![]() |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Pana la "pompa mea", gaseste o groaza de pompe, fie noi fie second.
Cel mai corect insa, bazandu-ma pe ce a zis Sirius, si-n ideea ca ce a zis e valabil, sa incerce sa alimenteze carburatoarele prin cadere. Atentie mare insa, benzina ia foc ;) Daca e de la presiunea benzinei, mersul motorului, chiar si la gol, ar trebui sa se imbunatateasca mult. |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
tai de mine ce inima are bestia :X ..... sunt curios sa vad cum se aude :D bafta DVL
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
Momentan am dat pompa de benzina mecanica la prelucratm ,avea tija mai scurta si nu atingea tija impingatoare de pe chiuloasa, dupamasa urmeaza sa iau pompa si cand se mai racoreste afara sa fac teste cu ea iar maine teoretic trebuie sa apara 2 carburatoare dublucorp:-P sa-mi incerc norocu cu ele:) nu tin neaaparat sa am carburatoarele astea, ma intereseaza sa am masina functionala si sa nu am probleme cu ea... oricum motoru are performante cu sau fara carburatoarele moto Quote:
ELV-ul are destul loc, nu la lovit nimeni pana acum:) oricum motoru se duce pe spate cand se accelereaza nici decum in fata:) daca voi vedea urme de lovituri ori pe chiuloasa ori pe ELV voi poliza in suport ELV-ului:-P |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
@B XX ADI jiclor/jicloare zice dexu si nu, nu are treba cu ele... motoru merge inecat de ce sa mareasca de ce sa mareasca jicloarele sa se inece mai rau?
Quote:
hai pune-i weberu si lasa-o asa |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Faina ideea carburatorului de Dacie ca tampon. Un fel de roata de caruta, las' ca se invarte. Poate parea surprinzator, dar EXISTA pompe de joasa presiune...
Motorul se misca stanga-dreapta cand accelereaza-decelereaza. Ideea cu sticla/perfuzia, era DOAR pentru a izola cauza, nu ceva definitiv. Ca sa asculti si tu un mers normal, neinecat. Sau nu. Lasa carburatoarele de moto. Macar in plan, pentru dupa rodaj. |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Si ca sa vezi, culmea eu pot aduce astfel de pompe :)) cea mai joasa presiune este de 2.1 psi / 0.144 bari. Daca esti interesat da-mi un semn.
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
[QUOTE=Old_boy;4474361]@B XX ADI jiclor/jicloare zice dexu si nu, nu are treba cu ele... motoru merge inecat de ce sa mareasca de ce sa mareasca jicloarele sa se inece mai rau?
of...repetam acealasi lucruri de 6 mii de ori...a zis ca masina nu ii trage cum ar trebui...ce reiese din asta? nu ii vine destula benzina la o turatie mai mare!!......bai cristi..ce te tot tiganesti ma atat....cu cnc cacat regulator dastea...ia dreacu o pompa de motocicleta!!!!! asculta si la butelie mic care nu gandeste deobicei:).... |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Planul cu pompa de benzina mecanica sa dus pe PL.... pe langa faptul ca imi ineaca carburatoarele, ii mai sare si borsu pe la membrana... deci si pompa de benzina mecanica cade, mai sunt variante, ori o pompa de benzina pulsatorie speciala pentru carburatoare, ori un regulator de presiune reglabil ori special pentru animalele astea moto, o pompa de motocicleta:) in special de R6
Trebuie sa gasesc cea mai ieftina solutie ca sunt in pom cu banii... as pune si Carfilu cu un t-eu pe conducta numai sa vad ca merge.... Daca are cineva o idee mai stralucita ca amea il rog sa posteze:) |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
1) te convingi ca alimentata prin cadere merge bine. Inteleg c-ai facut asta.
2) daca n-ai bani, RATB. 2') dupa 1 luna-n RATB, timp in care mai si gasesti afurisita aia de fisa tehnic-a carburatoarelor, iei o pompa de calitate, la presiunea corecta si cu debit mare. Din experienta, nu umbla cu carpeli, da banii o data si bine. |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Concluzie, cautam pompa de Damas:-P ai si tu dreptate in felul tau:lol:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
1 Attachment(s)
ai incercat asa ....?
am uitat sa fac pozele la carbul acela , maine dimineata le ai! |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
Quote:
Ma, aia de Damas e-n primul rand slaba. O fi avand o presiune foarte mica si foarte misto la ce-ti trebuie tie, dar ai sa te trezesti ca accelerezi in 1, 2, apoi in 3 deja nu mai trage. Sau ca esti in 5, faci o depasire, si pe la jumatatea tirului se plictiseste de tine. Ai motor dublu ca cilindree fata de Damas. Si de 4 ori mai multe carburatoare. In al 2-lea rand s-ar putea sa fie foarte proasta aia facuta pe licenta. Vezi ca ti-a facut cineva o oferta mai sus, ai totul pe tava, da' tu tot de pe jos vrei. |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Da, dar parca tot aiurea merge.
bolidu', la cat i-ai setat staticul? Nu stiu de ce traiesc cu impresia ca nu e ca la Dacie, cu zero avans. Parca e 8* la asta. |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Avansul e reglat dupa ureche. A zis ca il asteapta pe Stefan sa vina cu lampa stroboscopica si il regleaza.
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Ia-ti un carb de dacie si taie-l ma daca tot e aiurea cu banii, rezolva problema.
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
bah....nu te ineca ....caaaaaa stii tu cine la mal.....fa treaba buna si cauta un regulator de benzina reglabil...cum avea tafu pe alpin...
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
cautati pompa de Suzuky gsxr1300 (Hayabusa) are motor tot 1.3 l e super sport deci o sa-i dea benzina destula . numai cu adaptarea vezi cum faci , daca iti reuseste o sa fie super :)
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
hai ca ai zis-o si tu..asta pe ultimele doua pagini spune clar ca nu are bani si tu ii dai la temelie cu pompa de hayabusa de parca s-ar gasii pe toate drumurile..:)) un HUCO ar fii cea mai potrivita.
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
hai sa facem lumina ca aparent fiecare isi da cu parera care mai de care [macar picati si voi de acord pe o singura treaba :lol:], momentan bani de investit in masina nu prea sunt, luna care vine masina trebuie sa faca un drum in afara bucurestiului si are nevoie de ceva improvizat cat sa faca fata pana acolo.. de cand i-a pus motoru a stat mai mult pe dreapta..daca s-a plimbat 3 zile in 2 sapt e bine.. din idea de economie..plus ca azi a facut ceva probleme [rusiiineeeeee :P]. deci in esenta e nevoie deca provizoriu dar cat de cat ok, dupa aia se va face treaba cum trebuie, cu ce trebuie.. cu punerea motorului s-a lalait din diverse motive si acum s-a trezit ca are probleme cu el pe ultima suta de metri..
ideile marete pt mai tarziu, acum va rugam improvizati! si da stim ca cu bani putini nu se face treaba buna dar nu are incotro |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
daaa sa vina lampa stroboscopica!!! :peace: daca dai o bere si luni, dupa ce ma trezesc, vin la tine sa imi dai "marfa" si sa reglam martoaga |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
@Castoire, se va rezolva problema cu putini bani, la inceputul saptamani trebuie sa apara un Weber 32 DARA dupa care vreau sa iau niste piese pentru Weberu meu 32 DAR:D sa facem probe si cu ala si mai am un carburator rusesc dublucorp care vreau zilele astea sa-l pun sa vad cum merge:) si ca ultima metoda(stiu ca e tiganie si saracie) Carfil TATA!!!! ce atatea dublucoaprte cvadruplu coarpe:lol: tot Carfilu e baza:D Nu e cazu de pompa de Hayabusa sau alte avioane... in primul rand ca nu sunt bani si doi la mana benzina am prea multa, 3 bari e foarte multa benzina:lol: |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
ma mir ca ai pus osu la treaba dar pana la urma sef de lucrare a fost bolidul
orcum daca tot esti asa nemultumit de carburatoare pompe benzina si chitros :p de fel puteai sa pui o injectie de 1.8 16 v sau f3n .... si poate atunci erai si tu multumit poate :p si daca tot vrei sa il faci carburatie nu mai trage saurma pe nas sa pui carburator dublu corp scos din pamant bagi mana la sosete si cauti doua delorto sau webber si faci galerie sau cauti chiar era un anunt mai demult ori facem treaba ori nu mai facem chitrosule :p |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
2 Attachment(s)
Quote:
Revenind, azi am reglat culbutori ca jumate din ei erau anapoda...i-am facut 0,25 cu 0,30 am dat jos carburatoarele moto am pus galeria de dublucorp, mi-am pus sondele de ceas si bec cum trebuie ca aveam niste probleme cu ele, nu-mi indica temperatura, mi-ar umblat la cablaju de la proiectoare ca faceau figuri... Maine trebuie sa apara un Weber DIR 32:D pentru o proba:) poate il confisc de la proprietar:-p p.s. si 2 poze cu distanta dintre etrier si janta:-P |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
haha am ajuns :)) cand vrei lampa stroboscopica dai un buzz pe telefon... ca oricum vin sa imi iau jucariile de la tine :>
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
iti dai seama..ce-ai tu n-are nimeni
auzi..dar nu filmezi si cum intorci cheia in contact? dar cand iti pui odorizant nou de ce nu faci poza? mai fa o dubla la esapamentu ala ca nu cred ca s-a vazut bine.. are nevoie de 3 filmari |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Hai ca o dati in diverse deja... :rolleyes2
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Quote:
lasa omu sa ne arate ce are de aratat :-P P.S felicitari Cristi pt munca depusa ,suna ft. bine :-P |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
:lol: ce-mi place mie de voi
pai il incurajam sa arate mai mult..off :( |
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
Eu banuiesc faptul ca, Castoire ar fi de fapt gelos pe ce face Cristi...
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
gelos?! wtf:lol:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
shhht! are dreptate! nu vezi ca am tacut? sunt GELOS..ce mai :lol:
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
am inteles sa traiti!!..ma al naibii cirsti, dar ce repede porneste mtorul asta...doar ii arati cheia si pac o ia...acum pot spune un adevarat FELICITARI!
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
acum ti-as sugera sa-l feliciti cel mult pt achizitie..cat despre cum merge masina mai asteapta o saptamana cu felicitarile de rigoare ca momentan nu si le merita
|
Re: Dacia 1300 `76 - B 44 DVL
ma nene sa il rulezi sanatos :D bv
|
| All times are GMT +2. The time now is 08:44. |
- Copyright 2026 4Tuning