Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Si-a lasat Gallardo-ul la modificat (Stage 2 tt kit) si ne spune impresia sincera despre GT-R-ul imprumutat de la un prieten (pt cateva zile).
<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/bkMCp47Lblg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

hatz, inca un record, asteptam revansa de la UGR :D
<iframe width="908" height="510" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/KTEITmTomII" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/57ltBH0ojck" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

ETS GT-R U.S. RECORD - 7.32 @ 196 MPH!!

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/2LDcuP1gN6Y" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

F. performant R8-ul V10 plus, practic faca pipi pe Turbo S (580) si Gt-R track edition, cel putin cand vine vb. de acc. in linie dreapta. Pretul e putin cam piperat, practic iti cumperi un M3 (si Gt-R track edition) de banii unuia.: http://www.auto-motor-und-sport.de/v...-10754755.html

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

se pare ca turbo S ii da 0.5 lui R8 si 1.4 lui GT-R.

google translate din articol:


On the small price of Hockenheim the Turbo S takes the R8 Plus 0.5 per round and the GT-R from even 1.4 seconds. With its turn-fussed the R8 Plus behaves almost like a race car, but on the fast lap slows him his erratic character in the border area: First it pushes strongly over the front wheels
If you try to correct that with a load change, the tail snaps out. When switched off ESP then turners are hard to avoid. The Nissan other hand remains neutral and pushes under load only slightly to the rear axle. He lacks on the home straight some pace. And the Porsche? Easy to drive, predictable, always neutral, fast response handlers and therefore always ample pressure from the corners - fastest time among the three.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="938" height="527" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/-5NbStx7s-A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/bw9xZNrsr28" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Masina e super dar aproape ca am adormit. Cred ca cel mai plictisitor video de prezentare vazut de mine ....

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/WfGQ0s_j-Lo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/0qzcGPS_DnI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Un fel de bunic al supercarurilor, a inspirat multe modele de atunci:
http://www.motor1.com/news/63301/kim...y-porsche-959/

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/4UjTK1WGIY8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Diferenta de viteza intre ele e foarte mare.
Era de asteptat rezultatul. :rolleyes2

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Mare nesansa pe Toyota la Le Mans anul asta, eu din fire tin cu cel ce are a doua sansa, intotdeauna am tinut cu ala mai slab, nu cu cel mai titrat, dar asta e motorsportul, csf, ncsf ! :)

Porsche a câștigat cursa de 24h de la Le Mans după ce liderul Toyota TS050 Hybrid #5 s-a oprit pe linia dreaptă a circuitului, cu doar 3 minute înainte de finish, permițându-le lui Neel Jani, Marc Lieb și Romain Dumas să înscrie cea de-al XVIII-lea victorie pentru marca germană.
Toyota și Porsche s-au luptat pentru victorie pe tot parcursul celor 24 de ore, într-un duel cum nu s-a mai văzut în istoria recentă a curselor, iar japonezii păreau sortiți să câștige. Însă mașina lui Kazuki Nakajima a rămas fără putere, fiind depășită de prototipul Porsche 919 Hybrid cu trei minute înainte de final. Deși japonezul a reușit să repună în mișcare Toyota și să treacă linia de finish pe poziția a doua, se pare că turul său de 12 minute a fost prea lent pentru a fi luat în considerare, iar conform regulamentului FIA, a fost descalificat.
În consecință, pe poziția a doua a urcat cea cealaltă Toyota înscrisă în cursă, TS050 Hybrid #6, iar podiumul a fost completat de un Audi R18 #8.
Cursa a început tot cu Porsche la conducere, Jani fiind cel care a condus primele ore, în care ploaia a ținut întregul pluton sub safety car.
Înainte de lăsarea nopții, Toyota #6 condusă de Mike Conway a trecut la conducere, părând să se distanțeze de urmăritorii săi. Răsăritul a readus lupta pentru primele trei locuri, fiecare trecere pe la boxe aducând o schimbare a liderului.
După 20 de ore, victoria Toyota părea mai sigură ca oricând. Ar fi fost prima reușită la Le Mans pentru câștigătorii campionatului FIA de anduranță din 2014, Davidson și Buemi, dar și pentru Nakajima, care ar fi devenit astfel cel de-al treilea japonez care care obține acest trofeu.
Însă zeul Porsche a fost mai puternic decât Toyota, iar prototipul Toyota T050 Hybrid #5 a cedat cu numai un tur înainte de final. Constructorul japonez a obținut poziția a doua poziție prin echipajul Conway, Stephane Sarrazin și Kamui Kobayashi, care a trecut linia de finish la trei tururi în spatele Porsche-ului.
Audi-ul cu numărul 8 condus de Oliver Jarvis, Lucas di Grassi și Loic Duval s-a clasat pe ultima treaptă a podiumul, păstrând intact recordul mărcii germane, care a reușit o clasare în fiecare an, de la debutul din 1999.
La fel de interesantă a fost și lupta de la categoria GTE Pro, unde Ford a revenit în competiție la 50 de ani de la o altă victorie istorică – când legendarul Ford GT s-a impus în fața modelelor Ferrari. Iar istoria s-a repetat și de această dată, Ford Chip Ganassi Racing Ford GT #68 impunându-se în fața Ferrari-ului 488 GTB #82.
Distanța dintre primii doi clasați a fost de numai un minut, după o cursă foarte intensă, în care toate echipele implicate s-au luptat intens. Ferrari-ul 488 GTB #82 al echipei Risi Competizione a fost condus de echipajul Fisichella, Toni Vilander și Matteo Mallucelli.
Pe locul trei în categoria GTE Pro s-a clasat echipajul Ford cu numărul 69, urmat de ghinioniștii cu numărul 66, care au pierdut mult timp la boxe în timpul nopții, reparând lumina numărulu de concurs.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/uUmh3MXXZYU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/I_xlmSGxnD0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Cam aiurea sa te bata un cabrio la o liniutza, tu avand 700 de hp sub capota. Poate nu era stock acel Turbo S ...

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

I'll just leave this here ;)

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/4FZeEnoWk9g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Rapid Jaguar-ul... dar nu comparativ cu turBOS-S :))

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/CiT9CC1x5lw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Aceleasi masini, de data asta si cu masuratori in linie dreapta si normal, un alt castigator, de la C&D: http://www.caranddriver.com/comparis...omparison-test

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu stiu unde ii e locul filmuletului, asa ca o sa-l las aici:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/iVNJbAGqbSg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/FYLQGUcy3L8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

https://www.youtube.com/watch?v=f5UkLhTQd7Q
new toy! arata si intr-un mare fel

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/WoNAt9bQZtY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Ma asteptam ca 570s-ul sa iasa pe prima pozitie, urmat de R8 si de NSX. Se pare ca m-am inselat.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

cumva era de asteptat rezultatul.. sfertul de mila e prea putin pt ca McLaren sa recupereze startul mai slab cauzat de RWD.

masinile au fost alese in asa fel incat sa castige R8, asa imi pare.


totusi, suntetul acestui motor, unul din putinele aspirate ramase:
https://www.youtube.com/watch?v=DXqqA3S0dpg

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/R4f4q52J9qY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/5WCav_2jF2s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

fain de tot 675LT ul.. astept timpul pentru 488 acum, si dupa pentru 991 GT2/RS :)

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="1038" height="629" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/RQQwOI5qoJw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/mY6wsZ1ynn8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Incredibil McLaren-ul, pur si simplu incredibil.

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/9YOlNJrO5yM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Sau nu. :))

<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/QYhY9vAlkfI?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Mclaren 570S e clar mai rapid, se vede si dupa trap speed, insa in viata reala e cam greu sa fie mai rapid si pe primii 400m, cum a iesit la Topgear, parca pleaca suspect de bine de pe loc, oricum e f. smekera masina la banii aia.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/M1-FrsaIB7U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Tot astept replica UGR la recordul pe sfertul de mila, mai ales ca a mai aparut un zmeu in oras, de la EKanooRacing, cu un fantastic 7.168@209MPH :
<iframe width="960" height="565" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/9NjKePhgfcE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nu a rezistat mult rezultatul de mai sus, pt ca GT-R-ul de la AMS & Alpha Performance (Alpha G GT-R) a stabilit ieri un nou record: 7.14 @ 212mph pe Milan Dragway, mai e putin din bariera de 7 secunde, cred ca la anul o sa cada.