![]() |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Si stai tu linistit ca nu Audi a inventat 4x4 . |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Inventia in schimb, a fost cu ceva timp in urma, dar n-a fost sa fie 100% reusita. P.S eu mai mult de acest sistem, nu vad nici o realizare iesita din comun pentru care sa-si merite audi respectul |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Ca vb de tehnica, ia ridica pe o parte la orice audi vrei tu sa vedem daca mai pleaca de pe loc, pe cand pe un G-klasse DE SERIE cu toate blocantele activate, daca ii lasi numai o roata pe pamant porneste de pe loc! ;) Raspuns la videoul tau: https://www.youtube.com/watch?v=n5pDY...eature=related |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Pe langa asta, mai recent, au fost primii care au pus common-rail pe un motor diesel de-al lor.... |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
PS - nu m-am inflamat deloc ;). |
Re: AMG vs. M vs. RS
Daca motorul de pe RS e asa de jalnic , mai exact RS4 de ce Clarkson a spus ca e unul dintre cele mai tari motoare facute vreodata ? https://www.youtube.com/watch?v=HdRCo...eature=related minutu 2:30 :???:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
P.S. Cam de cate mii de cp. are nevoie un RS6 sa faca sfertul in 9 s ? Si daca tot esti obsedat de cifre: https://www.youtube.com/watch?v=WuJDi4TzmA8 |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
In al 2-lea rand RS6 a disparut, ca orice RS cu viata scurta, pt. ca aparea noul M5 care probabil il manca cu fulgi cu tot. RS6 care-si lua bataie pe pista de la un mai slab E 63 AMG. Au scos dupa 100 de ani un RS5 care-si ia bataie de la deja vechi-ul M3. Poate cea mai mare realizare din ultimul timp este RS4 si intr-o oarecare masura R8, in rest RS6 un motor puternic si bun pe un sasiu slab, un R8 V10 care costa cat un Porsche turbo (mai bun si cu traditie), un RS5 cu un saisiu mediocru si fara torque vectoring urmand in 2011 sa primeasca 1/2 de torque vectoring (adica doar spate), un Audi TT-RS destul de OK dar care se bate cot la cot cu un mult mai slab si mai ieftin hatch Megane RS. Chiar nu inteleg de ce Audi lucreaza cu jumatati de masura, de ce fac un S4 cu torque vectoring si nu fac un mult mai nou RS5 cu torque vectoring, de ce au mai tot timpul un sasiu slab, etc.. dar pt. unii nu exista decat Audi. Eu cred ca toate au + si -, nici una nu este suprema dar per total M-ul este considerat referinta de multi ani incoace. |
Re: AMG vs. M vs. RS
1) Premiile alea date de jurnalisti pentru mine nu fac 2 bani. Nu sunt niste teste riguroase, niste criterii bine stabilite, sunt niste jurnalisti. De exemplu, de ce ar fi mai bun motorul de pe M3 (cu 1 milion de premii) decat de pe RS4 (oricum fiind aparut mai de mult) cand au date tehnice similare imi scapa. Sau ca ala are 500 de senzori in plus care se pot strica reprezinta avantajul ?
