Forum 4Tuning - E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v

- - E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip ) (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/47536-e30-89-evl-12v-32v-340i-v8-m60b40-wip.html)

EvLSant0S

24-04-12 05:33

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

27 Attachment(s)

e 6 dimineata, m-am intors de la garaj...

v8#2 o sa mearga cu instalatia electrica si cu ECU de pe V8#1.

nu stim daca ajungem la iasi

v8#1 a fost facuti bucati.
aparent motoru a cedat din cauza lipsei de ulei, in sensul ca uleiul nu mai ajungea pe unde trebuie, probabil pompa de ulei, cine stie..

cuzineti fututi..
un piston care a batut direct in chiulasa...
habar n-am, o sa urc pozele, parerile sunt asteptate... si binevenite.

ursu la casa poporului a rupt un prezon.
restul de 3 prezoane au prins joc in butuc, au futut butucul cat si o janta pe 16 si una pe 17.

trebuia sa mergem sa intarim amortizoarele la codescu insa sunt maxim de intarite. n-are sens sa le mai intarim ca n-avem cum mai tari de atat.

trebuia cumparata bara stabilizatoare pe spate.
Am luat o punte cu totul...

eliminand si problema cu butucul si cu bara stabilizatoare.

partea trista e ca eu aveam bara stabilizatoare pe masina... pe spate.

felul mizerabil in care se inclina o sa ramana aparent o enigma pe viata...

sa vedem cum se va comporta cu bara asta de urs IX ...

urc niste poze...

momentan masina n-are : - motor , - punte fata, - punte spate.

sper din tot sufletul sa ajungem la iasi

Z L R

24-04-12 05:45

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

naspa :(

dar nu are nimic... o sa fie mai bine decat inainte... stai chill... sper sa ajungi la iasi cu ea....fac fata la pozat si filmat sa stii :D

syl_325

24-04-12 06:03

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Quote:

Originally Posted by EvLSant0S (Post 4995321)

trebuia sa mergem sa intarim amortizoarele la codescu insa sunt maxim de intarite. n-are sens sa le mai intarim ca n-avem cum mai tari de atat.

trebuia cumparata bara stabilizatoare pe spate.
Am luat o punte cu totul...

eliminand si problema cu butucul si cu bara stabilizatoare.

partea trista e ca eu aveam bara stabilizatoare pe masina... pe spate.

felul mizerabil in care se inclina o sa ramana aparent o enigma pe viata...

in primul rand trebuie taiat din tijele de la amortizoare ,destul de mult, iar in al doilea rand trebuie niste arcuri mai tari.

Razvan_DOI

24-04-12 10:39

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Poti sa elucidezi enigma montand arcuri tari si bari de torsiune mai groase

EvLSant0S

24-04-12 10:48

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Imi bag ****-n ele de arcuri, ca-s FOARTE FOARTE RIGIDE, FOARTE SCURTE - MICI !

Masina e inalta in draci pe spate.

MA *** in ea !

Azi iar dau 5 milioane pe schimbat uleiu pizdii in motor...

... jur ca-mi bag ****-n ea de masina.....
chiar n-am nevoie de atatea zeci de milioane aruncate intr-un cazan care oricum se dezintegreaza !

Razvan_DOI

24-04-12 13:16

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Quote:

Originally Posted by EvLSant0S (Post 4995579)

... jur ca-mi bag ****-n ea de masina.....
chiar n-am nevoie de atatea zeci de milioane aruncate intr-un cazan !

:D Cred ca toti am trecut prin asta..ai un moment de luciditate acum, dar "o sa iti revii" si o sa continui pt ca esti bolnav psihic, la fel ca multi cunoscuti de-ai nostri.
Ia-le incet incet.

daman

24-04-12 13:50

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

frumosi mai sunt mecanicii :D

ss_seby

24-04-12 15:07

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Santos calmeaza-te ca te enervezi degeaba. Sti si tu ca dimineata cand te vei trezii primul gand va fi ce sa mai faci la urs. Si cu toti stim ca asa se intampla la orice proiect mare. Asa ca nu te mai enerva , calmeaza-te si usor usor totul va fi bine.

syl_325

24-04-12 21:11

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Quote:

Originally Posted by Razvan_DOI (Post 4995770)

:D Cred ca toti am trecut prin asta..ai un moment de luciditate acum, dar "o sa iti revii" si o sa continui pt ca esti bolnav psihic, la fel ca multi cunoscuti de-ai nostri.
Ia-le incet incet.

tare asta :))

EvLSant0S

24-04-12 22:10

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Trist e ca are dreptate.

Si a inceput sa ne preseze timpul...

Suportii motor si volanta sunt la strungar, ii luam abia maine cine stie la ce ora.

Am cumparat 2 bielete pentru puntea spate...

Am cumparat ulei de cutie

Ulei de diferential

Ulei de motor 9 litri...

7 milioane aruncati asa... degeaba.

Si acum suntem prinsi in sah din cauza lipsei volantei ca nu putem sa putem motorul pe masina decat maine...

Sansele de a merge la iasi sunt 50/50 ...
Daca-l suim pe masina si porneste, bravo noua, daca nu ... ne-am supt-o :)
mare panica :)

R.Equinox

24-04-12 22:15

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

Dar cand o sa auzi motorasul mergand frumos..cum o sa iti faca inima?..eee?..."plangi" tu acuma dar apoi o sa zbori de fericire:))...baga mare...!...Bafta!

EvLSant0S

25-04-12 05:31

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

1 Attachment(s)

:) ..... 9l de ulei + un motor boboc dpdv estetic...

ce ziceti ?

porneste sau nu ?

diseara ii dam prima cheie...

julaikos

25-04-12 06:50

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )

n-arata rau,dar mai mergea curatat putin blocul :P

Rebel_Boy

25-04-12 10:33

Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )