![]() |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Comisia Europeană vrea preţuri egale la masini in UE
V-ar placea ca preturile masinilor in Romania sa fie egale cu cele din occident? Daca da, acum puteti spera, deoarece Comisia Europeana vrea sa realizeze o piata auto comuna. Nu este nicio surpriza ca exista diferente majore la preturile unei masini intre diferite tari din lume. Este insa surprinzator ca aceste diferente de preturi la masini exista si intre tarile Uniunii Europene. Acest lucru contravine ideii de comunitate si de piata comuna, lucru pentru care Comisia Europeana intentioneaza sa realizeze o piata auto unica in Europa. S-au facut deja numeroase studii care au aratat ca diferenta medie intre pretul unei masini de la o tara la alta se ridica in jurul cifrei de 14%. Cea mai mare diferenta inregistrata in UE este la modelul VW Passat, care costa cu 40% mai putin in Danemarca decat in Germania. O constanta care trebuie luata in calcul este nivelul taxelor interne, care in cazul de mai sus explica pretul mult mai mic al modelului in Danemarca. Datorita politicii comunitare din UE, clientii pot merge in alte tari sa-si cumpere masini si sa evite taxele ridicate din tara de bastina. Proiectul Comisiei Europene ar putea pleca de la acest aspect. Solutia ar fi realizarea unei legislatii comune si a unui nivel comun al taxelor auto. Singura problema ar fi ajungerea la un acord intre guvernele statelor membre ale Uniunii Europene. |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Quote:
|
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Quote:
mai iti arunci si tu ochii pe aia ca sa vezi ce si cum.8) |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
N-avem net la lucru:p din pacate :( ..iti dai seama ca numa 4tuning faceam toata ziua :lol:
|
Campanie de strangeri de semnaturi impotriva taxei Vladescu
Directorul celui mai mare parc auto second-hand din Romania, Liviu Dobrin, a declarat, sambata, ca va incepe sa stranga semnaturi pentru eliminarea taxei de prima inmatriculare. El a mai spus ca va cere si partidelor sa isi exprime pozitia pe care o au fata de aceasta taxa.
Conform Constitutiei, cetatenii care isi manifesta dreptul la initiativa legislativa trebuie sa provina din cel putin un sfert din judetele tarii, iar in fiecare dintre aceste judete, respectiv in municipiul Bucuresti, trebuie sa fie inregistrate cel putin 5.000 de semnaturi in sprijinul acestei initiative. Tot in Constitutie se precizeaza ca nu pot face obiectul initiativei legislative a cetatenilor problemele fiscale, cele cu caracter international, amnistia si gratierea. Comisia Europeana , contrazisa de seful finantelor Ministrul finantelor, Sebastian Vladescu, a declarat, sambata, ca taxa de prima inmatriculare este o taxa de mediu si, prin urmare, ea poate face obiectul unei initiative legislative cetatenesti pentru a fi eliminata. Declaratia sa vine in contradictie atat cu verdictul Comisiei Europene, cat si cu pozitia ministrului mediului, Sulfina Barbu. Executivul de la Bruxelles a anuntat, miercuri, ca Romania pretinde in mod eronat ca taxa introdusa va servi protejarii mediului. Contestatiile Bucurestiului pe aceasta tema nu vor fi luate in calcul pentru ca factorul de imbatranire a masinii nu este acelasi lucru cu performantele diferitelor automobile in protejarea mediului si micsorarea poluarii. |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
de unde sti toate astea?? de unde te documentezi?
|
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
De pe net si din mass-media:D
|
Razboiul Vanzatorilor De Masini
"Taxa Vladescu" difera de la o masina la alta, in functie de capacitatea cilindrica a motorului, gradul de poluare si vechime, insa, in mod bizar, taxa cea mai mare nu este pentru autoturismele mai vechi de 6 ani, ci pentru cele de 2-4 ani, care sunt cele mai cautate masini second-hand.
