![]() |
.
1 Attachment(s)
era tinerica ( 77.000 km reali )
|
tot la stage 4 sunt mah?
|
pai mai ai multe de spus mai cosmineloo :oops: :lol: :lol: pana la FULL BOOST CAPRI :twisted:
BIL >>> U FOOLLLLL :!: :!: :oops: imi place inscriptia aia de sub TAUNUS , e la deruta, NU? mai ales avand in vedere ultima achizitie 32/36 :twisted: :twisted: U MDF.. chiar credeam k e ceva gen avatarul tau, dar dezamagire... :( , a trebuit U sa dai Knudsenul, nu?? :oops: bai sa-mi $%.d:* una :shock: , dk nu era dacia aia cu B 10 ... ziceam k poza e de pe vremea lu' Ceasca, asa alb-negru cum e, cu lastun, Oltcit si dacii vechi, fara nik nou pe akolo.. :lol: :lol: P.S. da-i CONVERT la poze in ACDSee sa le comprime automat to JPG, bifezi Replace si Remove Original k sa scada marimea, k la peste 1MB e...brrr Gigantica prima... :oops: |
SFARSITUL VIETII TALE SOCIALE !! :)) :))
Ford Street Racing anuntat :
XXX Empire Interactive au anuntat ca vor lansa in februarie 2006 Ford Street Racing, un racing game ce va oferi 18 masini Ford, de la 1970 Mk1 Capri RS1600 pana la Ford GT si 2007 Shelby GT 500. XXX http://www.gamegossip.com/pressrelease.php?id=15796 |
.
poza aia e facuta cu un aparat vechi ( gasit prin boxa de un prieten maniac cu pozele) si cu un film expirat dar.....au iesit
chiar nu are nimeni raspuns la intrebarile mele legate de carb ??? |
eu am mai zis....un 32/36 nu are ce dauna la un motor de 1.6 decat daca nu e bine reglat:
1.nivelul plutitoarelor 2.uzura jigleoarelor(nu tre sa \"pishe\") 3.reglajul amestecului din jigleorul de aer 4.garniturile dintre carb si galerie,sa nu traga aer fals spui ca nu sta la relantee...regleaza-i platinile dupa carte...avansul il poti regla cu o aprindere tranzistoriala(din aia rosie si mica) su cu urmatoarea metoda,care are acelasi principiu: 1.pui volanta la semn(are semnele pe undeva pe o fulie,gabidscalu stie mai bine) 2.reglezi distanta la platini 3.pui contactul 4.invarti de delco f.f.incet spre volan pana dau platinile scanteie... e undeva aproape de varful camei ideea e ca daca volanta e la semn,pistonul e in punctul optim de a primi scanteie si invartind delco-ul pana face scanteia.....ai gasit momentul optim. mai poti pune pe timpul iernii un amplificator de scanteie inaintea fisei centrale,pe capac delco. atat aprinderea tranzistoriala cat si amplificatorul se gasesc la \"piese dacia\"....eu cred ca relantee-u' e de la aprinedere si mai putin din carb. |
.
1 Attachment(s)
cu riscul de a deveni ODIOS cam cat de sigur esti ca nu e de la carb ???
inainte de schimbarea lui masina mergea super ok .....dar oricum trebuie reglata aprinderea din nou ( ca de...are alta gura ) mersi oricum pentru sfaturi BAFTA SI TOTUSI NU MI-A RASPUNS NIMENI LA INTREBAREA >> ARE CAREVA UN TUROMETRU DE CAPRI ( ca asta din poza ) s'traiti |
2 Attachment(s)
vali, ti-am promis ca pun poze cu jentile de care vorbeam noi, asa ca iata-le:
|
Quote:
avea cineva de vanzare parca pe forumul FORD stii u care, dk vrei da-i o raita pe akolo, asa tin minte eu, era un tip din C-ta ce avea si scaunele fata si ceasurile toate... :roll: Quote:
ce fain dau pe Muscle Car-ul ala...BTW, ce este? Monte Carlo? k El Camino nu pare... Te rugam frumos SOF, nu mai imbolnavi copiii :oops: :lol: :lol: ..sau da-ne mai multe informatii dk tot postezi asha ceva :D |
2 Attachment(s)
florine, de data asta ai dat-o cam nasol :lol: nu-i muscle car, desi motorul ar califica-o :?
|
sa iasa croame...mai greu,dar cred ca pot face ceva de genul.....intors janta! problema e ca jante mai deosebite din tabla,pe 14' nu am vazut.
|
3 Attachment(s)
pai SOF, eu tot m-am crucit la aripile alea, si nu mi-am putut da seama ce masina are aripile asa patratoase, m-am gandit la El Camino, ala e mai pick-up, da nu era nici care, akuma...numele m-a derutat enorm..RAM, dk dadeam DODGE RAM eram pe felie, nu :?: :lol: :lol:
Codrine, jantele intoarse arata fain, da trebuie umflate bine aripile, k eu am pus pe Granada mea asa de forma sa vad cum arata...e fain, da ies in afara mult fata de aripa Stock :rockon: plus k mai trebuie sa iei la freza, la slefuit buzele(marginile, cum vrei sa le zici) , k agata in butuc si nu poti prinde nici un prezon :roll: si mai trebuie sa le si sablezi bine, se pot si croma dar nu merita, mai bine cumperi noi din SUA cu 40$/bucata...transportul te rupe sau il rupi U pe SOF... :twisted: :oops: |
Re:
Quote:
|
si un WIDE badichit pt spate, sa-i incapa roatele, care este :lol:
bai frate, iara n-am noroc la Caprici, ieri NU, azi NU, oamenii ashtia cu bani nu prea stau pe acasa k se le dea un amarat k mine un pumn de bani pt un FOrd de-al lor...asha-i kand esti la inaltime :chainsaw: |
vrei sa-i dai 3.500 pe el? da mai bine iei una mai ....si o faci de 2000 cum vrea muskiu tau.stie gabidascalu unu prin Roman,jud.NT care are vro 2 de vanzare.de fapt tu nu vrei decat mk1....ca3 iti sta in gat:D
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:33. |
- Copyright 2026 4Tuning