![]() |
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
sau nu neaparat de pe acest forum...iti spun sigur 80 % din masinile noi vandute sunt cumparate de firme,sunt flote.... si in alta ordine de idei eu nu mi-as lua masina noua....de ce??? am cumparat opel astra j,an fab 2011,1.7 cdti,125 cai,nu are trapa si piele in rest are toate dotarile posibile....83.000 km din germania,asta in luna martie....pe 9000 euro,stii cat a costat noua???26.000 euro..... de ce sa dau 26.000 euro si peste 2 ani sa ma plictisesc de ea,sau sa vad altceva si sa o vand pe pret de nimic???? la varsta noastra nu cred ca isi cumpara nimeni masina noua cu gandul sa o lase si la copii,nepoti,etc.....mai ales ca il ultimul timp,se scot modele noi din 2 in 2 ani sau cel putin un facelift si normal ca vrei altceva,ca iti place alt model mai nou.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Masina noua isi cumpara cei care nu au banii in mana si nici nu vor loterie sh. Astfel fac imprumut si cumpara masina noua. Stai linistit. Sunt mult mai multi decat crezi.
Dar, aici alegerile sunt impartite. Asa cum am scris si mai devreme, nu incerc sa conving pe nimeni nimic. Nici nu am cerut sa fiti de acord cu mine, doar am spus cum stau lucrurile din punctul meu de vedere. Va salut, o seara buna |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Dieselul e ok de realtiv putin timp- ceva peste 10 ani. Sau din aceleasi motiv pentru care au cumparat tico la pret de 2 dacii sau cielo la pret apropiat de 316 in 95. In ultimii ani a scazut la 17, am 65, probabil ca fac 70 cand implineste masina 4 ani la mine. Mare dilema asta cu km... o sa incerc fara sa ii dau inapoi la inceput sau poate o mai tin si o dezmembrez la final. @Viorel adevart cu masinile noi, sunt pentru cei cu venit constant si realtiv sigur care nu au cash. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Eu fac ~20K km pe an cu Astra. Scot consum mediu la sfarsitul saptamanii intre 7 si maxim 7.5. Mi-am facut niste calcule si am constatat ca daca as inlocui-o cu una diesel, ca si costuri anuale (inclusiv taxe pe cilindree mai mare) as ajunge cu putin sub ce am acum. Pe langa asta mai pun in calcul ce costuri in plus pot sa apara la diesel (sanse mai mici de defectiune la un motor pe benzina aspirat + piese mult mai ieftine) si ajung la concluzia ca nu merita diesel, nu pentru ce vreau eu acum de la o masina si anume sa ma deplaseze cu costuri reduse (buget de student) din A in B. Pentru o revizie, 4L Motul 8100 + filtrele Knecht uzuale unei revizii ma costa 250 lei. Un kit ambreiaj Sachs costa 380 lei (280 daca vreau KM). Si pot sa continui. In concluzie: deocamdata nu am nevoie de diesel. Nu e vorba de conceptie. E vorba de costuri. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
masina ta oricum are un motor economic.... |
Re: Benzina sau motorina ?
Ma sperie preturile de care pomenesti.
Am dat un search pe google, asa la repezeala. Un kit ambreiaj complet pentru Astra G 1.4 este cu vreo 200 lei in plus fata de ce pomenesti tu. Oricum, o nimica toata. Conteaza prea putin ca e 600 in loc de 400. Filtre+ulei 250 lei ? La 1.9 TDI dau 180 lei doar pe ulei Motul, care e destul de ieftin. Am dat 300 lei pe o volanta de Golf 3, din dezmembrari. Incredibila diferenta. LE: 1.4i motor economic fata de ce ? E superior fata de 1.9 TDI (oricare ar fi el) doar la costuri |
Re: Benzina sau motorina ?
Oricum nu sunt genul care sa creada ca ceva rulz fara discutie.
