Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Salutari. Am o dilema legata de cauciucuri. In curand (sper) voi lua gume pentru jantele pe 17".
Pe multe forumuri din afara parerile sunt impartite.
Unii spun ca cel mai ok setup janta/cauciuc la o coborare mica a suspensiei (cazul meu - aprox. 35 mm drop) ar fi:
- 17x7,5J cu 215/40 R17.
Altii spun ca 17x7,5J cu 215/45 R17 sunt mai ok si arata mai bine, fara sa frece.
Daca am calculat bine, peretele cauciucului (talonul) la 215/45 este de 9,6 cm iar la 215/40 ar fi de 8,6 cm.

Pe ce varianta sa merg sa arate si ok si sa nu am probleme sa-mi atinga pe undeva?
Astept si sfaturile voastre.
Numai bine!

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Salut,

Cu privire la diametrul rotii (Ca asta conteaza practic) o dimensiune echivalenta cu cea standard ar fi 215/40/17 (ba chiar cu 1.3% mai mare decat standardul)

215/45/17 este deja cu 5% mai mare diametrul decat stock, posibil sa atinga, consum mai marisor, demaraj mai greut.

Dar confort mai bun.

De ce nu si 205/45/17 (92 mm) ?

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

mie cu 215 45 17 7j nu imi atinge.poti sa te uiti cum arata la mine.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Multumesc.
@CosminMYN: Tu ai 7J eu am 7,5J si ET 36. Cu 7J sunt sigur ca nu ating deloc 215/45/17. Dar cu 7,5J si ET-ul meu, nu as vrea sa am emotii. Multumita colegului de forum DogZisJim am facut niste calcule pe un site de jante/cauciucuri, dar tot nu sunt 100% sigur ce imi trebuie exact. Poate sunt eu prea pretentios, dar as vrea sa arate bine si sa nu atinga/sa nu frece in nimic, si sa fie si aproape de aripa cauciucul. :???:

Edit: se pare ca 205/45 ar fi iar o solutie foarte buna, conform calculelor. Merci Bryan.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

N-am mai postat de mult pentru ca nu am mai facut mare lucru la ea. Am avut alte cheltuieli.
Acum cateva zile am schimbat uleiul (Ford Formula Plus 10W 40)+filtrul (MANN).
Am achizitionat de la o cunostinta prelungirea de Laguna 1, a mea originala fiind tesita rau pe partea dreapta. Atasez o poza cu prelungirea montata pe masina lui. La primavara o voi monta pe a mea, sa treaca iarna sa nu o omor prin zapada.
Pana la primavara trebuie sa-i mai iau ce-i trebuie pe partea mecanica si sa pregatesc jantele pe 17" pentru sezonul cald (piulite, vopsea, capacele centrale, gume). In noiembrie voi achizitiona cauciucurile 205/45/17, 4 bucati. Sper sa gasesc ceva ok ca raport calitate/pret. V-am salutat.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Am cumparat set de 4 cauciucuri second hand pentru jantele de vara: Hankook Ventus Prime 12 Evo, 205/45 ZR 17, DOT 4612 (noiembrie 2012) toate patru. Astazi sau maine vin si piulitele nou-noute pentru jantele de aliaj. Mai ramane sa dau vopsea la jante si sa le gasesc capacele centrale.
Atasez doua poze (scuzati calitatea).

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Am schimbat si antigelul, ca din 2013 de cand am luat-o nu l-am schimbat. Am pus Hepu G12.
Au venit si piulitele pentru jante aliaj aftermarket. 16 bucati noi.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Zic sa dau putin praful de pe thread :-) Nimic nou la capitolul modificari, doar ceva necesar pentru sezonul rece: lame stergatoare Bosch.
Si 2 poze de la o plimbarica in natura. Ultima plimbare de toamna.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Am zis ca trebuie sa vina mosul si la Forduletz cu ceva, si a venit. Daca tot vroiam sa ma apuc de un mic upgrade pe parte de audio, am luat:
Player media Pioneer MVH-180UBG. Urmeaza rama+cablaj adaptor si sa-l montez dupa sarbatori. Voi reveni cu poze cu el "infipt" in bord :D Pe viitor voi mai aduce si alte imbunatatiri la partea audio, dar toate la timpul lor.
Gata pe anul asta cu masina.
Sarbatori fericite si un an nou plin de modificari va urez ! :-)

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Am montat playerul. S-a schimbat sunetul in bine. Mult mai clar si o idee mai tare, chiar daca difuzoarele sunt cele stock. Sunt multumit de el.
In schimb, rama de adaptare luata de pe celebrul site ******** a fost o mizerie ordinara, ultimul jeg de plastic. In momentul in care am vrut sa o integrez in bord a plesnit direct o clema (din doua cate are) si a trebuit sa fac un artificiu, dar a iesit.
Partea ramei care teoretic tine playerul ancorat in spate este degeaba. Iti trebuie player model cu sasiu lung sau foarte lung ca aia sa aiba un rost. Deci, in cazul meu, te p**i pe ea. Ei au spus si spun ca e universala. NU E CHIAR UNIVERSALA. Iar la pretul pe care il platesti, si tinand cont ca e magazin online cu renume pe partea de audio, ai niste pretentii ca si client...
Cablajul adaptor este de 3 ori pretul normal, macar ala s-a potrivit. Daca luam second hand si din magazine de electronice accesoriile de montare ieseam de cel putin trei ori mai ieftin. Am scris aici ca poate mai vrea vreunul cu Ford Focus sa isi ia accesorii de integrare OEM de pe ********.
Poze de la montaj.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Salutare dragilor, poate unii se uita "din umbra" la acest thread si altele de pe sectiunea Ford. :???: De aceea eu postez in continuare :-)
- Jantele sunt la vopsit/reconditionat. Gunmetal grey inchis/buza polish.
- urmeaza pe partea mecanica: filtru benzina, bujii, placute (toate 8), bielete directie, unghi de fuga odata cu montarea jantelor de vara.
- vopsire + montare buza bara fata laguna;

La capitolul audio:
- difuzor subwoofer 8"+incinta custom, ceva asemanator cu ce a venit ea din fabrica (unele modele de Mk1 au avut subwoofer din fabrica, montat in partea stanga a portbagajului); voi merge pe ceva asemanator OEM, dar mai potent si mai bun pe SQ;
- amplificator pentru subwoofer si cablajul aferent;
- probabil o mica isonorizare la difuzoare/fete de usi sa incerc sa scot vibratiile;
Voi reveni cu poze in functie de cum reusesc sa pun piesele de mai sus pe masina.

Numai bine.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Poti fi sigur ca se citeste ce scrii ;)
Succes la continuarea proiectului, suna bine ce intentionezi sa faci!

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Imi place ceea ce ai facut pana acum la masina, bravo.

Nu mi-a sarit in ochi sau probabil nu ai scris, ce intrebuintare are spatiul de deasupra cd-playerului ?

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Multumesc! :-)
Practic acolo ramanea spatiu gol si acel capac de deasupra playerului este marea rama de adaptare OEM :lol: Playerul sta in ea si partea de jos a bordului, piesa care il tine si in spate nu se potriveste, desi mi s-a spus clar ca merge si cu acest player, care e foarte scurt in spate.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Eu te urmaresc :D
Chiar daca nu mai citeste nimeni pe aici, mie imi place sa scriu ce am mai facut pe la masina ca e un fel de jurnal :D

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Banuiam ca ramane gol. De ce nu faci un buzunar pentru telefon, portofel, etc. ?

