![]() |
Re: E30 - SGM
Quote:
te rog sa ma scuzi nu obisnuesc sa postez aiurea dar acum nu m-am putu abtine :) |
Re: E30 - SGM
la treaba cu ac-ul,ma gand ca la ce acceleratie o sa aibe,mai bine lasi geamurile jos toate si ii dai putina talpa :lol:
|
Re: E30 - SGM
7 Attachment(s)
niste poze
|
Re: E30 - SGM
urmaresc topicu asta cu interes de ceva vreme...da` am ajuns sa nu mai inteleg nimic :D
deci...la origine e un M20b25...acu are electronica de M50...ai avut un T3 acu ai un T70...ala`i BOV pe admisie? :) |
Re: E30 - SGM
Da, ai inteles bine, cu o mica rectificare.
Avea t3/t4 hibrid inainte. |
Re: E30 - SGM
Frumos....
de ce ai schimbat t3/t4? |
Re: E30 - SGM
era prea mica, nu ducea mai mult de 300 cp
|
Re: E30 - SGM
Quote:
|
Re: E30 - SGM
ce electronica folosesti ?
|
Re: E30 - SGM
1. da, era mic A/R
2. de M50 |
Re: E30 - SGM
Robert,chestia aia rozulie montata pe admisie,e BOV? daca da...ce rol are montata in acel loc?
|
Re: E30 - SGM
Quote:
|
Re: E30 - SGM
Loyal to the Motronic :D
|
Re: E30 - SGM
Quote:
|
Re: E30 - SGM
Bravo, tot respectul pentru munca depusa, Compartimentul motor arata asa cum trebuie sa arate :tenisclap
|
| All times are GMT +2. The time now is 08:35. |
- Copyright 2026 4Tuning