Forum 4Tuning
Page 43 of 509 « First 323333839404142 43 4445464748536383103123143 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

sKyNeT 23-02-09 15:53
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by fasso (Post 2092973)
numai voi astia cu Vtec ajungetzi la redline sef;) :lol:
true true :lol: :-P

dolb 23-02-09 15:53
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2092958)
sa nu-mi zici mie ca intr-o depasire doar la benzina ajungi aproape de redline si la diesel nu....cum am spus, difera plaja de turatii, atata tot.
pai ajungi mai omule si la diesel la redline dar doar daca vrei! la diesel nu e nevoie sa ajungi in redline decat daca esti disperat sa depasesti milimetric! ..altfel depasesti linistit.

aleks 23-02-09 15:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Extremele sunt dăunătoare, dar pentru că īn ultimele 2 decenii romānii au trecut īn covārşitoare majoritate pe diesel consideră orice turaţie peste 4 mii drept exagerare.
Sunt motoare de turaţie care īţi īnfundă catalizatorul dacă nu le dai ţevi, sunt motoare care ajung īntr-o clipă la 5 mii de ture şi de acolo īncep să trăiască, şi nu ca un diesel, care urcă īn ture atāt de rapid de apuci să-ţi bei cafeaua, ci īntr-un timp suficient de mic īncāt să nu te īncurce īn depăşiri, sunt motoare cu plajă de turaţii cu cuplu din plin duble sau triple decat la diesel, turbo-dieselul nu e dumnezeu....

gigi galagie 23-02-09 15:55
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2092818)
pai merge mai tare din cauza modului in care e livrata puterea. un diesel e capabil sa livreze majoritatea puterii inca de la 2000 ture. un motor pe benzina aspirat nu e capabil sa livreze putere mare de la 3000. la un motor benzina turbo aerul fortat in plus serveste la adaugarea unei cantitati mai mare de benzina, la un diesel presiunea din turbo e folosita mare parte la o aprindere mai buna si apoi se mai adauga inca putina motorina ca sa nu se iroseasca plusul de oxigen si va produce mai mult putere. nu inteleg ce vi se pare asa ciudat ca un diesel sa mearga mai bine ?? e o certitudine matematica. in practica depinde de cum sunt folosite pt ca fiecare are moduri de folosinta diferita.
de la teorie la practica este ceva drum.fa tu comparatia asta cum am zis io mai devreme si ai sa vezi rezultatul...

Quote:
Originally Posted by DarkJEDI (Post 2092848)
pai marimea plajei e mai mare la diesel , asta explicam eu aici.
la un diesel normal(fara cipuri,modificari si alte alea)prima treapta e degeaba...ajungi imediat la 4500 de ture si tre sa skimbi,a doua putin mai bine...dar si la a doua,la 4500 de ture,abia ai in jur de 70 de km /h.la o benzina skimbi din 1 in 2 la 60km/h iar din 2 in trei la 100km/h.io zic ca e mult mai bine la benzina...

sKyNeT 23-02-09 15:56
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dolb (Post 2092986)
pai ajungi mai omule si la diesel la redline dar doar daca vrei! la diesel nu e nevoie sa ajungi in redline decat daca esti disperat sa depasesti milimetric! ..altfel depasesti linistit.
pai asa e si la benzinara, pot sa depasesc linistit schimband in 4000 avand puterea maxima la 6000 si redline la 7000. dar daca ajung sa depasesc milimetric ma duc aproape de redline. ca la diesel, same shit :)

Quote:
Originally Posted by aleks (Post 2092993)
Extremele sunt dăunătoare, dar pentru că īn ultimele 2 decenii romānii au trecut īn covārşitoare majoritate pe diesel consideră orice turaţie peste 4 mii drept exagerare.
Sunt motoare de turaţie care īţi īnfundă catalizatorul dacă nu le dai ţevi, sunt motoare care ajung īntr-o clipă la 5 mii de ture şi de acolo īncep să trăiască, şi nu ca un diesel, care urcă īn ture atāt de rapid de apuci să-ţi bei cafeaua, ci īntr-un timp suficient de mic īncāt să nu te īncurce īn depăşiri, sunt motoare cu plajă de turaţii cu cuplu din plin duble sau triple decat la diesel, turbo-dieselul nu e dumnezeu....
total de acord cu tine, exemplu fiind motoarele de pe motocicletele super sport urcand pana in 11 000 de ture

adrian78bmw 23-02-09 16:06
Re: Benzina sau motorina?
 
