![]() |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
imi puteti spune ce carburator e pe masina lui bogdan... ms!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
1 Attachment(s)
frate parerea mea este sa scimbi dungile alea sa le pui negre si chestia aia rosie care arata jalnic poti sa o pui tot neagra in rest este draguta:D
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
in poze este doar o parte din masina...macar stii ce masina e?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Va salut pe toti:-) acu sunt la munca si nu pot sta prea mult pe net..deseara acasa scriu pt fiecare DANKE:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
6 Attachment(s)
Quote:
Luci BV,merci de aprecieri pt masina:-) Momentan am trecut la carbul normal,cu toate pregatirile de iarna aferente,pe la primavara incolo vorbim despre reglajul la cel dublu.. Onyxs,iti raspund aici la intrebarea din PM-toba intermediara eliminata,toba finala din inox,cu evacuare dubla tot din inox;) ..sunet corespunzator.. Si cateva poze facute in seara asta la munca,asa,ca sa vedeti cum mai arata batranica..si ce piese a primit ea de Mos Neculai:lol: |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
salut Bogdane!! sa-i traiasca ghetutzele si bieletele la batrana!!!
sa vezi a mea ce cadou MARE primeste maine!!! un cadou de 10 cm in diametru!!! |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
e mai bun sistemu asta de bielete noi ? trebuie schimbata si caseta sau doar ele ?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Iulian,cred ca fac eu cumva si vin maine la demonstratia Metabond:rolleyes2 ..si poate bag cateva "exemplare" la vanzare in magazin la noi,cine stie,poate se lipeste lumea;)
Abia astept sa aud cum suna burlanul!!!:D Apline,nu trebuie inlocuita caseta,au aceeasi baza de prindere,insa cu astea model nou nu ma injura mecanicul cand imi regleaza convergenta la directie;) si scapi si de bucsele cap cremaliera.. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
frate mai coboara-i garda la sol....ca e prea urcata-n corcodus....asa era si a mea...si dupa ce am coborat-o arata altfel si in plus are si o tzinuta mai buna la drum.....fara suparare...succes!!! oricum ai grija de ea
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
sper sa nu se supere bogdan k vb in numele lui, dar masina, acum, nu mai poate fi coborata, pt k rotile de aro ies mai mult in afara, si trebuiesc evazate aripile, nu cred k poti sa o cobori cu niste roti dealea.
in primavara urmeaza modificari majore, asa k mai aveti putina rabdare! |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Exact.....
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bogdane.... cu ce fel de teava ai inlocuit toba mica? ms
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Luci.stiu masina ta,1300-tara albastra..la cat de coborata e nu-ti intra sub aripi jantele de Aro 10,ca daca era asa o coboram si eu de mult..trebuie sa-ti evazezi pasajele(eu voi suda unele de G2) si cred ca va mai trebui sa umflii si arpile putin,pt ca la denivelari sa nu frece cauciucurile.
Jantele astea de Aro 10 iti maresc ecartamentele cam cu 15-20 cm,asa ca da-ti seama..:rolleyes2 Onyxs,cel mai simplu tai dintr-o teava de legatura tot de Dacie,bineinteles masurand ce lungime iti trebuie..spor la treaba! |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Banuiesc ca latesc ecartamentul cu 15-20mm
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:09. |
- Copyright 2026 4Tuning