eu m-am documentat pentru mine si nu a fost nici o indoiala ca asta e alegerae buna, upa 4 ani imi mentin parerea. Sunt asa multumit ca poate am sa-i schimb duzele doar pentru ca sunt vechi si altceva nu a cerut pana acum. Imi cer scuze ca am categorisit asa pe toti posesorii de otto, nu ii consider asa, dar sunt multi multi care n-ar calca intr-un diesel doar din cauza folclorului si pentru ca au auzit ei la cineva... Eu bag 5.5l la schimb, asta tin minte ca stiu cat trebuie sa cumpar dar pe bune daca mia tin minte cat dau pe revizie, de obicei ma orientez atuci si iau ulei bmw sau catrol sintetic. Pot sa zic cat am dat pe placute, discuri, telescoape bucsi dar reviziile nu le tin minte, parca vreo 600. Am bagat ceva bani in noiembrie (vreo mie de euro) dar nu pentru ca e diesel tot atat sunt si la 320i In 65k am cumparat termostat egr 80ron, capac vas expansiune (parca tot 80) o data si am mai cumparat acum inca unul dar nu era nevoie. A si mi s-a rupt un suport intermediar al tevii de esapament, intr-adevar daca era benzina nu se rupea. Nu tin de economie cu dintii, doar pe ala am da 100 ron iar cand am luat bucsi am luat lemforder, discuri+placute ate desi am inteles ca si trw sunt bune La 9ani+ e foarte rezonabil pentru o masina care a fost de noua peste 30k. sunt atat de multumit de asta ca mi-e greu sa ma despart de ea si mi-e frica sa nu fiu dezamagit de urmatoarea... dar trebuie sa incerc... poate ma vezi si pe mine ca pe Fritz diesel-otto-diesel-otto... Nu exclud niciodata posibilitatea de a cumpara otto, chiar ma gandesc pentru sotie sa-i iau una mica dar ea nu vrea sa dea peste o anumita suma asa ca probabil va fi otto, dar estimez ca daca ii iau va face 5000 pe an si va fi dusa direct la remat de la ea. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
4L X 45 lei/litru + filtrele care-s incredibil de ieftine (filtru aer 20-30 lei, filtru combustibil 20-40 lei, filtru ulei 20 lei). Daca vreau ulei original GM costa 20 lei/litru. Un filtru de polen cu carbon e de la 50 lei in sus, fara carbon de la 25 lei. Da, e superior la costuri. Si per total compenseaza bine consumul in plus, care nu-i mare deloc. Pe mine asta ma intereseaza, fiecare cu ce are nevoie :-) Cand o sa fiu pe salariul meu o sa pot sa ma uit si dupa altele. |
Re: Benzina sau motorina ?
Comparatile voastre sunt obiective dar punctuale, nu devine o regula generala.
Sunt mai multe reviste si teste de gen (mai ales Germania) cu comparatii corecte si obiective, acelasi model de masina, motorizari echivalente ca putere diesel/benzina in care se iau in calcul pretul de achizitie, consumul, revizile, perioada de amortizare, performnte, confort condus, etc. si rezultatele sunt diferite de la un caz la altul, sunt cazuri in care benzina castiga detasat, sunt cazuri in care motorina castiga detasat. In concluzie, nu exista un castigator detasat, in fiecare caz in parte poate castiga motorina sau benzina. |
Re: Benzina sau motorina ?
Pai si nu ti se pare ciudat ca motorina sa fie cam egala benzinei????
:) Se vede ca nu sunt romani si la ei benzina miroase mai urat ca motorina. |
Re: Benzina sau motorina ?
Mi se pare ciudat ca se generalizeaza pe baza exemplelor particulare!
Asa, eu am ales: BMW 535d 2005 automat- - alegere facuta pentru puterea oferita la un consum decent - nu cred ca am o alternativa mai buna pe benzina Nisssan Pathfinder 2.5d 2006 7 locuri automata - foarte bine dotat, surprinzator de placut la condus, bun de drumetii si aventuri usoare in offroad cu un consum decent - nu am gasit o alternativa mai buna pe benzina Toyota RAV4 2.0 benzina 2007 (montat gaz BRC) - manuala - etalon de fiabilitate, spatiu exceptional pentru rezervorul de gaz (nu ia din spatiul de bagaje, nu se renunta la roata de rezerva), instalatie de gaz buna la pret, o masina foarte corecta. - am ales benzina+gaz pentru cel mai bun compromis - pret, intretinere, costuri de exploatare, etc.. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
mie unul imi plac mai mult la condus benzinarele si ca au o intretinere mai simpla
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
de exemplu in martie cand imi cautam masina....ma uitam dupa astra h,tot ce gasisem si era ok,motorizare,an fab,dotari era in jur de 6500-7000 euro la care trebuia sa adaug taxa de mediu si alte taxe...ajungand aproximativ la 8500 euro.... am preferat sa cumpar astra j,2011,care cu tot cu taxa de mediu,R.A.R,m-a dus 9200,model mai nou,alte dotari,etc..... |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:37. |
|
- Copyright 2026 4Tuning