![]() |
Re:
Quote:
oi fi desteptu ... s-a discutat 7 pagini despre logan / cielo .. nu ti se pare normal sa se dea si in altele ? anyway , tu vrei sa ne convingi ca logan e ce e ... : / Logan si-o ia de la Cielo , am mai zis-o ...ce vrei sa mai zic de astea 2 .. iti zic decat atat: am senzatia ca faci partea din categoria aia a romanilor .. mai .. \"putin inspirati\" ..... |
Re:
Quote:
si sa sti ca ma doare-n Poola daca crezi ca sunt din categoria romanilor mai putin ispirati ... pentru ca eu unu te consider pe tine un om mai putin inspirat care decat sa isi schimbe masina odata la 10 - 15 ani prefera sa isi cumpere una la SH cu 10 ani mai batrana si sa o tina ... eventual sa se si ingroape cu ea ... reveniti-va oameni ca masina nu e numai pentru liniutza sau talente de doi lei la semafoare |
Re:
Quote:
vorbea cineva cu tine? daca tu zici ca loganul bate cielo ... e treaba ta |
da de cand ti-a cumparat mamica ta forum personal ... sau crezi ca daca esti de-al casei ai drepturi deplina ... mai usor cu tupeul
|
oh da , imi cer mii de scuze zeule ...
ia zi .. ce masini ... ai vazut tu ... sa si-o ia de la logan .. stai , sa reformulez .. ai vazut tu , cu ochisorii tai ... cum un cielo - si-a luat-o de la logan ? i think not ....... in timp ce tu ... vbesti din ... parti .. altii fac teste , am de 120124124 mai multa incredere in shadow , ei in after dark , au si cielo .... si logan .. sunt sigur ca au facut testele .. si .. voila .. ghici cine a castigat .. by bye p.s dar sa stii ca....... ummm ...pe cuvant ca nu te bagase nimeni in seama...: / |
fie ca tine ... da sa sti ca nu era nevoie sa imi spui ca sunt un zeu ... dar apreciez politetea ta
|
faceam misto ................. :lol:
|
Cielo rules :lol:
am avut victime frumoase cu el printre care si loganul de vro 100 cp al lui Andrei |
in concluzie, rolex...
u should shut the fuck up.... : / |
deci: vorbind strict pe 400m:
cielo mic de 75 si-o ia de la logan de 90, nu si de la logan de 75 cielo mare de 86,90, sau cati o avea, face orice logan, 75 sau 90 si terminati cu cearta si offtopicu, ca unii dintre voi ...sa mai zic ce sau ce nu au? :wink: |
Eu cred ca am specificat mai devreme ca nu am Logan si nici nu am de gand sa-mi cumpar vreodata.Nu e o masina pentru mine.Dar nici Octavia sau Passat nu sunt masini pentru mine,si mergand la extrem nici un S-class,in sensul ca de banii aia prefer ceva sport oricand.Doar ca nici nu arunc cu noroi in ele.Faptul ca Dacia nu a produs o masina sport de 8.500 EURO e normal,pentru ca nimeni,nici macar coreenii,nu pot face asa ceva !
Logan 1.6 e mai rapid decat SN,iar eu cu SN am facut destule Cielo.Degeaba le tot aburiti,80 CP e mai putin decat 90,iar masa e cam aceeasi.Iar cand fortezi la maxim pana la 100 km/h,cutia prost etajata a Loganului nu se prea simte,ca nu ai nevoie decat de primele 3 trepte. |
Sper ca ati auzit azi la toate posturile de TV cum Loganul a picat un test de fiabilitate in Germania!!!
Mai exact este vb de \"testul elanului\" in care s-a rasturnat Loganul!!! |
Re:
Quote:
|
ma si miram sa nu apara o vorba aici despre testul cu Logan :lol: :lol: :lol:
|
Dupa testul asta vad ca s-au linistit spiritele, macar acum ne-am mai convins un pic despre mult titratul Logan!!!
|
Re:
Quote:
|
:lol: :lol: :lol: :lol:
Cand a luat Loganul *** la siguranta nu a mai zis nimeni nimic, acum ca a picat un test toata lumea sare ca nu e adevarat!!! :lol: :lol: :lol: |
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Nu conteaza asta, am incercat intotdeauna sa am o parerea obiectiva asupra unei probleme!!!
|
Obiectiv,sigur...