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Daca pe viitor voi gasi pe la dezmembari o rama cum trebuie, cu tot cu buzunar, si la bani putini, da. Dar nu ma apuc sa modific nimic la asta. Arata decent asa.
Sunt in dilema cu o admisie de Puma Zetec 1.7. O pot lua de la un prieten si coleg de forum care a avut Focus dar nu a apucat sa o monteze.
Se poate adapta relativ usor din ce am vorbit cu un mecanic.
Ce ma intereseaza:
- o sa ma ajute in vreun fel? De ex. in ture mari, raspuns mai bun la acceleratie, etc.
- o sa ma dezavantajeze in vreun fel? De ex: sa traga masina ca un c*r si sa consume mult :lol:
Intreb, pentru ca nu stiu pe nimeni cu aceasta modificare facute pe un 1.6.
Astept raspunsuri/pareri/sfaturi de la voi.
Numai bine.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Vezi ca e pe clubford cineva cu admisie de puma.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Un link imi poti da si mie intr-un PM ? Merci frumos.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

E posibil sa si traga mai bine (avand in vedere ca admisia aia e buna pentru 1.7 125cp), dar cred ca o sa si consume mai mult.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Nu ma sperie 1 litru in plus la suta de km, sa nu consume exagerat in plus raportat la cat o sa traga. Trebuie sa studiez problema si daca e ok ii iau admisia.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

N-am rabdare sa caut mai detaliat, poate te ajuta linkurile astea.

https://forum.************/viewtopic...+puma#p1439809

https://forum.************/viewtopic...+puma#p1363533

https://forum.************/viewtopic...+puma#p1357013

*** = f o r u m. c l u b f o r d . r o

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Ca sa nu mai fac alt thread, va intreb si pe voi aici.
Am o problema:
- daca e frig si un pic umezeala afara iar masina nu a fost pornita de ceva timp ( sa zicem ca sta peste noapte), nu vrea sa stea pornita decat daca o tin din acceleratie; cum am luat piciorul de pe acceleratie si nu o ajut, moare instantaneu.
- dupa 2-3 chei si ambalata putin (1500-2000 rpm, nu dat in ea) isi revine sau, cum mi-a facut in seara asta, n-a stat singura la relanti decat dupa ce am ajutat-o din acceleratie vreo 3-4 minute :sad:
- figura asta mi-a mai facut-o acum un an, in iarna, o data sau de doua ori si de atunci n-a mai avut nimic.
- pe tester nu imi da nici o eroare;
- daca am mers cu ea un pic si plec iar la vreo ora-doua, nici o problema; daca a apucat sa stea mult si sa fie vremea afara cum am zis mai sus, nu sta pornita la inceput cand e rece nici s-o omori.
Sfaturi? Ce-ar putea sa fie? Poate ma indruma careva ce sa incerc sa ii fac sau sa ii schimb.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Verifica bujii, debitmetru sau sonda lambda.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Incearca prima data sa cureti IACV

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Asta suna ca Polo ala posedat, ala albastru. La fel facea la inceput. Problema a fost din calculatorul de bord (era asezat sub stergatoare), ca ploua pe el. Pana la urma s-a prajit :D
Si testul ar trebui facut cand e rece, nu dupa ce ajungi cu ea la mecanic , probabil atunci o sa vezi si exact de la ce vine :P
Vezi sa nu se umezeasca ceva componente, condens etc, cum ar fi un senzor maf si sa faca probleme pana se usuca.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

O sa curat IACV-ul in prima faza. De cand am postat a mai facut o singura data dar si-a revenit repede. Calculatorul e etansat bine si chiar m-am uitat daca are urme de umezeala, sau urme de scursuri de apa, dar nimic. E curat, uscat. Multumesc pentru sfaturi.
P.S.: @giubau --> Nu e VW Polo sa fie posedat cum era ala al tau, tine cu casa :lol:

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Mai va rog inca o data sa ma ajutati cu niste date (nu linkuri, daca vroiam asta cautam pe alte site-uri).
Vreau sa pun admisia de 1.7 Zetec (Motorul de Puma 1.7 125 cp, care am inteles ca e Ti-VCT, un fel de variable cam timing).
Se poate monta pe 1.6 Zetec (FYDD cod motor la mine) fara modificari majore?
Ajuta la ceva?
Dauneaza in vreun fel in afara de consum, care clar va creste?
Se merita doar ea montata fara modificat evacuare, facut soft etc?
Ce modificari fizice implica? (tai masina, tai admisia, sudez vreo brida, etc.)
Astept un raspuns. De-aia ii zice 4tuning la site. Cel putin asa cred eu.
Multumesc anticipat.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Asa scrie, insa raspunsul pe care il cauti va trebui sa ti-l dea cineva care a facut/incercat fizic sa faca ce iti doresti, sansele cred ca nu sunt prea mari. In teorie, doar admisia, nu cred ca va aduce un aport considerabil modificarilor aduse.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Teoretic (nu am facut asa ceva insa am ceva experienta cu o alta masina aspirata), admisia nu aduce nimic in plus daca pui doar admisie. De fapt, e posibil sa pierzi ceva putere fara un soft adecvat si eventual niste axe cu came si o evacuare mai ok (cea stock e foarte restrictiva).

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Multumesc de raspunsuri NWZeu si Deiel. M-am gandit si eu la varianta ca nu o sa faca mare branza doar admisia, si bani de axe, serpisori, evacuare si un soft bun nu sunt, nici nu merg in directia modificarilor pe motor. Deci stau linistit. Totusi e un 1.6, nu vreun 2JZ de Supra :lol:
In legatura cu problema cu pornirea la rece/umezeala:
- si-a revenit complet, fara sa-i fac nimic;
Maine curat IACV si debitmetru; pana azi nu am avut timp si nici nu prea a tinut vremea cu mine.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

S-au curatat: admisie, valva IACV, debitmetru, injectoare, clapeta acceleratie.
Am gasit clapeta de acceleratie foarte jegoasa, ulei pe la injectoare, debitmetrul imbacsit si el cu ulei, admisia si aia cu ulei si mazga.
Am schimbat si bujiile cu unele Bosch. Nu am pus pe iridiu sau chestii de genul, ci ce venea pentru ea inlocuitorul la cele de la Motorcraft (care tot Bosch am impresia ca sunt).
Am schimbat filtrul de combustibil cu unul care venea pe reper original (Mahle Germany).
Atasez niste poze de la procesul de "spalat pe dinti" al masinii si niste poze cu jantele de vara care sunt in lucru si ies superb. S-a inceput lucrul la ele, doua buze fiind gata la partea de polishare. urmeaza celelalte doua si vopsirea in gunmetal grey inchis a spitelor si spatelui jantelor.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

La Mondeo cand am schimbat bujiile, am pus "motorcraft", in realitate sunt DENSO.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Jantele se apropie de final. Ieri am luat vopsea+lac+intaritor si i le-am dus baiatului care se ocupa de ele. Azi am luat si un set de valve ascunse, cele de pe jante fiind coapte vai de mama lor. Urmatoarele poze cu ele gata si sper ca si montate pe masina. 8)

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Jantele au fost vopsite si sunt la uscat. Nuanta este Gunmetal grey metalizat. Abia astept sa le incalt si sa le montez pe cotetz :D
Mai jos o poza care mi-a trimis-o meseriasul, cu ele proaspat vopsite si lacuite.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

hai andule incaltale si sus pe masina :D

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Avem jante de vara :D Mie unul imi place combinatia foarte mult.
Azi sau maine montez si prelungirea pentru bara fata. Pun poze imediat cum e montata pe masina.

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Si s-a montat si prelungirea de Laguna. 8) A trebuit destul de multa migala si taiat din centru aprox. 1-1,2 cm, dar pana la urma a iesit. Mai jos rezultatul.:-)

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Frumi rau negresa asta :shock:

Re: Ford Focus Mk1 1.6 16v 2002
 

Multumesc frumos :-)
Urmeaza bielete de directie ca le-a cam tocat pe astea din 2013 pana acum si sa fac unghiul de fuga.
Upgrade-uri pe viitor: schimbate toate 4 difuzoarele.