2) Normal ca ar lua bataie de la noul M5, nu uita ca C6 a aparut in 2004, F10 in 2009-20010. 3) RS5 este o masina buna per total, mi se pare mai echilibrata ca M3-ul, as da 0.01 secunde pe circuit pentru celelalte avantaje. 4) Sa spui ca RS6 are sasiu slab e cam tras de par, nu e unul din cele mai reusite dar nici slab nu este. Repet, A6 C6 (pe care este dezvoltat RS6) a aparut acum 6 ani si jumatate. 5) Mai toti care au testat R8 (mai ales V10) au spus ca este o masina foarte reusita, acum ca nu are cel mai bun raport pret/performanta este partea a doua. BMW nici atata nu are. 6) RS5 are diferential torque vectoring in lista de optionale Audi pentru < 1000 euro. 7) De asemenea exagerezi mult cu "au sasiu mai slab tot timpul". Trebuie sa iei in calcul ca poate ei nu sunt obsedati de timpul pe circuit si nu se concentreaza doar pe asta dar poate in viata reala masina este mai buna chiar daca pe cine stie ce circuit ia bataie de la alta cu 0.02 secunde. Plus ca sunt sigur ca un sofer slab/normal/mediocru (asa cum sunt 99.99% din cei de pe strazi) ar scoate timp mai bun cu RS5 decat cu M3 datorita quattro. Nu stiu cati sunt piloti si se descurca la limita cu un RWD de 400 CP, fara sa piarda timp, sa faca power slide-uri (involuntare) sau sa ajunga in pom, cand merg blana. 8) Asa este, fiecare cu +/-, diferente relativ mici, alegerea in general e dictata de gusturi. Fiecare alege ce ii place. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Ca tot ziceai ca R8 V10 e cam scump, ce parere ai de M3 GTS ? Asta e MULT prea scump, e un M3 care costa cat o bomba nucleara si nu face cat dai, nici macar nu poti spune ca rupe gura targului la capitolul performanta.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Pe fastestlaps.com m3 are 12.5 sfertu` de mila. La tulcea abia a scos Sebastian 12.7 parca cu un m3 modificat. Unlord, ce arati tu in filmuletele alea sunt dragstere. Vezi ca sunt destul S2-uri pe youtube cu timpi apropiati de 9 secunde. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=wqU1b...eature=related part 1 https://www.youtube.com/watch?v=PqIww...eature=related part 2 Poftim ? Mandria de m5, a fost mandrie si se pare ca va fi lejer si in viitorul apropiat, relax audi lover, n-ai decat sa admiri ceva nou, reusit si frumos facut de BMW. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=CGUJV...eature=related https://www.youtube.com/watch?v=8nF-Tt1RfxQ&NR=1 <-- as vrea sa vad cum face x5 asa ! inca odata ... numai postati aiurea ca nu demonstrati nimic |
Re: AMG vs. M vs. RS
In primul rand, eu consider ca din lipsa de timp s-a facut testul q7 vs m5, pe scurt, n-are nici o treaba cu ce vorbim aici, comparam vapoare cu avioane.
In al 2-lea rand, eu ti-am dat ce poate X5M, cat costa X5M si cum merge X5m pe pista(ti-am demonstrat in mod practic ca la tot ce vrei X5M pare sa fie mai bun). Foarte naiv esti cand ma intrebi ce-am demonstrat :lol: Tu ce mi-ai dat ? un prost care compara suv-ul cu sedan-ul, buna comparatie. Si o prezentare la care nici nu m-am uitat a mult iubitului tau q7, m-ai lamurit cu aceste 2 filme, gandesc mai limpede acum. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
... boing! |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
1966 Jensen FF 1972 Subaru Leone 1980 American Motors AMC Eagle 1980 Audi Quattro 1982 Renault 18 Combi 4×4 1983 Alfa 33 4×4 |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
Primu film total OFF,al 2-lea la fel, nu stim daca un x5m poate sau nu poate sa traga un avion,da sincer nush pe cine intereseaza asta,cumpara`ti tractor daca vrei sa tragi avionu. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
2. Sa nu uitam ca M5 aparut in 2005 (la 2 ani de la aparitia seriei 5) iar RS6 in in 2008 (la 4 ani de la aparitia lui C6). 3. RS5 este mai echilibrata la ce? 4. RS6 are un sasiu slab pentru ca este subvirator si masina este foarte grea. 5. R8 V10 este chiar misto doar ca este scump si nu destul de performant. 6. RS5 are doar spate diferential torque vectoring si cu 5 oprtiuni de bun simt costa cat un Porsche 911 Carrera 4. 7. Sasiurile Audi au fost slabe pentru ca intodeauna au foat ori supraviratoare (vechiul S3) ori subviratoare (toate RS-urile), exceptie facand TT-RS si R8 si da, cand vorbim de variante sportive conteaza si timpii aia pe circuit si senzatia oferita. Daca nu ai vazut testele cauta-le si o sa vezi, M3 are sasiu mai bun, directie mai buna, timpi mai buni cu toate ca RS5 a aparut la 2 ani dupa M3 cu un sasiu mai nou, un motor mai puternic, etc. Daca nu esti sofer nu-ti iei M3 sau nu scoti DSC-ul. M3 GTS nu ma impresioneaza si este prea scump. Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
1) Teste la ce ? Eu nu ma refer la M3 vs RS4 ci la motorul in sine, ala de pe M3 a luat nush cate premii cand acelasi lucru il oferea motorul de pe RS4 cu mult timp inainte. De aia mi se rupe mie de premii.
2) Da dar platforma tehnica C6 tot in 2004 a aparut. 3) RS5 este mai echilibrata fiindca are quattro si este un all rounder mai bun, poate fi folosit pe orice timp in orice anotimp, mai usor de strunit caii, un interior mai frumos (subiectiv) si mai calitativ (obiectiv), una peste alta mai bun in viata reala si cu 0.01 s mai lent pe circuit. Acum fiecare cu alegerea lui. 4) Un sedan mare premium cu motor 5.0 V10 biturbo, quattro si toate draciile de pe el ar fi culmea sa fie usor. 6) Si M3 costa la fel. 7) Si RWD nu este supravirator ? Bineinteles ca sunt importanti si timpii pe circuit dar sunt buni la RS-uri, ah, ca unii sunt maniaci si dedica tot doar pentru asta ca sa ii bata cu 10 sutimi de secunda mie mi se pare irelevant atata timp cat in viata reala (unde o conduci 99.99% din timp) e mai potrivita. Asta am spus, nu e ca si cum ar scoate M3-ul cu 5 secunde mai putin pe un circuit de 4 km. 8) Iti dai seama ca daca TT-RS se bate cot la cot cu Megane-ul ala ca Z4 35is o ia pe coaja, nu ? :) LE - cati din aia cu masini > 300 CP crezi ca sunt piloti si/sau le pot conduce la mai mult de 90% din capacitate ? De multe ori si le cumpara asa ca fita nu ca sunt ei cine stie ce soferi sau pasionati de fenomen. Cand 2 soferi normali s-ar lua la intrecere pe un circuit si ala cu RS5 l-ar bate pe ala cu M3, ce ar zice ala ? Pai stai asa ca nu se pune, intra pe fastestlaps sau intreaba-l pe Schumacher cum sta treaba ca de fapt trebuia sa te iau cu 0.xxx secunde ? |
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
2. Si a seriei 5 in 2003. 3. Quattro nu ineamna mai echilibrat. Poate refuzi sa urmaresti testele si comparatiile. Cand dai 80K pe o masina nu te gandesti ca nu ai bani sa-ti iei un 4x4 pentru iarna, deci fix nu ma intereseaza ce avantaje are RS5 pe zapada asa cum este absolut irelevant cum merge pe zapada un Corvette, un GT-R, un Porsche 911, un Gallardo, un M, un Golf GTI, un Type R sau orice alta masina sportiva. Deci pentru un interior mai frumos (subiectiv) si mai calitativ (obiectiv) e mai bun RS5 decat M3!? Interesant, incep sa-mi dau seama ca vb de 2 masini diesel de familie, nu 2 coupe-uri cu puternica orientare sportiva. Atat timp cat RS5 are si motor mai puternic si 4x4 si nu este mai rapid si mai stabil iar feelingul este inferior la RS5, de ce ar fi mai bun RS5? Si M3 are 1 sec/tur nu 0.1. http://www.fastestlaps.com/compariso...Audi_RS_5.html Si sa nu mai vorbim ca este cu peste 10 k de EUR mai scump decat un M. 4. E63 AMG are motor de 6300 cmc si este cu 250 kg mai usor. 5. 6. M3 este cu peste 10 k de EUR mai ieftin decat RS5 adica cam cu 15% mai ieftin, deci mult mai ieftin - deloc la fel. 7. Prietene, vorbim de supravirarea sasiului fara interventia tractiunii. BMW-ul are un sasiu foarte echilibrat, Audi subvirator cu exceptia foarte slabului sasiu de pe vechiul S3. Aveam pretentii la tine cand vorbeam de sasiu in sine. 8. Da Z4 este dezamagitor ca timpi si directie dar nu este un M. 9. Pe mine chiar nu am intereseaza fraierii care-si cumpara M sau RS pt. fite, pe mine ma intereseaza strict categoria pasionatilor, iar