Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Mi se pare mie sau avea pe stanga spate roata de rezerva mica?

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Da, era roata mica.... Dar ce importanta crezi ca avea atunci?

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Ma gandeam doar la cum s-a petrecut accidentul; masina pare a fi Type S, ori cine are Type S nu e genul care sa mearga incet. Deci probabil a fortat-o putin, n-a gandit ca roata aia e proiectata pentru max 80km/h si sub nicio forma pentru aderenta la mers mai sportiv si rezultatul e in clip.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Da, Type S este... Si daca intr-adevar a fortat masina, ai dreptate... Roata aia oricum e penibila, rolul ei e doar ca sa te duca pana la prima vulcanizare, alt folos nu vad.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Pai nici nu are alt folos. Din pacate vad din ce in ce mai multi oameni care circula relaxati cu 130km/h si mult peste limita de 80km cu acele roti.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Sincer sa fiu si 80 km/h mi se pare mult pt chestia aia care vine in loc de roata.... Trebuie sa fii inconstient, la cate vulcanizari sunt, si la cat de repede se rezolva o pana... n-are nici un sens sa mergi cu asa ceva mai mult de o zi. Oricum, speram sa se mai diminueze cazurile astea de accidente, deja multe sunt foarte grave...

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Da, dar voi nu vedeţi cel mai important aspect şi anume că acei oameni inconştienţi îi scot pe ăia din maşină fără să se gândească că le pot face mai mult rău!
Este de apreciat faptul că doresc să ajute dar orice mişcare negândită şi persoana respectivă îşi va petrece restul zilelor într-un fotoliu rulant!

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Ai dreptate, am uitat sa comentez si despre asta.
Asta-i prima reactie a oamenilor, bineinteles, ei vor doar sa faca bine, dar daca n-au fost instruiti ce trebuie sa faca... Oricum, orice om ar trebui sa stie ca daca masina nu e in pericol de a lua foc, trebuie sa lasi oamenii acolo.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Da, dar in cazu de fata, masina incepea sa ia foc, e adevarat ca s-a riscat scotand pasagerii din masina, dar era o situatie intre ciocan si nicovala, cam contra-timp.... :???:

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Acum nu ştiu dacă ăla este fum sau abur (a nu se înţelege că încerc să contrazic)
Dacă este fum, primul lucru pe care trebuiau să îl facă, era să încerce să scoată bornele de pe baterie. Dacă acest lucru nu era posibil, într-adevăr sunt de acord cu scosul victimelor.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Am vazut ca portbagajul era deschis, acum nu stiu daca din cauza accidentului sau l-au deschis ca sa ia extinctorul...

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

E foarte corect asa.
Adica cum?
Cel din fata sa se uite în oglinda sa aibe grija de BOUL DIN SPATE CE DOARME-N POST si abea atunci sa frîneze expunîndu-se pe sine?
Hai sa fim seriosi :D :D :D
Pai tu taticule de unde ti-ai luat permisu (daca ai permis)?
De pe ocazii.ro cu pret de discount sau ai luat parte la fetivalu SPAGA DE AUTR (ca habar-nai de legi) ?

Peste tot unde circuli în lumea asta trebuie sa pastrezi distanta de siguranta fata de cel din fata si nici unde în lumea asta nu este obligat cel din fata sa tina cont de ce vine în spatele lui.
Fiecare este raspunzator pt. sine si trebuie sa conduca DEFENSIV tinînd cont de siguranta si protectia lui si nu alt fel.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

L-am luat la Pitesti. E bine?
Tie pe autostrada daca-ti sare un caine in fata te infigi in frana si faci un carambol de toata frumusetea, nu? Sau cand te apuca asa chefu' pe strada mai dai o frana-n blana ca sa-l faci degeaba vinovat pe ala din spate.
Mi-ar placea sa circuli cu o masina de 15000euro si sa-ti franeze in blana de la 120km/h un SLR in fata, ca asa a avut chef, sa-si testeze franele. Sa vedem daca-ti mai convine cand esti infipt in c*ru' lui.

E evident ca daca iti sare un om in fata te infigi in frana ca sa-l eviti, atunci nu mai conteaza ca intra ala din spate in tine. Dar cand vezi o groapa, un caine, orice ce nu pune in pericol viata ta sau a unui om, arunci repede un ochi si in chestia aia din partea de sus a parbrizului, ca e pacat sa-i faci omului din spate paguba (implicit si tie) doar ca sa nu strambi tu putin janta sau sa nu crapi putin bara. Ca circula prea aproape de tine e drept, nu-i corect, dar daca un lucru poate fi evitat, de ce sa nu faci asta?
De fapt mie-mi place maxim de astia ca voi care la mersul in coloana franeaza brusc si la distanta de cel din fata si eu ma opresc de nevoie la 2cm de voi ca sa nu-mi prapadeasca ala din spatele meu bara.

Sau si tu ai mentalitate de-aia beton cum am mai vazut pe forum, ca daca-ti taie unu' calea pe autostrada intri in plin in el, sa se invete prostu' minte...

