am aflaaaaaat... :D de la proprietar... sa ai noroc de el :wink:

pai tekno !!! te uiti la masina si iti dai seama fara dubii ca e mot de 1.6, :twisted:

se pare ca masina a cam fost avariata la cum arata aripa fata de sifonata, ar trebui sa mai lucrezi akolo desi e deja vopsita :roll:

uite oferta mea, ce am gasit pe aici:
mot de 1.6 + cutie ---150 oiro
si 2.0 OHC fara cutie--60 oiro
si am vb cu cineva dimineata si am o promisiune pt un DOHC + cutie
toate de sierra

nu am observat emblema :oops: :)

Gabriel zi si mie ce an de fabricatie este? si inca ceva, este model american cu bare europene pt ca nu stiu model I sa fie cu faruri rotunde??

ee inca ceva, dk vrei vre-un motor de mai sus, vii in Mai la expozitie cu masina(asta dk mai functioneaza) si o expunem la standul Retromobil Club Romania filiala Timisoara si la intoarcere te faci si cu un motor(dar sa-ti iei remorca cu tine :D )

PRIMO- FARURILE NU SINT DE FORD ,PROVIN DE LA O RABA,FARURILE ORIGINALE ERAU VARZA.MASINA E DIN FEBRUARIE 1973,PRIMA INMATRICULARE AUGUST 1973,AMSTERDAM :D :D .MOTORU E MORT IN CADA,NU RISC SA PLEC LA UN DRUM LUNG IN STAREA ASTA.DACA VREI UN CARDAN DE CAPRI JUST SAY MAN.MOCAAM 2 IN PLUS :peace:

AM UITAT,N-AM CIRLIG DE REMORCARE SI NICI REMORCA
:shock:

Ups :oops: fara carlig....
da cardanul ar fi beton ca tot mi-am schimbat motorul si nush cum pusca al meu dar e cam mare distantza, vedem noi care la cine vine :twisted:

CARDANE CAPRI
 

DACA VREI TI LE TRIMIT PRIN MESGERIA CFR,DOAR SA-MI TRIMITI DATELE(SMS SAU [email protected])iIN DOUA ZILE AR TREBUI DA AJUNGA. :!: :D :peace:

PUNTE SPATE
 

PT.JUPINUL VIVIESP-4SS:IN 2 MAXIM 3 ZILE AR TREBUI SA POT SA-TI DAU UN RASPUNS IN LEGATURA CU PUNTEA DE CAPRI. AM GASIT PINA LA URMA.CE N-AM RETINUT-CAPRI MK1 SAU MK3? :shock: :?: :ford:

eu am MK 3!
dar nu stica nici cea de MK 1, in plus la asta raportul este mai bun pentru demaraj. :D
Deci, oricare dintre ele e bine venita.

apropo... ti-am gasit un motor si aici in Bucuresti la un prieten de unde ma aprovizionez eu cu piese. 2,0 la 200Euro (in banii astia si cutia de viteze in 4 trepte). Motorul este in stare perfecta de functionare, de-aia si tine la pret.
Omul este specializat in dezmembrari de Capri MK 1!!! Daca va trebuie ceva ...

MOTOR DE 200
 

SALUT! M-AM GINDIT PUTIN IN URMA DISCUTIEI CE AM AVUT-O AZI DIMINEATA.INTREABA-L PE PRIETANUL TAU DACA DA NUMAI MOTORUL.AM CUIT DE VIT IN 4 NOU NOUTA.
SI INCA UN LUCRU!DACA CUMPAR MOTORUL CE ACTE IMI TREBUIE PT RAR?PT CA AS VREA SA FAC MODIFICAREA IN TALON :?: DACA PRIETENUL TAU SE HOTARASTE SA DEA NUMAI MOTORUL MA INTERESEAZA UN PRET,SI CAM CIT CONSUMA(REAL NU BALIVERNE SA STIU CE MA ASTEAPTA)

Gabi, mai gandeste-te ce cutie ai tu , pt ca nu prea cred sa se potriveasca.

