Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

@ oze: ramane de testat .. sper sa nu ai, si nici eu sa nu am :lol: si sa fie un curcubeu pe cer, everybody happy
@ myky: the fuck ?! ma faci sa imi fie frica sa le mai pun, pai si daca le dau cu ulei crezi ca sigur nu s-ar intampla asa ceva ? si ce ulei ? de motor ? de masline ? :lol:

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

:))):))) orice ulei ceva.... si desfa-le si tu odata la cateva zile....le invarti putin..... alea pe fata stiu ca mi-au scapat in ulei ... le-am sters ,dar tot a mai ramas prin ele...si dupa aproape 1 an ......le desfac cu usurinta:-?? dar alea pe spate dupa nici 2 sapt nu le-am mai putut desface....acum nu stiu ..poate difere materialul intre ele...dar erau identice...

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

pai daca bag niste ulei de motor e ok ? mi-a mai ramas din cel vechi 5w40, ma gandesc ca 10w40 e cam gros :lol: sa fie mai subtire acolo

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

=))))) nu conteaza man=)) orice chestia uleioasa

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Ba nu baga ulei prea subtire sa nu se caleze valva de la cauciuc :))))

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Si neaparat sa fie sintetic, nu mineral, ca ataca metalul :)

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

le-am pus azi de test, cu niste ulei, dar maine le dau jos, mi-a confirmat cineva ca sunt din aluminiu, si tu d-aia ai avut probleme cu ele .. se muleaza pe valva de la caldura :lol: le tin poate le pun la vreun set de poze sau ceva in genul, pacat, era ce trebuia nuanta aia, se vedeau identice cu jantele .. un detaliu mic dar na

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Ar fi mai tare cu niste zaruri:

http://www.chubbyscruisers.com/shop/...ge.350x286.jpg

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

E usor sa-i copiezi pe altii, mai greu e sa fii original. :)

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

am ramas cu cele de bmw, cea mai buna solutie momentan, oricum asta e un detaliu prea neinsemnat, subiect inchis pentru moment, prea multa importanta pentru ceva atat de mic .. azi am schimbat semeringurile de la cutie, tampoanele de la cutie, si uleiul din cutie, nu se simte cine stie ce diferit doar ca parca e mai fixa sa zic asa, se simte mai "brand new", si a mai ramas bucsa centrala de la diferential, care e "a bitch to change" , trebuie data jos toata puntea spate, pentru o amarata de bucsa :lol: ca idee am oprit la bavaria sa intreb de curiozitate cat e manopera la ei ca era in drum, si costa 600 ron pentru schimbarea unei bucsi, hellzyeah :twisted:

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Deh, daca ai Bmw, te respecti :D.
Glumeam ... la asa masina, se merita lucrare profi.

Imi place...ai mare grija de masina, o pastrezi ca noua:!:

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Tu vrei s-o faci noua? :D Glumesc, buna treaba, tot respectul pentru cum ai grija de masina asta. Bafta!

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

mersi dev, am vazut ca nici tu nu "iti bati joc" de ea :lol: florinfty, pe cat posibil da :D dar intotdeauna mai apare cate ceva, cate un sunet, cate o chestie care mi se pare mie, nu se termina niciodata drumul cu o masina, decat cand nu mai ai starea / cheful necesar, si ti se ia de ea, mersi mult :oops:

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

Transfagarasan + damage, s-a intamplat si inevitabilul din pacate, + atins grav buzele pe spate in aripi, tre sa le mai roluiesc neaparat

Re: E46 - B 55 RTK 318 ci
 

După ce am vorbit cu tine am dat si eu grav de tot intr-o bordură .... de 2 ori am reușit performanța si ambele la Mc !

Imediat pui jantele de iarna si până la primăvara le rezolvi !

Baftă !