Spre exemplu, taxa pentru un autoturism de 1.600 cmc dotat cu euro 2 vechi de un an este de 1.591 euro. Pentru vehiculele de 1-2 ani taxa este de 2.808 euro, iar pentru cele vechi de 2-4 ani taxa ajunge la 3.253 euro. Surprinzator, pentru autoturismele cu aceeasi capacitate, dotate cu euro 2, dar mai vechi de 6 ani, taxa scade la 2.976 euro. MASINILE DE 2-4 ANI, CELE MAI CAUTATE Proprietarul unui targ auto ne-a declarat, ieri: "Masinile de 2-4 ani sunt cele mai cautate si cele mai vandute. Taxele nu au nici o legatura cu ecologia; scopul ministerului pare a fi acela de a-i lovi pe importatorii de autoturisme second-hand si de a-i favoriza pe marii importatori de autoturisme noi. Comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, vanzarile au scazut cu peste 50 la suta". CRITICATA DE UE Taxa de prima inmatriculare a fost criticata si de Comisia Europeana, care considera ca taxele mari pentru masinile vechi de import reprezinta o discriminare. "In cursul discutiilor cu reprezentantii CE, s-a evidentiat o propunere, respectiv introducerea unei taxe anuale care sa aiba si o componenta ecologica, proiect cu care Comisia Europeana va veni probabil in martie. Scopul este de armonizare a taxei auto, la nivel european", a declarat ministrul Sebastian Vladescu. BATUTA-N CUIE Ministrul Vladescu a precizat ca va pregati un document pentru urmatoarea sedinta a Guvernului, pentru a explica "care sunt posibilitatile pe care le are Romania, pornind de la mentinerea taxei actuale - cu riscul unei eventuale proceduri juridice, care sa duca ulterior, la eliminarea taxei - si pana la anularea ei. Vladescu a precizat ca, in prezent, sansele ca taxa de prima inmatriculare sa fie anulata sunt nule, intrucat nu exista nici un proiect de act normativ. De mentionat ca premierul Tariceanu se numara printre importatorii de masini noi carora mentinerea taxei le vine ca o manusa. |
AVANCRONICĂ / Raliul BANATULUI MONTAN UCM Reşiţa
În perioada 30-31 martie 2007 va avea loc la Timişoara şi Reşiţa a II-a etapă a Campionatului de Raliuri al României. Raliul este organizat de cluburile sportive UCM Reşiţa şi Erwin Weber RT Timişoara, sub egida F.R.A.S. (Federaţia Română de Automobilism Sportiv) şi va fi primul raliu de mare anvergură din Banat.
Aceasta etapă aduce multe lucruri noi. Noutatea absolută constă atît în proba superspecială din parcarea Iulius Mall Timişoara, cît şi în probele speciale din împrejurimile Reşiţei, care se desfăşoară pe un traseu în totalitate nou în CRR. Raliul debutează cu Superspeciala din Timişoara, cu două maşini în paralel la start şi este prima competiţie de acest fel din România care se desfăşoară pe asfalt. În acelaşi timp, trebuie amintit că Raliul Banatului Montan va avea şi prima probă specială pe timp de noapte din acest an, care va avea loc pe renumita probă de coastă "Valea Domanului". Tot ca o noutate amintim că este singura competiţie la care startul şi sosirea vor fi în două oraşe diferite: Timişoara, respectiv Reşiţa. Bătălia la echipe va fi animată din nou de rivalitatea dintre Viola BKP şi Motorhome Napoca Rally Team. Prima are avantajul gazdelor, pentru aceasta punctînd campionul en-titre Titi Aur, plus Dan Gîrtofan (foto), Adrian Răspopa, Cristian Turbatu şi Manu Mihalache, care au acumulat în prima etapă 50 de puncte. Echipa clujeană se bazează pe italianul Marco Termpestini, campionul din 2005 Bogdan Marişca, plus Danny Ungur, Alexandru Mitroi, Gunther Graef şi Bogdan Stanoiev, toţi adunînd în prima etapă 42 de puncte. |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Apropo de raliuri alte treburi ...se apropie raliul Hunedoarei fratzilor... :D
Nu va faceti planuri de viitor!!! |
Comisia Europeana face zob taxa 'Vladescu'
