![]() |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Salut, imi place cum a evoluat proiectul tau in ultima vreme.
Frumos sound are porcusorul ala de carburator. O intrebare de unde ai luat axa noua si cat te'a ajuns ? ( PM ) |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
dar in poze arata ca ai bagat pistoane noi si biele folosite. corect? se aude frumos motorul cu axa aia, dar aceleasi intrebari care le-a pus Enzo le am si eu. |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Axa cu came a fost una noua obisnuita(ms Caline :lol:), apoi am imprumutat o alta axa de raliu de la o dacia din cupa nova si am dus-o la copiat la Cugir.Pretul fost unul mic, 150 lei,dar sincer a zis ca nu se mai apuca de niciuna:D, e mult de munca si sunt pretentioase la modificat.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
[QUOTE=Sirius;3580623]
dar in poze arata ca ai bagat pistoane noi si biele folosite. corect? |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
[QUOTE=Sirius;3583001]
Quote:
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Frumoasa masinuta, imi place la nebunie.Tine-o tot asa BTL !
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
[QUOTE=popasan;3584707]
Quote:
Cum se face ca un tip tip atat de chitibusar ca BTL sa monteze biele folosite? |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Exagerezi, nu-i nici o nevoie de biele noi daca alea erau in ordine, chiar as avea mai multa incredere in unele vechi de 1.3l 8).
Ce pistoane sunt alea ? Sau ce set e ? Observ ca sunt diferite fata de pistoanele de Dacie care mi-au trecut mie prin mana :D, au fusta diferita, si prezinta decupari in fusta (pentru reducerea dilatarii termice din cate stiu, mai putin pentru usurare), si degajarile alezajelor de bolt au o forma mai ciudata, adica nu sunt complet circulare si au si ceva sanfren. Ai pastrat chiulasa https://forum.4tuning.ro/attachment.p...6&d=1261943153 https://forum.4tuning.ro/attachment.p...5&d=1261943125 de aici ? Nu pare foarte finisata, ma refer la porturile de admisie care se vad. Nu sunt marite, nu sunt scoase imperfectiunile de turnare, nici lustruite. Nu am comentat nimic de ea atunci pentru ca nu cred ca a influentat mersul motorului, dar acum cu axa, cica mai conteaza si lucrurile astea :). Bafta, asteptam impresii despre cum trage cu noua axa |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Referitor la biele, nu vad ce sens avea sa pun noi ca sunt la fel ca si celelalte vechi si nu au nimic in compozitia lor sa sa fie mai usoare. Au fost inregula la montaj ca altfel luam altele.
Setul motor este Borgo si este de 1.3, referitor la cum trage masina in momentul de fata estre greu de spus, doarece dupa cum se stie motorul strange si tre facut rodaj de vreo 3000 km, apoi pot sa vad daca sunt performante mai bune la motor. Mergem usor si linia sa fie cum trebuie. |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
1 Attachment(s)
Am facut o surpriza Turbo cu cea mai frumoasa Dacie, sper sa-ti placa :D
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
nici aia de la dacia cand au scos pe poarta modelul acesta nu era asa curat si frumos :oops:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
8 Attachment(s)
Pt ca a fost o etapa de Viteza in Coasta la Alba Iulia (STRAJA)...am dat o fuga sa ma reintalnesc si cu prietenii de acolo....
M-am intors de la Alba Iulia ;) , a fost fain :mrgreen: , Solenza mea a vizitat pe BTL , o masina deosebita :wub: cu multe modificari si multa pasiune depusa..., o masina deosebita... http://i38.tinypic.com/wqr34l.jpg http://i38.tinypic.com/hvxgtd.jpg http://i36.tinypic.com/wcn4zp.jpg |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
2 Attachment(s)
Da-te ba, ca arde!:lol:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
3 Attachment(s)
Arde frumos Caline antigelul;), pana a pornit electrovent. SPAL,ca apoi a inghetat totul:lol::lol:, asa e cu noile achiziti, si vor mai urma si altele, numai ca intre timp sa achizitionat inca o dacie 1300 si se lucreaza la ea. Eu am lucrat pe, parte de motor unde s-a si finalizat apoi urmeaza restul. Masina va ramane la "batrani"(tata) si o sa iese o masina frumoasa , doar retro nimic modificat.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
felicitari pentru achizitie, presupun ca o sa o vedem cat mai originala... |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
amandoua sunt frumoase
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
nu mai pui poze si videoclipuri cu btl sa vedem si noi cum trage acum :lol:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
O sa mai pun ceva poze, dar prea multe nu s-au facut la Btl. Am montat un electroventilator Spal si un radiator racire ulei cu o modina. Momentan lucrez de ceva vreme la carburatorul weber ca vreu sa-l " setez " ca la carte. E mult de studiat la el ca sa-l fac sa mearga perfect si in functie si de tipul motorului .Dar cu ajutorul unui prieten bun ,multe informatii si alte piese adaugate corect va merge jar-cartuss;).Astea au fost ultimele lucruri facut-e la masina ,si intentionez sa achizitionez un 1100 sa-l fac frumos, deja motorul e facut ca la fratele btl-ica, urmeaza masina.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
4 Attachment(s)
O sa pun si poze cu dacia alba,....ceva poze cu cele facute.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Din pacate Adi nu mai am garaj, acuma e in curte la Calin (dacia sport), cu o prelata impermeabila pe ea si paturi pe dedesupt ca sa nu se lipeasca.E bine si asa decat in fata blocului sa ploua, sa ninga, etc.:D, abia nu li-i urat una la alta:lol:. In rest ce mai zici?toate pe bune la timisoara?daca ai nevoie de ceva anunta-ma:idea:.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
2 Attachment(s)
imi place foarte mult cum arata :D
Si eu miam cumparat o mondina si un radiator de opel astra si nu stiu unde sa pun radiatoru si nu stiu cum sa pun mondina cu furtunele in jos sau in sus ? |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
De exceptie prinderea electroventilatorului.