Unu la mana, Sierra nu shtiu sa fi avut cutie in 4 si doi, Sierra are electromotorul pe partea dreapta(pasager) deci nu se potriveste la motor dekat cu modificari, adika sudura in aluminiu, taiat si reconstruit carcasa dk ai cutie de Capri/Granada/Taunus...

inca ceva, act nu poti primi nik, si nici nu ai nevoie, la RAR intri la categoria omologare artizanala unde afla ei ce mot ai si ti-l omologheaza, costa cam 3,6 milioane+taxele pt schimbare talon(cateva sute)+taxa pt inscriere in C.I.
Iti spun o chestie insa, dk in talon nu ai seria motorului, nici nu te obosi sa-l mai omologhezi, nimeni nu-ti va cere C.I. sa verifice seria motorului atat timp cat ramai tu proprietarul masinii :wink: so oricum VT o faci pe naspa(dk ai unde :lol: )
La mine in talon scrie doar capacitatea-puterea si tipul motorului: FORD, Benzina...asa ca eu al meu nu-l mai omologhez :twisted:

MOTOR
 

VESTI BINE PT MINE!ELECTROMOTORUL ESTE PE PARTEA PASAGERULUI.PE TALON ESTE TRECUTA SERIA MOTORULUI SI LA FEL ESTE SI PE NOTA DE IDENTIFICARE A MASINII(DE LA RAR)-COD/SERIE MOTOR LE/NJ46163
CAM COMPLICATA TREABA,DAR O REZOLV EU CUMVA!
MULTUMESC PT INFORMATII :peace:

MOTOR
 

TIPUL CUTIEI DE VITEZE=TIP F,CU BRATE PE LATERALA(TIMONERIE)

pai ce cutie e aia, de la ce model?? n-am auzit de cutie Ford(model vechi de-al nostru :P ) cu timonerie..o fi de mercedes cobra poate :oops:

stii de la ce model este? adik sa nu te incurci sa iei motorul fara cutie si sa nu se potriveasca dupa, plus ca la Ford a 5-a oricum e de croaziera(consum redus), restul treptelor sunt la fel ca la cutiile in 4. Cand a facut cutiile in 5, Ford a pastrat partea cu angrenajele, adaugand chiar in spatele lor a cincea treapta(scurtand coada cutiei), rezultand cutia in 5 cu aceleeasi lungime ca cea in 4 :!: clever Ford, nu?? :D

am gresit eu, am cautat pe net si am aflat ca de fapt Capri avea cutie cu timonerie, cel putin MK I ca asa era in poza respectiva :oops:

RASP
 

INTRA PE www.burtonpower.com,inregistreaza-te,si fa un request pt catalog.cind il primesti gasesti cutia de vit cu timonerie(tip F) sau roaga-l pe codrin44 sa-ti scaneze pagina cu cutiile de viteze de la ford din 62 1n coace :peace:

cutie cu timonerie sigur a avut si Ford Taunus.

CUTIE
 

PROBABIL,NU STIU,NU AM AVUT DE-A FACE CU CU TAUNUSUL

Re:
 

e super frumushica... imi place cum arata
s-o stapanesti sanatos

Capri MK I
cimitir... in Bucuresti.

SSHhhhhh .................. ca le cumpar eu :mrgreen:
Toni macaroni e omul ?? sau celalalt :roll: :?:

PS: vivi mai da 'resize' si tu la capacitate ca stam ore pana o incarcam :P
PS 2: oricum e crima ce se vede mai sus, pe cine sa :chainsaw:

Problema e ca nu se mai pot inscrie in circulatie.
Iti dai seama cum dispareau daca erau in regula macar cu actele... :lol:

lasati inscrierile; eu a-si fi interesat de bari sa le pun la mine (cred ca se potrivesc); asa ca spuneti-mi si mie unde sunt mai exact; eu zic oricum sa le luati pt piese, o sa va trebuiasca

0721178851 - TONI
deja cel negru din fotografia de mai sus a ajuns la ORADEA. :D

Pentru cei interesati, vad ca au mai fost puse la bataie doua Capriuri.

