Forum 4Tuning
Page 448 of 503 « First 348368388408428438443444445446447 448 449450451452453458468488 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Alte discutii Ford (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html)
-   -   Club Ford Capri (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford/2021-club-ford-capri.html)

bogdancapri 25-03-12 20:25
Re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
jantele sunt gata:peace:

bogdancapri 26-03-12 08:06
Re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by DASCALUGABRIEL (Post 4946820)
sa ne intelegem ....e doar coaja goala , fara motor cutie sau punte fata sau spate. de fapt am doar puntea de fata de mustang,amortizoare si suspensie reglabila. reglabila e de vinzare separat 150 de oirocu tot cu arcuri cu rata de compresie variabila. iar la poze cautati topicul A COSWORTH IS BORN si gasiti acolo ....
sa iteleg ca despre asta este vorba...

DASCALUGABRIEL 26-03-12 09:15
Re: Club Ford Capri
 
da asta e:) vezi mai spre capatul topicului ca sint poze cu toata caroseria

bogdancapri 26-03-12 21:14
Re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by DASCALUGABRIEL (Post 4950160)
da asta e:) vezi mai spre capatul topicului ca sint poze cu toata caroseria
Am reusit sa parcurg tot topicul tau si nu pot sa cred ca vrei sa dai masina la remat la cit ai muncit la ia si citi bani ai bagat......,cred ca ai fumat...... . Cauta si tu un sopron in Bucuresti si las-o acolo pina cind vin vremuri mai bune.Eu zic sa te mai gindesti cu rematu, eu am cautat 3 ani si cu greu am gasit unul ia tu vrei sa-l dai la remat cred ca la un moment dat o sa-ti para rau.

bil1706 26-03-12 21:30
Re: Club Ford Capri
 
Confirm starea buna a caroseriei (am vazut masina si anul trecut si anul asta).
E o baza buna de construit.

DASCALUGABRIEL 26-03-12 21:33
Re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by bogdancapri (Post 4951404)
Am reusit sa parcurg tot topicul tau si nu pot sa cred ca vrei sa dai masina la remat la cit ai muncit la ia si citi bani ai bagat......,cred ca ai fumat...... . Cauta si tu un sopron in Bucuresti si las-o acolo pina cind vin vremuri mai bune.Eu zic sa te mai gindesti cu rematu, eu am cautat 3 ani si cu greu am gasit unul ia tu vrei sa-l dai la remat cred ca la un moment dat o sa-ti para rau.
prioritatile mele s-au schimbat major... si nu las aloc de ...
de fumat nu fumez de nici o culoare. asa ca e alegerea mea in deplinatatea facultatilor mintale .

paul_ral 26-03-12 21:46
Re: Club Ford Capri
 
Interesant topicul, frumoase si masinile. Pe vremea lui ceausescu, copil fiind ma tot plimbam cu placere pe langa un Capri maro metalizat, una din putinele masini "straine" din oras in acea vreme. Forma sa inconfundabila, sportiva ma atragea ca un magnet. Dupa "rivolutie" am vazut-o din cand in cand, isi pierduse din stralucire, timpul si natura si-au pus amprenta asupra ei. Ultima data am vazut-o acum catva ani in comuna Perieti din judetul Ialomita, intr-un garaj aflat pe partea stanga la iesirea din localitate spre Slobozia.

bogdancapri 30-03-12 18:58
Re: Club Ford Capri
 
2 Attachment(s)
Astazi masina a primit un set de jante si cauciucuri noi.:peace:

criss 01-04-12 05:02
Re: Club Ford Capri
 
:yikes::crazy:

https://www.youtube.com/watch?v=0Vzjh...feature=relmfu

SEBASTIAN 01-04-12 06:15
Re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by capricosti (Post 4889703)
Din fabrica pe mk1 cu motoare mai tari, au fost 185/70/13 pe jante cu latimea de 6j x13.
Pe mk3, cele mai late cauciucuri puse de fabrica au fost pe Capri Turbo 2,8 pe spate= 235/60/13 pe jante 7,5j x13; au mai fost si 195/70/13 pe jante cu latime de 6,5j x13.

Legal nu cred sa poti trece in talon cauciucuri mai late de 185 cu talon 70 la jante de 13.
Legal nu se mai trece nimic in talon.
Important este sa nu pui roti mai mici decat au fost originalele.

capricosti 01-04-12 15:53
Quote:
Originally Posted by SEBASTIAN (Post 4959707)
Legal nu se mai trece nimic in talon.
Important este sa nu pui roti mai mici decat au fost originalele.
Da,acum nu se mai trec in talon, se trec numai in CIV...

Quote:
Originally Posted by criss (Post 4959704)
Ce cutie de viteze si ce diferential si ce planetare si ce ambreiaj si ce cardan si ce naiba o fi pus sa reziste la atatia cai si asa cuplu ??????????:shock::rolleyes2

Silencer Power 02-04-12 11:00
Re: Club Ford Capri
 
Nu cred ca ai cum sa duci un motor de la ~150 cp, vechi de cand lumea, la peste 400 cp cu turbo, si sa mearga fara sa schimbi pistoanele, segmentii, bielele, supapele, chiar si vibrochenul.

L-am mai vazut pe unul din Suedia sau Norvegia care a facut cam acelasi lucru (tot cu 2.9) si a indoit in doi timpi si trei miscari o biela.

Parerea mea este ca a schimbat mai multe, dar ca sa para mai interesant a dat-o asa.

trib 03-04-12 16:44
Re: Club Ford Capri
 
Salutare,

Are cineva un carburator weber 32/36 de vanzare ?
Sau cunoasteti pe cineva care mai sudeaza in antimoniu ? Am 2 fisuri in peretele carburatorului si imi curge benzina.

A, si mai caut un radiator de Ford capri mk1.

Multumesc.

johnny111 03-04-12 18:35
Re: Club Ford Capri
 
Quote:
Originally Posted by capricosti (Post 4960546)
Ce cutie de viteze si ce diferential si ce planetare si ce ambreiaj si ce cardan si ce naiba o fi pus sa reziste la atatia cai si asa cuplu ??????????:shock::rolleyes2
Cutia de viteze de BMW 535, puntea spate cu diff. autoblocant de Volvo 240.
Intra pe www.skogenracing.com pentru mai multe detalii.
pt. ajutori ii dau un google translate din suedeza. Traducerea insa e groaznica.

Silencer Power 03-04-12 19:43
Re: Club Ford Capri
 
Am intrat si eu pe forum... Motorul e departe de a fi stock la interior (si nu ma refer la M50B25).


All times are GMT +2. The time now is 12:13.
Page 448 of 503 « First 348368388408428438443444445446447 448 449450451452453458468488 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning