Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

40 pe foaie, 50 reali cantariti, daca era un control pe cantar cu siguranta iesea mai mult :)) gen ARR-u.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Ma gandeam eu...:D si nu imi spune de arr si cantare de la noi ca sunt satul de ei

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

stiu...aveam niste turbine mari de adus din Polonia si mai era una care avea loc in container, dar fiind destul de grele depaseau tonajul...si pentru aia mai trebuia sa mai fac eu o cursa pentru ea...si am stabilit cu ala sa-mi treaca atata pe fisa si reali stim numai noi, mi-am asumat eu un risc, care nu merita pentru patronii astia din romania, dar scadeam eu la buzunar dupaia din ore :) si aia de la ARR, multi dintre ei sunt si cam prosti, habar n-au unii cu ce se mananca camioanele, in afar de cantar si amenda nu stie nimic.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

lasa ca la noi e belea cu ei...nu sti pe unde sa mai fugi de ei

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Romanu' si dracu'....astia cu ARR-u sunt mici copii pe langa tiristii care intr-adevar stiu cu adevarat meserie....sunt mai multe de zis dar fiind un forum public habar nu ai cu cine stai de vorba asa ca ma limitez.;)

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

crezi :))))

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Cine a condus vreodata Scania V 8 indiferent de anul de fabricatie sunt convins ca i-a ramas in suflet.Motorul V8 are un sound de neegalat , merge fara probleme 2 milioane de km si consuma mai putin. Scania este si va fi nr 1.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Corect, Scania sunt camioane foarte bune. THE SWEDISH POWER!

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

eu am ramas uimit de un daf vechi de cand lumea si pamantul.am ramas uimit de cat de silentios era motorul chiar cu remorca incarcata cu pepsi pana la refuz si in sarcina. parca nu se auzeau decat 2 pistoane din cate are si alea silentioase

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Si Daf-urile sunt camioane bune, candva Volvo fabrica camioane in fabrica Daf din Olanda unde se fac si in prezent, nu stiu daca mai au legaturi cu cei de la Volvo dar acum 20 de ani Daf-urile erau echipate cu cutii de viteze Volvo. Acum parca pun pe Renault Trucks. Cel mai mult imi place Daf XF105 MegaSpace, super camion.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Toate camioanele sunt aproximativ la fel de bune pentru ceea ce trebuie sa faca numai ca atat Scania cat si Volvo sunt overall putin in fata concurentei atat prin inovatii tehnologice cat si prin gama diversificata si motorizari/sasiuri etc. La fel cum nu se mai fac nici autovechicule fiabile mai mult de 5-6 ani ( daca ai noroc ) la fel si la camioane. Cine vorbeste de X Y Z cu milioane de km, vorbesc de generatiile vechi care sunt un fel de Mercedes Cobra.

O firma din romania cu un parc de peste 50 de camioane niciodata nu va achiztiona Volvo/Scania daca activeaza pe piata din romania la ( cereale/constructii/fier vechi etc ) din cauza pretului ridicat. N-ai sa gasesti Volvo FH sau Scania R la pret sub 71-73k Eur daca nu ma insel, managerii de flote alegand in loc de 10 Volvo/Scania sa ia DAF/Iveco/Renault care sunt semnificativ mai ieftine in versiunile XF / Stralis / Premium exemplul clar este Edy Logistics a renuntat la Volvo si a mers la Iveco ( conform unui interviu conducerea Edy a spus ceva de genu : Volvo nu indeplinea necesitatile companiei noastre ) adica dupa ce ai luat 1000 camioane de la o firma cand vrei sa reinnoiesti parcul mergi la alta motivul fiind cel enuntat mai sus, chiar ei sustinand ca nu din cauza problemelor tehnice sau alte probleme legate de camion in sine i-au facut sa ia decizia asta. De ce sa ofer un confort ridicat soferului ceva premium cand pot sa-i ofer minimul necesar tragan maximul de profit din business. Si mi se pare corect pentru o flota mare sa urmaresti acest obiectiv.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

EDY nu cred ca are doar 1000 de tiruri, cred ca are mult mai multe.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Am dat un exemplu, n-am stat sa caut datele exacte cu numarul lor de camioane.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

camioanele lui Edy cati km au batut, cred ca si-au scos banii, aia mai mananca si rahat, una la mana probabil criza i-a afectat si pe ei si nu le-a mai convenit preturile de achizitie a altor modele Volvo. S-au axat pe ce e mai ieftin, si cum spuneai si tu mai sus, la ce sa-i ofere soferului confort si dotari premium cand poate sa conduca intr-un camion putin mai low cum ar fi Iveco, Renault etc.. Unii chiar prefera sa le ia standard fara prea multe dotari pe ele. :) Dar in UE multe companii care au o flota mare au avut camioane Volvo, Mercedes etc...numai pe astfel de brand au mers. La noi in Romania e ceva mai aparte, azi iti permiti, peste 2 ani iti cumperi Roman Trucks.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Edy, ultima data cand m-am uitat la ei pe site, este ceva vreme de atunci, avea 1250 de camioane Volvo. Acum am vazut ca au luat 65 de camioane Mercedes Actros si 70 de Iveco Stralis. Am vazut si DAF la ei, probabil ca incearca si altceva decat Volvo.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Am vazut si o Scanie R highline 420 din asta noua de la ei.Am inteles ca au vreo 10 bucati.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Probabil, vor sa mai schimbe imaginea-brand-ul. Oricum sunt bune si celelalte.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

