Re: Benzina sau motorina ?
 

Teapa d-aia ca a ta am si eu :D
Sunt happy cu ea

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pai "teapa" asta a voastra e discutabila, comparativ cu un motor simplu pe benzina de 1.6, TDI-ul de 140 CP e foarte tare, dar daniwmk are dreptate, motorul ala de 3000 si chiar si celelalte 2 de 2.0 si 2.5 diesel de la BMW sunt la mare distanta si nu ma refer la gama nou de motoare BMW.
Nu am apucat sa merg cu noile diesel VAG, sper ca pasul facut de ei sa fie mare fata de generatiile precedente.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Vazand dezbaterea asta cu silentiozitatea la cele doua motoare, imi aduc aminte de un test : https://www.youtube.com/watch?v=SCXOnPLbRN0 (incepand de la 4:10) . In concluzie motoarele diesel in 6 sau 8 cilindri sunt mult mai silentioase cu vibratii mult mai putine, chiar la rece.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Eu ma refeream la altceva si daniwmk stie :D
Teapa aia cu modificari minore si investitii minime trece de 125cp/l

Re: Benzina sau motorina ?
 

Stiu ce zici tu acolo :)
Eu nu am facut referiri la tuning etc ...
Ci pur si simplu dupa atatea masini pe benzina gasesc inacceptabil cum se comporta si am realizat ca nu e pentru mine.
Poate daca aveam zilnic drumuri lungi si faceam 40-50 de mii de km pe an vedeam altfel dieselul.

Re: Benzina sau motorina ?
 

da..la drumuri lungi se merita dieselul !

anyway..tu parca aveai un megane rs ....

Re: Benzina sau motorina ?
 

da am avut pana acum 3 luni megane r26
acum conduc un golf si am un proiect in lucru

Re: Benzina sau motorina ?
 

Am o intrebare..nu v-ati saturat de aceleasi discutii interminabile? acum discutati ce masina are fiecare sau ce ?:) si ca sa fiu on..aleg benzina din cauza performantelor pe care le are si/sau le poate avea insa pentru o masina de oras cu stat la semafoare din 500 in 500 de m si aglomeratie si etc as alege un diesel pentru consum nu pentru altceva..pt orice altceva as alege benzina !

Re: Benzina sau motorina ?
 

-daca asta e punctul tau vedere, nu inteleg de ce ti-ai mai facut cont pe 4TUNING, se cam bat cap in cap, tuningul si punctul tau de vedere.

-spune-i asta lui WPP, HAI, DGH, peppy, ono etc. cred ca pt cei mai multi utilizatori de pe 4t, masina reprezinta mult mai mult de atat.

p.s. in alt post de al tau ziceai ca esti pasionat si cunoscator (in limite uzuale). pai ori pasionat de masini, ori iti faci treaba cu ea si atat.

Re: Benzina sau motorina ?
 

o masina pt asta a fost creeata in primul rand! ca le luam noi si ne jucam cu ele ca ne-am descoperit o pasiune.. e partea a doua!

Dar nu cred ca WPP, HAI, DGH, peppy, ono etc. au doar masinile cu care vin la specatcole si le rup :) cu siguranta au si o masina cu care mai calatoresc, mai se duc la mare, la munte.

Re: Benzina sau motorina ?
 

4tuningul nu are nici o treaba cu dusul din A in B. se refera in principiu la partea cu pasiunea. unde economia conteaza mai putin. ca d-aia ii zice pasiune, nu are legatura cu pragmatismul. e o chestie pe care o faci, ca iti place, nu pt ca "renteaza".
baietii au intr-adevar si alte masini, de zi cu zi, poate chiar diesel, pt ca nu traiesti din "pasiuni". insa pt performanta/pasiunea lor au ales tot benzina.

Re: Benzina sau motorina ?
 

pai si atunci daca totul se rezuma la performante , pe acest "forum", de ce mama naibii am mai facut versus-ul asta, ca deja se stie ca benzina = performante

Re: Benzina sau motorina ?
 

Versusul asta a fost facut pentru ca fiecare user sa isi justifice preferinta pentru diesel sau benzina. Doar ca unii au inceput sa abereze cum ca "si dieselul e performant in felul lui", altii ca "si benzina consuma la fel de putin ca dieselul", s-a ajuns la afirmatii de genul "o masina trebuie sa te duca din punctul a in punctul b" pe un forum de tuning auto si uite asa se strang zeci de pagini uneori distractiv de citit. De asta s-a si propus la un moment dat inchiderea threadului din lipsa de coerenta si repetitivitate inutila dar uite ca nu s-a inchis si mai urmeaza prevad inca 100 de pagini de "masina mea este cea mai buna".

Desi toti au conchis in mod rezonabil ca benzina=performanta si diesel=economie, uite ca de fapt nu e chiar asa si o sa ma contrazica cineva imediat, prevad :D .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Nici de-a dracu' nu închid topicul, să ştii :lol:
O să reapară curând discuţia privind benzina sau motorina pe alte topicuri, şi decât să fie acolo pe lângă subiect, prefer să avem aici disputa asta.

Re: Benzina sau motorina ?
 

presimt ca o sa fie un topic cu un nr de pagini record...

Re: Benzina sau motorina ?
 

topicul asta nu e de inchis niciodata,nu costa nimica si avem parte de un show gratis zilnic :))

Re: Benzina sau motorina ?
 

mah e bun de pierdut timpu' si strans posturi.. cand nici un alt thread nu mai misca nimic, poti sa fii sigur ca aici o sa gasesti cu cine sa te certi! :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

UN diesel e mai relaxat decat o benzinara de aceasi putere...adica....ACEASI PUTERE.Nu compara un motor de 230cp cu altul de peste 330CP. Asa, aducem in discutie V12tdi, si o sa fii surprins ce relaxat poate fii in comparatie cu V6tfsi.
Si eu zic sa te mai documentezi, sa vezi ce diferenta de decibeli exista intre diesel si benzina si apoi mia vb.



Din postul tau, reiese faptul ca NU ai fost deloc pasager intr-o masina diesel mai rafinata, pt ca In ORICE masina diesel cu ceva pretentii, nu o sa simti vibratii sau orice zgomot sa tradeze apartenenta la diesel la viteze ridicate.Si aici ma refer la orice propulsor dupa 3000cm in sus.In afara e un zumzet la relanti, apoi nu mai auzi decat zgomotul anvelopelor si cel aerodinamic.
Iti dau un simplu exemplu. E320cdi la 180km/h are undeva in jur de 2500rot, motorul NU SE SIMTE si NU SE AUDE ABSOLUT DELOC, iar singurul zgomot din habitaclu fiind cel de la vant.Si asta fara ca sistemul audio s a fie pornit. S-classe W221 e incomparabil MULT MAI SILENTIOS.Eventual ,daca ai drum in Constanta,(fiind tu fun Audi) iti pot demonstra si pe un A8 4.2 tdi ,cum NU SE SIMTE nici o vibratie si nici macar nu -ti dai seama ca exista motorul la viteze de croaziera de 180-200km/h.

Re: Benzina sau motorina ?
 

stai linistit ca si la un w203/w204 220cdi nu se simte nici un zgomot, nici un tractoras oricat de fin ar fi. ;) Dar mai conteaza si masina! Nu putem compara 1.5 dci de pe logane, clio , megane cu 2200 2500 de pe merc-uri , vw si bimmere :).

Re: Benzina sau motorina ?
 

Acolo era vorba de un Golf 5 TEDY, nu de cine stie ce Mercedes. Am fost pasager in masini diesel destul de rafinate (zic eu), ML 270 CDI (modelul precedent), ML 320 CDI (modelul actual), A6 3.0 TDI, 330D si altele, nu are rost sa enumar aici. Una e Golf-ul alta e o limuzina premium.

De ce sa comparam aceeasi putere ? Pardon ?Comparam diesel vs benzina, aceeasi cilindree (e problema motoarelor diesel ca au nevoie de mai multe turbine, boost mai mare si/sau cilindree mai mare ca sa faca ce face benzina). Faptul ca un benzinar e mult mai puternic => mai relaxat e numai si numai meritul sau, ar fi culmea sa comparam un 1.2 TSI vs 1.9 TDI ambele 105CP.

Dupa cum am spus nu are rost sa verific capitolul decibeli fiindca dupa cum am spus aici tot benzina castiga, la aceeasi turatie o sa fie tot timpul mai silentioasa ca un diesel + ca dupa cum am spus este mai relaxata ca un diesel la viteza X.

