Re: Car SPEC.
 

PIMP 58 cai da 16 valve TWIN CAM !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
suge nemernica de masina 7-8 la suta
Si are si aer conditionat dar in irlanda la ce Dzo sa il folosesti!!

Re: Car SPEC.
 

Masina Mea:
Car: VW Golf 1.8T
Year: 2001
Engine: 1.8L Turbo
Stock HP: 150
Stock TQ: 155
Estimated HP: 200
Estimated TQ: 250
1/4 Mile: 14.9@96 MPH

Engine/Drivetrain:
Revo Chip
APR 2.5" TB Exhaust
Carbonio CAI
Forge 007 DV
ABD FMIC
Eurosport Oil Cooler
ESC N75 Valve

Suspension/Wheels:
Neuspeed Front & Rear Sway bars
FK front and rear strut bars
FK Coilovers
Forge Poly Bushings
Megan C-Piller Bar
Axis Reverb 8.5/9.5 x 18" Wheels
Toyo T1R Tires (225/40/R18 & 255/35/R18)

Exterior:
Riger RRS Front modled to NA Bumper
Riger Rear Molded to NA Bumper
Riger 1-Bar Grill Molded to FB
Rieger Sides
Hagus M3 Power & Heated Mirrors
CF Boser Hood
VIS CH Hatch
FK Antenna
Skoda Rear Wiper
Custom Made Tail lights
Hella MK V Headlights w/ Laminex
Painted Side Markers,Engine Covers
Custom Paint (sliver w/ blue pearl)

Interior:
2005 GLI Recaro Interior
R32 Cluster
2005 Jetta Vents
R32 Aluminum Centre Console
Custom Aluminum Gauge Pod
Custom Made Door Panels
VDO Gauges
TT Pedals & Dead Pedal
Momo Steering Wheel & Shift Knob
W8 Sunroof Console

ICE:
Calrion DVD Player w/ 7" Indash Screen
2 x 10" Eclipse Titanium
3 x Clarion Amplifiers
Clarion Speakers
Custom Trunk Enclosure covered in suede

Upcoming Modifications:
GT28RS

Sponsors
Toyo Tires
Clarion
Point Zero
BAC Autobody
Foreign Automotive
Xtreme Inc
JRP

POZE:
http://www.vitalmotion.net/upload/car/sept13-6.jpg
http://www.vitalmotion.net/upload/car/sept13-8.jpg
http://www.vitalmotion.net/upload/car/sept13-1.jpg
http://www.vitalmotion.net/upload/car/nickgolf3.jpg

Re: Car SPEC.
 

Si pt ca pozele(linkurile) lui NICK nu functioneaza am sa adaug eu imagini cu jucaria lui!
nick .. wellcome

Re: Car SPEC.
 

Mersi mult !!

Re: Car SPEC.
 

faina masina asa ai luat-o sau ai facut-o tu sa arate asa ?

Re: Car SPEC.
 

Beton Golful!Felicitari!

Re: Car SPEC.
 

Misto masina...Probabil ca trage pe masura.

Re: Car SPEC.
 

Super Golfu , tuning cum imi place mie

Re: Car SPEC.
 

f resusit Golful, felicitari

un approach JDM-ish asa in estetica lui dar a iesti super (si zic asta rar despre un Golf :D)

e destul de bine 14.9 pe 1/4 mile, ai facut asta pe jantele din poze, sau pe cele stock?
Ce mai imi place mult: wheel gap = 0, exact cum ar trebui sa fie ! :D

ai fost vreodata la waterfest?

Re: Car SPEC.
 

Masina a fost cumparate noua nouta, cu vreo 4km la bord. Eu am facut toate modificatile.

14.9 a fost cum sta masina acum, cu 18" si sistem stereo (vreo 150kg).

Cred ca daca pun inapoi rotile de 15" si scot stereo potate merge 14.5-14.6

Am fost la Waterfest de 2 ori, este super miso, chiar incredibil cate VW pot fi adunate intrun oras asa mic.

Re: Car SPEC.
 

oh, atunci e chiar f bine 14.9! Dupa Gt28 ar trebui sa fi in low 14's, high 13's cu roti de 15 si good tires......

Da, am vazut si eu multe poze de la Waterfest, e nebunie ce e acolo!

Sunt curios, sa ne spuna europenii, exista in Europa o adunare anuala de VAG-uri modificate cu show, concursuri, curse etc ?

