![]() |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
7000 arata ceasul , era exact in capat, acum ca o fi avut mai putin e o alta treaba..dar exact asa arata. Oricum urla motorul infernal..se vedea ca isi da ultima suflare.
Oricum nu stiu de ce ti se pare mult ..ca vreo 4200 i-am dat eu la diesel.. |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
avand in vedere ca face-liftul de la logan..e cat de cat frumos..(dar mai mult imi place solenza) cu 133 de cai..va scoate dacia,ceva spatios si puternic. (off-topic) 7000 la 1.4mpi.. nu cred :| o fii chipuit ? :| :shock: dar greu de crezut
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
nu e cipuit.e stock. are in plus un sticker cu baby-on-board :))
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
ala am auzit ca de 30 de cai si urca turatia ca la formula 1
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
@apache: E departe de a-si da ultima suflare motorul, insa limitatorul iti da impresia asta, pentru ca turatia variaza.
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
cu greu ma abtin sa nu fac misto... deci.. 133 de cai, 4 turbo... si ce mai scria ... aaaaa da, Dacia :neutral: ....in primul rand nu cred ca o sa faca motor de 133 de cai prin simplu motiv ca Dacia nu are nevoie deocamdata. Ea sta undeva frumusel pusa sub Megane fiind o alternativa la un clio turcesc... 133 de cai pe o masina de 9000 de euro sigur nu se va intampla. Odata cu cresterea puterii, creste si pretul, si nu stiu cine va alege loganul ca o alternativa a meganului de ... 135 de cai... 2.0 20V???(ma insel???) prin simplu fapt ca megane e mai superior, mai doat... si la fel de urat :neutral: anyway, Dacia n-a fost gandita ca o Dacie, a fost gandita ca un Renault pentru lumea a-3-a. Nu zic ca Romania ar fii o tara din lumea a-3-a... saracia, drumurile, politica, mentalitatea... astea zic.
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
1. daca ei au anuntat ca o sa o lanseze, probabil ca stiu mai bine ca tine ce si cum
2. 133 CP fie ei de dacie, de renault, de ferrari tot 133 CP sunt, iar cu masa redusa a loganului ar face o combinatie buna 3. superior nu are grad de comparatie (nu exista 'mai' superior cum ai zis tu, oricum ai pune problema) 4. motorul de 133 CP o sa fie de 1.6 nu de 2 |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
1) Da probabil o sa-l lanseze si va fii mai ieftin decat Twingo Sport :D
2) Francezi nu au cai pe masini, ei au ponei si broaste ude 3) Aici m-ai taxat... ai dreptate, greseala mea 4) M-am referit ca motorul de 133 de cai 1.6 sa fie o alternativa a motorului de 135 de cai 2.0 de pe Megane :neutral: nici de cum n-am zis ca Dacia va avea 2 litri.... poate va avea daca pun sticle de apa minerala in loc de motor... ,,iar cu masa redusa a loganului ar face o combinatie buna" si aici ai dreptate :D, masa loganului variaza! Depinde de optionale, turometru, roata de rezerva, bricheta etc... lipsa acestora ar putea diminua drastic masa totala a masinii :-) |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
da in mintea ta de curca beata nu te-ai gandit ca poate nu toata lumea vrea diesel, in plus motorul de 1.6 133 benzina e mai sportiv decat un tractoras 1.9 130 diesel
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Ce m-am amuzat citind topicul asta, ca de altfel multe alte topicuri legate de Logan, care parerea mea strica forumul asta si il transforma in porcarii gen "Libertatea" sau "Cancan". Pe de o parte posesorii de Logan, care o ridica in slavi, pe de alta cei cu Sh-uri straine (cei care dau 50000 pe o masina nu cred ca sunt interesati de asemenea subiecte), plus cireasa de pe tort, racerii care au condus masinii numai de 500 de cai in NFS, si abia asteapta sa faca 18 ani sa-si ia logan si sa-l conduca la fel.
Sincer, pe mine nu ma intereseaza loganul, cat de bun sau de prost e, pt ca nu am nevoie de genul asta de masina, deci probabil n-o sa-mi iau niciodata, si cred ca ultima oara cand m-am suit intr-un logan a fost acum vreo 4 ani intr-un taxi. Din partea mea pot sa puna pe Logan si motor de 300 de cai, tot aia e, pt ca niciodata loganul, precum multe alte masini, nu o sa fie masina sport. O masina sport e o masina proiectata si construita cu ideea asta, nu ca sa care 5 persoane si sa aibe portbagaj de 500 de litri, deci indiferent ca e Logan, Passat, sau ce vreti voi, faptul ca are un motor puternic nu o face masina sport. Cresterea de putere, 23 de cai fata de 16v, nu mi se pare spectaculoasa, singura diferenta ca o sa fie un motor de generatie mai noua, dar si asta e cu dus si intors. Cat despre celelalte aberatii -Logan sedan- exista si acum in caz ca nu stiati, banalul logan pe care il vedeti zi de zi, daca nu e MCV sau Pick-up, inseamna ca e sedan, sau berlina, 3 volume, cum vreti sa-i spuneti. Daca au zis ca o sa scoata Logan sedan cu 133 de cai, nu inseamna ca or sa scoata alt Logan, ci aceeasi masina cu alt motor. Ca sa nu mai zic de turatul motorului pana la 7-15-20000. Cam orice motor pe injectie se tureaza pana cand i se taie alimentarea, tocmai pt a proteja motorul de raceri si alte specimene, limita aceea fiind setata ca sa nu distrugi motorul. Cat despre "chip-ul" din fabrica, ca sa vezi, cand fac astia masinile chiar iti seteaza anumiti parametrii ai motorului. Normal ca 99% din masini ar putea fi facute din fabrica mai puternice si comparabile cu ce se face after-market, dar nu o fac pt a proteja motorul. Astea doar asa cateva chestii care mi-au sarit in ochi. Fiecare are dreptul la parerea lui, dar ma enerveaza cei care posteaza din auzite, din marii clasici (NFS), fara sa stie cu ce se mananca condusul, o masina sau un motor. Sunt destule informatii pe forum, pe net gasesti orice, macar invatati ceva si documentati-va inainte sa aberati pe aici. Cat despre Logan, e o masina ieftina, ok la banii ei, nu e cea mai buna, nici cea mai proasta pt banii astia, buna pt familisti, oameni normali, nu pt curse si drifturi. |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Quote:
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
amphetamine..el nu a vazut ca pe circuit un Renault Megane R26.R care a scos 8:17 min si e mai rapida decat:
- noul Camaro SS 8:20 - BMW M3 E46 8:22 - Audi S5 8:24 - Jaguar XKR 8:25 - Porsche Cayman S 8:25 |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
Audi ala e din '97, si eu zic ca e stupid sa-l compari cu un croissant sport din 2008.
De ce nu compari Renault sport cu masini cu o putere similara sau apropiata? De exemplu un Megane R26... Compara-l cu Astra OPC, Audi S3, Golf GTI, CIVIC type R. Sau cu varfurile de gama(cum e si R26 pt Megane) al altor modele :D Seria 1 BMW. 135i, 306 cai? Apoi Mickey Mouse RS sau cum se numeste compara-l cu Polo GTI sau mai stiu ce alte abureli. Si da, Megane R15564363 a scos 8:17 minute pe ring iar BMW M3 e46 8:22, dar cand a fost lansat e46 si cand a fost lansat Renaultul? Totusi sunt niste ani care despart masinile. |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
cat costa megane ? 21.339 euro cu tot cu tva. iar bmw 135i costa 39841 euro ddp..eu zic ca nu se compara :)
|
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
si nici nu comparam r26 cu un 135i. 135i se compara cu r32, s3 etc, care sunt deja "muscle hatch" cum ar veni... r26 e un hot hatch, ceva mai performant decat un rs clasic.
hai sa nu mai gfacem totusi off-topic, sa mergem pe loganul asta... |
Re: Dacia lanseaza in 2009 un Logan Sedan sport, de 133 cai putere
usor,usor o sa minta poporu ca o sa scoata masina care depaseste viteza luminii ....care defapt mai mult de 180 km/h nu va merge :))
|
| All times are GMT +2. The time now is 21:04. |
- Copyright 2026 4Tuning