Lajule vine rama de schimbator pe vineri...

sfigmo miar trebui si mie o rama la schimbator ... da cre'ca la mine ii cam custom :P ... las ca vedem :D

rama de aia luminata?

rama de aia ce vine la schimbator ... nush daca de aia zici da io nu sjtiu sa fie luminate ... mie de aia cromata imi tra

ICE????

Re:
 

pe bune acuma deja is exagerate pozele :? :? :wink: :wink: :?: :!:

Am o problema, cine ma ajuta? Mi-am pus o statie, legat statie la impamantare...totul merge.Cand pornesc masina se aude baraitul motorului in boxe?
Ce sa fac sa dispara?
Mersi

In circuitul electric industrial si casnic precum si in orice fel de circuit cu contact \"terestru\" impamantarea este un traseu alternativ de siguranta unde se deviaza pierderile de tensiune pe nul (sau cum ii spune lumea, masa) sau tensiunile exterioare sistemului electric. Dupa cum ii spune si numele, acest traseu de siguranta asigura o legatura a sistemului electric cu PAMANTUL, lucru imposibil de realizat la masina din cauza cauciucurilor care, fara vina lor, sunt un izolant excelent. :lol:

Probabil ca ti-ai legat amplificatorul la alimentarea masinii (baterie de ex) la bornele + si -, pe ultimul din ele fiind preferabil sa-l iei direct de pe caroserie, cat mai aproape de amplificator. In functie de masina, aceasta poate sa fie echipata sau nu cu un filtru deparazitor. Exista mai multe motive pentru acel brum in semnal. Pot fi de vina si cablurile de semnal ne-ecranate corespunzator si trasate pe langa instalatia de curent a masinii, sau pur si simplu un defezaj de masa pe semnal intre player si amplificator.

Da ceva amanunte despre masina, amplificator, mod de conectare la alimentare si eventual, daca esti din Cluj da un semn pe MP si poate reusim sa ne intalnim si sa rezolvam problema. :wink:

De la mp3 player Panasonic pana la statie am pus cablu ecranat, pamantare am legat la caroserie, filtru deparazitare am pus si tot se aude.
Sea aude mersul motorului in boxe.Dar interesant ca in boxele ce vin de la mp3 player nu se aude. Oricum era un stift de first de la piata(rusi), l-am dat inapoi....Mai bine dau 1000+ EU si stiu ca am ceva calumea...nu?

Pe Dacia Nova GTI ( injectie ) era pus.

Mersi de help

Mai mult ca sigur ca brumul tau venea pe masa semnalului din player. Rezolvabil. :wink: Playere de top gasesti si sub 500 EU... numai sa stii unde sa cauti. 8)

- la amplif nu se leaga de caroserie se leaga direct pe acumulator ca si borna + din punct de vedere electric e la fel - si caroseria dar din punct de vedere electromagnetic nu e pt ca in caroserie avem cea mai mare densitate de paraziti ... Teoretic cel mai curat punct fara paraziti este pe borna - a acumulatorului masinii...Daca amplifu lai pus in portbagaj semnalul trebuia sal duci printro parte a masinii si alimentarea prin cealalta parte si evident cabluri ecranate si de calitate la semnal

Ceea ce spui tu este complet eronat. :)

Crezi ca parazitilor le este frica sa vina pana pe borna? - de la borna bateriei e tras tot PE CAROSERIE. E ca si cum zici ca daca tragi curent de la parter e mai curat decat ala de la etajul 8. Nici vorba de asa ceva. Cei mai multi paraziti sunt indusi pe plus din cauza alternatorului si a bobinei de inductie, dar pentru asta exista filtrele de deparazitat. Cat despre masa, paraziti ai sanse sa gasesti pe masa de la semnal din cauza ecranarii proaste (vezi mai sus) si nicidecum pe masa de alimentare. Bateria ofera curent continuu, nu alternativ. Adica sunt circuite fixe cu masa si plus, nu cu nul si faza (ca la priza). E mare diferenta.

Cu teoria ne intelegem...practica ne omoara. (pe unii) :P :twisted:

Mai bine te documentezi putin inainte sa dai un raspuns ce este luat drept sfat de unii. Ei intreaba sa invete...e pacat sa fie indusi in eroare. Si daca tu crezi ca ai dreptate, inseamna ca pe lumea asta exista cateva zeci de mii de montatori profesionisti care gresesc. Care crezi ca sunt sansele sa fie asa? 8)

Clau...vii cu ce masina vrei la mine....Fac rost de un osciloscop si merem in diferite puncte in masina si vizualizam semnalul sa vezi ca pe baterie e cel mai curat curent...Nu as fii spus treaba asta daca n-as fii verificat

Daca ne cunoastem presupun ca putem discuta si in privat. Teoretic s-ar putea sa ai dreptate... Nu am incercat sa testez asta. Dar practic ceea ce spui tu nu se poate aplica intotdeauna. Brumul audibil vine pe cablajul de semnal. Demonstrativ. Si la instalatii complicate ce spui tu e aproape imposibil de aplicat. Cel putin nu fara sa te complici enorm. La mai multe amplificatoare, condensatoare si baterii-tampon ai face o gramada de noduri de masa doar in distribuitoare, pierzand pe cablaj si conexiuni ce ai castigat cu legatura directa.

Parazitii de pe alimentare nu sunt amplificati si nu se aud, pe cand cei de pe semnal sunt amplificati si cresc in intensitate. Mai mult, dupa cum am mai spus, si acestia apar in spectrul frecventelor medii si inalte, deci in cazul unui amplificator cu LPF folosit doar pe bas, se pot ignora fara probleme.

Teoretic ce spui tu e bine. Dar in practica aplicata e putin altfel. :wink:

PS: Tocmai am discutat in privat si am ajuns la o concluzie. Amandoi avem dreptate, fiecare din punctul lui de vedere. El a invatat ca si inginer la scoala, ceea ce ii da credibilitate. Eu stiu din experienta mea si a multor sute si mii de oameni care se ocupa de asta si am dreptate. Alegeti voi varianta si ne anuntati si pe noi de rezultat. :lol:

O selectie intre cele doua raspunsuri date de voi ar fi : masa tuturor componentelor amplasate in spate sa fie comuna direct pe caroserie sau pe borna bateriei(doar daca este amplasata in portbagaj).Cablul de masa trebuie sa fie cat mai scurt si sa fie un punct comun pentru toate amplificatoarele si condensatorii sistemului, exceptand HU care de regula isi are firul direct in bord undeva...cablurile de semnal trebuie trase pe partea opusa firului de alimentare pentru a nu prelua parazitii prezenti pe traseu...este preferabil sa se foloseasca cabluri dedicate sistemelor audio auto care prin constructia lor au un ecranaj mai sofisticat si o izolatie mai groasa cu scopul de a nu fi \"ciupite\" in momentul amplasarii lor prin prag etc...teoria e teorie dar practica este baza...bafta

acuma lati innebunit pe copil, nu mai stie ce sa faca cu muzica :lol:

Sfigmo... aia a fost o selectie intre raspunsurile mele. :lol:

Adi sustinea aproape contrariul. 8)

Sa dea omul un MP si ne ocupam de problema. :wink:

Sper sa va inmoi unpic :D :D :D ...sambata la aeroport...ford focus....cu discuri false de frasna hehehe

A trecut de la MNC Bomb pe 10 toli la Raptor de 12\". :D

La Prisma zicea Zozo ca unul dintre Bomb-uri face sunete ciudate din cauza aerului scos pe refluxia de pe magnet. Era de fapt ceva defect intern si se auzea clar. Vad ca a remediat problema...definitiv. :twisted:

Aceeasi incinta, acelasi litraj, la alt difuzor. Sunt curios cum suna. Arata bine oricum. Sa le stapaneasca sanatos. ;)

Avem voie sa ne injuram providerii de net? :twisted:

Mi-am luat ca prostu dif de 15 toli fara sa ma gandesc cum fac cutia. Vreau sa-l pun pe un tub sa fie usor de transportat...Dar problema e ca tubul de din carton de 5mm din'alea de la Terapia...Rezista materialul oare???Bineinteles nu se pune problema materialului absorbant care o sa-l pun din belsug

Rellax Poti injura linistit IT4WEBu ca si asa nu le pasa

:lol:

Daca iti luai un difuzor la care sa stii si parametrii TS, calculam o incinta mica. Asa....mai greu. :lol:

Daca tot ai vrut 15 toli trebuia sa cauti unu cu QTS mare si sa-i faci o incinta sealed mica. Si aveai de toate.

Tuburile alea din carton rezista, nu aia e problema. Dar suna ca PORCU. :twisted: E singurul fel in care poti sa-ti bati joc de un difuzor. Sa-l bagi intr-un tub de ala. Nu exista caz in care o incinta sa nu se potriveasca in locul unui tub. Cum spunea cineva pe alt forum, cand o sa vad un tub la un concurs SPL sau SQ, o sa-mi schimb parerea. 8)

Cat despre difuzorul tau, incerc daca vrei ceva incinte deja existente. Acordate dupa ureche, ca alta metoda nu avem. Dar oricum ai nevoie de ceva litraj la el. Tubul ala are cam 70 de litri dupa ce pui capacele (sper sa nu gresesc cu mult). Ar trebui sa mearga. Daca asta e singura solutie... bafta la constructie si sper sa-ti reuseasca. :wink:

Materialul fono-absorbant nu are nici o legatura cu rigiditatea tubului, care e punctul lui slab, dupa forma. Din ala trebuie sa pui oricum, dar prea putin o sa te ajute.

asta e pt afemeiatzi si pt iubitorii de muzica :oops:

mnoh...fain :shock: :shock: ...eu pot face mai bine...prind o gagica pe strada ..i dau in cap...o bag in portbagaj si leg 2 difuri de ea... :lol: :lol: :lol: asta ii naspa ca e de plastic :lol: :lol: :lol: jerk off

boxe - 300 lei

lenjerie intima manechin - 200 lei :lol:

faptul ca esti labar - PRICELESS 8)

:lol: :lol: :lol: :lol: select piry...select :lol: :lol: :lol: :lol:

nu tre o femeie ca luam pe careva si il punem cu forta in portbagaj

:shock:

la mine suna un pic mai bine :P

motor!!!...hai la mine sa vezi db :P

Re:
 

Poate vin.
dar vin sa aud, nu sa vad db :lol:

nu ma sa ii vez cum urca pe aparatu de masurat :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

mi-am pus boxe, sub, amplif, tot ce trebe
le-am legat , i-am dat drumu o mers brici pana la prima curba
in curba la dreapta imi tace amplifu
am verificat firele, am verificat tot ce se putea verifica
cand i-au dreapta imi tace si pana nu opresc casu si-i dau drumu din nou nu-mi porneste amplifu? ce poate avea? l-oi fi bulit? care stie si ma poate ajuta sau macar un sfat ca de 3 zile tot asa-mi face

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

uitate pe amplif daca are un bec verde cind merge si daca se aprinde unu rosu cind moare .pt ca sar putea sati intre in protectie din diverse cauze gen :boxe defecte , scurturi ......

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

este doar unu rosu care-i aprins cand merge
da numa pe viraje sau denivelari mai maricele se opreste
m-am dus, l-am intoprs cu capu in jos, l-am scuturat, am refacut lagaturile, am tras de fiecare cablu si nimic, doar in mers la viraj dreapta sau denivelare

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

poate ai un contact imperfect
daca vrei cautama la toyota(calin) si ne uitam poate gasim problemu.io cam cu chestii de astea ma ocup

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

maine pe la 12 ii bine daca viu?

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

da hai pe acolo

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

niii mah calinutzu...acuma mi-am dat seama cine se ascunde sub username-ul tau...WELCOME !!! :)

Re: Hai sa vorbim de decibeli!
 

nu se mai intrerupe :) merge si alarma, doar ca nu mai pot s-o opresc :( si am decuplat-o :P cred ca-i ceva din jumperii aia :( mai vb mersi inca o data