|
Re: ARO
Ce bine ca ARO vine cu auto'blocant din fabrica :) .E destul de scump sa-mi pun pe jimny auto'blocant fata-spate. Cat te-a costat cauciucurile si de unde le-ai comandat? :)
|
Re: ARO
Quote:
https://forum.4tuning.ro/470-off-road...ml#post2998307 1800 de lei. P.S. Nelutz, foarte tare initiativa ta, pacat ca la final nu va avea parte de o vopsea frumoasa. |
Re: ARO
bafta la proiect!!! toata stima!!!;)
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
... ramane asa pana se incheie sezonul de vanatoare care mai dureaza cateva saptamani, de fapt una sau doua... Apoi masina intra in faza a doua de modificari. in care se va adauga: FAZA 2 - Vopsita(camuflaj 3 nuante de GRI si elemente de NEGRU MAT) - Troliu. - Rollbar pe exterior, - Suport metalic roata de rezerva pe acoperis, - Accesorii pt situatii de urgenta ( Lopata, Topor, gase de remorcare si cabluri, - Statie emisie receptie. apoi va mai fi una in care vreau sa elimin partea din spate, din 7 locuri o sa fie eliminate cele 2 spate si va primi o mica bena deschisa... Dar toate aste depind si de proprietarii masini, sper ca ei sa duca pana la capat ideeile mele, lucru deloc usor pt ca toate acestea costa foarte multi bani... http://i48.tinypic.com/2qx0okn.jpg |
Re: ARO
nu pot sa zic numa cuvinte de lauda nelutzu .. :) bafta in continuare cu ce ti`ai propus :D
|
Re: ARO
Quote:
Quote:
---------- - am si testato, merge bine, desi prima iesire facuta luni dimineata spre RAR sa efectuat cu mici peripetii specifice unui ARO http://images.forum-auto.com/images/perso/ameisen.gif Dimineata, frig, ger de ingheata pietrele, incerc sa pornesc, bateriile vechi le ajut putin cu "spray de pornire" -- 3 incercari, porneste, las motorul putin la incalzit si pornesc spre RAR, merge bine, dar mor de frig in carlinga, mainile imi sant inghetate pt ca inca nu sa incalzit apa in circuit.... trag in primul PECO, las motorul pornit si ma indrept spre pompa, fac 2 pasi si masina se opreste..... "Am puso" in gandul meu, daca e ce cred o mai pornesc la primavara.... alimentez 20 de litri si incerc sa o pornesc, nimic, o ajut cu "spray" si nimic, vin ceva ajutoare si o imping pana in parcare.... o aerisesc cu ajutorul unui prieten, incerc sa pornesc dar bateriile nu mai duc asa cum trebuie... ma trage cam 200 de metri si nimic.... o alta aerisire apoi ma trage din nou, porneste si plec in drumul meu ..... pe drum simt ca merg infranat, simt miros de ferodou incins, ma apuca nervi.... trage tot mai greu si observ ca si alimentarea cedeaza treptat... se opreste motorul....Daca aveam dinamita o aruncam in aer >:D , sa imi faca ea una ca asta tocmai acum... prietenul meu (proprietarul) ma calmeaza si il sun pe Tomy, mecanicul cu care am lucarat la masina, eu nu mai puteam sa fac nimic pt ca mainile imi erau inghetate... ajunge Tomy, o aeriseste din nou, se baga sub masina si deblocheaza si roata si asteptam pe alt prieten sa ne traga.... o pornesc trasa repede, in 4-5m, porneste si plec spre RAR, merge bine si in cei 5 km se incalzeste bine si in masina, incep sa ma calmez si sa ma dezmortesc, incet incet imi e iara drag de ea, masina ARO, asta e..... La RAR sa comportat bine, am trecut fara probleme toate testele, chiar si cauciucurile sant trecute in carte, si sant trecute 235/75/15.... Eu impreuna cu Tomy la RAR, asteptam sa intram pe banda de verificari... http://i46.tinypic.com/2wnr47a.jpg http://i50.tinypic.com/2j6759g.jpg http://i47.tinypic.com/295342v.jpg |
Re: ARO
Nelutzu fara suparare dar alea nu arata ca fiind 235/75/15 pana-s eu Popa! Sau acea dimensiune era optionala?
|
Re: ARO
another car is born :D
|
Re: ARO
Quote:
- in carte sau trecut mai multe dimensiuni printre care si varianta de 235/75/R15 care ar fi compatibile cu fostele JR.., Sa spun si de ce.... ARO are in fisa de omologare 2 tipuri de roti omologate din fabrica: 1- Roti: jante 4.5E X 16, pneuri 6.50 - 16C/10PR M+S 2- Roti: jante 6JJ X 15, pneuri JR 78x15 / 10 PR M+S Varianta 2 nu se mai fabrica de cand a incetat fabricarea masinilor ARO, si ca urmare a incetarii fabricatiei de anvelope JR ti se ofera/impune la RAR modificare in rubrica anvelope din cartea de identitate a altor dimensiuni... eu am trecut in carte acum 3 tipuri de dimensiuni, printre care si 235, ca pe viitor sa pot pune maxim :D:mrgreen: Oricum sant foarte multumit de cauciucuri, in teren sant spectacol, si asta conteaza..... |
Re: ARO
5 Attachment(s)
|
Re: ARO
Spre seara am iesit la agrement ;D impreuna cu proprietarul...
http://i45.tinypic.com/2n0n8eq.jpg La proba de teren, tractiunea fata cat si blocantele spate functioneaza si proprietarul e incantat, e prima data cand conduce o masina ARO... http://i48.tinypic.com/28jy9ed.jpg http://i45.tinypic.com/dqmywg.jpg http://i48.tinypic.com/2rc64gm.jpg |
Re: ARO
|
Re: ARO
|
Re: ARO
salut! interesant proiect:)
la consum cum sta? (habar nu am cat consuma un aro) |
Re: ARO
Vali - e pt teren, are gume care opun ceva rezistenta, e integrala cu punti cu diferentiale blocate - ce mama masii mai conteaza cat consuma? E un diesel batran, aspirat si cat de cat trainic.
E o intrebare identica cu a celor care vad o masina dedicata de curse si intreaba: cat consuma? - oare chiar e important? Daca suge prea mult, o sa care canistre dupa el si tot va merge. |
| All times are GMT +2. The time now is 13:09. |
- Copyright 2026 4Tuning