![]() |
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
nu am nimic cu nimeni,chiar mi-as fi dorit ca acest forum sa fie unul din care sa invatam ceva,sa ne ajutam intre noi,sa facem schimb de experienta.....dar se pare ca nu e asa....nu poti spune nimic ca apare cate unul----ai cea mai proasta masina din clasa ei,te bate si o bicicleta,etc.... nu poti sa spui nimic ca apare cate unul sa iti dea peste nas...... si cel mai rau e ca se gasesc unii care nu au nici macar o masina,nu m-ar fi deranjat daca intra unul care a avut/are masini,care are o experienta vasta in domeniu... lumea intra sa se certe,sa arate ca ei sunt mai tari,ca au net acasa... asta e,eu tot cred ca forumul asta are potential.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
ne vedem de luni incolo ca lumea a plecat la mare:D:D:D o rezolvam sigur,am vorbit deja,te sun si ne vedem.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
bluey stie despre ce vb.....:D:D:D |
Re: Benzina sau motorina ?
1.4 pe 1060 kg nu e chiar atat de rau. La categoria 1.4 aspirate, cred ca Logan-ul (la performante fac referire) sta cel mai bine, sau aproape cel mai bine.
Ganditi-va ca sunt barci ca Octavia 1, 2 chiar si 3, Golf V, etc, care au motoare anemice de 75 cp (1.4 sau 1.2) si vreo 200 kg in plus fata de Logan. @fasso: vorbim despre ce masini vrei :). @alex: rea, in ce sens? |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu vreau sa mi se explice o chestie:
De ce plm as vrea sa stiu cum sta un logan 1.4 pe 400m sau cat de bine trage dupa resoftare? De fapt, de ce as resofta logan 1.4? Mai lasati comparatii intre motoare ultra low cost si motoare de consum. La un moment dat incepuserati cu 320d vs benzinare de 150-200cp, macar hai sa ducem discutia in directia masinilor de peste 150cp iar. Pentru inteligentu' ala cu "daca esti destept ai masina gratis de la firma": prietene, daca m-as face salesman as avea masina gratis de la firma. Si as trai pe 15-20 mil pe luna. Mare destept as fi. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
ma refer ca tragea foarte bine pentru un logan 1.5 dci,68 cai la baza.....mie mi-a dat o senzatie foarte tare...chiar avea forta.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
vezi ca la 16 500 euro la new kopel de la podul de la otopeni, masina cu 0 km, gaseai opel astra j gtc 1.4 turbo 140 cai, cu jante pe 17, si dotari destule, asa ca o astra j hatchback cheala (adica 1.4 benzina) este muuult mai ieftina. la 11 500 gasisem un opel adam nou genial in 2 culori (negru si galben) cu interior superb la fel in cele 2 culori, cu navigatie cu touchscreen, scaune incalzite si destule alte dotari. sa nu mai zic de jantele spitate unde toate spitele erau negre mai putin una care era galbena, iar masina se vedea genial! si ca sa-i raspund specialistului, sa stea linistit ca prin pantelimon nu se fac credite nici macar pt 1 zi pt o astra j. daca el, cetatean de buricul targului recurge la credit nu trebuie sa generalizeze, iar partea cu masina gratis, pai poti sa fii si curier pe duba pe care ti-o lasa acasa si sa castigi 1200 lei pe luna, nu e asa mare smecherie si degeaba ai masina de servici daca nu este "a ta". |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Apropo de diesel vs benzina 1.5 crdi (nu stiu dci) "sfarie" pe aceleasi portiuni la doar 2000 si un pic de ture, si este normal, dezvolta vreo 70cp la turatia aia. Asta e ceva ce imi place la dieseluri: de obicei mergi normal in zona sau peste turatia de cuplu maxim a.i. la dealuri nu "moare" de obicei, daca ai 2000rpm in principiu urice orice panta de pe drum public cu aceeasi treapta. Nu sunt moderator dar e agasanta faza cu atacurile la persoana, singurele car isi au oarecum locul este cand vine vorba despre cunostinte in domeniul auto. |
Re: Benzina sau motorina ?