majoritatea care au votat volvo nu prea au habar de masinile astea...scania sta mai bine la consum decat volvo si oricum per total scania a fost intotdeauna la motoarele v8 mai bun decat volvo...

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Plusa ca la Scania a aparut modelul nou cu 730 CP:Modelul de top Scania V8 are rating-ul cuplului si puterii mai mare decat orice motor de camion: 3500 Nm si 730 CP. Dotat cu cele mai recente sisteme de injectie, Scania xpi, si o serie de alte inovatii, noul motor ridica stacheta in productivitatea camioanelor grele.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Parerea mea e ca faza asta cu cel mai puternic motor se face doar pentru ca nu mai au ce sa dezvolte, iar lipsa de putere la camioane nu mai reprezinta o problema demult. Viteza maxima e tot 90 kmh, iar tonajul maxim pentru 70% din camioane este 40 t.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

era de asteptat ca cei de la scania sa scota un motor mai mare din acel V8 pe cand volvo "saracii"cat sa mai scoata din ala de 6 linie...oricum...eu raman la ideea mea "volvo=scania"

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Totusi e o performanta si la Volvo cine scoate 700 hp din 6 cilindrii? nu prea am vazut, ca nu se ridica la nivelul Scaniei de pe acum era de asteptat..Oricum nu exista diferente prea mari intre cele doua, le-am condus si sunt la fel de bune amandoua.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Volvo n-a avut niciodata motoare V8 pe camioane deci nu poti spune ca a fost mai bun atata timp cat nu au avut concurenta la acest tip de motor. Sa inteleg ca tu ai habar de ce ? Cum aia au votat Volvo asa ai votat si tu Scania la fel de habarnist ca ceilalti.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Nu mai este Scania ce-a fost odata.Defapt toate masinile.Pe vremea cand se fabrica Scania Streamline atunci intr-adevar nu prea avea concurenta.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

69wrx....consumul il face soferul, si eu cand vreau scot si 34-35 l/100 km dar pot scoate si 42-43 l/100 km

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

"42-43 l/100km" Numa?!:lol:

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

pai cam ala este consumul la volvo...cum zice cineva mai sus, "cat sa scoti din 6 cilindrii" de-aia are consumul mare. in general cine este in cunostinta de cauza stie ca volvo sta prost rau la consum...

am condus scania v8 de 480 din 2002...28% pe bulgaria incarcat cu 15t...e prea bun consumul asta (nu l-am scos eu) si asta mers normal nu cu max 70 80 la ora cum fac altii...

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Consumul soferul il scoate nu altcineva ca daca soferul nu stii conduce ii clar ca scoate consum si alte chestii pe langa asta.Dupa mine Scania o sa ramana pe primul loc la orice.Asta ii parerea mea cel mai mic consum il are DAF dar nu sunt calitate in motoare si cuti de viteze;)

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Consumul dat de producator este 24 l gol + 0.5 l / tona. Crezi ca Scania daca ii pui 30 tone consuma 30 ? Doar sa vi prea prost sa crezi asa ceva. + consuml este influentat de mai multi factori : infrastructura, relief, conditii meteo si cel mai mult de sofer.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Foarte bine punctat, cand e in sarcina nu scoti tu consum de 28, 30%, sa va asteptati la cifre de 40,45% si cum zicea The Mask, depinde de sofer si mai multe aspecte...un Volvo FH 660 consuma incarcat cu 35 de tone in jur de 48%, viteza de deplasare 60, 70, 80 km/h, la o turatie de 1500-1700 rpm. Scania 124L 420 hp consuma cam 50% si nu era motor V8, ci in linie. Scania au numai motorizarile de top V8 (480, 500, 580, 620 si 730 cp V8) restul care sunt mai mici sunt in linie si am vazut destul de multe, si mai conteaza si cum e intretinut motorul.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

are 730 de cai in primele 3 trepte, dupa aceea calculatorul reduce cuplul maxim ca sa nu faca zob transmisia si puntea. Idem si la Volvo ala de 700 de cai. MANul V8 de 660 de cai in schimb are puterea aia in toate treptele.
@Cristy65 conteaza cand urci dealul, daca o faci tot cu 90 sau cu 60 km/h.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Apai eu inca vorba asta nu am auzit ca numa in primele 3 trepte are 730 si dupaia nu mai are adica daca rezista primele 3 trepte adica cele pentru forta si pornire de pe loc si nu rupe cutia rupe dupaia la treptele de viteza?Eu cred ca nu ii adevarat ce spui tu

