Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

MAi poti lua din capul pistoanelor sa ii scazi raportul de compresie.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

nu cred ca este o solutie sa iei din capul pistoanelor.mai bine cauta o chiuloasa de alpin turbo in stare buna ( sa o masori ) si daca vei gasi si pistoanele in stare buna este interesant pt ca sunt forjate.
succes

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

PAi de ce nu crezi ca este o idee buna ??
Pistoanele sunt destul de groase in cap.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

pai daci ii tai din calota la urmatoarea detonatie s-ar putea sa ai doar biele in motor si atunci sa vezi low compresion...T2 la presiune de peste 1.1 bar numai este foarte eficient si incalzeste aerul bagat in motor. cinciurile din franta din vtm merg la 1.4 bari max si au 180 de cai.cresterea de 0.1 bar ar trebui sa iti dea un castig de 7-8 cai la roata deci nu foarte mult, iar corpul carburatorului original nu permite un flux de aer pt un castig mai mare de 150 hp eficient. Domnu Puiu ar trebui sa intervina si sa dezvaluie mai multe din tainele cinciurilor.
bafta.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Inaltimea chiulasei standard este de 73.5 mm. Sub 73.3 chiulasa nu mai este buna (conform manualului de reparatii) Dar stiu oameni care au sub 73.0 si merge. Mai verifica si planeitatea chiulasei. Toleranta este de maxim 0.05. Poti sa incerci cu lere. In functie de inaltimea chiulasei vezi daca mai are rost sa iti cumperi o garnitura de chiulasa mai inalta sau sa schimbi direct chiulasa.
Succes!

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Se poate lua si din pistoane . Eu am luat 2 mm din pistoanele Setcar de 1.6 nova care impreuna cu o garnitura de 3.5 mm au tinut la 1.5 bar .

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

mai exista o chestie ciudata,si anume ca de fiecare data cercurile metalice de pe garnituri corespunzatoare cilindrilor 2 si 3 sunt cele deteriorate...efectiv garniturile sunt indoite,nu arse,am sa postez si cateva poze...ma gandeam asa...daca turbina mea are putin joc,nu foarte mare,la presiuni mari (implicit viteze de rotatie mari) sigur scapa ulei si pe admisie...uleiul face arderea mai concentrata dupa ce intra in motor pe unde?...pe traseul de admisie cel mai scurt,si anume pe admisia pt cilindrii 2 si 3...ardere concentrata,explozie mai mare,big-baga-booom,garnitura indoita,apa la bord,fum alb,spectatori in delir...

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Noi pe 4 iunie o sa fim la Oradea.
Rew ar fii kalumea sa vii si tu !!
Ne vedem akolo!

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

gata,am gasit problema...nu e nici din aprindere,nici din benzina...chiulasa are 72.5mm...deci trebuie alta.cam asta-i.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Nu o arunca. calculeaza si frezeaza camera de ardere a chiulasei.Sunt unii pereti laterali care iti permit sa frezezi. O poti marii, eu asa am facut si merge foarte bine.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

REW vii la Oradea ??
Sa vedem cum targe a ta, fatza de r5 gtt de la noi !

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

este destul de departe si masina nu este gata 100% io nu prea am timp sa reglez unele probleme dar o sa fie gata si ea si io pt cursa de la Braiala unde veti avea o surpriza si nu este din partea mea.
sper sa ma voie sa concurez si sa nu am probleme din partea organizatorilor.
in orice caz este de salutat initiativa celor care editeaza revista si sper sa aiba de acum in colo subiecte si masini frumoase in care proprietarul masini sa fie si el de acord cu publicarea fotografiilor si datelor tehnice.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Era kalumea sa vii.
Stiu ca este departe,chiar faorte departe.
Poate venim si la Braila.

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

Palladine...joaca s-a terminat...

crunta-mi va fi lovitura dupa ce ma voi trezi din somnul greu...

Re: Renault 5 GT Ph1 87 vs Clio Sport 2005...nu pot sa il prind
 

MArfa !!!
Spor la treaba si presiune mare in tubina :)