Scrisoarea de somatie trimisa autoritatilor romane demonteaza punct cu punct argumentele Guvernului Tariceanu
Scrisoarea de somatie transmisa de Comisia Europeana autoritatilor de la Bucuresti contrazice toate declaratiile facute in ultimele zile de membrii Guvernului Tariceanu pe tema taxei de prima inmatriculare. in document se specifica faptul ca legislatia romaneasca nu tine seama de deprecierea reala a masinilor second-hand provenite din alte state UE, nu acorda contribuabilului dreptul de a contesta aplicarea grilei fixe, iar impozitarea discriminatorie nu poate fi justificata de considerente ecologice. Nu se tine seama de deprecierea reala" Referitor la modul de calcul al taxei, Comisia Europeana a atras atentia ca tabelul cu indicii privind vechimea autoturismelor nu este corespunzator. Coloana 3 din anexa 5 din Codul Fiscal cuprinde procentele utilizate pentru a reduce valoarea taxei in functie de nivelul de uzura al autovehiculelor second-hand. Astfel, sunt stabilite cinci categorii, pornind de la sase luni, inclusiv, si ajungand la peste sase ani, reducerea variind de la 15%, in prima situatie, la 47% in ultimul caz. "Cu toate acestea, tabelul se dovedeste a fi necorespunzator, deoarece se considera ca toate vehiculele mai vechi de sase ani pierd numai 47% din valoarea lor initiala, desi, dupa un timp, deprecierea unui autovehicul poate trece de 90%. intrucat nu tin seama in mod adecvat de deprecierea reala a autoturismelor, normele romanesti privind aplicarea taxei de prima inmatriculare conduc negresit la o situatie in care, in multe cazuri, taxa aplicata unui vehicul second-hand importat este mai mare decat taxa reziduala inclusa in valoarea unui autoturism uzat national similar", se spune in scrisoarea Comisiei, obtinuta de Mediafax. |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Daca nu vretzi taxa auto , semnatzi aici : ->> http://www.romanianews.net/petitie-taxa-auto.html
...Daca guvernul Tariceanu nu are de gand sa renunte la taxa decat in cazul in care Curtea Europeana va decide acest lucru, o solutie ar putea veni din partea cetatenilor. „Taxa de prima inmatriculare auto este o taxa de mediu si ea poate face obiectul unei initiative legislative din partea cetatenilor pentru a fi anulata”, a declarat Sebastian Vladescu. Pentru ca aceasta varianta sa fie aplicabila este nevoie ca persoanele care isi manifesta dreptul la initiativa legislativa sa provina din cel putin un sfert din judetele tarii, iar in fiecare din aceste judete, respectiv in municipiul Bucuresti, trebuie sa fie inregistrate cel putin 5.000 de semnaturi. O serie de proprietari de parcuri auto si importatori de masini second-hand si-au aratat deja sustinerea pentru o astfel de initiativa. In plus, reprezentantii PSD au anuntat ieri ca vor sesiza Curtea Constitutionala in legatura cu taxa „Vladescu”. Scoruri Cat platim la „prima mana”? Euro 4 ...........................Taxa ...........................Euro 3 ........................Taxa 1,2 litri ..........................137,7 euro .................1,2 litri .......................459 euro 1,6 litri ..........................183,6 euro .................1,6 litri .......................612 euro 2,00 litri........................ 535,5 euro .................2,00 litri .....................918 euro ...info ->> http://www.evz.ro/article.php?artid=297897 |
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Quote:
|
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Si eu am semnat, plus ca am trimis link-ul la toti cunoscutii sa semneze si ei
|
Re: Discutzii...povesti, noutatzi din zona HD/DEVA
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:55. |
- Copyright 2026 4Tuning