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

cine ti-a spus prostia asta sau unde ai auzit-o? consulta te rog fisele tehnice ale Scaniei 730 si Volvo 700 si sa vezi cat % folosesti puterea aia si dupaia mai vorbim...Nu am apucat sa merg cu ultimele versiuni, dar am mers cu Volvo FH 660 cp si foloseste toata puterea in toate treptele...si oricum vorbim de acelas motor D16 cu aceeasi cutie de viteze I-Shift sau Power Tronic.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Ahaa... interesant, deci nu le rupe la forta, le rupe la viteza, foarte tare, sa ii spui celui ce ti-a zis chestia asta, ca a facut scoala de soferi cu caruta;)

Citeste aici domnule einsetin1984, si invata, si pe urma vino sa ne dai noua explicatii;)

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Daca e sa strici transmisia, puntea, etc le strici pe prima/primele trepte, in niciun caz in mers cand deja ai viteza, nu mai sunt stresate asa mult.

De ce la masinile cu cutie automata care au crescut mult cuplul/puterea, se face soft pe cutie astfel incat pe treapta 1 sa nu fie tot, apoi pe 2 are mai mult si incepand cu tr3 (de exemplu) motorul da tot ce poate ? Fiindca la o plecare in forta poti strica ceva, in mers sansele sunt mai mici.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Ca si motor datele sunt clare si volvo are superioritate pe hartie.
Totusi scania are V8 si la camioane totul depinde cuplu nu?
iar un v8 vs 6linie eu zic ca ii diferenta mare.
acuma parerea mea personala ca sofer de volvo 480 si fost sofer de scania r500 e urmatoarea :
volvo ....sucks.pur si simplu sunt varza.si nu ma refer la motor.la tot ce tine de sofer.confort un pic mai bun ca si scania dar cam atat.
spatiu in cabina .......zero de cateva generatii nu au fost in stare sa faca niste butoane noi.daca iei un buton de la FHXXX din 2010 ii identic cu cel de la FHXXX 1990.cabina mica sertare mici dulapuri la fel.cabina ii identica cu cele de generatie veche.
scania a schimbat complet deja 3 cabine sa zic asa.au fost alea vechi M anii 80
au fost ani 90 cu Topline si acuma R.toate trei complet diferite.
deci parerea mea ca si fan Scania.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

cabina la Volvo este cea GlobeTrotter aparut in 1994 si nu s-a schimbat asa e ma re lucru la ea, in afara de design exterior si putin la interior, ca ala din 90 e mai patratos, alte ceasuri etc..in fine ceva putin schimbat...Am mers cu FH GlobeTrotter XL, versiunea de 610 hp, si am avut loc destul in el, poate depinde si de sofer, daca mai sunt doi, clar al doilea sofer doarme chinuit...depinde si cat e de dotat de firma...cel cu care am mers avea si navigatie original Volvo, fain. Motoarele sunt foarte bune parerea mea cam da clasa la multi, dar sa nu uitam nici de Scania care fac camioane adevarate, cel putin ultimele serii R-Line sunt belea. Dar eu zic ca tot XF105 Mega Space sta cel mai bine la capitolul confort, interior frumos, elegant, pat destul de ok, larg, nici in Scania nu prea stai lejer...mi se pare in spate cam mic.

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Nici Scania nu mai este ce a fost odata."King of the road" a fost in adevaratul sens al cuvantului pe vremea cand erau la putere cu modelul Streamline,o bestie fara moarte.Vorba aia>Oldies but goldies<.In ziua de azi tehnologia este de ele si cam atat.La seria R paturile cel putin sunt de tot rahatu'(inguste ca un cosciug:lol:).Cabina de la Man Tgx mi se pare cea mai completa dintre toate(spatiu,confort,ergonomie etc).

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Asa daca stai sa le analizezi pe toate, nimic nu mai e ce a fost odata...asta nu inseamna ca nu isi fac treaba, oricum prea multa tehnologie le va face sensibile...sunt curios astea cat vor tine pana la primele probleme..ca vechile camioane au atins cota de milioane de km si si-au facut treaba, au rezistat si inca merg...astea sa le vad acum cat mai duc....noul MAN TGX e frumos, si in interior o mare schimbare, insa cabina e aceeasi, dar nimic de zis stai bine, dar dupa cum spuneam, tot Daf-ul sta cel mai bine la capitolul asta dintre toate...XF-ul e spatios, asta daca ai varianta mai de "top".

Re: Scania R620 vs. Volvo FH16 660
 

Scuza-ma ca te contrazic:
dar la noiile R500 patul este total schimbat.
da la cele vechi asa erau ca un cosciug dar acuma se pare ca au schimbat si sunt mult mai ok.
in schimb scara pt patul de sus nu mai este ascunsa in pat ca un sertar care era super ok