoi exterior.

toate usor usor, in timp, nu le poti face pe toate deodata.

si vezi pe forumuri gen bimmerforums, e36tech, bimmerworks etc...afli multe chestii si te poti si inspira..

bafta

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

asta incerc sa-i explic si eu...

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Ca sa cureti interiorul iti recomand solutia Pulimax, de la Mafra, se gaseste la bidoane de 4,5 L in concentratie de 1:10, deci 45 litri solutie, costa in jur de 45 lei, cauta pe google, o sa gasesti.

Vezi ca interioarele pt pisica in 4 usi sunt destul de ieftine, daca e prea distrus al tau mai bine-l schimbi decat sa-l resuscitezi.

Ma gandeam, acum, ca de fiecare data cand merg cu masina mea si e murdara la interior imi vine sa ma dau jos, deci incearca pe cat posibil s-o mentii curata.
Nu cumpara piese SH de care nu esti multumit, majoritatea celor care vand elemente SH incearca sa te convinga sa cumperi piesele chiar daca au mici defecte, din proprie experienta iti sugerez sa nu faci acest compromis.

Nu cumpara elemente de caroserie after market, sunt de proasta calitate si nu vor pica "la linie" nici in 1000 de ani.

Daca ti se par scumpe piesele originale BMW, incearca sa cumperi piese "pe producator", adica piese fabricate de acelasi producator care face respectivele repere si pt. BMW. Tot din exeperienta iti spun ca este o diferenta intre piesele BMW si "restul", iar sfatul meu este sa te interesezi inainte de a cumpara piese, vezi feadback-uri, iarasi cauta pe internet.

Achizitioneaza o interfata OBD1/2 si programele aferente care-ti vor permite sa faci singur o diagnoza asupra masinii.

Urmatoarele site-uri ar trebuii "sa-ti intre in sange":

http://www.realoem.com

acolo vei gasii/identifica piesele pe cod BMW

un manual de service online, nu e complet, dar gasesti majoritatea operatiunilor acolo:

http://tis.spaghetticoder.org

Multa bafta.

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Sa stii ca ai mare dreptate . Faza e ca sunt destul de dezamagit in ceea ce priveste mecanici si oameni pasionati care sa se ocupe tehnic de ea. Chiar as vrea sa dau de acel OM care poate sa faca ceva klumea dintr-o masina . Adica frate este prima masina si adevarul este ca as vrea sa fac din ce in ce mai multe la ea , dar fondurile sunt inexistente . Uneori stau si ma gandesc sa o vand dar nu mai recuperez nimic din ea , ma doare in suflet cand ma gandesc ca am bagat o gramada de bani in ea sa o fac dupa accident si inca are probleme . Acuma 2 saptamani am schimbat o bucsa de la brat dupa partea drepta , iar acuma se zbate volanul mai rau ca inainte , iar off road imi tacane in mana si se aude . Inainte nu facea asa. Iar acuma au inceput sa scaraie iar suspensiile . (nu mai stiu in ce parte sa o iau )

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Eu am cumparat piese de la un baiat din Craiova si am fost multumit de serviciile lui.
Uite numarul lui de telefon 0740.380.424, Mihai il cheama, suna-l, vb cu el si fa-i o vizita.

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Multumesc mult pentru toate informatiile . Chiar aveam nevoie de ele .

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Astazi i-am pus o toba sport din inox . Sunet frumos la relanti ... Totusi silentioasa . Dar foarte zgomotoasa dupa 3000 rpm . Am sa pun maine niste poze cu toba .

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

n-ai tinut cont de sfaturile primite deloc ....scuzama , stiu ca nu sunt in masura sa iti reprosez, si chiar te rog sa nu-mi porti pica ca o fac, dar tie nu iti merge masina cum trebuie si iti arde de toba sport ... ?incearca sa aplici sfaturile primite ... iti doresc mult succes cu pisica, sper sa o aduci pe calea cea buna !

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Tot ce mai trebuie sa schimb la ea este o bucsa dupa fata (Brat) + bratele dupa spate cu tot cu rulment . Tablaria dupa ea . Restul le-am cam facut .
Marti ma duc sa pun bratele spate si bucsa . Iar luna viitoare o sa imi fac tabla . Toba mea era impuscata . Nu este pusa la fite sau alte cele . Pur si simplu a mea nu mai era buna . Asta din inox este lifetime . Deja au inceput sa se rezolve problemele mele .
Am fost la mecanic , si mi-a zis ca se poate face masina fara probleme .

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Astazi am pus suportul de motor dupa partea stanga (nici nu imi imaginez in ce se tinea !?) l-am scos bucatele de acolo si am schimbat si bucsa dupa brat . Se pare ca nu mai imi bate volanul . Se pare ca masinuta mea reinvie . M-am apucat serios de partea mecanica si am lasat partea de look . Siguranta pe primul loc .

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

A trecut ceva vreme de cand nu am mai postat . Nu prea am mai facut mare lucru la masina . Nu prea fac poze , dar de astazi am sa incerc sa pozez orice piesa am sa pun pe ea . Doar ca am mai vopsit putin rotile . Si daca ma poate ajuta cineva cu niste informatii . Sa imi spuna ce sunt cele 2 piese ?

Re: E36 O pisica zdruncinata
 

Daca nu ma insel, prima(piesa aia "ascutita") este senzorul de temperatura care ar trebui sa vina in tunelul de aer din ce stiu eu....iar a doua am impresia ca are legatura cu masa(-) de la instalatia electrica......daca am gresit imi cer scuze,cineva sa ma corecteze....

Bafta cu masina.