|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
La Icodesign Rectificare : Coasta Sf. ANA (Balvanyos) si circuit Sf. Ghe 1985 circuit la care M. Ponta ma umplut de frunze si de ploaie...
Pacat de Eugen ca a avut accidentul cu baba aia nebuna...si cu militienii aia cretini de la ordine care au lasato sa traverseze strada...in momentul ala era #1... 1. Mircea Ponta Resita 2. Cornel Bibiri IDMS 3. Nu mai imi aduc aminte |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Mai simplu:
https://youtu.be/dcvtvHVtybg |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Aici ți-ai construit casa, Cornel BIBIRI?
http://eualegromania.ro/2014/10/30/p...ilor-zamolxis/ |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Cornele,sant bucuros ca teai reintors aici in forum,imi ridic palaria pentru ce ai realizat,te admir pentru vointza si puterea de munca.iti doresc tie si familiei multa sanatate si bucurie in noul tau domiciliu.
ca raspuns pentru Road,daca imi amintesc bine pozele au fost facute pana in 85 masina mea fiind monococa,cine a facut pozele nu stiu si eu asi fi curios nu am stiut ca exista noi,resiteni am avut un club partener in RDG sa numit BSG Chemie Greiz,localitate undeva langa Gera si Plauen,club cu care noi am cooperat si tinut,cat posibil secret pe vremea aceia.Pentru BSG concurau atunci,Tilo Börner,Mathias Stark si cel mai prominent Heinz Siegert |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
(behehehehee) chestia cu VTM...au masini tari si bani si nu stiu ce sa faca cu ele...coasta de la Ranca este aproape si politia e cu noi :) ...sauzim de bine ! |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Cornel,la urmatorul tau pas am sa te sustin masini tari si bani multi,din pacate sant tot mai putini si dupa parerea mea aici este buba,ma refer la coastaVTM,circuitele sant inexistente dupa parerea mea circuitele sant baza si dupa aceia restul
ce priveste casa ta de lemn,am o gramada de intrebari,dar asta pe PM |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
|
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
intrebarea este,dupa parerea mea cine nu vrea circuit FRAS? Piloti de la VTM? confict de interese intre FRAS si Motorpark?
ca nu se pot organiza curse stradale,ca pe vremuri cred ca este greu de organizat dar pe circuitul de la Adancata? asta nu inteleg |
Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
Quote:
După un prim sezon de tatonări, cele mai de succes inițiative din sfera curselor de circuit s-au coagulat pentru a oferi în 2016 concepte mixte de racing, menite să fie cât mai atractive pentru piloți, sponsori și publicul spectator. Willi Motorsport, Smart Driving Series și ROTAC anunță asocierea pentru 2016, în vederea unui program conjugat de întreceri sportive pe circuitul MotorPark România. Astfel, sezonul competițional următor va conține două formate compacte de weekenduri, după cum urmează: - Turisme + Formula Predator's - ROTAC + Anduranta Meetingurile de turisme, în număr de 5, se vor disputa în compania primului campionat românesc de monoposturi, Formula Predator's. Aceste monoposturi entry-level de origine italiană au fost importate de către Smart Driving Series, structura patronată de Andrea Fogliazza dovedind astfel continuitate în sprijinirea tinerilor ce vor să-și înceapă cariera de pilot. Susținerea venită din partea uzinei producătoare a făcut ca, încă din primul an, să se poată integra o etapă românească în campionatul european rezervat modelelor Predator's. Această etapă va avea loc pe 20-22 mai. Turismele revin în aceeași configurație de clase, Lupo și Logan. S-a propus ideea unei grile comune, mai numeroase, urmând ca ierarhiile să se întocmească separat, la fel ca în 2015. Posibilitatea organizării unei clase Open se menține, în funcție de interesul manifestat de concurenți. Etapele de anduranță vor fi mai numeroase în 2016, după succesul cursei inaugurale de la finele actualei stagiuni. Astfel, se vor organiza trei astfel de întreceri de lungă durată, acestea urmând să se dispute în aceleași weekenduri cu seria de time attack ROTAC, ce și-a dovedit profesionalismul în primul an . Sâmbăta vor avea loc manșele ROTAC, iar duminica programul de anduranță. Calendarul ROTAC va mai planifica o etapă independentă, în luna august. O expansiune remarcabilă va avea și disciplina care pregătește viitorii piloți de turisme și anduranță. Autoslalomul va avea în 2016 un calendar mai divers și mai atractiv pentru public, de vreme vor apărea în calendar două etape urbane, la Constanța (Maritimo) și în capitală, în parcarea Băneasa Shopping City. Aceste locații au fost deja gazde ale mașinilor de competiție în cadrul Motul Motorsport Events, concept care va face în 2016 tranziția de la demonstrații la o competiție de îndemânare propriu-zisă. Nu vor lipsi din calendarul de la autoslalom destinațiile deja tradiționale - Bacău și MotorPark. Willi Motorsport si JMS Performance vor pune la dispozitia doritorilor in vederea inchirierii, masini VW Lupo Cup respectiv Dacia Logan Cup, pentru toate competitiile. CALENDAR TURISME + FORMULA PREDATOR'S 1. 26-27 martie 2. 20-22 mai (etapa europeană Predator's) 3. 16-17 iulie 4. 3-4 septembrie 5. 22-23 octombrie CALENDAR ROTAC + ANDURANTA 1. 9-10 aprilie 2. 11-12 iunie 3. 27-28 august (doar ROTAC) 4. 1-2 octombrie CALENDAR AUTOSLALOM 1. Constanța - Mall Maritimo (mai) 2. MotorPark - 15 iulie 3. București - Băneasa (septembrie) 4. Bacău / MotorPark (octombrie)" Sursa : http://rotac.ro/weekends |
| All times are GMT +2. The time now is 04:09. |
- Copyright 2026 4Tuning