Re: help (about...anything )
 

roatanel de acolo mi-am luat eu

Re: help (about...anything )
 

Pana la urma am gasit la CZI, ca la Roatanel si Impar nu aveau.

Ms de raspunsuri.

Re: help (about...anything )
 

ti-am spus, ti-am spus?:lol::lol::lol:

Re: help (about...anything )
 

Mi-ai spus, mi-ai spus :D

Re: help (about...anything )
 

Hristos a Inviat!

baieti, am si eu o intrebare...vreau sa-mi aduc o masina gata modificata de afara...modificari interne doar, motor&co. M-ar interesa daca, masina avand toate modificarile trecute in certificat, deci toate acceptate de TÜV in Germania, daca la noi la RAR ar fi vreo problema...aveti idee, comenteaza aia pe acolo? Sau sunt obligati sa le accepte si sa-mi dea cartea de identitate fara probleme?

Poate ma poate ajuta careva dintre voi! Multumesc anticipat!

Re: help (about...anything )
 

Teoretic trebuie să-ţi iasă doar noxele, nu o să-ţi desfacă nimeni motorul la identificare la RAR să îţi cântărească bielele forjate.
Vezi ce-ţi iese la noxe şi în funcţie de aia vezi ce ai de făcut mai departe.
RAR-ul ignoră orice organism de certificare european, tuv-ul e egal cu zero pentru ei deobicei.

Re: help (about...anything )
 

mersi de raspuns!
la noxe nu vor fi probleme, masina e trecuta ca euro4 in certificatul german...bineinteles, ai nostri or sa o echivaleze cu euro2, pentru ca e din `99, nu-mi fac nici un fel de iluzii aici, taxa de inmatriculare o sa fie destul de scumpa...asta e.

problema ar fi la motor, blocul e alezat, capacitatea e acum de 2 litri, in loc de 1.8...si aici sper, cand se uita la tipul de motor si le da capacitatea standard de 1.8, si ei vad in talonul german capacitate de 2 litri, sa nu comenteze...si ar mai fi caii o problema, ca sunt mai multi fata de cat are motorul standard...eu sper sa nu-mi faca probleme la capitolul asta, dar nu cred ca prea au cum...o sa vad exact cand o aduc.

toate bune!

Re: help (about...anything )
 

Sa zica ei "merci" daca gasesc contactul. Test dyno nu au, nu prea ai de ce sa-ti faci griji. Te faci si tu ca nu stii si... asta e.8) Trebuie sa-ti vedem masina pe strada:twisted:

Re: help (about...anything )
 

da, nu imi fac mari probleme, mai ales ca m-ati lamurit si voi un pic...si eu as vrea sa o vad cat mai repede pe strada, doar ca nu stiu inca cand o aduc...si inca ma gandesc daca o aduc pe asta :D pe strada n-o sa prea ies cu ea, o sa fie masina de weekend, pentru un "sofer de duminica" :D

eu vroiam de fapt altceva, mai "sf", ceva ce nu prea s-a vazut la noi, adica un "iepure" cu foarte multi cai si foarte putine kg...doar ca fiind euro 0, si taxa de inmatriculare undeva pe la 7000 si ceva de euro, m-a cam dezumflat...

inca nu am renuntat la idee, examinez si posibilitatea de a mi-o inmatricula in Germania...atunci scap de taxa de "poluare", dar dau de alta problema si anume asigurarea, care pe mine personal m-ar face destul de mult acolo, undeva la 1000 de euro anual...pe numele altcuiva, caruia i-a scazut deja plafonul la 50% de exemplu ar fi doar 4-500 de euro, poate chiar mai putin...

ma gandesc totusi foarte serios la ceva mai nou, pentru ca am auzit ca dinamica la un "rabbit" e destul de precara...cica pentru "liniute", fiind si usor, e extraordinar, dar pentru VTM, coasta, nu prea se preteaza, pentru ca nu prea sta bine pe curbe...nu stiu ce sa zic, eu am vazut ca la noi la costa participa si cativa "iepuri" si nu se fac chiar de rusine...sunt pareri impartite aici..

oricum, in mai sunt un pic ocupat, dar am timp sa analizez, sa ma interesez si pana in iunie sa iau o decizie in sensul asta...

toate bune tuturor...va doresc sa va bucurati de primavara si vremea frumoasa fara incidente rutiere!

Re: help (about...anything )
 

Orice ţi-ai lua, noi îţi dorim să te bucuri de ea şi să ne-o arăţi şi nouă :)

Re: help (about...anything )
 

sall cine stie unde asi putea sa inderept si eu o janta de 18`` in bacau ? si un service bun unde imi pot schimba cureaua de distributie ??

Re: help (about...anything )
 

mufa oem de alpine are cineva?

Re: help (about...anything )
 

la RAR iti vor da norma de poluare dupa codul motor , si este foarte putin probabil ca o masina din 99 sa fie euro 4 ce ai vazut tu este E4 sau D4 care sunt norme fiscale.
noxele vor fi luate pentru a vedea daca se incadreaza in paramametri corespunzatori normei de poluare .
O masina daca este euro 4 si scoate noxe peste limita nu este devansata si trecuta la alta cat. gen euro 2 sau 3 ci nu ii se admite testul de noxe pana nu ii se remediaza problema ( catalizator,sonda lambda etc.)

Re: help (about...anything )
 

pe calea barladului dupa ce treci de agricola este o vulcanizare ,si cei de acolo au masina pentru indreptat jante.

Re: help (about...anything )
 

hey incearca maine dupa 10 in adal la etaj e un domn care are electronice acolo si are aproape tot e foarte bun incearca !! sper sa reusesti sa-ti gasesti:D