A-nnebunit lumea. Pe unu din ele cere 10.000 de euro. :D

http://www.***********/html/9/207209.php -> 10.000
http://www.***********/html/2/201312.php -> 2.000

ala de 10000 nu face chiar atat insa il stiu cum arata anterior si acum......
intr-adevar e total reconditionat cu exceptia tapiteriei la care se mai putea lucra.
oricum,arata super si de cand e facut nu cred sa fi mers mai mult de 300 km(nu l-am vazut)
acum omul pregateste un alt ford....mortal

Re:
 

Pai da.. Dar tu, de exemplu, cat ai da pe el :?:
Oricum nu il vinde pe banii astia. :lol:
Cat despre urmatorul poriect Ford.. Pai cred ca urmatoarea treapta de la Capri, ar fi un Mustang.. :D

daca as fi dispus de bani si as fi dorit o astfel de masina as fi fost dispus sa dau un 4.500....max 5000(nu are linie audio dar tablaria e in mare parte noua)
fordul pe care-l pregateste e un M17sau M20,daca informatiile mele sunt corecte.

pai tot mai fain e un Capri I dekat un M17 sau 20, poate un M26 coupe, ala mai mere cu 4 faruri rotunde, dar sunt mari si ce 'project' o fi si ala nushtiu, muscle in nici un caz.

poate ne facem prieteni cu omu si ne fac si noua masinile :twisted:

lucram fiecare la toate masinile noastre impreuna, dar distantza asta ...ma omoara :evil:

A iesit soarele, a venit caldura, eu unu ma apuc de lucru la masinutza.
Eu lucrez la Capri si Edy la Sierra.


spor la lucru lumeeeeeeeeeeeeeeeeee.....

si eu am inceput de joi, cu prieteni multi, fortze noi, dar tzeapa, nu se pot monta suportii motor doar cu un cric de Dacia sub baia de ulei :oops:

am incercat si am pus un brat dupacare l-am urcat si pe tampon, dar intre al doilea brat si blocul motor era cam 1 cm distantza :!: :!: :shock: ce-i de facut :roll:
'suni un prieten' :P si asa am facut, unul kare facuse la fel k mine, acuma un an, si maine la 5 trupa mare la masina si experimentam solutia dk vine si macaraua :wink:

man Edy asta i pune bi-TURBO aku si Compresor Lysholm :?: :!: :twisted:

si la mine se lucreaza de zor...

luati de-aci taticilor....
https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=3859

pentru Codrin si pentru cine mai intereseaza:
https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=5038

codrine, poze mai mari te rugam, lasa-ne cu telefonul mobil pls :oops:


am montat suportii la motor, dar a aparut o buba si mai mare, traversa de la cutie se pare k trebuie de Granada 2 pt 4 cilindrii in linie UPSSS



Anunt important pt moderator si pt restul pasionatilor:
de vanzare Ford Granada/Consul an 1976, motor Sierra 2000 OHC(original pe injectie care exista, dar akuma e pe carb), 4 usi, vopsita de un an indigo, folie geamuri, stare foarte buna, nr noi, pret 1300/1200 euroi cu/fara instalatie gaz, relatii 0721.931.432 sau 0744.86.86.60


P.S. viviane a venit vremea postarilor ?? :twisted:

Re:
 

[quote=\"florin_cars\"]codrine, poze mai mari te rugam, lasa-ne cu telefonul mobil pls :oops:

nashpa presupun dar nu am altceva si am facut un efort prostesc sa-mi f... banii de reparatii pt a va putea incanta cu \"poze\" :D
o sa incerc sa fie cat de cat mai mari(dar cum?):D

vivi..m-ai zapacit cu flacarile de mi-am greshit spritzul..cat costa si de unde se iau?

vezi 2 posturi mai sus, ti-am pus link.
satisfactie garantata frate!!!

merci vivi,am sunat,am comandat 8) ,o sa dau moarte in oras:D:D:D:D