![]() |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
sal am un g3 din 94 motor 1.6 abu benzina lam pornit asta seara si pare ca merge in 3 pistoanetremura toata masina nu trage suficient este zgomotos imi poti da cateva sfaturi ce crezi ca are? ms fain
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
dezmembrarivw: te stresez iarasi, am o problema la pornire la masina. Imi invarte odata, pare ca da sa moara bateria, mi se reseteaza ceasurile si se aude un zgomot ca de motoras care merge in gol.
Daca nu mai dau la automat (adica nu mai tin cheia pe automat) , opresc si incerc din nou, in 2-3 incercari porneste asa cum pornea inainte...la sfert. Stii cam de la ce ar putea fi? |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
bateria o am de vreo 4 ani.... daca nu mai mult. Era pe masina cand am cumparat-o.... o sa incerc cu o baterie buna... multumesc de sfat...
Inca o intrebare... de unde se mareste relantiul la un motor 1.8 benzina 90 cai injectie monopunct din 96? |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
pai da voiam sa fac relantiul sa tina la 1000 in loc de 900... in felul asta sa nu ma mai stresez cand e frig...
Oricum trebuie sa reglez avansul (cu lampa stroboscopica bineinteles) si probabil o sa rog pe tipu` respectiv sa imi mareasca si relantiul.... Se poate face cu OBD prin motorasul pas cu pas? |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
la mine problema era ca traseul curelei ce imi invarte pompa de apa, punand ulterior aer conditionat pe masina, nu era cel normal, ci pompa imi era invartita invers ca si sens de rotatie.
Astfel chiar daca imi deschidea termostatul, in loc sa impinga pompa de apa ea tragea...si nu imi urca apa in calorifere. Plus ca imi facea tot circuitul invers, adica imi tragea apa din motor cum ar veni. O sa incerc sa maresc relantiul si iti spun cum a mers....pentru cei care citesc threadu` asta.... |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
Sau da un email pe [email protected], pot sa te ajut. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
[QUOTE=lupalb;4683547]Salut,
Am si eu un golf 3 variant 1.8 benzina. Am o problema cu incalzirea, am cautat pe marea majoritate a site-urilor si nu am gasit raspuns: Situatia sta cam asa: Acum 3 saptamani masina baga caldura asa cum trebuie, mergea mai incet dat fiind faptul ca nu fusese schimbat filtrul de polen de vreo 2 ani, pana cand mi s-a aprins beculetul de apa. Am completat imediat cu apa si antigel si de atunci se incalzeste motorul, ajunge la 90 de grade, porneste termocupla dar nu baga caldura in masina decat daca trec cu ea peste 3000 de ture. Daca tin motorul sub 3000 de ture sau la relanti imi baga aer rece. Precizez ca acum o saptamana (la 2 saptamani dupa ce nu imi mai baga aer cald) am schimbat tot antigelul din masina crezand ca e de la el. Pompa de apa a fost schimbata anul asta in martie, deci e ok, ca a fost pusa pompa noua pe original. Furtunele se incalzesc, butonul de trecere de la rece la cald functioneaza asa cum trebuie. Nu stiu ce ar putea avea, dar: 1. Nu am facut aerisirea instalatiei dupa ce am schimbat antigelul pentru ca din cate stiam eu se face automat...s-ar putea sa fie si aia... 2. Termostatul nu stiu unde este sa il verific, dar ma gandesc ca odata ce porneste termocupla functioneaza (asta daca au vreo legatura, eu nu ma pricep) Astept raspuns din partea voastra. Multumesc.[/QUOTE Daca ai probleme cu caldura aeriseste caloriferul de caldura si o sa ai caldura. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
@Covesanu: am rezolvat problema (partial). Am scris mai exact care-i faza.
Acum am o alta problema. Cand este foarte frig nu imi porneste. Dar bateria este ok, am lumini, am claxon , am tot ce trebuie. In schimb, dau la automat, nu imi invarte decat odata dupa care se aude ca un motoras din bord. Si face asa de vreo 3-4 ori dupa care imi porneste. Care imi poate explica despre ce e vorba? Sau trebuie sa merg la un electrician? Totodata as dori daca se poate sa imi arate cineva o poza de unde se poate mari relantiul la un motor 1.8 benzina ... as vrea sa il setez pe la 1000 RPM cel putin pe perioada iernii. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Motoras in bord nu prea are ce sa fie.Decat sa auzi un bazait de la motorasul de relantiu cand pui contactul.Sau sa auzi un tacanit scurt de mai multe ori de la un releu.
Electricean sunt eu. Daca ai drum pe la Sibiu, lasa mesaj daca vrei nr si vb. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
hahahahaha, pai eu stau in SIbiu:)
unde anume ai atelierul? Sau cum facem sa ne intalnim? |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
[QUOTE=covesanu;4866699]
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Salut....spune-mi te rog...sistemult complet de ABS de pe G3 merge adaptat pe alta masina? ....sau,ce anume ma intereseaza pe mine : urmeaza sa pun pe G3 alt motor,un 1,8 t, iar masina mea are Abs la care nu vreau sa renunt. Este independent Abs de magementul motorului?
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
1 Attachment(s)
Quote:
flansa in care inra mufa este prinsa in 4 suruburi, le slabesti si rasucesti de ea stanga sau dreapta pana obti relantiul dorit. fig 2. in spatela clapeta este un surub, se poate regla si de acolo, dar preferabil prima varianta pt ca la surub se poate deregla si motorasul de relanti. Bafta. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
genial. Multumesc frumos.
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Nu mai zic nimic. Vad ca sunt altii care conosc mai bine.Eu lucrez cu masini din 2002, sa nu mai pun si scoala de electro mecanic.Fac si mecanica si electricitate aproape zilnic.Asta este .Incercam sa ajut omul.Dar daca sunt altii care cunosc sa zica ei.
|
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
Quote:
Rezulta ca dimineata la prima pornire motorul se invarteste foarte greu, la cald pornirea e mai usoara pentru ca motorul nu mai opune atata rezistenta electromotorului. Corecteaza-ma daca gresesc cu ceva. |
Re: Va stau la dispozitie cu un sfat pt golf 3
sa imi pun injectie multipunct de 1.4 la un 1.4 monopunct??
|
| All times are GMT +2. The time now is 23:51. |
- Copyright 2026 4Tuning