Amuzant e ca sunt unii pe aici care au masina de 65 de cai si intreaba "de ce nu vorbim despre masini adevarate" :)))
La clasa 1.4i sunt masini mult mai rapide decat Logan pe 400m (asta daca intereseaza pe cineva). Vezi Peugeot 206, Citroen C3, Renault Clio, Volkswagen Lupo si alte cateva. Dar Logan e cea mai ieftina, deci da. Si de ce ar face cineva resoftare la un motor de 1.4? Pai tocmai pentru ca la nivelul ala atat de scazut (eu am Peugeot 206 1.4i si Logan 1.4i, deci stiu cat is de lente si de slabe) orice cal putere in plus te ajuta. O resoftare pentru Peugeot 206 1.4i costa ~150-200 E si mi-au garantat 6-7 cai. Asta inseamna sa ajung la 80+ cai si atunci e mult mai bine sa nu se simta la fel de grav cand mai urci 2 persoane in masina sau cand pornesti aerul conditionat. Zic si eu... :rolleyes2 |
Re: Benzina sau motorina ?
Nu injurati daca va lipsesc niste posturi, au plecat doar alea cu morti, cruci si nume de sfinti, nicio informatie interesanta pentru topic n-a plecat dintre noi :)
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
N-o fi masina de fite sau de curse, dar e mai mult decat succesorul 1310. Nu am Logan, daca urmeaza sa apara vreunul sa remarce . Doar ca mi se pare ca vorbim sa ne aflam in treaba. La o masina de 70 de cai conteaza si 5 cai in plus.
Daca ii pui 3 persoane in ea si dai drumul la aer o ingenunchiezi. Privit strict valoare absoluta 7 cai nu sunt multi. Dar daca raportezi la 70 sunt multi. Daca raportezi la 200 poate nu fac asa mare diferenta. In fine, discutia oricum e offtopic , am dat din benzina si motorina in Logan si cipuri . Revenind, saptamana trecuta am facut revizia de 2 ani ( s-a mers in 2 ani fix 10 mii de km deci fie ca ii zici revizie obligatorie fie ca e revizie periodica la atingerea nr de km tot aia ) la o Toyota Yaris 1,3 benzina. Schimb ulei, filtru aer, combustibil, lame stergatoare fata si ulei in cutie, fix 14 milioane. La reprezentanta,. Eu unul consider foarte mare suma, aceeasi bani am dat eu recent pentru Mercedes , dar evident nu la Casa Auto, ci intr-un alt service, cu piese cumparate nu direct prin ei.Adica filtru motorina care e vreo 6 milioane, 6 litri ulei Mobil esf formula , filtru aer , polen si o carcasa de plastic la pompa de apa . Comparatia poate nu e cea mai exacta, poate vor zice unii ca da, una e reprezentanta alta e ca iei tu piesele. Asa este. Dar s-a mai vorbit pe aici si de masina noua vs masina sh, ceea ce intareste spusele mele. Nu stiu cum o fi la Opel sau alte marci. Stiu doar ca la Ford, Mercedes , Toyota , Jeep si inca cateva, e discrepanta mare intre serivisarea la ei , ca de, ai masina in garantie,sau servisarea in alta parte, cu piese cumparate nu prin ei. Deci cum e cu intretinerea la diesel vs benzina? Evident, excludem faptul ca eu nu am schimbat lame stergatoare si nici ulei in cutie, dar uleiul la Toyota a fost vreo 3 milioane , 2 litri , ceea ce mi se pare exagerat. Am dat pe castrol pt Jeep 8 mii litrul, iar la ei este 1,5 milioane litrul. Nu m-a interesat marca , ca probabil e ceva ce agreeaza ei, dar.. totusi.. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
si intr-adevar sa pui soft la un diesel sa iti iei 20-30 cai si cuplu in jur de 50 nm.....e o treaba buna,se simte bine.....dar sa pui soft sa iti iei 5-7 cai.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Succesoarea daciei 1310 putem considera ca este Dacia Nova dar numai cronologic sa spunem. Loganul este succesorul Solenzei, se apropie mai mult de Solenza din tpdv decat de 1310. Diferenta intre 1310 si Solenza-Logan este uriasa.
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:35. |
|
- Copyright 2026 4Tuning