Nici eu nu-s convins ca testul ala a fost facut cum trebuie.Poti sa rastorni orice masina in afara de cele supersport daca te chinui.Cine spune ca ei au facut doar ce era necesar sa ocoleasca obstacolele ? Loganul a mai trecut o omologare asemanatoare,deci e ceva dubios. |
A trecut testu asta ? unde ? in Romania ?
te asteptai sa-l rastoarne ... ? au luat si ei virajele respective mai lejer ... mai de vara .. probabil |
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
Se face saptamana viitoaare acelasi test cu aceeasi masinia de Pro Motor Pros SPort si Pro Tv
|
Exista topic dedicat acelui test... de ce trebuie sa discutati si aici acelasi lucru?
|
Parerea mea ! Nu va mai certati atata loganul e popular in romania mai ales datorita ratelor ! Si cu asta am incheiat :wink:
|
Nu era vb de popularitate, era vb despre 2 masini ...Cielo Vs. Logan... care este mai buna dintre cele 2!!!
|
Ma uit de mult pe acest forum si am constatat ca majoritatea aveti 15-16-17ani.Ce nu inteleg eu este faptu cum de stiti voi asa de bine care e mai buna cand habar nu aveti ce ie aia masina.Cel mai interesant lucru ar fi sa intrebati pe cineva care are ambele masini care este mai tare.Eu cunosc pe cineva care are ambele masini si cred ca multi din craiova il cunosc \"SSM\".L-am intrebat si eu care este dupa parerea lui mai \"tare\" si raspunsul lui a fost urmatorul : \"Desi sunt mai atasat de Cielo,acesta nu are nici o sansa in fata Loganului....\". Asa ca daca un fan inrait \"Cielo\" a recunoscut ......... se intelege totul.Si ca sa nu mai existe neclaritati baiatu a fost si pilot de raliuri si le are bine de tot cu \"volanu\".Si apropo Cielo fara sa supar pe nimeni dar cred ca e cel mai tapan Cielo din Craiova la motor.Apropo motorul este DOHC 16V 1,5l full(e adusa din Germania si are ABS,Air-Bag,etc...si are si filtru sport,catalizator scos,toba sport,etc...)Loganul e modelul ala full si are filtru sport si toba sport.De fapt s-a vazut si la craiova ce sanse a avut Cielo in fata Loganului.Nu sunt fan Logan,dar asta e adevarul.....Loganul 1.6 bate Cielo 16V,1.5.Si cu asta am incheiat.
|
Aici te contrazic flagrant sunt multi pe forumul asta si aici nu vorbesc de mine care stiu foarte multe despre masini despre tine nu stiu cate stii asa ca eu cred ca ar trebui sa fii mai rezervat cand faci niste afirmatii :wink:
|
1).
http://www.hotnews.ro/articol_28394-...-in-Franta.htm 2). Loganul are echipamente mai noi si mai multe dotari decit cielo. Daca asta te intereseaza, well atunci iti iei logan. Pe de alta parte insa, iata ca horror stories despre logan tot continua sa apara, in vreme ce cielo a fost destul de ok in toti acesti ani. Si cu toate ca tehnologia din cielo este mai veche, cel putin este o tehnologie suficient de stabila si care nu a dat prea multe batai de cap de-a lungul timpului - in vreme ce la logan (la fel ca la dacia nova sau la supernova) problemele abia incep sa apara. De ce ? Pentru ca e dacia, pentru ca trebuie sa scoata o masina cu un nivel oarecare de dotari la cel mai mic pret posibil - insa pentru ca sa se ajunga la pretul ala s-au facut diverse sacrificii ori la componente ori la durata alocata de producator pentru simulari si testari - iar astea in general costa foarte mult. Cineva vorbea aici despre fiabilitate si ce s-ar intimpla cu loganul la 30k km. Ei bine, aseara am mers cu unul care avea 28k km, si deja se auzea foarte distinct ca incheieturile nu o mai tineau cum trebuie : am fost intimpinat de arhicunoscutul scirtiit de dacie berlina veche. E adevarat ca era vorba de o masina muncita ( era un taxi ) insa TOTUSI la 30k km sa inceapa sa scirtiie este absolut inadmisibil. Sint de acord ca si cea mai de rahat masina poti sa o tii ca in palma si sa faci 100k km cu ea si sa fie ca in prima zi... dar oricit de ieftina ar fi masina totusi nu mi se pare normal sa trebuiasca sa merg doar cu 40km pe ora, sa ocolesc cu atentie toate denivelarile de pe drum, etc doar ca sa ma pot lauda ca la 30k km masina nu scrirtiie si zdrangane din toate incheieturile. O masina de genul asta (ieftina) este doar un obiect - tragi de el cum poti ca sa iti faci treaba, ca de-asta l-ai luat - si nu ca sa te lauzi in fata pensionarilor posesori de skoda dacia 1100 din bloc ca tu ai masina \"moderna\" cu computer de bord. Ah, daca ai o masina mai faina, sau chiar si una veche, ieftina (dacie, trabant, etc) in care ai investit bani si/sau timp sa o prepari si sa o aranjezi, ei bine atunci se justifica sa o menajezi, dar altfel .. ba. Si abia in conditiile astea se va vedea care masina e mai fiabila. Pina una alta am mers cu taxiuri cielo ce aveau la bord mult peste 30k km si nu zdranganeau sau scirtiiau din incheieturi. Cielo o fi el batrin, dar e mai matur... logan mai are pina acolo. Deocamdata e la rolul gafeor sef si obiect de inspiratie pentru unii care si-au luat logan si se cred stapinii soselelor sau posesori ai cine stie carei supertehnologii cind in realitate nu e decit un crap ieftin renault. Si eu am avut de curind dilema asta cu logan vs. cielo si in final am considerat ca mai bine imi bag banii intr-o masina fara pretentii dar \"dovedita\" decit in rezultatul experimentelor dacia-renault. Si asta cu toate ca cieloul de acum nu mai e cum era cindva (si sint de acord cu asta). Nu am incredere in experimentele dacia-renault si poate ca abia urmatorul model major dupa logan sa imi induca suficienta incredere incit sa ma risc... dar dupa tot ce am aflat/vazut in ultima vreme despre logan si mai ales vazind loganistii din ziua de azi - o generatie proaspata a daciotilor ce pina mai acum citiva ani isi dezasamblau cu mindrie masina in fata blocului ca sa ii curete motorul - ei bine... cred ca de fapt nu vreau sa ajung vreodata sa fiu unul din specia asta. O zi buna la toata lumea ;) |
Am vazut la televizor testul ala.Nu stiu ce au vrut sa demonstreze cu el,insa de fiecare data au rotit masina la final intr-un mod ce parea vroit.Si cauciucurile nu au iesit de pe jante decat la ultimul test.Ei au facut mai multe cu viteze din ce in ce mai mari.Tot ce au reusit sa demonstreze dupa parerea mea e ca Loganul nu e bun de drifturi...dar nici nu ma asteptam sa fie.In viata reala n-o sa te invarti cu masina pe asfalt de 3 ori consecutiv ca sa ai problema asta.
Cielo cand a aparut a fost o masina deja depasita (parca prin '93 a aparut,bazat pe Kadett din '87),si pe care s-a cerut un pret destul de mare,evident ca n-a fost nici o valva.Loganul e prea ieftin si ofera prea mult pentru banii lui,de aia se face atata caz.Pentru un om care vrea masina de oras pentru ca are deja o limuzina pentru mers in afara,nu se prea justifica inca 50% din pret pentru un Polo de exemplu.Este un concurent redutabil pentru orice masina de clasa mica,pentru ca face parte din clasa compacta,si totusi e mai ieftin. Scartait poate aparea la orice masina daca ai ghinion,inclusiv la cele premium.Statistic vorbind,apar mai multe la Dacia,mai putine la Renault,si mai putine la Ford,si mai putine la VW,si mai putine la BMW etc.Daca ai ghinion insa,poti avea si BMW cu \"greierasi\".Recomand www.carsurvey.org pentru pareri de la proprietari despre diferite marci. Nu exista o clasa aparte a Loganistilor dupa cum crezi tu,asta e doar un complex pe care il ai pentru ca ai avut de ales si ai facut alegerea mai proasta. |
Sint fericit cu alegerea mea,deci no complex :) Cit despre clasa loganistilor... este foarte vizibila si pe strada, si pe forum ;)
Toate bune& weekend placut. |
Salutare,numele meu este Sorin(SSM) si la rugaminte prietenului meu am intrat si eu pe forum si am citit mai tot ce este pe aicea,din pacate trebuie sa va contrazic pe mai toti de pe aicea desi si eu sunt un fan Cielo.Desi stiu ca multi nu o sa fie de acord cu mine,asta e,Loganul din pacate bate Cielo in foarte multe capitole si daca imi dati voi o sa le si enumar:
1.Consumul de carburant(aicea nu trebuie sa mai argumentez pt ca orice posesor de Cielo stie asta) 2.Siguranta pasagerilor -Cielo este prevazut cu maxim 1 air-bag (varianta GLX- varianta care nu s-a comercializat niciodata in Romania,iar acest air-bag nu se deschide decat daca centura de siguranta este pusa,si este situat in dreptul soferului.Tot la aceasta varianta se mai gaseste si ABS`ul care din pacate este dotat doar cu 2 repartitoare de presiune \"fata-spate\" =>Logan 2 air-bag foarte performante + ABS cu 4 repartitoare de presiune pt fiecare roata in parte cate unu.)Si nu in ultimul rand cielo nu a fost testat din punct de vede al sigurantei nicaieri in Europa(celputin eu nu am gasit nimic(si am cautat). 3.Tehnologie net superioara pt Logan. 4.Motorizare net superioara pt Logan - Logan 1.6L=90 HP,Cielo 1.5L 16v=86HP 5.Spatiu interior sensibil mai mare la Logan. Pt. Cielo: 1.Tinuta de drum mai buna (numai daca la Logan nu s-au schimbat arcurile originale cu cele de la Proiect AM care nu sunt f.scumpe ~ 130E) 2.Masina este ceva mai robusta decat Loganu (desi are un mare defect - dupa o anumita perioada de exploatare Cielo prezinta fisuri mari pe lonjeroane in dreptul baiparbriz - sa nu spuneti ca nu stiti acest lucru care se manifesta la toata gama Daewoo) Cam astea sunt plusurile si minusurile dupa parerea mea.Nu am loat in calcul fiabilitatea masinilor pt ca acest lucru nu este posibil inca,deoarece Loganul este aparut recent(si nu are rost o comparatie pt ca se stie bine ce probleme au avut coreenii cu Cielo in primi ani 93-`94,cand fabricarea masini a fost intrerupta un an din aceasta cauza,desi Cielo este o masina copiata in proportie de 95% dupa Opel Kadet.)Nici subiectul tunning nu l-am loat in calcul din acelasi modiv desi poate castigator ar fi iesit Loganul pt ca la scurta durata de la aparitie deja s-a realizat un tunning profesionist.Cam asta am avut de spus.Ce vreau eu sa va rog sa nu mi-o loati in nume de rau dar asta este parerea mea desi sunt un fan mai mare Cielo decat Logan dar asta este adevarul din punctul meu de vedere,si ce as mai vre daca se poate sa posteze numai persoanele care au habar de masini si mai ales de cele in cauza.Si nu in ultimul rand fara pusti de 15-16-17 ani care sunt experti.Numai bine. |
Cielo Executiv.Fara discutie. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
|
...