Re: Car SPEC.
 

hahahahhahahahahhahaha ahhhahahahah
ce intrebare e asta?
NORMAL ca exista!

cel mai tare eveniment de genul si visul oricarui fan Vw sa ajunga e la Wörthersee Austria! cele mai tari VAGuri se aduna acolo din toate colturile europei si ma mira faptul ca nu ati auzit

+ exista intalniri vag la nivel national sunt convins pe fiecare tzara europeana(daca si la buc a fost anul asta VW fest) !

oricum nemtzii sunt taticii vw

Re: Car SPEC.
 

pai asta ma gandeam, avand in vedere ca exista atat de multe Vw in europa, daca exista ceva mare unde vine lumea din toata europa sau sunt doar adunari locale!

Re: Car SPEC.
 

Wörthersee e cel mai cunoscut !
pi poate jumatate din masinile prezente acolo sunt din EUROPA DE EST!!!
asa ca aia e intalnirea la nivel european .Un fel de MECCA VAG din Europa!
da-i un search pe google!si o sa vezi cat de veche e chestia
continuam pe alt topik ;)

vwguy ! bine ai venit inca 1 data si asteptam si restul sa completeze si alte TOPICURI

Re: Car SPEC.
 

Superba masina!

Re: Car SPEC.
 

beautifull car man !!!

Re: Car SPEC.
 

am un vectra din 95 verde perlat.. cu negru..

motor de 16i cu mici modificari..

filtru aier sportm simota racing, grila vectra GT,am scos toba intermediara si katalizatorul si am pus teava de 12.mm de inox cap - coada iar toba e normala.. am jante alessio monza pe 15 gume late.. profil viteza ploaie...

am si ceva audio.. un alpine.. mai dragut, in usi fata spate DLS, un sub gz 650W si un amplif rockford 2x60

Re: Car SPEC.
 

dragut Opelu

Re: Car SPEC.
 

ms george, acum tre sa il polisez... ca am avut bum cu el, si lor facut deam p l a
si acum ii in 3 clulori masina si mai ii si gazata.. acum ca vine iarna o sa duc jantele la vopsit.. si pregatesc masina ptr la vara.. :D

Re: Car SPEC.
 

jucaria lui ROSCAI
C4 - 2006
bine ai venit

Re: Car SPEC.
 

da ma nene asta e jucaria mea...insa imi place mai mult clio cu motor tech run.
problema e ca la citren calculatoru de bord sau cum ii zice in romana imi taie acceleratia la 170.

Re: Car SPEC.
 

Faci o remapare motor si problema se rezolva,ba in plus se optimizeaza o multime de parametri.

Re: Car SPEC.
 

nu gasesc poza cu clio...cand dau de ea o pun

Re: Car SPEC.
 

mersi de sfat. precizez is total paralel la subiectul masinii. is aci poate mai invatz ceva. poti explica termenu?:rolleyes2

Re: Car SPEC.
 

turbojack explica REMAPAREA lui roscai .MS

Re: Car SPEC.
 

YES,SIR !!!

Remaparea ECU sau chiptuning in principiu inseamna acelasi lucru, diferenta ar fi aceea ca la remapare nu mai este nevoie de deschiderea calculatorului, operatiunea de citire-scriere efectuandu-se direct printr-o mufa de diagnoza OBD. Cu ajutorul unui soft special se rescrie informatia optimizata in calculatorul masini.

Chiptuningul face posibila obtinerii unui motor mai puternic cu aceleasi costuri de exploatare. Utilitatea sa se observa in momentele in care se doreste o accelerare rapida, in intervalul de turatie 1800-4300(6500)rpm (zona de lucru eficienta a turbinei). Rezerva de putere obtinuta astfel face ca autoturismul dvs. sa fie mai agil in depasiri sau la mersul intr-o treapta de viteza superioara (a 5-a sau a 6-a), la viteze superioare.
Prin optimizarea ECU-ului nu se forteaza parametrii admisi de producator. Modificarile facute se incadreaza in tolerantele cerute de fabricatntul autoturismului pieselor componente motorului.Se poate face si o optimizare depasind limita superioara a tolerantelor acestor piese dar astfel de modificare nu este destinata utilizarii zi de zi ( chiar si modelul A a lui Henry Ford avea o tija pe coloana de directie cu ajutorul careia soferul putea controla aprinderea. Scopul era sa imbunatateasca performantele motorului prin ajustarea momentului injectiei si amestecul cel mai bun de aer-combustibil).
Consumul poate sa scada cu pana la 0.3-0.5 litri / 100km. Cum toti care cauta crestere de putere nu sunt tentati sa mearga la consum cu masina ci la performante in general majoritatea obtin performante mai bune ca inainte de optimizare cu un consum egal cu cel initial (sau uneori mai mare)

Re: Car SPEC.
 

