Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Daewoo (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo.html)
-   -   Un Tico verde de Constanta - CT 04 CPF (https://forum.4tuning.ro/111-masina-mea-daewoo/6434-tico-verde-constanta-ct-04-cpf.html)

tico_rs 26-10-06 22:11

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
Daca ma gandesc bine, nici eu nu iau ITP pe bune, pt ca am jante mai mari, desi e alta stabilitate si franare si pentru ca emit noxe mult peste limita si probabil mai sunt cateva motive, dar imi place sa cred ca nu e un pericol public...

Alex, de unde ai luat mdf? eu vroiam sa lipesc mai multe placi de parchet stratificat, dar cred ca e prea mare chinul si rasul in acelasi timp :D si unde le-ai taiat, ca as vrea si eu :P ...

B-83-DAC 27-10-06 20:18

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
Quote:

Originally Posted by stiulete82 (Post 599756)
am o solenza si e a lu' taticu, iar la volan stau EU
insa nu cred ca are masina mea vreo legatura cu ce am spus...omu' a adoptat niste solutii nedurabile in unele cazuri, nepractice in alte cazuri si inestetice in general...iar o masina care nu ia ITPul este un pericol public, in multe cazuri! am dreptate?

iauzi mai ce scoti tu acolo.Eu am dacie si daca imi pun punte cu discuri pe spate pentru o franare mai buna nu iau ITP desi piesa repsectiva vine de pe o masina mult mai buna si de departe face un bine masinii.Apoi imi scot manerele de pe usi si deschid asa cum ma taie pe mine capul iar nu e bine nu iau ITP, schimb stopurile cu unele pe led care sunt mult mai rapide in raspuns, dar iar nu iau ITP ...mai imi pun proiectoare si iar nu trec.Deci spune-mi si mie cu ce fac eu masina un pericol public daca tot esti asa priceput.Ca sa nu mai zic ca masina care a facut-o Alex este de departe una reusita si asa cum e ea facuta crede-ma ca intoarce destule priviri,nu spun ca nu ai dreptul la libera exprimare doar ca ce zici legat de ITP mi se pare absurd si lipsit de realitate

quick_5hifter 27-10-06 23:27

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
ca de obicei, s-o luam pe rand:
-la itp nu m-a intrebat nimeni nimic de manerele astupate, spre surprinderea mea, si nici de jante, nici de stopuri...problema care a mai ramas este un bec de pozitie pe care il voi rezolva cumva, nu-i gasesc traseul
-initial nu-mi iesisera bine franele (pe spate dreapta, la frana de mana) - cu rotile de 12, dar cu cele de 15 (:!: :idea: :?: ) mi-au iesit ok.
-pe de o parte are dreptate omu' in legatura cu improvizatiile si nedurabilitatea...insa in legatura cu estetica, am zis deja ca vor fi schimbari, iar daca nu iese bine, o iau de la inceput.
-in mare, este cam prima critica mai aspra, dar e binevenita...mai astept si alte pareri contra, ati vazut ce rezultate au dat ele in cazul lui Robert-TAU;) - ma refer la inceputurile masinii lui...

-multzam DAC-ule pentru sustinere!:D

quick_5hifter 30-10-06 00:20

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
2 Attachment(s)
am mai facut niste schite, din care atasez 2...unul dintre ele este inspirat dupa un renault modificat, iar celalalt este un mare SF :lol: in schimb lucrez la o alta schita care imi place cum se contureaza, voi pune poze cand reusesc desenul dintr-un unghi care sa va lamureasca
oricum, cel la care lucrez in prezent este copiat dupa NFS U2, iar spoilerul este cel imediat dupa modelul "crank" (pentru cunoscatori), parca "storm" se numeste...

Eugen_TL 30-10-06 17:51

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
eu zic sa le dai draq pe amandoua astea ca-s urate cu spume pe tico fara suparare :) in nfs u2 ai idei bune..pacat ca nu prea multi se uita acolo,mai ales cand ai si o masina care se gaseste acolo ! oricum parerea mea e sa stai pe banca iarnaasta..3-4 luni ai timp sa faci ceva deja cu barile pe care le ai ..plusi nterior..mai o afacere mai niste banuti te descurzi..iar la primavara sa nu mai auzim ca vrei sa rotunjesti...da-le draq ca nu ai cum sa multumesti pe toata lumea,e de ajuns ca tii cont de unele sfaturi si ca iti place tie! :)

quick_5hifter 31-10-06 21:49

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
astea 2 erau doar niste incercari esuate pe foaie (spre deosebire de bara la care lucrez acum in realitate, care este un...esec palpabil :lol: )

apreciez comentariul de mai sus, e foarte bine punctat ! mai bine de atat nici macar eu nu puteam sa o spun (nu ca as fi eu mai destept decat altii.....dar eu sunt in mijlocul "problemei" si, teoretic, ar trebui sa stiu cel mai bine cum si in ce fel :lol: )
am prins vreo 2 zile foarte friguroase si incarcate cu munca, deci mi-a mai pierit din avant...nu mai fac desene, ca e scumpa si hartia :lol: si daca mai prind cateva ore libere pe saptamana, imi termin bara de fata, poate pe urma si pe cea de spate...si ma mai ocup si de pregatirile de iarna (antigel, ITP :!: etc.)
PS: presimt ca in weekendul asta voi circula legal :lol: :lol: :lol:

B-83-DAC 01-11-06 01:09

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
sa te auda dumnezeu ma si sa iti iei dumnezeului ITPu' ca mi s-a acrit mie de cand tot te straduiesti :D MULTA BAFTA

quick_5hifter 04-11-06 15:30

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
9 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by +rN4L1n_JuNky (Post 606555)
sa te auda dumnezeu ma si sa iti iei dumnezeului ITPu' ca mi s-a acrit mie de cand tot te straduiesti :D MULTA BAFTA

Multzam! Am avut bafta, am luat ieri ITP-ul! :drunk: :peace: :yes: (si era ultima zi, daca nu-l luam ieri il plateam din nou :rolleyes2 )
Ca sa il pot lua, am pus la punct luminile de uz permanent (pozitii, faza lunga/scurta, stop pe frana) iar pentru lampile ceata/mers inapoi, am montat doar lampile, fara sa le mai fac sa mearga...asta pentru ca voi monta cele 2 proiectoare in spate, dar pe alta bara...
De asemenea, deoarece ieri dimineata am fost mai intai respins pentru dezechilibru frane pe spate, am schimbat sabotii, si pentru ca tot trebuia sa dau un ban, am zis sa fie FERODO, asa cum m-am laudat mai demult....acum vreo saptamana imi cumparasem si placute de frana, tot FERODO, si nu le-am montat inca, astept sa-mi iau si discurile Brembo de care spuneam, si poate si amortizoarele Monroe pentru fata...
Am ramas ieri blocat cand am vazut ce frane am :lol: , cablul de la frana de mana era aproape intepenit, acum e ok, iar sabotii vechi nu calcau corect, erau dereglati...cei noi nu si-au facut inca rodajul, dar cand am tras frana de mana ca sa fac proba, s-a intors masina de nu mi-a venit sa cred.....in trecut, nici pe zapada nu reuseam asa ceva cu ea :lol: .
Si ca sa nu fie totul ok, roata de pe spate dreapta loveste rau de tot in aripa, la denivelari mai mari....drept urmare, chitul a crapat si arata jalnic, trebuie sa rezolv cu fibra (adica sa dau chitul jos si sa bat fibra).
Va place noul meu DVD? (glumesc) :lol:

Personal, cel mai mult ma incanta penultima poza, unde apare data de 03.11.2008 :lol:

topser 04-11-06 19:37

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
alexxxx tre sa dai roatele astea ca nu-i fac bine la ticoletz...
de unde ai luat ferodourile ?? si discurile brembo ? need some infoz mate , see u o mess.

quick_5hifter 04-11-06 22:31

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
Quote:

Originally Posted by topser (Post 610671)
alexxxx tre sa dai roatele astea ca nu-i fac bine la ticoletz...
de unde ai luat ferodourile ?? si discurile brembo ? need some infoz mate , see u o mess.

pai sa stii ca de fapt ii fac foarte bine la ticolino, pentru ca fara ele, imi iesea diferenta intre roti (la franare) de 29% pe fata si vreo 45% pe spate, iar la frana de mana cred ca nu putea afisa programul lor un procent atat de mare :lol: si nu mai zic de stabilitate si de franare din punctul meu de vedere...se simte diferenta, singura chestie e ca trag mai greu de volan...

ferodourile de fapt nu sunt ferodouri, sunt componentele cu totul (saboti si placute), FERODO e marca...stiu cel putin 2 locuri in CT de unde poti sa-ti iei, sunt 600 mii placutele si 900 mii sabotii...discurile Brembo inca nu le am, le voi achizitiona cate unul, cand fac rost de bani, si pana atunci nu montez nici placutele (sa fie totul nou), mai ales ca actualele placute inca sunt destul de bune...

ai avut vreo problema cu rotile tale? sper ca nu :???: intr-adevar demarajul e mai greu, dar merita...zic eu

iar in legatura cu fisura (craterul ala) din portiunea aia chituita, o voi rezolva cand voi avea loc si timp...numai ca dureaza procedeul cel putin 2-3 zile, fara finisaje, pentru ca mai intai tre' sa dau alta forma cu....chit :lol: si apoi sa copiez forma (matrita) si abia la sfarsit evazarea finala...e ceva de lucru :rolleyes2 si cand ma gandesc ca am 4 roti...

stiulete82 05-11-06 11:26

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
Quote:

Originally Posted by quick_5hifter (Post 610461)
Am avut bafta, am luat ieri ITP-ul! :drunk: :peace: :yes:

mda...acum stau si eu linistit, in caz ca ne intalnim pe strada :punch:
sigur ai frane?:evil:

quick_5hifter 05-11-06 17:19

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
ma tem ca acum, daca pun frana in fata ta, n-ai cum sa mai opresti solenta aia a lu taticu, pe al carei volan il invarti tu...so, if u see my ass in town, please don't kiss it, u little ... :censored: ... !

quick_5hifter 06-11-06 22:47

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
azi mi-am comandat bujii NGK si discuri de frana ATE (sau ATI? cum le zice?)
maine le primesc si revin cu poze
brembo erau muuuult peste bugetul meu, in conditiile in care mi s-a spus ca sunt cam la acelasi nivel calitativ, brembo si ate/ati...voi ce stiti despre cele 2 firme? am cautat initial discuri perforate, dar...n-am gasit
imi puteti recomanda niste fise bune?

pesteimputit 06-11-06 22:57

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
ATE am avut si eu si sunt super ok.
fise bune... eu pana la urma am cumparat fise originale de la autodaewoo(punct)ro

topser 07-11-06 12:31

Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
 
fise siliconice Tesla..super bune.


All times are GMT +2. The time now is 01:17.

- Copyright 2026 4Tuning