parerea mea e ca supraturatia si subturatia omoara motoru..plus supraturarea motorului la rece..si chestia de turatie depinde de fiecare motor in parte la diesel intre 1800-2000 pana la 3800-4000rpm sunt multe dieseluri sub 2000rpm cam anoste ...precum si la benzina sunt multe masini de turatie care obtin cuplu peste 4000rpm...M3 v-tec..

sKyNeT 23-02-09 16:11
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2093027)
parerea mea e ca supraturatia si subturatia omoara motoru..plus supraturarea motorului la rece..si chestia de turatie depinde de fiecare motor in parte la diesel intre 1800-2000 pana la 3800-4000rpm sunt multe dieseluri sub 2000rpm cam anoste ...precum si la benzina sunt multe masini de turatie care obtin cuplu peste 4000rpm...M3 v-tec..
poate vanos nu m3, si vtec nu v-tec :P

adrian78bmw 23-02-09 16:18
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by sKyNeT (Post 2093040)
poate vanos nu m3, si vtec nu v-tec :P
si M3 nu are vanos?are bivanos:D

sKyNeT 23-02-09 16:24
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by adrian78bmw (Post 2093066)
si M3 nu are vanos?are bivanos:D
o fi avand...vanos sau bivanos, eu m-am referit la altceva. ;)

enkiduro 23-02-09 17:17
Re: Benzina sau motorina?
 
Am condus foarte multe masini, diesel si benzina aspirat, de diferite puteri si capacitati cilindrice. Bnezinarele au fost intotdeauna o dezamagire cand le-am incercat, tocmai de aceea sunt foarte curios sa conduc o benzina turbo. Nici dieselurile nu mi au fost la inima toate, dar mi se par mult mai bune si ma simt mult mai bine la volanul unui diesel. Dieselul pe care il conduc are posibilitati de remapare cu TUV la 200 CP si 430 Nm. La puterea aceasta este absolut comparabil cu un Golf GTi de 200 CP. Stiu, o sa spuneti ca GTi ul remapat e mult mai tare, de acord, dar vreau sa spun ca tractorasul meu atat de mult blamat are potential inalt si consum foarte bun. Repet inca o data faza cu intretinerea: de unde pana unde e mai scumpa la diesel decat la benzina turbo?
Numai bine!

dolb 23-02-09 17:23
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by gigi galagie (Post 2091950)
[/b]
cumm poti sa spui ca un diesel fuge mai tare decat o benzina cu aceeasi putere,chiar cu 10-15% mai mult?!?!? niciodata in viata lui,un diesel de aceeasi putere,nu o sa faca un benzinar. o benzina,cu aceeasi putere,eventual si aceeasi greutate,o sa faca fara drept de apel un diesel.treaba e probata!
imi pare rau dar trebuie sa te dezamagesc.

au fost testate golf 5 , 2.0 tdi, si hyundai coupe 2007 ..(2.0, 140 cp ). Deci 140 vs 140 ; 2.0 vs 2.0, unu diesel , unu benzinar.

Pe langa 3 linii care le-am dat amandoi, facandu-l pe om fara drept de apel pana la 170 la ora...moment in care ne-am oprit ca nu mai era drum, ne-am dat apoi si cu schimb de masini! el cu a mea, eu cu a lui, m-a facut baiatul !si ii dadusem la hyundai de'i sarea motoru. Nici o masina nu a fost remapata.

dogy_10 23-02-09 17:32
Re: Benzina sau motorina?
 
eu vreau sa vad cand un diesel o sa ajunga la performantele motorului de pe s2000???

adrian78bmw 23-02-09 17:35
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dogy_10 (Post 2093257)
eu vreau sa vad cand un diesel o sa ajunga la performantele motorului de pe s2000???
adica?la ce performante te referi?

dogy_10 23-02-09 17:39
Re: Benzina sau motorina?
 
pai 240 dintr-un aspirat de 2.2 e ceva zic eu.....si motoru ala e o placere sa-l turezi

sKyNeT 23-02-09 17:40
Re: Benzina sau motorina?
 
Quote:
Originally Posted by dogy_10 (Post 2093278)
pai 240 dintr-un aspirat de 2.2 e ceva zic eu.....si motoru ala e o placere sa-l turezi
2.0 aspirat, 2.2 e varianta americana parca, cu redline la 9000 de ture si puterea maxima pe la 8 si ns cat :) ca mie lene sa caut


All times are GMT +2. The time now is 18:08.
Page 43 of 509 « First 323333839404142 43 4445464748536383103123143 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning