![]() |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
eu zic ca seamana cu alea de le aveau batrani cand alergau pe coasta nu cumva e chiar unul dala
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
de teava de aliaj dur aluminiu 6000-7000 asemanator ce se foloseste la biciclete la cardu (alea mai profi) dar la alu sudurile sunt ceva mai problema .........(binenteles ideea e de a pastra o greutate mica...)..ca dc bag bara de batator de covoare e clar ca mai pun 40 d kg :)....plus su suport de uscat rufe :)..lasand gluma la o parte alu asta nu prea se indoaie ca unu normal de obiciei crapa....cunoaste cineva mai bine materiale e de genu ?>
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
de sudat se sudeaza in argon dar rezistenta in cazul impactului nu este aceeasi cu a celor de metal te inteleg ca vrei sa fie usoara dar la bani te gandesti ?
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
din pct de vedere costa ..... dar stiu o firma care e in faliment si are pe stoc tevi d dur al de diferite diametre
si le dau sub pret... oricum tot scump e dar o data o fac teoretic in vreo 250 de eu ar tre sa incap.....cel putin sper |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
de aia vreau sa mai aud pareri inainte de a arunca cu banii.....
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
ceau.Eu unul nu mi-as pune asa ceva in masina dar acum tu stii mai bine ce ai de gand sa faci in continuare cu masina si sunt de acord ca siguranta e pe primul loc.Bafta in continuare
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
daca al faci din duraluminiu nu-ti foloseste la nimic,nu te apara in caz de accident,se construiesc intradevar din aliaje..pe baza de crom...etc dar o astfel de cusca ajunge la 6-8000euroi(facuta de firma).Masinile de vtm au custi solide cu stilp mai gros p dreapta(stilp de rezistenta)la care se leaga toata cusca....Dar pt faptul k ai cea mai rapida dacie din cite am vazut se merita sa-i arunci o cusca...
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
Cu un cadru bine gandit zic eu ca se mareste rezistenta "custii", fa o vizita pe la sere si vb cu un paznic :D te indruma el care cum si in ce fel ahhh si inca ceva...need help la o cv de fuego poate imi spui si mie cum o "dovedesc" si eu |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
cert e faptul ca nu este fier 100% altfel ar fi avut rugina la greu pe ea , o sa fac poze la o teava sa iti faci o idee despre ea
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
cromoli...:) ....asa am avut primu cadru pe vremuri la bitigla :) .....da este ff rigirna...dar nu stiu unde sa gesesc asa ceva
e mai greu ca alu dar mai dur.... La ce se mai foloseste asa ceva ? |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Habar n-am la ce altceva se foloseste... :( Unde se gaseste nici atat.
Pot doar sa spun c-ar fi ideal materialul asta. :p In lipsa, daca zici ca deja ai de unde procura, incearca cu duraluminiu. Se impun tevi f groase, da' oricum e mai bine decat cu teava obisnuita. |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
6 Attachment(s)
SAlut.
In legatura cu roll-barul eu am gasit niste schite, le-a pus cineva care participa la vtm. Acum cu materialul nu stiu ce sa zic, ca sunt si aliaje de al mai tari decat fierul, dar sunt si diferite aliaje de fier cu diferite caracteristici(% de C pe care il are in compozitie). Am vazut si eu filmele acum, sta frumos tare in curbe, dar nu puteai sa o lasi putin mai jos?? Cand mai iei o gaura 2-3(ca de "drumurile noastre toate se vor repara vre-odata??") iti rupe ficatiii? sau e acceptabila? |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
telescoapele nu sunt chiar asa d tari.... in schimb sta bine in curbe ca am bari de torsiune fata spate groase.....si de aia nu prea ii da voie sa se incline prea tare in curbe....plus ca aveam cauciucuri cu talon foarte mic(195/40/r14) si si alea ajuta mult ....de zi cu zi am un set de roti cu cauciucuri mai mari... ca sa nu simt asa "cratelerele" din drumurile noastre autohtone p.s merci de schite . |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
hmm interesante schite mai am de munca pana o sa pun in practica ce e pe "foaie"
|
rollcage
10 Attachment(s)
am strans niste poze de pe un forum din anglia, masina este un kadett, oricum e aplicabil pe ori ce masina, ce mi-a atras atentia sunt intariturile la oale foarte utile la dacie, marele pacat ii ca nu specifica din ce material e facuta...
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
tekno pe site nu scrie cu ce a sudat??(cu electric sau MAG?)
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
"seam welded" :?: :weirdface
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
asta pare a fi o sudura`n argon .. se observa adaugirea de material
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
eu am dat sudura cu mana mea cu electricu la niste amortizoare ce aveau bucsa in partea de jos si le-am pus surub sa le pot prinde in punte (mai era o varianta sa sudez de punte urechi pt bucsi da e alta poveste :rolleyes2 )
ce vreau sa zic este ca le am din iunie 2006 si se tin bine nu a sarit surubu din sudura nu nimika... nu am mana de mare mester dar nu m-am zgarcit la "electrozi" , dupa parerea mea intariturile despre care vorbiti voi se pot da lejer cu electricu ( in lipsa de alt aparat mai hotz) si cred ca ar fi bine sa se foloseasca electrozi grosi pt o sudura de genul ala:idea: |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
ala ii argon..........
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Sudura in mediu protector de gaz inert. La sudat tabla este mai bun CO2-ul decat argonul, ca si gaz protector, inert.
Oricine poate vedea ca nu e sudat cu electrozi. Nu este nici o urma de zgura. |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
ma........intr`una din poze se vede cu ce aparat so sudat.....:))
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
se vede e Mig-Mag (cu sarma automata)
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
un sfat pentru rollbar.... curburile vezi sa le faci cat mai bine (adik sa nu faca cute) daca vrei sa faci ceva bun si iti spun eu k poti sa folosesti teava normala(adik nu trebuie aliaj foarte usor care nu prea ai cu ce sa il sudezi) k te scoti mai bine si rezolvi treaba cu greutatea acumulata renuntand la tot ce nu iti este folositor in masina... si inca ceva asa tot pentru ajutorul tau... rollbarul lui SGM a fost facut prin zona aia p la tine(timisoara)... acum nu stiu daca mai sunt aia pe acolo (rollbarul asta a fost facut cam acum 10-12 ani)
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
10 Attachment(s)
poze cu lucrarea de azi ........12 ore.......motor scos..etc.............
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
frumoasa dacia . s o stapanesti sanatos . fara incidente . bafta in continoare
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
6 Attachment(s)
iar actiunea inversa ...montare la loc ......si multe pozitii incomode :).....;)....
Dar la sfarsit de zi un ambriaj nou.....:D |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
De ce nu ai tu tu jos cutia de viteze nu stiu. In 2 maxim 3 ore era gata. Va place sa va chinuiti.
De cati amperi e alternatorul tau? Al meu e de 50, si ventilatorul consuma mai mult decat incarca, imi omoara bateria :( |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Masina e tare,e legata din toate punctele de vedere, sta intre roti in curbe nu p roti cum stau unele,iar soferu din kte se vede in filmulete e tare priceput.Felicitari pt tot c ai realizat,pasiunea e pasiune, iar tu o faci nu-ti bati joc.
Apropo vreau sa stiu si eu de unde ai consola(sau cum ii zice)cea de la maneta(unde e ksetofonu).D ce masina mai pot pune la dacia asta a mea https://forum.4tuning.ro/109-masina-mea-dacia/32705-dj-87-bmi.html. T rog dak ai dori sa ma ajuti. Multumesc!Felicitari pt bolid. |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
In 3 martie vii la cursa martisorului npeti?
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
referitor la alternator e standard de fuego GTx ala de 2000 cmc....nu mai stiu exact cati amperi are dar face fata ok....:).....ventilatoru la mine e de pe un citroen BX.(diesel)...si sufla tare...sigur consuma si pe masura,dar din fericire acu de incarcare cu tot cu veturi pornite(racire, caldura intern,lumini faza lunga, halogene sta pe verde) |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
este asamblat d mine si de un prieten, si o trecut prin multiple modificari....ete imbracat in burete de ala ce se puna la calculatoare in spatele placior de baza cand vine de nou, iar tapitat in imitatie de piele. acuma iara o am modificata asa din mers ca ma mai bagat niste ceasuri jos de tot....am sa trimt poze, cum arata acuma. si dc vrei si cu un alt model ff asemanator imbracat in mocheta din mdf... la un prieten...Poate te inspira....;) |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Scuze pt literele mancate.... (Nu imi era foame) Doar ca tastatura imi face cred glume proaste...
|
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
Quote:
1.ai taiat placajul, ok, da cum leai ansamblat intre ele (buktile)? 2.cum ai prinso de podea? Multumesc pt ajutor! |
Re: DACIA BERINA 1300 TURBO intercooler 1978
este asamblat cu hol suruburi
si intarituri in colturi prin interior.... nu este prins de podea esta in asa fel dimensionat incat sta presat finut intre polita..si ..deformatia de la podea pt cutia de viteze....si in partea unde incepe curba de la podul pedalier spre scaune... Nu e fixat ..... sta presat singur la locul lui.....umflatura din podea il tine sa nu fuga stanga , dreapta...iar intre polita si forma de la podea pt fata -spate. dupa ce o fost asamblat a fost lipit pe el burete cu prenandez.....iar la urma tapitat in imitatie de piele.... atat tot.......dc vrei sa il prinzi de podea poti ff simplu facand o lamela L din platbanda ..o parte prins pe interior de bodrul de lemn , iar cea lalata sa dai gaura in podea si prinzi cu un surub... Nu e mare lucru....cel mai mult timp vei pierde definind formele,marimile laterale |
| All times are GMT +2. The time now is 21:04. |
- Copyright 2026 4Tuning