Chestia cromata in care intra ventilatia motorului, e drept ca nu face nimic? Platbanda dintre amortizoare... de mare exceptie si ea. Contactul general, amplasat in compartimentul motor ( :| ) ce rol are? Cateva postari mai sus ziceai c-ai fiert motorul. N-ar fi iesit din comun, dat fiind faptul ca o aerisire normala nu mai poti face de cand cu furtunul "stralucitor" de pe radiator. Acum stergeti. |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Inegalabilul, incontestabilul si perfectionistul Muttley:lol:, "criticile spumoase " specifice .Chiar radeam referitor la fierberea motorului impreuna cu, calin cand a pus poza.Era antigel pe evacuare si ieseau aburi, dar ma bucur ca aprins la public;).
Ar trebuii sa montezi alte furtune ca sa poti pune acel radiator si modina.Cu furtunele :Dde acuma mi-e tare greu sa cred ca poti sa le folosesti, bine ar fi. |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
habar nu aveam ca este O Dacie asa superba la noi in judet.O masina deosebita, felicitari:!: mi-ar place sa vad si una in albastru france si cu dungi Gordini:!:
bafta cu noile achizitii si la proiecte, de abia astept sa o vad ce soselele din judet. Felicitari inca odata pentru exemplar-ul portocaliu:!: |
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
8 Attachment(s)
si pozele cu dacia alba....
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Era in trecere masinuta,in rest sta in garaj, are grija batranul de ea. 1976 la fel ca Btl-ul.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
11 Attachment(s)
Chiar ma uitam pe aici pe forum, si am remarcat cu parere de rau ca masinile frumoase au c-am disparut din peisaj, si masini care s-au facut remarcate de-a lungul unor ani. Am ajuns sa ne bucuram de logan(sa ma scuze posesori de loganuri)ca nu am nimic cu ei,si sincer nici nu mai ai la ce sa te uiti, ce sa ma disc, e f.monoton. Parerea mea, e ca trebuia separat un pic treaba, intre dacii si loganuri,se pare ca si in viitor vom triumfa cu " loganul " succesul francezilor. Am facut o retrospectiva cu cateva din masinile care au inviorat Romania, sa nu se supere careva,daca nu am pus poze si cu alte masini.
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Am lipsit si eu vre-o 2 zile, s-a intamplat ceva?ca am vazut ca au foste sterse toate " declaratiile".
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
Quote:
|
Re: DACIA 1300 ORIGINAL RETRO, cu mici imbunatatiri
2 Attachment(s)
E f.bine ca nu am pierdut nimic, si cei in masura ;) au actionat conform art.tuning, aliniatul 4, sa faca curatenie unde trebuie:lol:, ce sa faci mai glumim si noi. Nu vroiam sa deschid alt topic, era mai mult un remember si nimic mai mult.
Sa mai actualizez si eu evolutia BTL-ului. Am achizitioant filtre aer Pipercross pt.carburator , un radio old school Blaupunkt cu un aspect f.frumos si f.destept, chiar daca e de pe vremuri( are scala de cautare manuala la fel ca si Predealul, dar are si cautare automata a posturilor radio:D. Initial am vrut sa montez Preadeal-ul dar din pacate nu mai prinde nimic, frecvente vechi si nimeni nu mai emite. Mi-am mai facut 3 piulite capac culbutori din "gold edition ":D, sincer cele standard aratau ca naiba si mai ales sa le desfaci numai cu cheia de buji:xi. Un set de capace custom made pt.jante , ca cele cu dacia erau c-am aiurea. Proiecte mai sunt in plan dar toate la timpul lor si BTL-ica a beneficiat de un garaj nou, pe o perioada mai indelungata si unde se poate lucra. Se pare ca sunt pers.care se mai gandesc la BTL-ica(calin,laura).Voi pune si poze |
| All times are GMT +2. The time now is 05:44. |
- Copyright 2026 4Tuning