pasionatii scot mult din masini. Eu nu stiu cate RS-uri, S-uri sau M-uri ai condus, dar crede-ma, pana de curand Audi a stat nu prost, foarte prost, pe sasiuri. Primul S3 - o porcarie, urmatorul S3 cat de cat ok, un sasiu mediocru, primul RS4 - un motor superb cu un cazan de sasiu, RS4 B6 - foarte misto masina, putin subviratoare, destul de putin deranjant dar foarte placut la condus. Primul RS6 - motor ok, sasiu greu si puternic subvirator, iar asta nu este numai parerea mea, este parerea majoritara atat reiesita din teste cat si a celor care le-au condus. In schimb oameni sa se planga de sasiurile de M eu nu prea am auzit. |
Re: AMG vs. M vs. RS
1. Eu ma refeream la 4.2 V8 FSI 420 CP vs 4.0 V8 420 CP, al doilea are mult mai multe premii desi fix aceeasi chestie o oferea Audi cu cativa ani inainte. Care e smecheria ?
2. Stiu dar M5 E60 ia bataie de la RS6 C6. Daca zici ca nu e corect sa le compari ca Audi a aparut mai tarziu la fel de incorect e sa il compari cu F10 care iar e complet nou si aparut cativa ani dupa. Asa ca fiecare la timpul ei. 3. Chiar daca ai alta masina 4x4, pentru unii nu strica quattro pe coupeul tau sport, eu cel putin as prefera la orice ora awd. Nu e mai bun RS5 ca M3 ca are interior mai tare dar conteaza si asta ca doar de acolo conduci, mai adaug awd (pentru mine) si designul (subiectiv) si l-as alege fara sa ma gandesc de 2 ori. Cat despre pret, nici vorba de o diferenta asa mare, am mai explicat. Ia un M3, pune-i toate dotarile standard de pe RS5 (ca are mai putine decat Audi-ul), cutia cu dublu ambreiaj (4000 euro) si iesi aproape la acelasi pret. Deci diferenta e mult mai mica daca le compari cum trebuie (nu una manuala si una DSG care costa 4k euro), iar diferenta aia de pret care mai ramane e justificata de quattro care costa (nu pot sa il faca cadeaux) si ce o mai fi. 4. Da dar E Klass nu are un sistem awd care sa faca fata la 600-800 CP si o tona de NM. 7. ... 8. Nu este M dar 35is este un fel de M wannabe sau inlocuitor cu imbunatatiri fata de celelalte Z4-uri. 9. Eu nu as fi asa radical. De exemplu primul RS6 batea M5 la orice, de la linie dreapta la circuit. Date luate de pe fastest laps. Unele masini le cataloghezi cam dur, cum ar fi primul RS4 care mie mi se pare foarte tare si se .... pe M3 E36. Da, a aparut mai tarziu dar B5 e rival cu E36, acum ce sa facem daca asa au aparut. Daca nu e justa comparatia asta atunci clar nu e nici cu M3 E46 care a aparut de asemenea mai tarziu si are sasiu complet nou. http://www.fastestlaps.com/compariso...di_RS6_C5.html |
Re: AMG vs. M vs. RS
Bataile in specificatii de pe internet sunt 0, o masina este mai mult decat o suma de cifre aiurea de pe fastest laps. Nu inteleg, cum poti sa fii fanboy fara sa detii/conduci mult timp minim 3 masini, un AMG, un M si un S/RS. E stupida discutia, sa nu mi-o luati in nume de rau dar chiar nu duce nicaieri. O sa va certati pe specificatii tehnice si ce cred unii si altii despre ele pana poimaine, de fapt totul este strict subiectiv. Asta evident, cand vine vorba de cumparat asa ceva, nu de "versus"-uri virtuale.
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Din punctul meu de vedere tehnologia e apropiata si la un nivel inalt la toate trei divizii iar in urmatorii 2 ani toate vor avea motoare turbo de puteri apropiate singura diferenta find Quattro la Audi.Clientul fiecarei marci va aprecia sportivitatea unui M confortul suplimentar pe care il ofera un AMG si siguranta la RS..
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Ca te intrebi anaconda de ce se pune pret pe premiile acordate unor motoare de catre niste jurnalisti, iti voi raspunde eu.
Eu pun baza mai mult pe cat le-a placut motorul respectiv la condus unor oameni, decat pe niste cifre. Pentru ca pot fi 2 motoare cu aceeasi putere, dar sa fie diferenta mare intre ele. Unul poate sa aibe cuplu pe o plaja 5000-6000 de ture, si altul sa fie ca un diesel, cu cuplu pe 500-1000rpm. Si crede-ma ca acest lucru conteaza mai mult decat 10 cai in plus. Asta cel putin cat timp vorbim de masini sport. Daca nu, motorul de pe Bentley Arnage sau Mulsanne, cu un cuplu si o turatie maxima de diesel, e cel mai ideal pentru voi. Insa sa nu va vad la raliu cu el ca o sa aveti o surpriza. |
Re: AMG vs. M vs. RS
Am votat divizia M de la BMW. de ce? pt ca stiu sa "stoarca" tot ce se poate dintr-un motor.ex M3 E30.
nu prea are legatura cu poll-u dar in primu post se vorbeste in general de diviziile sport ale marcilor si as vrea sa aruncati un ochi Aici : http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html Aici : http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html Aici : http://paultan.org/2007/07/16/the-hi...bmw-m3-e30-m3/ |
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
On: M fara nici o discutie. Si nici RS-ul nu e rau. Jermy Clarckson: "And that gives us one of the most delicious choices in any corner of the motoring universe. I’d have the Audi, for its engine. You might well go for the BMW, for its poise. And you know what? We’d both be winners." |
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
|
Re: AMG vs M vs RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Quote:
|
Re: AMG vs. M vs. RS
Ca sa nu mai lungim povestea, sa lasam pe nemti sa le compare, primul test cel mai controversat subiect de pe thread, asa zisa "liniutza" si pe urma si restul, chiar daca nu stie toata lumea nemteste cifrele spun totul:
https://www.youtube.com/watch#!v=gS1V...eature=related PS: Asta este pentru toti care vorbesc fara sa cunoasca, ridica o masina si o pe alta o calca in picoare fara a sti nimic despre ea, apreciez ce a spus colegul nostru Draculas in primele pagini ale thread-ului la fel si alt coleg de pe forum care a postat putin mai jos de el si a scris asa " Multi stiu, putini cunosc! " Ah, era sa uit sa postez si mult dorita liniutza de care se tot vorbeste, imi pare rau ca nu am gasit si cu AMG https://www.youtube.com/watch#!v=cqts...eature=related |
Re: AMG vs. M vs. RS
///M fara nici o indoiala , urmat de AMG si RS
M fiind primii ce au depasit pragul de 100cp/litru , motoare mult mai fiabile , iar ca performanta pe circuit e pe departe de AMG si RS AMG ofera cea mai mare senzatie prin forta lui bruta , senzatie totusi cam scumpa RS... nu am nimic de spus pt k nu vad nimic special la el , este superior doar la pret |
Re: AMG vs. M vs. RS
Arata-ne si noua statisticile conform carora motoarele de M sunt mai fiabile decat cele de pe RS, la fel si statisticile conform carora M este mult peste RS pe circuit. Voua chiar va place sa poluati threadul aiurea si sa faceti afirmatii doar de dragul de a le face desi nu au nicio legatura cu realitatea ?
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:18. |
- Copyright 2026 4Tuning