![]() |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
salutare lume
am si eu o niste intrebari, am un bmw 318is inscris(ca tot omu nu's multumit ca am dat de gustul magic bmw si vreau cai mai multi) acum sunt hotarat sa pun pe el 2.5i , imi poate spune cineva un pret pt motor cu tot ce trebuie + manopera ? eventual daca cunoasteti pe cineva din judetul Suceava sau din apropiere care a mai facut acestu lucru ceva recomandari.. mc mult. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Stima E36 :!: |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Ii recomand pe baietii de care zice jmekerdemik
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Eu am dat pe un 2.5i cu cutie (500+150) si tot ce trebuie aka debitmetru, alternator, calculator, tot ce trebuie ca sa mearga pe masina mea 650 de euro+8 mil manopera adica dat jos motorul vechi si pus cel nou.
Sunt din Craiova si am om care se ocupa cu asta, mananca e36 pe paine, mie mi-a facut masina in 6 7 ore, am dus-o la 10 dimineata si la 7 dupa masa era gata. Omu e profi. Acum are un 2.8 si un 2.0 de vanzare, pe 2.8 vrea mi se pare vreo 750 de euro iar pe 2.0 250 de euro, daca te intereseaza da-mi un pm si te pun in legatura cu el. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
deci nu vad rostu la 2.8i mc mult oricum |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
merita 2.8-ul, chiar daca are doar 1 cal diferenta fata de 2.5 are 35 nm in favoarea sa. Plus ca are un potential destul de mare la mici/mari modificari. Eu unul daca as schimba motorul meu de 2.0 m-as orienta catre 2.8.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Are dreptate Vali 2.8 are 35 Nm si conteaza ffff mult!!! eu zic sa alegi 2.8 ;)
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
face 0-100 cu aproape jumate de secunda 2.8-ul mai repede decat cel de 2.5 .
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2.8 M52 e din nikasil si nu e asa de rezistent ca si 2.5 M50 care e alusil, am auzit la multa lume care sa plans de M52 ca ia crapat. Mai sunt si foarte multi care sunt multumiti de ele, eu zic sa te mai informezi putin pana ajungi sa cumperi alt motor. Bafta
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
mersi mult pentru raspunsuri si pareri, nu sunt un "foarte cunoscator" despre motoarele de bmw, o sa bag in cap toate parerile..dar o sa fac ceea ce creed eu ca e mai bine ceea ce mi se pare si normal (sa nu se intample ceva rau sa imi dau cu pumnii in cap ca mam luat dupa alti si nu dupa capul meu) daca cineva mai are vreo parere va rog sa le spuneti pt ca le citesc pe absolut toate.
Faza e ca motorul pe care vreau sa il cumpar eu este de pana in anul maxim 97 pentru ca nu am bani de unu model mai nou..si din ceea ce stiu eu sunt aceleasi blocuri puse si pe 2.5 si pe 2.8 acelasi material ... |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 21:39. |
- Copyright 2026 4Tuning