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

Un OM nu este un CÎINE si un CÎINE nu este OM.
Nu încurca capra cu varza.

Un animal n-are ce cauta pe autostrada si înca o data repet:

- CONDUS DEFENSIV
- CONDUS PREVENTIV

Tu cunosti distantele de siguranta ce trebuiesc tinute dependent de viteze si drumul de frînare într-e tine si cel din fata sau tu cînd circuli de bagi în curul celuia din fata ta la 3 metri în timp ce tragi pe autostrada cu 200 ?

Bineînteles ca pt. un cîine nu frînez ci iau doar piciorul de pe acceleratie dar frînez pt. UN OM. Dupa mintea ta trebuie sa dau peste un om pt. ca tu de ex. mergi în spatele meu prea aproape si nu pastrezi distanta de siguranta?
Daca un pampalau trece strada pe unde nu trebuie, trebuie sa dau cu masina în el sa-l omor numai pt. ca tu esti în spate si de bagi cu radiatoru la mine în esapament?

Hai ca zau esti culmea.

Daca tu conduci pe un drum de munte sau într-un sector împadurit unde esti constient ca în orice moment poate sa-ti tae calea un animal în mod hazardat, tu ce faci ? îi dai cox la blana sau cauti sa reduci viteza fiind pregatit pt. orice surpriza în asa fel încît sa eviti o coliziune?

Daca mergi pe autostrada, tu ce faci?
Te bagi în curul celui din fata?
Nu sti sa pastrezi distanta de siguranta?

Crede-ma ca n-am nimic cu tine personal si nici nu vreau sa-ti tin morala dar aplica putin LOGICA înainte de a scrie aberatii din astea.
Vad ca esti copil tînar.
Ai numai 20 de ani, deci permis de vreo 2 ani = începator indiferent unde ti-ai facut permisu. Tu astepti ca altii sa aibe grija de tine?
Tu nu esti capabil sa ai grija în primul rînd de viata ta?

Daca toti au în România mentalitatile tale, nu-i de mirare ca sînt atîtea accidente aiurea acolo.

Comparativ cu tine, conduc masina si nu numai de 30 de ani si crede-ma ca stiu ce vorbesc / scriu chit ca si eu am facut permisul în România.

Am parte de chiestii din astea permanent si tot nu ma înfig în curul nimanui indiferent ca cel din fata îsi testeaza frînele sau îi apare ceva în fata indiferent ca e cu un SLR sau cu un Logan.
Masina nu conteaza.

Tîmpitii astia aici frîneaza blana si pt. un iepure.

Si cum ma rog frumos sa evit?
Sa ma expun pe mine pt. ca cel din spate e un bou cu creier amputat?
Fi serios.

Exista o deviza:
- Decît sa plînga mama, mai bine sa plînga ma-sa. Asta pe drept, si legal.

Pe autostrada si NUMAI PE AUTOSTRADA, daca ai deaface cu un bou din asta ori îl lasi sa se duca dracului semnalizînd dreapta si facîndu-i loc si daca asta nu-i posibil deoarece banda din dreapta e ocupata, ciupesti putin frîna în asa fel încît sa se aprinda doar stopurile în timp ce accelerezi usor sa menti viteza constanta. Cînd vede rosu, frîneaza de la sine marind automat distanta.

În situatia asta, ESTI UN MARE FRAIER deoarece daca tu te bagi la 2 cm în cel din fata, ala care vine în spate nu tine distanta de tine ci se baga si el la 2 cm si cînd vine al treilea si îi propteste una la cel din spatele tau, ala da în tine si te propteste din inertie în cel din fata ta si tu FRAIER esti la mijloc cu masina pleznita nu numai în spate dar si cu botul zob :D :D :D
Înca un exemplu de lipsa de logica la stilul tau de condus.

Ca tembelii pe acolo habar-nau sa mearga PATINAT bara la bara si frîneaza brusc, asta-i alt ceva.
Se numeste lipsa de experienta.
Vino tu în Germania vreo 2 ani si mergi bara la bara pe autostrada în mod PATINAT si atunci nu mai ai probleme.

Re: ACCIDENTE II (DIN TOATA LUMEA)
 

pei legea spune ca trebuie sa pastrezi o distanta care sa-ti asigure timp de franare
deci nu conteaza ca a calcat ala frana blana si nu ai avut timp sa franezi
daca nu ai avut timp sa franezi inseamna ca nu ai tinut distanta regulamentara deci ai luat carnetul cu spaga sau te gandeai in plm la altceva si atunci nu stiu ce cautai la volan sa conduci.

cea mai tare lege la capitolul asta am vazut-o in state;
legea spune asa:
- masinile trebuie sa pastreze o distanta de 5 secunde fata de automobilul din fata sa.
- se ia un puct de reper de pe sosea pe langa care a trecut cel din fata iar tu nu ai voie sa ajungi la mai putin de 5 secunde la acelasi punct, asta pt masinile mici iar pentru cel mai mari de 8 secunde iar la autotrenuri de 10 secunde

pe cand si la noi o lege asa sa invatam sa conducem mai preventiv.