Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Te ia de ochi de mai rar bordu ala albastru electric, distrage atentia de la condus, mie mi se pare extraordinar de odihnitor si neintruziv bordul portocaliu stock de bmw. Decat sa va faceti masina sorcova(stiu,gusturile nu se discuta bla bla) mai bine v-ati orienta sa o puneti la punct gen ulei bun, bujii, piese de origine, cauciucuri bune, frane in regula etc. Nu vorbesc aiurea, e plin de pisicute in stare de epava dpdv tehnic si cauciucuri de ies sarmele prin ele dar pline de briz brizuri si tuning estetic de 2 bani, cel putin in Craiova asa e.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mi se pare ceva corect ce ai zis si eu mi-am luat de curand o pisicutza si in loc sa bag bani in ea pt tuning nu ca nar avea kit m3 si nar arata frumos inafara de o vopsea noua si jante
eu unu mi-am ales sa bag bani in ea sa mearga bine adica perfect . da din vara sa ma gandesc la bagat bani in ea asta daca merita sa bagi ca oricum nuti scoti bani pe ce bagi .... da fiecare cu damblaua lui ....si eu unu am avut pt vechea masina plasma la bord pe un passat da in loc de verdele ala urat am optat pt rosu am gasit la fk comanda DE si erau super de aia nici nu ma chinui sa schimb culoarea la pisicutza
eu unu am dat de idee sa isi aleaga lumea inafara de albastru ca mai sunt si alte culori da nu vad rosul cand e frumos si asa

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

am si eu o mare problema:
Cand pun contactu si vreau sa pornesc imi stau aprinse becul de la bujie si cel da le injector (deodata). pot da la automat 3 zile si 3 nopti ca nu porneste masina....si nu se nici sting becurile....ce sa fie oare??are careva vreo ideie? e un 318 tds din `95

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cred ca sunt bulite injectoarele!!! cel mai bine e sa consulti un mecanic!!! parerea mea!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da...masina sta de 2 sapt la mecanici....e la al-3-lea mecanic si nici unu nu gaseste nimic....injectoarele is bune...pompa de injectie la fel,....masina duce la automat dar nu porneste

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da pompa de benzina e buna te-ai intreabat daca vine benzina la injectoare

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu stiu poate fi o eroare din calc sau vreun scurt in calc, ceva nu merge bn acolo de la calc!!! incearca sa-i pui un alt calc!!!
fiecare dintre noi venim cu cate o parere, apoi daca nici mecanicul nu ii da de cap... nu stiu ce sa mai zic!!! cauta alt mecanic!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

acum astept sa imi ajunga un calc din germania. o sa fie un calc identic...trebuie instalat softu sau il recunoaste direct?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

daca e identic am impresia ca nu trebuie instalat softul!!! am impresia ca trebuie instalat doar la masinile care au chip pe cheie!!! ddar daca trebuie reinstalat nu costa mult si nici nu dureaza mult!!! procum cine ti-l monteaza tre sa aiba si softuri si el stie mai bn!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

aham .... eu am chip in cheie.....in fine mersi oricum o sa vad eu cum sta treaba dupa ce o sa am calculatorul nou

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Salut baetzi ! Am un BMW 316 '93 sedan....am 2 problema care am vz ca ati mai avut-o cativa....pe la 4500-5000 ture imi da ghionturi ca si cum as avea limitator pe turatie....la unii am vz ca au schimbat tachetii...la altii debimetru...la altii bujiile...la alti filtru de benzina....pana la urma de la ce vine problema asta ?
A doua problema e ca becul de la airbag imi sta mereu aprins la bord...de la ce sa fie ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

-prima problema nu stiu de la ce sa fie - consulta un mecanic-!!!
-a doua problema cred ca ai avut volanul schimbat si nu a sters eroarea din calculator!!! dute la vreun mecanic ca sa-ti stearga erorile!!!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

prima problema am mai zis aici pe topicul asta de cateva ori...eu am schimbat tachetii si atat...nu bujiile nu debitmetru nu filtru.....astea le aveam schimbate de cand am luat-o(in afara de debitmetru)...deci asta ar fi solutia...poti sa desfaci chiuloasa sa verifici..eu am schimbat un singur tachet care l-am luat de la dany laf...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

1. Daca ai filtru de aer sport, de la el este, eu am patit-o.....am cautat debitmetru crezand ca e din cauza lui, l-am probat punand la loc filtru de aer sport si tot asa facea si mi-a zis ala de la dezmembrari: ia da filtru ala jos.....si cand l-am dat jos si-am plecat iar in probe, nu mi-am mai recunoscut masina :shock:
Daca n-ai filtru de aer sport, atunci poate sa fie din debitmetru....gaseste un prieten cu acelasi tip de motor, si fai schimb de debitmetru pentru 10min si vezi cum se comporta.....sau poate filtru de benzina e imbaxit.....vezi cum faci si ne-anunti.
2. Becul sta aprins pentru ca ori s-au dat ceasurile jos din bord (posibil sa se schimbe vreun bec) si in timp ce erau ceasurile date jos, s-a pus contactul, ori s-a schimbat volanul si s-a pus din nou contactul fara volan.
Bafta si anunta-ne daca rezolvi ceva.

Stima E36 ;)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

boss, deci filtru de aer sport care il aveai, era prea liber sau prea infundat? cum ai facut proba l`ai dat jos de tot si ai mers fara sau ai pus pe cel original?