![]() |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
Quote:
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
da timpul a fost pe 380m ...
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
hai ca la A1 si la A au f foarte putine masini, nu astea au incurcat organizare.
toate ca toate dar mai bagati si poze ca ce a fost a fost. aia e |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
Quote:
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
Quote:
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
am citit toate posturile de dupa eveniment si ma asteptam sa gasesc ceva interesant...am ramas insa cu un gust amar si am ajuns sa ma bucur ca nu am putut ajunge.
...pacat! |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
Quote:
La sfarsit sa se dea si "cazanele" pe care nu le suporti tu... ca nu se uita nimeni la ele... nu-i problema. Astia mici nu cred ca vor sa fie "vedete" la cursa. Vor doar sa se dea, sa vada ce poate masina - sau unde e cazul, ce imbunatatire s-a facut. Lasa-i frate si pe ei sa se dea. Ca nu s-a nascut nimeni cu masina de 100 de cai sub cur. Asta inseamna sa pleci de la 0, lucru pe care multi dintre voi ori l-ati uitat, ori n-ati trecut niciodata prin asta. De unde bani? Crezi ca banii ies in pomi? Performanta se obtine in timp, cu bani... Asta nu inseamna ca trebuie sa ne bagati pumnul in gura pentru ca noi nu avem banii vostri, sau banii parintilor vostri care v-au sprijinit in achizitionarea unei masini mai performante. (vedeti ce intelegeti: nu am zis cu masini de la taticu' sau mamica... ). Lasa-i si pe altii sa urce treptat! Sa inteleaga ce e aia evolutie la o masina. Sau evolutiile si prestantele se obtin numai la masinile din grupele D+? Iti zic eu ca te inseli. Practic e un fel de discriminare. Din punctul meu de vedere, daca nu ar fi asa de greu de obtinut autorizatii, as face 2 zile de curse a cate 6 ore. In prima zi sa se dea masinile care nu merita vazute (cum zic unii pe aici), iar a doua zi sa se dea masinile performante, pe care le vrea toata lumea la start. Din pacate, primarii nu inteleg un lucru: daca ar aproba 2 zile de curse ar avea: - prestanta orasului crescuta - hoteluri pline - localuri pentru mancare, terase pline - incasari din alte domenii Din toate astea s-ar trage o linie si s-ar observa ca orasul "creste" in ochii lumii si poate fi un bun loc pentru o "plimbare" pensionareasca. Sa folosesc termenul asta... Dar... n-ai cu cine. Propuneri ar fi... |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
12 Attachment(s)
rusinos e putin zis.
Cei in culpa nu merita poze aici. Am pozat si cateva specimeni din public.. imi pare rau ca nu la`m fotografiat si pala cu sticla de JB pe juma goala si ranga. si isi dadea cu parerea la masini =)) |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
[QUOTE=ZerO_CooL;2193948]
NIZ vs TAZ https://www.youtube.com/watch?v=eMiTcZCyXVM Dacia 1300 vs GTC https://www.youtube.com/watch?v=eMiTcZCyXVM [QUOTE] ai de 2 ori acelasi link mai baga l odata pe ala cu dacia 1310 pls |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
3 Attachment(s)
niste poze
|
Re: 380 m @ Piteti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
Vad k multa lume striga dupa timpi!
Eu va intreb dak chiar vreti sa ne facem si mai mult d ras! Voi chiar nu va dati seama k la aceasta cursa un Cielo a scos 13 si ceva ... Hai sa mai facem o alta comparatie d timpi , intre 2 S3-uri unu gol la kre nu i s-a pus nici makr timpu d reactie , kre a scos 12.5,in ungaria si ieri unu cu interioru pus si cu timpu d reactie inclus 11.8! Mentionez k ambele au FIX aceleasi modifikri , inclusiv softu! |
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!)
3 Attachment(s)
Io am doar 3 poze din pacate:
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!) 2
E una ca trebuie facuta o selectie mai strica LA TOATE GRUPELE si alta sa jignesti oameni care si-a luat masini in limita posibilitatilor financiare si au investit in ele. Pana una alta nu stiu de nici un golf 5 gti care sa fi facut furori ... stiu de golful de a1 GTO care rupe tot de un an de zile , de golful de a YDT care unde era inscris castiga detasat , de niste "cazane" de r5 turbo care faceau legea la B. Sa-mi aminteasca si mie cineva de un g5 gti devenit legenda ? Sau de un golf 5 gti care a batut un amarat de kadett cu c20let pe el si UGA la numar .
|
Re: 380 m @ Piteşti, 28.03.2009 (PICS INSIDE !!!) 2
man.. eu nu ma refer la masinile de la a1 sau A..la care totusi se munceste si se vede.. exemplele le-ai dat tu. Eu ma refer la masinile STOCK dpdv al performantelor din grupele astea! Cred ca intelegi la ce ma refer ! Repet..n-am nimic impotriva nimanui.. insa se creeaza ce s-a creeat si pana acu..
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:44. |
- Copyright 2026 4Tuning