cred ca logan ... totushi e model nou... bine... la aspect bate cielo 100% ... dar logan e mai nou si nush ... e totushi renault ... nu daewoo... ashtept sa imi sara lumea`n cap acum :) :)
|
100%CIELO EXECUTIVE :)
|
parerea mea:logan....nu zik si eu am fost fan cielo cand era si el inca un concept \"tanar' dar deja i-a trecut timpul si imaginea si tehnologiile de pe el sunt prea uzate.
am vazut pe forum foarte multe opinii de genu \"loganu ia cielo\" \"cielo ia loganu\"....voi v-ati interesat cat de putin de ceea ce inseamna conceptul logan? inseamna MASINA DE FAMILIE care NU se adreseaza tinerilor nelinistiti care vor sa lase urme pe sosea si care vreau sa faca liniutze! chiar cei de la daci daca nu ma insel au spus ca LOGANUL NU ESTE ADRESAT TINERILOR, insa pentru acestia ramane solenza si se vorbea ca va aparea o varianta de 100 si ceva hp(motor de 1.6 16v) la partea de cum merge fiecare masin anu ma bag pentru ca nu sunt in masura(desi am condus si eu un logan). ce ar fii daca loganul nu ar fi dacia? ar fi produs de oricare alta marca de masini! raspund tot eu:ar fi cea mai senzationala masina(poate ca ar fi buna si la liniutze) -ca sa nu se confunde: sa fie aceeasi masina, adika identica! dar asta este conceptia romanului, pe undeva asa gandim si de romania, dara sa nu deviem de la subiect. sa nu credeti ca sunt fan logan, chiar a trebuit sa aleg dintre logan si o masina straina si nu am ales loganul...dc? pentru ca pe masina aceea straina am dat(ma rog nu e parintii mei) 12 000 eu. de banii astia puteam sa luam 2 loganuri, si sunt sigur ca dc dispuneam de o suma de vreo 8-9 000 de euro sigur luam logan. cielo a fost la vreamea lui ceva asemanator loganului de acuma. masina romanului care vroia O MASINA DE FAMILIE buna la un pret rezonabil. care sunt \"argumentele\" cele mai puternice de pe aicea pentru cielo? din catea am citit ar fi la unii siguranta(fratilor loganul a luat 3 stele la EuroNCAP vezi https://www.4tuning.ro/forum/viewtopi...=228303#228303 am postat acolo cu mai multe informatii) cate stele credeti ca ar lua cielo la EuroNCAP. auzi are tabla mai rigida... si bunica-mea tot asa ar fi zis, ce ii perna aia care se umfla ca numai te lovesti mai rau in ea! asta e una alta e aspectul...aicea tine mult de gusturi, dar cand v-ati utat ultima data atent la amble masini....cielo arata foarte bine...pentru vremea lui...dar sa trecem peste asta ca o sa imi sariti in cap. am mai citit ca lumea nu e multumita de logan....eu inca nu am auzit oameni care sa zica ca nu sunt multumiti de ea...chiar la inceput am auzit mai multi nemultumiti ca acuma dar oamenii s-au lamurit de ce poate masina si acuma s-au calmat, nu zik au fost cazuri izolate in care masina a avut probleme, dar asa nu e ceva iesit din comun! acuma o sa va luati de mine ca am 16 ani si ca nu sunt in masura sa vorbesc....de ce? credeti ca noi nu puetem sa ne interesam sa vedem sa comparam? e drept nu pot sa zik eu uite loganu se conduce mai bine ca cielo, din motive prea bine cunoscute....insa multi dintre voi sunt in aceeasi situatie! adika cati de aicea au condus(mai mult de 10 km!!!!) un logan si un cielo...putini...dar ma rog.... |
| All times are GMT +2. The time now is 12:36. |
- Copyright 2026 4Tuning