![]() |
Re: Club Ford Capri
eh, atunci am gresit, credeam ca nu e mare diferenta, dar pe Capri stiu sigur ca nu merg de Sierra, s-a incercat.
Suportii de V6 ii vreau eu pt un MK I. De fapt vorbim ;) |
Re: Club Ford Capri
Quote:
ce e asa liniste lume???v-ati bucurat de vreme si ati parasit forum-ul?:D/ |
Re: Club Ford Capri
Asteptam vremuri mai bune :D ... ce-ti face capriul?
Flanse de amortizor o gasit cineva vreodata? Si cilindru de frana spate? |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Un exemplu spectaculos de potenta: Capri mk1, an 1970, cilindree 1300 ! :D;):shock: , vopsea originala, rugina pe ici-pe colo, roti pe 17 sau 18...
Vedeti mai jos cat de turbat este: :D https://www.youtube.com/watch?v=bS3ZB...feature=fvwrel (banuiesc ca v-ati dat seama cat de 1300 cmc este motorul ala :D;)) |
Re: Club Ford Capri
62 Attachment(s)
Dezmembrez Capri MK I(pre '72), 1700GT, motor Sierra 2.0 OHC 105CP + 5 trepte, cardan, suporti mot/cv, radiator, faruri, ochelari, usa dr fata, stop dr, punte spate(Cologne/Atlas) cu arcuri, suspensii fata cu disc, anumite piese sunt rezervate pt bucale, dar depinde de oferte, prefer sa dau cat mai multe odata.
treaba e destul de urgenta, altfel masina mai sta acolo unde e si e pacat, are si piese bune pe ea, iar mecanica a functionat pana a facut masina poc ;) fostul proprietar are si set complet geamuri acasa pt cine este interesat, chiar daca nu sunt ieftine, e un set complet. fac lista cu cei interesati de cat mai multe componente si la final o cumpar si o dezmembrez, sta de prea mult timp si e pacat sa crape in continuare :rolleyes2 Telefon: 0721.931.432 |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
pret la bara pe fata?:D?aia din spate cum e?
|
Re: Club Ford Capri
aia e Aline
barile deja sunt rezervate sa zic asa, am fost sunat de un forumist asta seara tarziu, bara spate e putin contorsionata dupa cum se vede putin prin poze.. dar te trec pe lista, in fc-tie de cerere ;) |
Quote:
Quote:
Da, mi-am reconditionat masina total cu piese de la MOTOMOBIL.GMBH au piese noi si aftermarket ,mai sunt englezii de la PANELSTEEL.CO.UK ,ce nu gasesc eu este circuitul printat pentru bordul cu 6 ceasuri ,daca aveti vre-o idee pentru ca nimeni nu poate face un proiect de PCB in tara asta ... Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Iar in Romania e greu de gasit unul ok la pret decent (daca este ok se vrea pret de musclecar autentic :lol::twisted:, iar daca este naspa nu merita sa te incurci :cry: :twisted:), dar pana la urma e chestie de perseverenta si noroc ;) Ai grija ca tabloul de bord (chiar daca are 6 ceasuri) de la mk1 din poza este diferit fata de ce cred ca ai tu pe mk2. Vezi modul in care sunt gradate ceasurile (acele indicatoare la ceasurile mici se deplaseaza orizontal, iar la bordurile care s-au pus ulterior pe mk 1,2,3 acele indicatoare se deplasau vertical :!: ) Si felul in care sunt puse butoanele la ele este diferit... Asa ca este putin probabil sa fie compatibil circuitul printat :cry: |
Re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
OK ,atunci cum fac eu rost de proiectul circuitului printat pentru cele 6 ceasuri ?
Eu mai am un cadran fara circuit iar circuitul de la cadranul actual este strapuns. Eu recunosc ca nu am rabdare sa desenez in programul FREE PCB ,dar vad ca nici cei specializati nu se pricep ,mai jos atasez poza circuitului .Chinezii mi-au cerul proiectul PCB -ului nu pot sa-l faca dupa poza .In final ,daca nu-l pot reproduce va trebui sa cumpar un nou cadran .Attachment 2624223 |
Re: Club Ford Capri
Ai incercat sa-l duci pe asta la vreun electronist sa incerce sa-l reparare ?
Din cate stiu pe vremuri erau circuite de-astea la radio si televizoare si se puteau repara... |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Quote:
Cred ca te pot servi eu cu un set de circuite pentru 6 ceasuri de MKIII. Mai multe pe PM |
| All times are GMT +2. The time now is 09:25. |
- Copyright 2026 4Tuning