200sx...probabil 30% din cei care si-au facut dyno la mastertuner intra pe forum...restul?...in fine nu vreau sa ma bag in chestia asta...face ce vrea pana la urma :)

...
 

Da posibil , dar il rog pe Florin sa puna si el aici pe site si teste de la Seat leon tdi 110cp facut la DimSport si care a avut ceva de genu 198cp (si cu mod mecanice) , sa puna si testul lui Sebastian cu 192 sau 195cp cu Opel Astra 1.9 CDTI 150cp initial (doar cu soft).....si asa mai departe ca sa fim corecti .....

Cu respect,
Ceky

Re: ....
 

Un pusti care la 22 de ani se bate de la egal la egal cu tuneri reputati ca voi. Eu oricum imi vad de treaba, muncesc si am rezultate excelente. Daca vreuna dintre masinile mele era subiect de discutie pe vreun forum in secunda 2 o chemam la refacut si pana n-o scoteam cum a vrut clientul nu aveam somn noaptea. Si daca nu reuseam ii dadeam banii inapoi si il trimiteam si in alta parte, poate altii ar fi facut-o mai bine decat mine desi ma indoiesc.

Sebi, nu arunca nimeni cu noroi, este realitatea curata. NU am mintit cu nimic, am prezentat doar fapte reale si am facut analiza pe cele spuse de cei doi. Cine are ochi sa vada ca au gresit destul de tare si unul si celalalt cand au facut unele afirmatii va vedea. Cand eram la inceput, un simplu reseller, nici un \"grand\" nu a prezentat intelegere in ceea ce ma priveste chiar daca nu era nimic in neregula cu ceea ce faceam. Acum, ajuns in varf voi taxa fiecare greseala facuta de acestia, cum de altfel, in mod cert, si ei ar face la fel cu mine. Daca acestia nu s-ar fi gandit doar la valorile pecuniare probabil ca lumea chiptuningului de la noi ar fi fost mult mai armonioasa, am fi colaborat fara intrerupere si am fi invatzat unii de la ceilalti. Dar cand cineva ca Mastertuner face dyno la masini ca sa manance dupa ceky atunci imi dau seama in ce lume de canibali traim si reactionez ca atare. Sunt sigur ca ceky are o experienta vasta si stie multe si , poate , am fost un pic prea rautacios cu el pentru ca in sinea mea ii port totusi respect pentru ca este printre acei putini chiptuneri reali de la noi care lucreaza custom si care munceste si isi da silinta sa-i plece din mana masini facute de el personal. Facand acelasi lucru ca si el nu pot decat sa apreciez ceea ce face. Ca nu sunt de acord cu ceea ce face in alte privinte cred ca ar fi cazul sa-l las sa-si vada de treaba asa cum a spus si el. In mod cert daca relatiile ar fi fost altele am fi avut multe de invatzat unul de la celalalt. Cat despre Mastertuner, ceea ce mi-a zis Florin ma face sa nu mai comentez nimic legat de ei pentru ca vorbele lui au fost relevante.

Re: ...
 

Ceky aveam 197 inainte de ultima modificare. Nu ma subestima. Spune si ca e ceva unde am semnat si eu pe raspunderea mea.

Re: ....
 

Daca tu consideri ca asa se intra pe usa din fata e problema ta.
Eu iti atrag atentia ca nu dai dovada de fairplay si ca procedezi gresit.
Nu e bine sa-i judeci asa pe oameni astia, iar arma ta acum este ca un bumerang pe care-l poti scapa de sub control.
Ceky face ce a invatat si are un procent mare de reusite, Florin masoara mai bine ca nimeni altul de aici, tuneaza cu unichip si regleaza solenoidul de reglaj al presiuni la turbo, monteaza NOS. Astea sunt rezultate.
Admit faptul ca oricine poate sa greseasca insa daca asta nu e o regula ...
Admir pe oricine poate sa faca ceva in domeniul asta insa trebuie sa spun ca apreciez inante de toate faptele si realizarile.
Care sunt realizarile tale?
Mai trebuie sa sti ca sunt oameni care nu sunt decisi sa stoarcca asa cum vrei tu sa faci si ultimul cal.
Un motor de serie poate scoate doar caii la care rezista, nu e bine sa dai frau liber electronicii.
Vrei sa ne povestesti cum faci tu de la zero un chiptuning?
Vreau sa stiu caum extragi si scri softul in calculatorul de la forester xt 2006.
Raspunsul la aceste 9ntrebari poate da o nota in plus referitor la calitatea muncii tale.
Nu am uitat nici faptul ca nu mi-ai spus ce insemna 255 in limbajul hexa.

Re: ....
 

sunt absolut convins ca si Ceky a facut asta. daca ai avea clienti variati asa cum are Ceky te-ai fi lovit deja de incapatanarea unora sau incompatibilitatea noului comportament al auto cu stilul propietarului.

Da, ai dreptate aici Andrei , insa de fiecare data am reusit sa gasesc un compromis care sa-l multumeasca pe client.

Sebi, o sa-ti dau raspunsul referitor la 255 in hexa asta doar ca sa nu te las sa intrebi degeaba. In hexa 255 reprezinta valoarea FF respectiv valoarea cea mai inalta intalnita in 8 biti. Un sector de FF reprezinta un sector nefolosit, sector in care se pot face corectarile de checksum. NU stau sa fac lectii de chiptuning cu nimeni iar felul in care extrag softurile ma priveste. Am suficiente contacte in toata Europa care sa ma ajute sa ies cu bine din orice situatie ivita. Esti serios si ai ceva de intrebat, pui mana pe telefon si ma suni si iti voi raspunde cat mai explicit posibil. Realizarile mele sunt aproape 60 de masini lucrate in 6 luni. Daca vrei le si enumeram, nu ma deranjeaza. Posturile clientilor de pe topicul meu de la bazar sunt destul de explicite. Chiar nu cred ca mai ramane ceva de comentat legat de acest lucru. Faptul ca nu am o firma in spate nu inseamna ca nu sunt profesionist 100% in ceea ce fac. Pana acum ti-am raspuns destul de explicit si corect la ceea ce m-ai intrebat. Suficient cu intrebarile puse doar de dragul de a face conversatie. A fost suficient ce am spus pana acum pentru ca cineva care are habar de chiptuning sa vada ca stiu despre ce vorbesc.

Acesta este ultimul meu post in aceasta sectiune. Pur si simplu nu merita sa-mi pun nervii cu anumite persoane de aici care nu suporta concurenta buna.

P.S. Tineti cont de un singur lucru: in nici un moment nu am spus ca eu sunt asa si pe dincolo comparativ cu ceky sau mastertuner. NU eu sunt acela care prin nereusitele celorlalti incerc sa-mi caut clienti. NU eu sunt dushmanul lui ceky, nu eu incerc sa-i daram afacerea. Deschideti ochii mai larg inainte sa ma criticati in vreun fel. Daca vreodata imi va veni o masina la refacut de la Dimsport in mod cert nu voi veni sa postez aici ca ceea ce am facut este mult mai bun, toti suntem supusi greselilor. M-ar privi stric acest lucru, la fel si pe ceky. Dar cand cineva pune pe dyno mai multe masini de la Dims si incepe si trage concluzii in genul celor de mai sus atunci chiar avem o problema si daca cineva ma face catelush ar trebui sa se uite mai intai la cainele din oglinda.

P.S. Tineti cont de un singur lucru: in nici un moment nu am spus ca eu sunt asa si pe dincolo comparativ cu ceky sau mastertuner. NU eu sunt acela care prin nereusitele celorlalti incerc sa-mi caut clienti. NU eu sunt dushmanul lui ceky, nu eu incerc sa-i daram afacerea. Deschideti ochii mai larg inainte sa ma criticati in vreun fel. Daca vreodata imi va veni o masina la refacut de la Dimsport in mod cert nu voi veni sa postez aici ca ceea ce am facut este mult mai bun, toti suntem supusi greselilor. M-ar privi stric acest lucru, la fel si pe ceky. Dar cand cineva pune pe dyno mai multe masini de la Dims si incepe si trage concluzii in genul celor de mai sus atunci chiar avem o problema si daca cineva ma face catelush ar trebui sa se uite mai intai la cainele din oglinda.

FF in valoare absoluta reprezinta valoare maxima si nu aunui sector ci a unui byte.
\"Un sector de FF reprezinta un sector nefolosit, sector in care se pot face corectarile de checksum\"
asta e un caz particular, valabil doar la memrii tip flash. In flash asa se scrie.
Nu generaliza si nu face confuzii.
Te intreb sa fiu sigur ca chiar poti face ce spui.
Reflash pentru masina mea ma intereseaza sunt interesat.
Inteleg ca nu ai firma, cum raspunzi in caz ca ditrugi din cauza softului un motor?

FF in valoare absoluta reprezinta valoare maxima si nu aunui sector ci a unui byte.
\"Un sector de FF reprezinta un sector nefolosit, sector in care se pot face corectarile de checksum\"
asta e un caz particular, valabil doar la memrii tip flash. In flash asa se scrie.
Nu generaliza si nu face confuzii.
Te intreb sa fiu sigur ca chiar poti face ce spui.
Reflash pentru masina mea ma intereseaza sunt interesat.
Inteleg ca nu ai firma, cum raspunzi in caz ca ditrugi din cauza softului un motor?

Re:
 

Se pare ca deja ai un alt ton.
Oameni aici trebuie sa se inteleaga si clientul sa castige, iar toti trebuie sa colaboreze, doar asa vom obtine un castig real.

Re:
 

Se pare ca deja ai un alt ton.
Oameni aici trebuie sa se inteleaga si clientul sa castige, iar toti trebuie sa colaboreze, doar asa vom obtine un castig real.

Re: SEAT LEON CUPRA R 210 STOCK CU FLASH DIMSPORT
 

E iaca ca a venit momentul adevarului si dupa cum se stie prea bine ca adevarul iese la iveala mereu iata cum sta treaba cu Rabanne si clientii sai tepuiti ca nu pot spune altfel cind ii iei 160Euro unui om pentru a schimba chipul dintr-un ecu in altul , ii promiti ca va merge sigur , rezultatul a fost negativ.Masina nu a pornit si omul incearca in continuare sa rezolve problema dar se pare ca nu doreste sa mai aiba de aface cu "meseriasul" nostru Rabanne , care afirma clientul "habar nu are ce face si nu stiu cum de m-am lasat pacalit asa".
Se pare ca "specialistul" nostru nu este asa cum se caracterizeaza el , sincer eu unul nu te cunosc si nu te pot categorisi in nici un fel insa din aceste posturi care vroiau sa iti aduca ceva publicitate in final se pare ca se vor intoarce impotriva ta !!!Parca a mai zis cineva de efectul de bumerang , nu?Stiam eu!
O sa revin cu detalii si mai picante dupa ce ma vad cu clientul lui Rabanne !

Imi cer scuze daca sunt off topic dar ma miscat sa vorbeasca despre mine unul care nici nu ma cunoaste!!!
Cu respect,
Ceky

Re: SEAT LEON CUPRA R 210 STOCK CU FLASH DIMSPORT
 

OK, 1 la 1 si gata meciul. Fara suparare, dar nu e o idee deloc buna sa ne porcaim aici. Daca vreti putem deschide un topic separat.