Originally Posted by Overcharged (Post 5308171)

acuma na, sunt sigur ca sunt fel de fel de cazuri, unele izolate altele nu.
pe mine ma intereseaza daca acest model are ceva probleme des intalnite, in functie de motorizari etc.

ce zici tu cred ca se poate intampla la orice masina care a stat, deci nu consider ca este un motiv sa ma feresc de mondeo.

de acord se pot ivi si situatii in care gasesti masini cum ai zis tu ca a vandut amicul tau, asta depinde de noroc.
inainte sa cumpar masina voi fi foarte precaut, o s-o duc la un tester sa-i faca o verificare amanuntita si in rest..loterie ce sa zic.
iti doresc spor la treaba si succes cu service-ul tau !

numai bine

Originally Posted by Overcharged (Post 5308317)

uite am o intrebare pt tine , tu trebuie sa stii.
daca ii faci la o masina o diagnoza, un test mai complet asa, si iese ok, ce sanse mai exista ca masina sa fie "coafata" ?
vreau sa stiu cate poti sa afli prin tester, daca poti sa-ti dai seama de toate problemele masinii .mersi

Originally Posted by Overcharged (Post 5308317)

uite am o intrebare pt tine , tu trebuie sa stii.
daca ii faci la o masina o diagnoza, un test mai complet asa, si iese ok, ce sanse mai exista ca masina sa fie "coafata" ?
vreau sa stiu cate poti sa afli prin tester, daca poti sa-ti dai seama de toate problemele masinii .mersi

Originally Posted by golf.tuning (Post 5308335)

Nu gasesti tot cu testul.. nu iti arata tot , e bine so duci sa o si ridici sus un mecanic sa se uite si la ea.

Originally Posted by steffan (Post 5308365)

nu e bine sa te increzi doar in tester ci trebuie sa faci o verificare la tot. uneori testerul ti-a aratat o problema si de fapt cauza ei era in alta parte, deci mare atentie si mergi la cineva care se pricepe!

Originally Posted by Overcharged (Post 5308366)

la testul de compresie , in cazul unui diesel, iti spune daca a fost alergata sau nu ?
daca turbina e pe duca, daca injectoarele sunt pe duca ?

Originally Posted by Overcharged (Post 5308391)

deci in principiu ce tine de motor se vede la tester, la articulatii & bucsi etc se verifica gen ca la itp si iti dai seama din mers daca troncane sau nu, ce ar mai fi important ?
daca a avut airbagurile sarite si a fost reparata iese la tester ?

Originally Posted by steffan (Post 5308399)

daca a fost facuta cum trebuie nu iti dai seama in veci... la fel si cu km. iti aduc masina veche de 2 ani cu 220 000 km care zici ca mai mult de 20 000 nu are, la interior totul este perfect fara cea mai mica urma de uzura

Originally Posted by Overcharged (Post 5308407)

deci chiar daca o duci la tester si iese bine si arata ok masina , tot este o mica loterie sa inteleg la sh

Originally Posted by Overcharged (Post 5308446)

e bine ca aflu si eu care e treaba cu testerele astea :D
voi vedea la momentul respectiv cand o iau unde o duc la tester, daca nu merg la reprezentanta poate o duc chiar la tine alex.

va multumesc pt informatiile oferite :)
numai bine

Originally Posted by alex.panciu (Post 5308449)

poti sa vii si la mine sa aruncam un ochi;) dar in principiu cauta sa iei masina cu istoric la reprezentanta.....chiar daca nu mai are carte service din evidenta reprezentantelor nu se sterge nimic...nici km;)
de exemplu eu nu am carte service la vectra care am luat-o acum,pentru ca a lasat-o odata sa ii treaca revizia si cica i-au pierdut-o.....putea sa fie si vrajeala iti dai seama,dar omul mi-a dat o sacosa de facturi de la di-bas,de acolo era si cumparata masina si am sunat pe cineva i-am dat seria de caroserie si mi-a comfirmat ca este cum zice omul si la km si la tot.....

Originally Posted by golf.tuning (Post 5308474)

Corect, cam multi cer seria de caroserie si afla despre maşină,dar daca eu o busesc si o fac la un service no name,nu la rep opel de exp, daca iti dau seria cum afli tu ca a fost busita?nai cum nu?

Originally Posted by alex.panciu (Post 5308480)

nu,nu ai cum sa afli,d-aia e cel mai bine sa o verifici din bara in bara.....

Originally Posted by golf.tuning (Post 5308488)

Asta e treaba daca cumperi o maşina la un pret oarecum măricel 8000_15000k e bine sa o pui pe tester plus ridicată sus , dar si aşa nu poţi sa ceri sa fie nouă , ca na totuşi este sh,vrei perfectă cumpără nouă.

Originally Posted by steffan (Post 5308538)

acum are 220 000 in bord, insa daca o da inapoi la 80 000 ini garantez eu ca nu iti dai seama. si la 80 000 spui ca sunt multi rau pt 2 ani. tot asa am vazut si un seria 7 care in 7 luni de cand fusese cumparata avea 90 000 km la bord si la fel se prezenta impecabil din toate punctele de vedere. cel mai bine ii faci test calumea si daca masina este super din toate punctele de vedere eu zic sa inchizi ochii la km. aia sunt doar o valoare cu care te joci oricand.

Originally Posted by Overcharged (Post 5308407)

deci chiar daca o duci la tester si iese bine si arata ok masina , tot este o mica loterie sa inteleg la sh

Originally Posted by apache (Post 5308561)

simt nevoia sa intervin un pic aici.

E loterie si la masini noi ,stai linistit...doar ca acolo ai garantie

Originally Posted by Overcharged (Post 5308677)

da , nu stiu de ce am 0 posturi :-s

am mai auzit o chestie, se poate coafa un motor care are probleme, astfel incat sa treaca testerul si pe urma dupa 1000km sa pice ?

app de alfa romeo ce parere aveti ?:D am vazut unul acum cand ma intorceam spre casa :))

Originally Posted by steffan (Post 5309104)

la motor in general e greu sa faci lucruri de mantuiala, mai ales daca il testezi cum trebuie

Originally Posted by Overcharged (Post 5318310)

atunci e bine.

@alex.panciu : ai mers cu opel vectra c 1.8i 140 cp ? si-a luat un coleg si zicea ca trage binisor.

Originally Posted by Overcharged (Post 5318629)

sunt sigur ca nu trage ca 3.0 ala al tau :)) zicea baiatu ala ca ii ia cam 10-12 la mers usurel asa in Bucuresti, nu stiu ce sa zic , loganu meu 1.4 ia 9-10 :-s
tu cat stii care are consumul 1.8?

Originally Posted by steffan (Post 5318683)

daca faci sub 20 000 pe an nu prea se renteaza diesel :)

Originally Posted by alex.panciu (Post 5318647)

:D iti dai seama ca nu fac comparatie cu 3000,dar fac comparatie cu astra mea de 1.9 120 cai si nu e mare diferenta.....iar consumul la 1.8 iti spun sigur ca nu scade sub 12 in oras sub nici o forma...

Originally Posted by Santon (Post 5318835)

Alex, despre 1.8 te contrazic. Motoru de Toyota 2zz-ge scoate in bucuresti 11 vara.

Originally Posted by alex.panciu (Post 5318769)

Eu stiu ce zici stefan,dar sincer diferenta in oras intre aceleasi masini dar una 1.6 benzina 105 cai si 1.9 diesel 120 cai acelasi volum la rezervor benzina 380 km si diesel 500-520 km....sincer cam e diferenta...la fiecare plin...