Originally Posted by BMnWA (Post 3687776)

Am reusit sa ridic masina chiar azi pe elevator,surprize mari nu au fost,arata destul de bine,nimica iesit din comun. Ca defecte masina cand am luat-o avea:
-bucsa s+d brat spate
-telescoape spate
-semering cutie
-farul dreapta crepat
-proiectorul stanga crapat
-aripile toate 4 au o putina slabiciune pentru rugina
-clima nu merge (zvonurile umbla ca nu are freon,sa speram..)
-interiorul uzat si cam atata din ce am descoperit pana acuma

Optiuni de fabrica si extrase after :
-bara fata M oem
-oglinzi M electrice+incalzite oem
-semnalizari albe oem
-proiectoare
-faruri cu lupa
-eleron portbagaj
-stopuri M
-finala Remus
-senzori parcare
-jante 18" (replici M banuiesc)
-suspensie sport weitech
-folii
-geamuri electrice+modul comfort
-oglinzi electrice
-inchidere
-alarma
-cotiera
-lampa cu spoturi
-ceasuri plasma
-cd jvc 4x50w
-piele
-incalzire scaune
-dublu climatroni (inca nu functioneaza)
-obc 2
-kit admisie K&N
-blocant
-volan piele
-volan reglabil
-trusa chei completa
-janta rezerva 16" aluminiu
-bandouri Motorsport International OEM
Culoarea exceptand petele de rugina arata foarte bine,nu are zgarieturi deloc,motorul arata bine,merge rotund suna ca un reactor si trage fara rusine,inafara de clima totul e functional pe masina,inafara de bucsile pe spate si telescoape masina are directia pe fata recent schimbata din cate am vazut azi,nu bate nimica la ea.

Planuri de viitor:
-mecanica facuta complet (bucsi,telescoape etc)
-ulei+filtre
-schimbat interiorul complet+fete de usi fata-spate+bancheta spate cu scaune M3 e36
-discuri+placute (inca nu stiu starea lor,dar daca nu sunt bune pun ceva serios)
-remedierea problemei la clima
-schimbarea farului crapat
-praguri M
-ornamentele din interiorul usii M
-schimbat volanul cu unul de M sau ceva sport
-upgrade la Obc 3
-upgrade climatronic digital
-nuca schimbator schimbata cu ceva oem
-cotiera imbracata piele neagra
-schimbate plasmele cu ceasuri normale 260km/h
-upgrade alarma+pornire telecomanda
-folii omologate RAR
-eleron Motorsport
-bara spate M oem
-cu jantele inca nu sunt decis , pentru moment raman astea ca nu ii vin rau
-angel eyes CCFL
-xenoane pe toate gaurile disponibile+DRL pozitie
-oglina cu senzor
-cd-player oem
-magazie cd
-ASC+T (daca nu gasesc de cumparat doar instalatia aduc o masina completa special pentru asta)
-finala cu dubla evacuare , posibil sa incerc si o varianta fara catalizator si finala,doar inox full (nu stiu cum va fi,voi incerca si vad eu cum se comporta)
-serpisori inox
-inele aluminiu ceasuri bord
-nari facelift negre
-plafon negru cu ornamente si lampi negre
-boxe harman kardon
-aripi umflate
-poate stopuri pe led
-fisa dyno sa vedem ce fluturi ascunde sub capota

Nu stiu ce planuri mai am,acuma astea imi vin in cap asa instant dar sigur lista continua fara probleme. Sunt destule modificari de facut,timp si bani sa fie,sa speram ca reusesc sa imi fac timp ca multe din ele le am deja.. Am pus cateva poze cu ea spalata,arata mai mult decat satisfacator pentru mine..

Originally Posted by vlad_strumph (Post 4050803)

Ba,nu e rau,e chiar unica masina,nu mai are nimeni dasta...

Originally Posted by abby3325 (Post 4056248)

Ai tras teava de inox cap-coada cumva ? :shock: :!:

Originally Posted by BMnWA (Post 4064674)

nu,doar sperpisorii i-am montat.Am mai luat inca un mic accesoriu pentru coupe..

Originally Posted by Maniak22 (Post 4095965)

Am si eu o intrebare....daca nu supar. Nu primeste caldura de la motor filtrul de aer? Ca vad ca nu are vreun separeu ceva. Bafta cu masina e frumoasa si va iesi ceva misto observ :)

Originally Posted by SAX1987 (Post 4205454)

Jante de astea vrei sa pui ? cu "buza" ?:yikes::yikes::yikes:

Originally Posted by daflyer_oradea (Post 4228473)

pune gume cu talon mai mic si o sa vezi ca nu freaca...cu baloanele alea e normal sa frece...daca pui ceva pe 17 cu talon mic o sa mearga fara probleme, fara sa frece...o sa vezi...

Originally Posted by Wilgax (Post 4228558)

Vai mama ce mai 15mm fata, 15mm spate ca deja e lasata grav.La o adica in configuratia actuala sa zicem ca ar fi ramas cu jantele astea nici nu mai ai loc sa pui praguri.Oricum tub.Cand este timp, pune un filmulet sa auzim si noi cum suna:-)


PS:Ai montat suspensia, kitul complet cu tot cu telescoape, sau doar arcurile?

Originally Posted by Nicu SB (Post 4236835)

Nu vinzi filtrul?:-P

Originally Posted by daflyer_oradea (Post 4236893)

domnu', de ce nu iti iei un kit din ala de conducte de aluminiu, si muti filtrul in spatele farului...mai faci un mic scut de caldura din aluminiu, si o sa ai o admisie cu care se va simti putina diferenta...uite-te la pozele de la mine...si crede-ma, putin se simte chiar si la cei 150 caluti ai mei...

Originally Posted by BMnWA (Post 4237209)

Chiar ma gandeam la tine zilele astea,vreau sa trec coupe-ul pe mine,o sa te sun saptamana viitoare sa vedem cum stai si tu cu timpul..

Daca vrei am un kit K&N pentru e46 ''nou'' folosit nici 400 km pe e46-le ce l-am avut eu inainte.

Originally Posted by daflyer_oradea (Post 4242202)

ceva de genu'...si eu mai am de lucrat la el, dar in principiu asta e ideea - o teava de aluminiu, ii mai faci un supor, si izolezi cat de cat de motor...al meu nu e final, mai am un suport de pus sus si inca o bucata de izolatie...

Originally Posted by BMnWA (Post 4173081)

Am reusit sa montez un cip cu soft RBN,se tureaza mai repede si am castigat in jur de 250/rpm. Am bagat aripile la vopsit,altele ca astea de pe ea s-au cam mancat iarna asta de rugina si am gasit 2 aripi perfecte.

Originally Posted by Wilgax (Post 4251968)

....ca frumos si bine mai arata coupe-ul asta in starea lui de-acu!!Asteptam noutati(un cip acolo, o completare de pachet)ca in rest e tub asa lasata.:-)

Originally Posted by BMnWA (Post 4253756)

"un cip acolo" s-a rezolvat de cateva saptamani :D , merge pana in 6900-6950 rpm. Urmeaza,arata bine asa ca idee,daca era 316i cred ca nu mai era el asa frumos :))

Originally Posted by horatiu_72 (Post 4284378)

trage bine de tot babatia :D ,am simtit-o pe pielea mea :D