Comparam 3.0 TDI vs 3.0 TFSI, nu o sa fii deloc surprins (cred) sa vezi ca la ~240-250 km/h (viteza maxima a TDI-ului, in zona de PMax) acel 3.0 TFSI nu o sa fie nici pe departe in aceeasi situatie (zona de putere maxima, in zona de top speed si plafonat in ultima treapta unde mai ceva turatie si se apropie de limita unde iti taie alimentarea). La fel se aplica si la 2.0 TFSI (~270CP) vs 2.0 TDI sau 2.0D de la BMW sau orice diesel de 2000 CMC sau A8 4.2 TDI (biturbo) vs un Jaguar de 4.2 supraalimentat. Deci e clar cine si cum e mai relaxat.

Sa aduci in comparatie un 3.0 V6 cu un 6.0 V12 e putin...aiurea :).

Q7 V12 TDI l-as compara cu un X5M (cu toate ca are 1600CMC si 4 cilindri lipsa, mai faci un motor din asta) sau Porsche Cayenne Turbo S. La 250KM/h cred ca motoarele alea turbo pe benzina s-ar simti mai bine ca acel diesel. Sau cu un 5.0 V10 TFSI de pe RS6 care de asemenea i-ar da clasa.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Va salut:Dsunt nou pe aici.
Am facut in ultimii 3 ani ~100.000km cu masini diferite,benzina si diesel.Diesel-ul e mai comod la condus,are cuplu mai mare si consum mic.
De aproape doi ani am diesel si pot sa va garantez ca nu e asa rentabil cum sustin unii.Toata economia ce o faci in doi ani se duce dracului daca iti pica o piesa mai importanta la diesel.Am condus si conduc ocazional si in prezent benzinare si va spun sincer ca de'abia astept sa-mi cumpar iarasi un benzinar.
Am doua variante,ori imi cumpar o benzinara noua pentru sufletul meu si un diesel mai vechi pentru consum si drumuri mai lungi,ori cumpar diesel nou si cumpar un 320i din '92 pentru distractie.:twisted:
Conduc mai sportiv si merg pe drumurile patriei cu viteze peste 90km/h,adica aproape zilnic,constant intre 130-180km/h,uneori chiar mai mult.M-am saturat de diesel pana peste cap.Nu e genul de motor de care am nevoie.:lol:Prefer sa urc in turatii si sa aud zgomotul fantastic al unui benzinar cu evacuare sport.
Nu inteleg ce tot se discuta atat de mult acest subiect cand e destul de simplu:Vrei distractie si putere iei benzina,vrei depasiri fara emotii si consum mic iei motorina.In afara de Dacia 1300 toate motoarele pe benzina pe care le-am avut erau de la 1,8l in sus si niciunul nu a depasit 12% in conditii de forja.Daca mergi legal cu un benzinar de 2l,consumul n-are cum sa sara de 8l%,hai poate 10% in oras.Dieselul imi consuma mixt 7,3,asa zice calculatorul dar adevarul e altul->~8%.
Daca o sa fiu nevoit sa cumpar diesel,masina noua,obligatoriu va trebui sa-mi cumpar si un benzinar rau ca altfel o sa omor masina noua in mai putin de un an si ar fi pacat.:lol:
Pentru mine benzina face legea.Nu prea pot sa traiesc fara.Ah si sa nu uitam ca iarna cu diesel te cam chinui pana se incalzeste motorul.Inca ceva,motoarele diesel mai noi ai zice ca ar trebui sa fie silentioase dar iarna la rece daca le pornesti fac aproape ca drujba.Benzinarul e mai rafinat,e altceva.
Benzinarul e mai ieftin la intretinere.Ganditi-va cat costa injectoarele diesel sau o volanta sau un turbo,chestii care la benzinar pica mai rar si costa mai putin.Eh,unde a ramas avantajul lui dieselache?:D:lol::twisted:
Prefer sa consum mai mult si sa repar mai ieftin si mai rar decat sa consum putin dar sa bag constant bani in masina.Si sa nu uitam pretul de achizitie care la diesel e mai mare si daca o iei sh ai toate sansele sa iei una terminata.In schimb benzinarul normal aspirat duce mult si bine fara sa schimbi mare lucru la el.Cred ca si un benzinar turbo duce mai mult ca un TD.
In concluzie: TRAIASCA BENZINA!:twisted:

Re: Benzina sau motorina ?
 

Germanicus, ce model de masina pe motorina ai?

