Originally Posted by Messerschmitt (Post 5482738)

Nu stiu daca are rost sa explic de ce aceeasi capacitate ca tot nu cred ca vei intelege... aceeasi capacitate ca sa faci o diferenta si din punctul de vedere a taxelor.
Si cand am zis de masini americane am spus ca ma refer la placerea condusului fata de un diesel.(tu laudai ca dieselu e super ca e dumnezeu pe pamant si ti-am dovedit aceeasi cai putere dar diferenta de la cer la pamant pentru benzina)
Si daca zici tu ca se cauta asa mult diesel de ce au votat mai multi benzina decat diesel?:)Dar presupun ca tu esti supraponderal si faci cat vreo cativa oameni de greutate medie, alta cauza nu imi pot explica.

Originally Posted by franz34sm (Post 5482768)

Multi au votat benzina, daa. Da aia sint tineri ca si tine. Si in general numai tinerii aleg benzinara. Pt ca le place sunetu de la toba sport. Ii excita. Am avut si eu la Honda, toba sport remus, folie pe geamuri, muzica cu amplificator, etc. Da nu mi-a placut, ma deranja sunetu de la toba sport, ma deranja si folia de pe geamuri, pt ca nu vedeam bine, ma deranja si muzica prea tare, ca nu auzeam sirenele de la salvare sau politie, cind treceau pe linga mine, etc. Tinerii vreau benzinare, si astia mai invirsta vor diesel.

Originally Posted by franz34sm (Post 5482724)

Ce conteaza ca e motor de 1,4 sau 1,9 ? Amindoua au 90 de cai. Si daca au amindoua aceiasi cai putere, ar trebui sa traga la fel. Caii putere conteaza, nu cit de mare sau mic e motoru. Simplu

Originally Posted by iulica097 (Post 5483051)

Bun deci : 0.9tce 90 cp 5l/100 , 0-100 11 sec , vmax 169 . 1.5dci 90 cp 4l/100 , 0-100 in jur de 13 sec , vmax 167 . Aceeasi putere , benzina e mai ieftina decat motorina dar consuma cu 1l mai mult ( nu uitati d
e pretul reviziilor la ambele si comparati ) , benzina e mai sprintena pe 0-100 dar si la vmax . Asa ca taceti din gura astia cu diesel , la aceeasi putere benzinarele sunt mai rapide si chiar mai ieftine avand in vedere costul intretineri si bani pe care ii dati in plus la achizitionarea unui diesel nou .

Originally Posted by iulica097 (Post 5483051)

Bun deci : 0.9tce 90 cp 5l/100 , 0-100 11 sec , vmax 169 . 1.5dci 90 cp 4l/100 , 0-100 in jur de 13 sec , vmax 167 . Aceeasi putere , benzina e mai ieftina decat motorina dar consuma cu 1l mai mult ( nu uitati d
e pretul reviziilor la ambele si comparati ) , benzina e mai sprintena pe 0-100 dar si la vmax . Asa ca taceti din gura astia cu diesel , la aceeasi putere benzinarele sunt mai rapide si chiar mai ieftine avand in vedere costul intretineri si bani pe care ii dati in plus la achizitionarea unui diesel nou .

Originally Posted by iulica097 (Post 5483079)

@emh : da ai dreptate mai am 2 ani dar cifrele nu mint degeaba iti da senzatia aia ca tot nu ia benzina @ uragan : vorbim de aceeasi putere nu acelasi litraj .

Originally Posted by golf3diesel (Post 5483074)

Lasati-l ca are 15 ani...un 0.9 turbo de Dacia nu va scoate in vecii vecilor 5l/100 km in oras(in special Bucuresti,unde as miza pe 10l % )

Originally Posted by uragan (Post 5483089)

Pai si la aceeasi putere consumul diesel vs benzina nu o sa fie niciodata apropiat , mai ales cum ai spus tu, diferenta de 1 l/100 km , diferenta va fi cel putin de 3-4 l .

Originally Posted by franz34sm (Post 5482768)

Multi au votat benzina, daa. Da aia sint tineri ca si tine. Si in general numai tinerii aleg benzinara. Pt ca le place sunetu de la toba sport. Ii excita. Am avut si eu la Honda, toba sport remus, folie pe geamuri, muzica cu amplificator, etc. Da nu mi-a placut, ma deranja sunetu de la toba sport, ma deranja si folia de pe geamuri, pt ca nu vedeam bine, ma deranja si muzica prea tare, ca nu auzeam sirenele de la salvare sau politie, cind treceau pe linga mine, etc. Tinerii vreau benzinare, si astia mai invirsta vor diesel.

Originally Posted by Messerschmitt (Post 5483194)

Am mers vreo 500 de km.Eu cu o benzina de 2.0 16v si celalt prieten cu un passat de 1.9/2.0 diesel.El a avut un consum de 7.5 eu de aproape 9.(ca sa fiu mai exact am avut 8.7 /consum la pompa amun2/)
Era iarna si am mers simtitor mai brutal ca el.Deci 3/4 litri nu prea cred.Dar intradevar benzina consuma ceva mai mult.
P.S
La alimentare lui ii miroseau mainile a motorina in schimb mie nu.(din pacate in acel peco nu exista sapun la baie el a reusit sa imputa volanu/schimbatoru pana la urmatoru peco cu sapun:D), la plecarea din Brasov eu stateam in tricou el statea cu geaca. Si sa nu va aud ca mergi cu dieselu cu a 4-a si in deal si oriunde nu mai schimbi vitezele si deia e o masina "super".Cu benzina tot cu a 4-a mergi fara probleme intre 60/130+.Deal sau vale,sat sau oras:)



Eu am un diesel...:)..Si vezi tu ai zis o aberatie.Si cei cu toba sport deranjanta le urez o suspendare de talon...folie+muzica exista si in diesel.Exact ca si cu OTV mama ce bine ca sa inchis postul! Dar defapt tu aveai posibilitatea de a muta de pe acel post deci poti sa ai 20 de difuzoare dar atata timp cat exista buton de reglare volum a muzicii nu vad problema.

Originally Posted by uragan (Post 5483215)

daca a reusit sa imputa volanul si schimbatorul inseamna ca a uitat unde este situat rezervorul si a alimentat prin masina .

Originally Posted by lord_wader (Post 5483187)

Mizezi degeaba pe 10L, chiar consuma putin putin noul 0.9tce:

"Mai mult in Bucuresti , am parcurs 219,1 am consumat 16,4 l, cu un consum mediu de 7,5 l, la o viteza medie de 34,2."

"Toate dimineata m-am chinuit sa scot media de 10km/h in Bucuresti si nu am reusit"

"Mers pe autostrada Bucuresti -Drajna, 100 km, cu acul vitezometrului fixat pe 150km/ora (ma grabeam dar vroiam sa imi pastraz si permisul in caz de ceva).
A rezultat un consum maricel, 9 %. "

"un drum fagaras - otopeni -retur (440 km) facut pe noapte, condus normal, l-am parcurs cu un consum de 5 % (viteza maxima nu a depasit 130 km/h iar la dus am fost singur si la intors doi pasageri)"

"Bucuresti - Constanta, 120km/h pe pilot automat, consum 7.1"