Automatle sunt la <moda> aici in pt ca multi irlandezi nu stiu conduce manuale(sau chiar masinile in adevaratul sens al cuvantului),sistemul fiind .. examen medical -> test intrebari -> PERMIS (provizoriu dar care iti da dreptul sa conduci) si a fost pura intamplare ca a fost micra automata

Marcy (micra :) ) se tureaza destul de repede si nu am probleme merge 100-120 pe autobanda fara griji !

Re: Car SPEC.
 

LOOL...si eu credeam ca noua zeelandezii sunt cei mai praf soferi. Chiar azi era sa intre o proasta in mine...schimba banda pe autostrada fara sa se uite nicaieri...ma lua cu fulgi cu tot

Re: Car SPEC.
 

asa is aici mexicani si negri is niste fenomene ca si soferii de AB si BN

Re: Car SPEC.
 

Ar trebui sa punem un topic cu astfel de povestioare...

Re: Car SPEC.
 

Noua mea jucarie de gadilat urechi :)
Audiobahn 15'' ( 38cm ) 1000w max 500w RMS dubla bobina

Re: Prezentati-va ( Driver SPEC.)
 

[quote=anne]

Bine te-am gäsit :!: -mersi de compliment ptr. cätel ,
-ce conduc :?: :!: nu este ceva special un micut Fiat Bravo 1,9 JTD 105 cäluti pentru moment imi ajunge,cel din foto .(--numai bine:!: 8) --)

Re: Prezentati-va ( Driver SPEC.)
 

Sa-mi prezint si eu bidiviul actual: Peugeot 205 CTI 1.6L,8V,115HP.
Scaune piele ,cabrio,GTI,geamuri electrice,fara clima,fara scaune incalzite si oglinzi electrice,dar cu ceas de temperatura ulei.;)

Re: Car SPEC.
 

Un Golf 2 CL simplu :) , din pakate consumul e de 10-11l :( si tre de facut motorul in rest merge ca 75 de cai, dintre care sau mai pierdut vre-o doi ....

Re: Prezentati-va ( Driver SPEC.)
 

si pt ca :twisted: de draculas nu are ''tangente'' mai nou cu netu asta e una din jucariile lui mai pe larg !


subaru impreza wrx an fabricatie 2003

Tien Coilovers bigger top mount intercooler
blowoff valve
3'' invidia full exaust
stock turbo
greaddy full auto turbo timer
carbon fiber wing
motech ECU
cold air intake aem
boost controler turbonetics
ambreiaj exedy twin carbon
torra forged light weigt gold rims
r1 concept brake disk drilled and sloted

mai multe il las pe el sa completeze !

Re: Propuneri
 

Multumesc si eu pentru atentionare stimate moderator, se pare ca dorm.
Slideshow cu masina mea AICI, desi nu mai sunt multumit de cum am facut pozele acum 2 ani de zile ...
Gasiti detalii si la VBGarage la profilul meu, dau un copy paste
2003 Nissan Altima 3.5SE
Engine: VQ35DE, V6 3.5L
Putere: 250hp @ 5400 rpm
Torque: 249lb-ft [337Nm] @ 4400rpm
0-100km/h: 6.5 sec
Quarter mile: 14.5 sec
Weight: 3300lb [1495 kg]
Transmission: 4-speed automatic
Trim: 3.5SE w/sport package, fully loaded

100% stock

Re: Car SPEC.
 

Nu merge linkul Fish...
Mai pun si eu cateva poze mai noi...

Re: Car SPEC.
 

Salut -vä rog läsati-mi loc ,vin cu uriasul este ultima achizitie Twingo din 95 1293cm/3 55 cp cu 75.oookm
fuge de-l ia dracu ,dar bea de mä doare capul sau mi se pare mie cä Bravo imi ia max.6l la 100km .
Am dat pe el banii de o bicicletä ,ce imi pare räu cä nu are servo si cä nu este mai tinerel cä tuning il fäceam ,spune-ti si voi dacä nu este beton dacä este tunat ,dar astept sä dau de altul mai tinerel :

Re: Car SPEC.
 

bravo alex pt achizitie ! mie unu imi place bunuruza ! ai de gand sa i faci ceva sau e o masina doar pt ''du-te vino'' ?respecte!

Re: Car SPEC.
 

Am vrut sä mä arunc cu tunatu in ea dar nu are servo si de 95 doar un airbag mä mai gindesc vreau sä dau de alta mai nouä una de 99 ar fi perfect
aratä ceva mai bine in interior cum aratä ea cu un ruliment uzat 140 km/h nu pe autobandä pe drum judetean .am schimbat rulimentu ,
Dar ani isi spun cuvintul chiar dacä nu am sä reusesc sä o schimb o statie de 600 am sä-i pun.sä cadä geamurile.