Re: Benzina sau motorina ?
 

Toate ca toate, dar ţi-aş da vreo 1000 de km în oraş fosta mea Octavia1 1.8T 20V să vezi acolo consum de 13 liniştit şi 18 la forjă, în medie aşa :lol:

Re: Benzina sau motorina ?
 

Depinde de oras Aleks.
In Bucuresti daca prinzi ora 17 pe sensul nepotrivit faci intr-o ora 2 statii de tramvai.
Crezi ca iti consuma mult?
Ca sa nu mai zic de dieselul ala care nu se incalzeste :D

Re: Benzina sau motorina ?
 

dieselache pe care il mai conduc eu se incalzeste pana la 90 de grade in 3 km, mers in oras. in afara orasului cred ca se injumatateste distanta in care ajunge la temperatura optima. (1,6 CRDI)
asa ca ori aveti probleme la masini cei care sustineti ca se incalzeste greu ori ati mers cu tractoru' pana acum.
la astra, cu termostatul ei original, se incalzeste in vreo 7-8 km si incepe sa bage aer caldut dupa vreo 2 minute de mers. (mers in oras)

Re: Benzina sau motorina ?
 

Cica motoarele diesel sunt mai susceptibile la ah1n1 decat benzinarele.:)

Ma distreaza ca Moby de ex. cu diesel si toti cei care au diesel se plang ca ingheata rahatu in ei pana la servici, 2 3 km, adica exact cand ai ajuns acolo paralizat incep sa bage caldura, numa' nepotu cu magicul 1.6crdi se incalzeste instant. :D


http://www.urbanviorel.ro/2009/10/20...e-flu-vaccine/

https://www.youtube.com/watch?v=NsVo1...ayer_embedded#

Re: Benzina sau motorina ?
 

da, asa este ,realitatea bate filmul. Miraculos la bme e46 e mai scump un benzinar din 2000 decat un diesel din 2000.. nici nu vreau sa stiu motivul.. adica nu gasesti o benzina de 2000 la 5000-5500 dar diesel poti sa faci firma de taxi cate sunt la 5000 :))

Re: Benzina sau motorina ?
 

Solutii pentru dieseluri. https://www.youtube.com/watch?v=Fvzcn...eature=related

Re: Benzina sau motorina ?
 

:))) acuma ar fi tare sa apara si un filmulet cu o solutie pentru benzina.. un V8 cu o remorca in spate cu un rezervor de benzina extra :))

Re: Benzina sau motorina ?
 

Mai toate masinile noi de genul seria 5, s-classs etc. se poate alege optional (sau la unele chiar standard) sistem de amplificare al incalzirii (ca si webasto).

Re: Benzina sau motorina ?
 

da,dar nu cred ca e o suma modesta accesibila la moftul oricui.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Opel Astra H cdti are aceasta optiune si nu costa mult ,undeva la 300 euro .

Peugeot 407 hdi in cel mult 7-8 min pe cel mai mare frig se incalzaeste in masina .

Re: Benzina sau motorina ?
 

Scaunele incalzite ar mai rezolva putin din problema.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Acest sistem e fenomenal la temperaturi foarte scazute. In cateva minute in habitaclu e deja temperatura setata pe climatronic. Temperatura din masina ajunge la valori acceptabile poate mai repede decat omologul pe benzina.
La unele masini exista si webasto, setezi ora cand pleci de obicei la serviciu si cand ajungi in masina nu-ti mia clantane dintii in gura.

Indiferent cat ar fii, eu zic ca merita.Iar cine isi cumpara o masina noua de multe zeci de mii de euro, nu mia tine cont de cateva sute pt aceasta optiune.

Chiar rezolva foarte bine problema.Si aceasta optiune e binevenita pe orice masina care are tapiterie din piele.

Re: Benzina sau motorina ?
 

atunci daca ar fi pana in 500 er nu e mare deranjul , eu ma gandeam cu sunt optional xenoanele care se ridica aproape de 1000 euro ma gandeam ca instalatia asta e ceva mai complicata si mai sofisticata decat un xenon. Ma asteptam safie la peste 2000. Oricum nu cred ca e doar atata pentru ca de fabrica orice maruntis se taxeaza inzecit.

Re: Benzina sau motorina ?
 

se gasesc si instalatii aftermarket care costa undeva la 500 de euro si eu zic ca merita..

Re: Benzina sau motorina ?
 

Mondeo TDCI,modelul vechi.
Masinile avute inainte au fost: Opel Rekord('84),motor 1.8,tractiune spate
Opel Omega('93),motor 2.0,tractiune spate
Dacia 1300:D
Am mai condus si altele(318i,Passat 1.8T,Fabia 1.4,Golf 4 1.4,Golf 3 1.8,s.a.)si am ajuns la concluzia ca diesel-ul e mai sensibil si nu ofera aceiasi placere la condus.
Ah,sa nu uit,mi-au trecut prin mana si cateva TDI-uri.:lol:->cel de 1,9 pe Passat 2001 si 2004 si cel de 2l pe B6,cu tractiune 4motion.
+diverse Ford-uri,Renault-uri,etc.
Singurul dezavantaj la benzinare este consumul.Daca consumul nu e o problema atunci benzina sa traiasca.Eu mi-as permite in limita a 15.000km pe an dar eu fac peste 30mii.Oricum,o sa fac cum am spus,cumpar doua si gata.Nu exista masina care sa fie si acceptabila ca pret,sa fie si puternica si sa si consume putin.Cumpar doua si gata.
Raman la parerea ca benzina e mai ok.Uitati-va si la vanzarile din ultima perioada sa vedeti cat de putine dieselare s-au vandut.Lumea incet dar sigur ajunge la concluzia ca merge si cu un benzinar.
Nu inteleg nici in ziua de azi cum se pot cere atat de multi bani pe masinile echipate cu motoare diesel.Pai ar trebui sa fie CEL MULT la pret de benzinar daca te gandesti cate posibile probleme cumperi odata cu masina.:lol:

Re: Benzina sau motorina ?
 

Daca te referi la masini de seama cu soacra-mea, iti dau dreptate. Daca te referi la masini diesel dupa 2005, cu un rulaj decent nu cred ca ai cumpara posibile probleme.Doar sa aibe peste 300.000km. Si am intalnit un asemenea caz.
Un amic m-a rugat sa merg cu el sa vada un Phaeton 3.0tdi din 2005 pe care dorea sa-l cumpere. Toate bune si frumoase.Masina avea la bord in jur de 90.000km ce pareau plauzibili pt anul ei.La o examinare mai atenta am observat o uzura a volanului, in rest masina arata ca noua.Am mai observat multe piese noi in partea frontala ce atesta faptul ca masina fusese lovita. Eu, in trecut avand pe mana un alt Phaeton cu doar 140.000km la care volanul arata mult mai bine decat asta, am decis sa luam vin-ul si sa mergem pana la reprezentanta sa verificam masina dupa seria de sasiu.Acolo.....surprize surprize.Masina avea ultima revizie facuta in Germania la 280.000km prin martie.Prietenul meu , mai sa cada de pe scaun la auzul kilometrilor reali ai masinii.Iar din istoric, masina nu figura cu piese schimbate, ci doar revizii si resetari ale unor defecte de natura electronica.Posibil sa fi fost cumparata lovita si apoi reparata in Romania.

Asa ca.....multi se incanta la o masina cu rulaj mic si in realitate masina poate avea de peste trei ori rulajul afisat la bord si apoi sa vina cu plangeri ca diesel-ul e asa si pe dincolo.

P.s. Masina avea si carte service din Germania in care de dovedeau cei 90.000km cu toate reviiziile.Oare care minte?

Re: Benzina sau motorina ?
 

oare pentru ca in anii 93- 97 nu s-au facut motoare diesel care sa fie suficient de euro 2 sau suficient de perfomante ? sau suficient de..mici sa fie taxa pe masura ? daca vrei diesel euro 3 atunci trebuie sa scoti un 4-5 lejer, dar daca vrei o benzina euro 2 atnci cu 2000 te-ai rezolvat de masina.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Putem trata acest versus privind si la alte aspecte decat cele clasice - performanta vs consum, mai exact Nivelul de poluare.

Cu toate ca mai toti producatori cand vine vorba de emisii toxice ale modelelor sale specifica doar nivelul de co2-ului , insa mai exista multi compusi chimici daunatori pentru oameni si mediu-ul inconjurator. Cautand pe net comparatii pe subiectul asta am gasit un tabel comparativ in imaginea alaturata.


p.s. sursa : http://www.ecotravel.org.uk/fuels_5.html