Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

am luat-o de la cap sa zic asa
volanta si ambreaj de 200 , volanta usurata
biele lustruite
chiuloasa : marite admisiile si lustruite
o axa cu came obijnuita de renault (ca nu am gasit de ts) intinzator lant / lant si pinionu respectiv tot de renault

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

cine imi poate da un sfat mai bun !!!!
vreau sa scot sticla de pe far dar plasticu respectiv e copt tare si se tot crapa :(
farurile sunt zambetu lu'ceasca

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

foloseste un feon industrial pentru a incalzi tare plasticul acela sa nu mai crape;)

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

salutare ! am nevoie de putin ajutor
am carburator dublu weber care vreau sa il pun pe masina dar singura problema care ma impiedica este felul de accelerare al acestuia .... cine are niste poze cu tija respectiva care se prinde pe capacu de la culbutori
raman dator !!!!

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

te ajuta asta ?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

ms pt ajutor , dar nu am inteles cum vine confectionata chestia de pe capacu de culbutori , e din doua bucati mai flexibila sau e dintr-o bucata ca un fel de L

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

iti pun eu poze pe mail

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

le astept cu sufletu la gura :D

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

cam in stadiu asta sunt cu masina acum... in seara aceasta masina a primit si o vopsea si de maine ma apuc de montat :D

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

spor la munca acu urmeaza partea mai grea ai grija sa nu o zgarii;)

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

pana acum am montat pe la masinuta si a iesit binisor ea va mai suferi cateva modificari dupa itp.
problema mea este urmatoarea , masina a pornit a mers rotund nu dadea in nas . Problema era avansu care era prea aproape de fisa/bujie 2 si am zis sa mai mut 1 dinte in sensul acelor de ceasornic si de aici a pronit toata nebunia , a inceput cu rateuri pe evacuare si rateuri pe admisie. Nu stiu ce sa ii mai fac.... am schimbat bujii , fise , delcou intreg , bobina , am pus o aprindere ruseascasi merge si mai rau , merge balbaita nu stiu cum sa zic.... am masurat compresia este de 14 .
de unde poate sa fie problema ????

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Nu inteleg exact ce zici ca era problema si ce ai facut, ai scos delco-ul ca sa-l pui iar ?
Posibil sa il fi pus invers - cu 180 grade! Invarte motorul si verifica daca cand iti apare semnul pe volanta, ai pistonul 1 in compresie (pistonul sus - verifici pe gaura bujiei cu o surubelnita, si supapele admisie evacuare inchise) si daca rotoru' e in dreptul fisei 1.

Poate nu ai pus fisele in ordinea buna ? Mi s-a intamplat si mie, desi teoretic n-are cum sa ti se intample dar cand esti pe final obosit si nu mai ai chef..
Oricum, probabil ceva de aprindere.

Si altceva, ai reglat culbutorii (corect) ?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

am scos delcou si l-am pus dupa ce am mai mutat 2 dinti parca ca sa nu mai fie avansu in fisa 2. nu mai am nici un semn pe volanta ca e usurata si am cam dat cu batu in balta la faza asta.Compresie e dupa cum ziceam 14, tachetii au fost reglati de 2 ori pana acu prima oara la mana si ureche si a doua oara la Lera. Cu fisele nu ma incurc ar fi chiar culmea 1 2 4 3 . deci nu stiu cum sa zic masina porneste sta la relantiu am mers cu ea pe drumuri nepublice , macadam , doar ca incepe si se balbaie pe la 3000 de ture si prima oara cand am pornito , m-ia reglato un vecin si mergea ceas nu dadea in nas , nu se chinuia sa prinda ture si etc la rece sa zic asa imediat ajungea turometru la 6-7000 ture , dar am stricat totu dupa ce am mutat delcou cu 2 dinti in fata sa nu mai stea avansu asa de mare pentru ca lovea in fisa/bujia 2. am pus-o inapoi cum era si la fel de urat face.....

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

E 1 3 4 2 ordinea, in sensul acelor de ceasornic cum te-ai uita de pe partea cu delcoul.. Iar daca aveai capsula vacuumatica spre bujia 2 cum ziceai, inseamna ca nu e pus bine delcoul.

Ca nu mai ai semnul la volanta, nu conteaza, tot poti sa verifici cum am zis cu pistonul sus si supapele inchise amandoua.

Si pana la urma ce simptome are, ca mai devreme ziceai ca da rateuri pe admisie evacuare, iar acum zici ca se balbaie dar poti sa mergi cu ea. Poate ai aer fals, vezi daca ai pus totul la carburator (furtunul cu diuza din galeria de admisie). Oricum probabil ai ceva gresit si la aprindere.

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

in primul rand ordinea de aprindere(deci si cea de montare a fiselor)nu e 1243 ci 1342:shock:,apoi scoate bujia de la pistonul 1(dinspre volanta) baga o surubelnita si invarte mot pana simti ca pistonul respectiv(1)este in punctul cel mai de sus,apoi verifica avansul prin invartire a delcoului, cu scoarerea fisei centrale din capacul lui ,pana la aparitia scanteii:idea:

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

eu le pun in sens invers acelor de ceasornic :-) si de aia am zis 1 2 4 3 si in sensul acelor de ceasornic asa e cum ziceti voi 1 3 4 2. pai se plafoneaza pe la 3000 si incepe motoru sa tremure de numa numa si daca ii dau peste incepe cu rateuri.La relantiu da rateuri numa pe evacuare... si in bord turatia sta pe la 900 si urca deodata dar nu se tureaza pana pe la 2000 si dudpa revin oscileaza nu sta neclintit... nu stiu de unde ia impulsurile astea.pai furtunasele respective nu le-am mai pus.... ca deocamdata o reglez cu simplu corp si dupa vine dublu.

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

in forta cand o bagi(adica mergi cu masina)are putere sa traga?ce carburator folosesti?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Pai ai infundat macar stutul din galeria de admisie de sub carburator, unde intra furtunul cu diuza ? Sau l-ai lasat asa :???: ?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

eu pe galeria mea nu am asa ceva :-) motoru are forta destula dar modificarile aduse parca nu isi spun cuvantu.
Azi i-am dat de cap dupa inca un set nou de fise si bujii cumparate azi am cumparat si un delcou nou si surpriza surpriza... fisele noi cumparate era de *** facute la urziceni am dat 35 de lei era prea scurte si stateau ca ..... le-am inlocuit cu unele de pe ford bujiile sunt cat de cat oke am cumparat de dacia facute in polonia parca sau ceva de genu.Masina porneste sta la relantiu cu aceleasi oscilatii ( inca nu stiu care ar fi problema ) si in ture creste binisor . Am prins si aprinderea ruseasca de pe timpuri si am scanteia mai mare si nu o sa imim impuste platina... la primu gres imi comand gotronic.si cam asta ar fi sfarsitu deocamdata pana la itp :-) am sa fac si ceva poze dupa ce aranjez masina.
carburator de dacia imbacsit cu mizerii maine am sa il dau jos sa il curaț sper numa sa nu bulesc plutitoru ( ma refer sa nu il dereglez )
O seara buna

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

bafta:arrow::arrow::arrow:

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

poze cu intarziere

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

a iesit f bine. cam inalta da nici nu o poti lasa cu jantele alea. cat te-a costat vopsitul spoilerelor?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

o lasi asa cocotata?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

doar vopseaua ma costat manopera eu am facut-o.

nu am incotro deocamdata , am arcuri de breck fata cu 9 spire groase puse pe spate si tot m-ia rupt aripile din cauza jantelor,am sa le schimb curand ca e sesiune si ne axam si pe teorie.

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Cum ai facut masca fara semn? Presupun ca ai luat segmentul central dintr-o alta masca. Da' cum le-ai facut "lipeala"?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

cu rabdare si mult tutun :-P , iei segmentu de pe alta masca rupta care nu iti mai trebuie , tai bucati la dimensiuni , tai din cea pe care vrei sa montezi suportu de emblema si cu un pistol de lipt sau pistol dinacela cu bagheta , faci un sanfren la toate marginile si le lipesti mentinand bila de metal de la capatu pistolului lipita pe plasticu grilei.
a mea mai trebuie finisata , doar ca nu vreau sa pun chit pe ea .

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Merci de informatie. Cam la varianta asta ma gandeam si eu, dar am crezut ca poate ai gasit tu o alta varianta tehnologica :) . Ma apuc si eu de manufacturat una cat de curand.

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Felicitări pentru felul în care arată!

Îmi place, mai ales cum străluceşte vopseaua.

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

Fiind prima masina vopsita eu zic ca a iesit f bine si mersi pentru compliment .


aparatu acelela de lipit se chema led-con sau cel putin asta e denumirea populara prin zona asta

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

masina este de vanzare ... 45 de mil
pretul este negociabil oarecum

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

arata bine si e frumoasa masina! bravo :D

Dar u de ce vroiai jenti in 4 prezoane ca eu vad ca ai in 3 ?

Re: Dacia mea in curs de restaurare BV 04 DBD
 

masina am vanduto cam aproximativ o luna jumate , imi pare rau dar nevoia de bani era in floare , am in proiect o mazda si pentru ea aveam nevoie de jante... si app sunt unele noi la care nu trebe sa le faci nimic + anvelope bune tot la 200 E asa ca mai gandestete la pret